Dear @ Pak HG, setuju Pak. Infrastruktur transportasi untuk membuka area-area yang belum tersentuh dan memperlancar jalur distribusi. Dulu aja jalur Pantura dibuat Belanda justru untuk kepentingan itu.
Tetapi sisi gelapnya adalah dengan membuka akses yang lebar, sehingga distribusi menjadi lebih baik, apakah memberi dampak positif bagi daerah ataukah menghancurkan "proteksi" ekonomi daerah. Otomatis membanjirnya barang yang masuk dengan harga dan kualitas yang kompetitif, tetapi di sisi lain mereka juga punya akses untuk melempar produk mereka. Apakah daerah punya kemampuan untuk menerima perubahan seperti itu? -- Salam Indonesia 081929292955 [Non-text portions of this message have been removed]