Ça aurait pu faire plus de mal si au lieu de voler a 10/15 ms, c’était plus haut, dans la même ligne que le gros !
Récupérable, et réparable, le modèle ? Enrique De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de Pat_2b Enviado el: lunes, 26 de marzo de 2012 14:53 Para: ELib Asunto: [electron.libre] Amiot 351 descendu en combat aérien De la part de notre ami Claude : ====================================== Aussi étrange que ça puisse paraître, l'Armée de l'Air Française a effectivement abattu mon excellent bombardier AMIOT 351 à l'échelle 1/11ème, pourtant dûment pourvu de ses cocardes nationales, avec un authentique TRANSALL à l'échelle 1/1 !... Comment est-ce possible ?? Alors que je volais tranquillement dans mon champ seulement peuplé de quelques moutons, à une altitude de l'ordre de 10 à 15 mètres, je vis tout à coup sortir de nulle part (en fait venant de la mer) un TRANSALL de l'Armée de l'Air, quasiment en radada, à une altitude de l'ordre de 50 mètres au maximum…dans l'instant et compte tenu de la différence d'altitude, je n'ai pas été alarmé plus que ça…mais quelques secondes plus tard mon modèle est parti en vrille à la verticale et s'est écrasé dans un arbre ! Que s'est-il passé ? Sur le moment j'ai pensé à une interférence avec la radio de l'avion ; à la réflexion, cette hypothèse ne tient pas car je suis équipé en 2,4 Ghz qui est (théoriquement) insensible à ces phénomènes. De plus, si tel était le cas, l'interférence se serait produite avant l'arrivée de l'avion ; la seule hypothèse qui tienne la route (et dont en fait je suis sûr), c'est la turbulence de sillage qui, comme chacun sait, se situe derrière tout engin volant…cette turbulence de sillage qui a tué tant de pilotes amateurs (ou non), était évidemment imparable pour un modèle réduit de 2,2 m pesant 4 kg ! Maintenant, que faisait ce TRANSALL à 50 m d'altitude au dessus d'une calme vallée du Cap Corse et en dehors de toute zone contrôlée militaire ou civile ?? Pour le lui demander, j'aurais dû noter son n°…mais je n'ai pas eu le temps ! Modélistes, Bons Vols, et méfiez vous de l'Armée de l'Air qui ne vous veut pas toujours du bien !... Fait à Sisco, le 25 mars 2012 Claude Tisserand ====================================== Epilogue de cette histoire : L'Amiot, perché dans son chêne à une hauteur respectable narguais son constructeur, qui, vu son âge, n'osait pas grimper dans l'arbre salvateur. La chance voulu qu'un jeune, élagueur de profession, passa par là et en 2 enjambées, alla cueillir l'oiseau abimé, mais réparable ... comme quoi, chance ou malchance ... pat_2b __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 6998 (20120326) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 6998 (20120326) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com