jbv wrote:
Je sais que je suis parfois atypique mais de là à être le seul de toute la
boite à rouler en japonaise. Comme Arno nous sommes fiers d'être européen et
"leasons" en conséquence.
euh ...
moteurs des toyota: Grande Bretagne et France
Systeme de navigation: Aisin AW Europe de Braine L'alleud
Design des toyota européennes: Nice (France)
Fabrication des Avensis: Grande Bretagne
Fabrication des aigo et yaris: Valenciennes --> 2000 personnes rien qu'à
valenciennes
Fabrication des corolla: Turquie
Centre Informatique Toyota Europe, centre de formation et centre
européen de marketing et d'ingénieurie: Zaventem, evere, Braine L'Alleud
+ Diest (pièces détachées pour l'europe) et Zeebrugge: (entrée de la
majorité des voitures en europé) --> 1200 personnes en belgique
Boites de vitesse: pologne
Toyota a bien compris que pour être acceptée par les européens, il
fallait des voitures pensées en europe et fabriquées en europe ... ce
qu'ils font ... les toyota japonnaises sont différentes des européennes,
idem pour les américaines ... La majorité des véhicules étant réalisé
sur 3 sites: Grande Bretagne, France et Turquie
Mais c'est sur que pour être fier d'être européen, il vaut mieux acheter
du Renault ... hum :-)
-----Message d'origine-----
De : CyberCafe21@lists.exmachina.net
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Jean-Michel Reghem
Envoyé : vendredi 7 avril 2006 16:33
À : CyberCafe21
Objet : Re: [CC21] RDS-TMC
jbv wrote:
Tant qu'on discute de gps, quelle est la différence entre un "portable" et
un intégré, à part le fait de pouvoir l'emporter avec soi? Parce qu'au
niveau coût, c'est le jour et la nuit. Je dois changer de voiture et le
gps
intégré est à 2500€, ce qui invite à réfléchir.
change de marque :-)
Dans ma toyota avensis, j'ai eu le GPS (monochrome, ok, mais avec
affichage des carrefour détaillés, et tout et tout) dans un pack qui
comprend l'aide au parking avant et l'aide au parking arrière, le tout
pour 1499... Il fonctionne via un lecteur DVD caché sous le siège
passager (DVD: donc 17 pays)
Disons que les gps intégrés ont comme bémol que pour les mettre à jour,
faut changer le dvd (249€) ... mais bon, les portables, faut télécharger
des cartes, etc ...
Dans les +, le gps intégré bénéficie de + d'informations de la voiture
pour accroitre la précision (et comme il est intégré, il est intégré,
faut pas un support en +, ni un chargeur)
-----Message d'origine-----
De : CyberCafe21@lists.exmachina.net
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de [EMAIL PROTECTED]
Envoyé : vendredi 7 avril 2006 15:54
À : CyberCafe21
Objet : Re[2]: [CC21] RDS-TMC
JMR> et tu reçois bien les messages même dans ton bled du borinage? (vu
que
JMR> ca doit être les même fréquences que moi :-)
JMR> C'est vrai que le TMC est indépendant de la langue ... mais je ne
suis
JMR> pas sur que la VRT et la RTB relaient les mêmes infos pour toute la
JMR> belgique ...
JMR> théoriquement ils devraient ...
Oui, je les reçois sans problème.
Afin de réduire le nombre de message, j'ai mis une distance maximum de
15Km pour la réception de ceux-ci.
JMR> t'en reçois beaucoup par jour si tu ne mets pas ça?
JMR> ca concerne bien la wallonie?
Si je ne mets pas cette option j'en reçois une dizaine par jour.
Ca concerne la wallonie si mon véhicule se trouve en wallonie, vu que
si je limite à 15Km et que je suis à la côte, je m'en fiche un peu de
savoir si il y a des embouteillages sur la R5 ;)
Lorsque l'autoradio reçoit un message, mon GPS me demande si je veux
adapter mon itinéraire en conséquence.
C'est là que j'arrête mon commentaire, car à ma grande honte, je n'ai
jamais appuyé sur "OUI" ;)
JMR> nan, ne me dis pas que t'as jamais voulu jouer à "évitator de
bouchons"
:-)
Si, c'est pourquoi je prend le train :)
Jean-Michel Reghem
Research and Development Engineer
Text To Speech - Generic SDK
E-Mail : mailto:[EMAIL PROTECTED]
Acapela Group
Boulevard Dolez 33 B-7000 Mons (Belgium)
Tel: +32-(0)65 37.43.06
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