En fait, je sais pourquoi je n'ai pas utilisé d'Ubec associé à 2 A123: dans
ce cas, la télémesure me retransmets la tension du récepteur, celle issue de
l'Ubec, soit 5V quelque soit l'état de l'accu. Cela signifie que je ne sais
jamais ou j'en suis contrairement à un accu. Il faudrait que je prenne
directement la tension à l'entrée de l'Ubec pour l'appliquer sur une entrée
prévue à cet effet. J'ai la possibilité de le faire, mais j'ai eu la paresse
de ne pas le faire pour l'instant.

Quand on n'a pas de télémesure, accus+Ubec c'est un bon système. Quand on
possède une retransmission au sol, il vaut mieux avoir un accu "normal" et
connaître son état en vol. L'idéal étant d'avoir la tension entrée Ubec en
retransmission. Maintenant, je me demande au vu de la pente en fin de
décharge d'un A123 si on arrive à voir assez tôt la fin de l'accu.


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