Réponse dans mes mails précédents... Et les virages se font obligatoirement en combinant longitudinal, latéral et dérive...
Manu -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de anthony hubbard Envoyé : mardi 4 juillet 2006 22:53 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Photos du BEGi ahaha c'est ma fete ! je l'ai bien cherché mais oui j'ai regardé les photos, pis apres j'ai fermé les photos, j'ai lu le msg en diagonale vite fait, et j'ai posé ma question idiote ! tout ce qu'il faut pas faire quoi ;-) il me reste quand meme encore une question la cyclique latéral, on l'emploie pour faire une virage (j'ai bon la ?), mais le cyclique longitudinal, on l'emploie pour faire quoi ? Le 04/07/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > At 22:20 04/07/2006, you wrote: > >et oui guy, le boulet a encore frappé ! > >evidemment, manu parlait d'une tete de rotor d'helico, je pense vraiment > a > >rien ! > >bon, donc un servo de pas collectif et un cyclique ? > > > >le collectif s'emploie comment, en conjonction avec les gaz ? > > Bon, on y va lentement et calmement.. > Manu a expliqué qu'il utilisait une tête de rotor à pas fixe, ce qui > en principe signifie qu'il n'y a pas de pas collectif (enfin, c'était > comme ça quand j'ai monté un hélicoptère à pas fixe, mais c'était il > y a longtemps, ça a peut-être changé depuis... ;-)...) > Donc le rotor sert à contrôler en roulis et en tangage, ce que les > hélicopterreux appellent nick et roll :-) > Alors un servo pour le cyclique latéral, un pour le cyclique > longitudinal... > .. et un pour la roulette de queue, cvomme j'ai précédemment expliqué. > J'ai d'ailleurs vu trois servos sur les photos de Manu, pas toi ? ;-) > Et comme il y a en outre un contrôleur qui, lui aussi, nécessite une > voie, ça fait quatre voies si je sais encore compter (même si je sais > pas compter, d'ailleurs ! ) > > Quant aux gaz, ils servent comme pour un avion: tu mets plus de > pussance, ça vole plus vite (un tout petit peu), le totor tourne plus > vite et tu as plus de portance, encore tout comme pour un avion. > > Manu a peut-être une tête de rotor d'hélico, mais toi, t'as une tête > de linotte ;-)) > > Guy R. > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] > ?subject=subscribe > la carte modiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] > ?subject=unsubscribe > > > > > > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
