regarde le wilco chez topmodel par exemple
Thierry
----- Original Message -----
From: Ky-nam Tran
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 20, 2009 7:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
Pour l'instant le + puissant est mon D520 avec 250 W pour 1 kg.
Vous avez des noms de planeurs ?
Le 20 novembre 2009 19:00, Philippe Lecocq <phlec...@club-internet.fr> a
écrit :
C'est ce a quoi je pensais. je pense qu'avec un moteur a cage tournante
adapté et un accus 2S, ce sera plus puissant que tout ce que Ky a du piloter
jusqu'alors tout en étant très peu chargé et donc gentil comme tout.
Je garde un super souvenir du mien en 7 éléments en plaine et a la pente.
Philippe
Le 20 nov. 2009 à 09:21, didier seutin a écrit :
Je pensais à un modèle F5b mais avec un équipement " cool" au niveau
motorisation
----- Original Message -----
From: ctv01
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 20, 2009 11:09 AM
Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
oui mais c'est un vrai F5B, a oublier si tu n'es pas au top en
pilotage. Un exemple, + de 3s moteur et tu grilles tout...
Thierry
----- Original Message -----
From: boris chevrier
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 20, 2009 9:54 AM
Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
Il y a un LeaV tout équipé en vente sur www.f3news.fr
Boris
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From: didier.seu...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
Date: Fri, 20 Nov 2009 09:56:21 +0200
Ky
Tes envies doivent rejoindre tes possibilités , quelles soient de
pilotage , matérielles ( as tu un remorqueur à dispo ?) ensuite tu devrais être
capables de faire un tri et parmi les modèles restants faire un choix ( celui
de la raison ) , on a tous des modèles dans le coeur et la tête quelque fois on
craque pour et finalement ils ne volent pas autant qu'on la voudrait bien car
trop typé , dans ce cas il faut de la place et de l'argent pour acheter et
stocker !
Je pense que tu arives à un moment charnière , les investissements
sont exponentiels et les choix pas faciles , c'est ce qui ressort de tes 4
sélections ; c'est une étape importante à ne pas louper car les deceptions
peuvent aussi grande que nos envies .
Comme l'a dit Guy , grand planeur > direction donc dans ton cas potar
en bout de manche ! avion de voltige même pb sauf qu'en plus ça bouge ! le Jet
multiplex n'en n'a que le nom il n'atteindra les vitesses de tes rêves , le
choix de raison est celui évoqué par P . Lecocq un planeur de F5b pilotable
sans la direction , qui aura des qualités de vol bluffante plus rapide que le
Jet multiplex , gratte et voltige le pb est d'en trouver un d'occasion , j'ai
vendu il a de nombreuses année un aura 3 même pas monté et je le regrette
encore !
@+ Didier
----- Original Message -----
From: Ky-nam Tran
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 20, 2009 10:32 AM
Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
moui mais pour le mettre en altitude a Paris, c'est pô terrible...
C'est vrai qu'un planeur qui a de la gueule serait top.
Au debut j'avais pense a un DG1000. Mais ce que fait F. Aguerre
pour bien le faire voler , je ne suis pas sur d'en etre capable !
Le 20 novembre 2009 08:36, Thierry Cutivet <ct...@orange.fr> a
écrit :
168€ port gratuit, y a rien à dire.
Le poids annoncé m'étonne un peu.
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