VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]>

Op 8-11-2011 9:10, Sunniva en David schreef:

Hieronder een stukje tekst naar aanleiding hiervan van de CBRB

Deze informatie op Vaart is niet juist. Al een jaartje of twee geleden reageerden wij op de toen voorliggende documenten rond de aanpassingen van regelgeving inzake verdubbelingen van de scheepshuid. Zie de bijlage. Dit jaar heeft ook een bijzonder overleg over dit onderwerp plaats gevonden. Paul van Ommen, met een belang voor historische vaartuigen, heeft hier voor ons de honneurs waargenomen.


En dan ook even de status:


Dan de dubbelplaten of te wel de Franse voorstellen om het dubbelen sterk te beperken bijvoorbeeld het niet meer toestaan van dubbelen van de kimmen, vooronders en de machinekamers etc. Ook varende woonschepen etc. die certificaat plichtig worden in 2018 vallen hier dan onder. Er is bilateraal overleg geweest tussen Nederland en Frankrijk over dit onderwerp. Nederland heeft Frankrijk nog niet kunnen overtuigen van het feit dat in Nederland sinds jaar en dag op verantwoorde wijze gedubbeld wordt en dat Nederland hieraan vast wil houden. Besloten wordt om nogmaals met Frankrijk te gaan praten en dat de Nederlandse delegatie wordt uitgebreid met vertegenwoordigers vanuit de (onderlinge) verzekeringsmaatschappijen en de scheepsbouwers om het Nederlandse standpunt krachtiger met argumenten uit de praktijk over te laten komen. Dit onderwerp speelt zich overigens af in de Joint Workgroup (JWG) te Brussel, waar in tegenstelling tot de CCR meerderheidsbesluiten worden genomen en een lidstaat geen veto heeft zoals in de CCR.

Ik zie in die werkgroep geen CBRB of Schuttevaer, maar dat kan aan mij liggen.

Simon
03011455



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan