Sympa ton avion, a vue d'oeil un D520 ?

Pour sculter un fuselage l'outil génial c'est un surform : 
http://fr.stanleyworks.be/Rabots+_+Surform%c2%ae/Rabot+Surform%c2%ae+M%c3%a9tallique/Surform%c2%ae+M%c3%a9tallique+Petit+Rabot/SkuDetail.ctlg?ObjectID=21-399

Avec un fil chaud pour couper les blocks et un surform, je réalise un 
fuselage comme ça : http://eric.payan.club.fr/brewster.jpg en 2 ou 3 soir.

Coté Fairchild, ça progresse :

- 1 er vol, décollage ératique, vol tranquile, attérissage dans l'herbe un 
peu fort
- 2 eme vol, décollage tres eratique, vol mou ... et attéro dans les maïs
- 3 eme vol décollage tres eratique, vol mou ... et planté avant la piste

et enfin ce soir :

décollage tranquile, vol paisible, attéro parfait sur la piste !

Ca vient. Le plus gros problème venait d'un mixage gaz-profondeur beaucoup 
trop fort. Par contre la vitesse de vol et totalement constante quelque soit 
les gazs. Je vais peut être augmenter le pas de l'hélice (à pas réglable).

Bye.

----- Original Message ----- 
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Monday, July 07, 2008 11:37 PM
Subject: [electron.libre] Re: 1 er vols dui Fairchild 91


>
> Pfouh.. chuis jaloux...
> Ca a  l'air d'une faciliter a voir tes photos et lire tes commentaires !
>
> Ca me prend des mois pour arriver juste a ca :
> http://cjoint.com/?hhxIBjsEQm
>
> Et en plus, comme le scotch arme fait deja des petits plis par endroits,
> avec le solar par dessus ca va etre d'une rare beaute....
>
> KN


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