oui mais c'est un vrai F5B, a oublier si tu n'es pas au top en pilotage. Un 
exemple, + de 3s moteur et tu grilles tout...

Thierry
  ----- Original Message ----- 
  From: boris chevrier 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, November 20, 2009 9:54 AM
  Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...


  Il y a un LeaV tout équipé en vente sur www.f3news.fr

  Boris 

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  From: didier.seu...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
  Date: Fri, 20 Nov 2009 09:56:21 +0200


  Ky 
  Tes envies doivent rejoindre tes possibilités , quelles soient de pilotage , 
matérielles ( as tu un remorqueur à dispo ?) ensuite tu devrais être capables 
de faire un tri et parmi les modèles restants faire un choix  ( celui de la 
raison ) , on a tous des modèles dans le coeur et la tête quelque fois on 
craque pour et finalement ils ne volent pas autant qu'on la voudrait bien car 
trop typé , dans ce cas il faut de la place et de l'argent pour acheter et 
stocker ! 
  Je pense que tu arives à un moment charnière , les investissements sont 
exponentiels et les choix pas faciles , c'est ce qui ressort de tes 4 
sélections ; c'est une étape importante à ne pas louper car les deceptions 
peuvent aussi grande que nos envies . 
  Comme l'a dit Guy , grand planeur > direction donc dans ton cas potar en bout 
de manche ! avion de voltige même pb sauf qu'en plus ça bouge ! le Jet 
multiplex n'en n'a que le nom il n'atteindra les vitesses de tes rêves , le 
choix de raison est celui évoqué par P . Lecocq un planeur de F5b pilotable 
sans la direction , qui aura des qualités de vol bluffante plus rapide que le 
Jet multiplex , gratte et voltige le pb est d'en trouver un d'occasion , j'ai 
vendu il a de nombreuses année un aura 3 même pas monté et je le regrette 
encore ! 
  @+ Didier  
    ----- Original Message ----- 
    From: Ky-nam Tran 
    To: electron.libre@ml.free.fr 
    Sent: Friday, November 20, 2009 10:32 AM
    Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...


    moui mais pour le mettre en altitude a Paris, c'est pô terrible...

    C'est vrai qu'un planeur qui a de la gueule serait top.
    Au debut j'avais pense a un DG1000. Mais ce que fait F. Aguerre pour bien 
le faire voler , je ne suis pas sur d'en etre capable !


    Le 20 novembre 2009 08:36, Thierry Cutivet <ct...@orange.fr> a écrit :

      168€ port gratuit, y a rien à dire.

      Le poids annoncé m'étonne un peu.





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