Dear @ Pak HG,
setuju Pak. Infrastruktur transportasi untuk membuka area-area yang belum
tersentuh dan memperlancar jalur  distribusi. Dulu aja jalur Pantura dibuat
Belanda justru untuk kepentingan itu.

Tetapi sisi gelapnya adalah dengan membuka akses yang lebar, sehingga
distribusi menjadi lebih baik, apakah memberi dampak positif bagi daerah
ataukah menghancurkan "proteksi" ekonomi daerah. Otomatis membanjirnya
barang yang masuk dengan harga dan kualitas yang kompetitif, tetapi di sisi
lain mereka juga punya akses untuk melempar produk mereka. Apakah daerah
punya kemampuan untuk menerima perubahan seperti itu?


-- 
Salam Indonesia
081929292955


[Non-text portions of this message have been removed]

Kirim email ke