soit 2 fils de puissance à connecter par demies aile (alim des esc
soudées en parallèle) pareil pour les fils de commande, une seule prise
par demie aile (soudure et gaine thermo plus fiable plus lègé) et 2
gros fils de l'avant du fuselage aux ailes (et 2 paires de prises pk 4mm
en parralele)
perso ce que je ferai c'est avoir 2 bonnes turbine et laisser les
exterieures fictives, ca sera bcp plus lègé, ca coutera bien moins cher
et surtout ca volera bcp mieu !
Aimablement
Seb
Le 27/04/15 08:01, Jean-Francois Thier a écrit :
J'ai aussi réfléchi à mettre les contrôleurs dans l'aile, mais dans ce
cas je ne pense pas que ce soit intéressant.
D'abord l'aile est en deux parties, 2m05 en un seul morceau ça
commence à faire encombrant pour le transport et le stockage. Donc ça
ne ferait pas 2 fils à brancher, mais 8. Ensuite tu rajoutes les 4
fils de commandes des contrôleurs, moins gênant puisqu'ils peuvent se
connecter avec les prises DB des servos, et les trappes de visites à
prévoir pour la maintenance. Sans oublier qu'il vaut mieux tirer du
fil entre le moteur et le contrôleur, plutôt que du coté batterie.
Bref, ça ferait beaucoup de monde à caser dans les ailes alors qu'il y
a plein de place disponible dans le fuselage rondouillard.
Donc j'ai pas trop le choix, mais il faudra que je branche à chaque
fois les alims des 4 moteurs. En séparant chaque faisceau c'est pas la
fin du monde.
J-François
Le 26 avril 2015 23:20, to...@yahoo.fr <mailto:to...@yahoo.fr>
<to...@yahoo.fr <mailto:to...@yahoo.fr>> a écrit :
Mon projet de liner (Avro Rj-85) avance doucement et il faut que
j'installe les câbles pour l'alimentation des 4 moteurs. Pour
limiter la longueur de fils entre ESC et batteries, *les
contrôleurs seront installés dans le fuselage*. Ma question est
quelle section choisir pour *les 3 fils qui iront des contrôleurs
jusqu'à chaque moteur*. En comptant très large je table sur une
conso (max) de 40A par moteur.
Pour les deux turbines externes il faut 60 à 70cm de câbles.
perso je mettrai les varios dans l'aile (à priori au milieu), c
plus simple de connecter 2 fils que 12 au montage de l'aile sur le
terrain
Salamalecoum
Le 26/04/15 21:08, BONNICI a écrit :
/vous parlez de courants de phase ou du courant continu
alimentant l'esc ....?/
/gérard/
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