Moi personnellement  je découvre  tout ça je ne permet donc pas de dire que 
c'est de la daube, je test, pour le HHO  c'est vrai que certain font un peu 
n'importe quoi, mais d'autres  font du bon boulot,  par exemple ils utilisent  
un PWM pour gérer  les ampères  etc... et ils ont des résultats,  les réglages 
sont assez fin , il ne suffit pas  mettre une cellule et d'envoyer  les ampères 
... je ne contente pas de parler, j'ai,  je test...
à  propos,  vous avez appelé  la mairie d'Ivry pour connaître  les gains 
obtenus  avec le système pantomime? 


14 août 2015 a écrit :
>Le 14/08/2015 17:31, Mido a écrit :
>
>Allez voir en Islande, tout les Bus fonctionne à l'hydrogène  il y à 
>des station service à  hydrogène
>Quant à  la daube du moteur à eau allez voir la mairie d'ivry ou tout
>son parc véhicule en est équipé  et expliquez au maire que c'est de la
>daube, il vous montrera les économies réalisées 
>
>ne pas confondre véhicule à hydrogene qui fonctionne à l'hydrogene pur
>compressé et qui est une solution pour des moteurs propres (l'hydrogene
>remplace l'essence) même si le rendement global de la chaine est quand
>même sujet à discussion.
>
>et les systeme à HHO qui consistent à faire un mélange d'hydrogene
>oxygene issu de l'electrolyse in situ par de l'electricité produite par
>le moteur alimenté en HHO qui est un non sens energétique .
>
>le seul (et encore sur les vieux moteurs sans pot catalytique) c'est
>éventuellement une diminution de la pollution par hydrocarbures
>imbrulés. depuis les pots catalytiques ça n'a plus aucun intéret 
>
>il suffit de regarder le schema de montage qu'on trouve sur le net:
> 
>
>on voit bien que l'energie utilisée pour l'electrolyse provient de la
>batterie qui elle même est rechargée par l'alternateur entrainé par le
>moteur qui reçoit le mélange .
>
>pour 100wh electrique consommés par l'éléctrolyse, on va au mieux
>récupérer 60% soit 60Wh en energie chimique qui une fois recombinée
>dans le moteur ne peuvent redonner guere plus que 25% de rendement soit
>15Wh d'energie mécanique , qui elle même ne peut redonner que 80%
>d'electricité  soit 12Wh d'électricité.
>
>beau resultat d'une solution shadok 
>
>-- 
>
>
>-- 
>
>
>JF Pion
>
> 
>
>Des montages électroniques pour le modélisme
>http://jean.francois.pion.free.fr
>
>le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
>
> 
>
> 
>
>
>
>_____________________________________________
>                                                                               
>                                         
>
>                               L'absence de virus dans ce courrier 
> électronique a été vérifiée par
>le logiciel antivirus Avast.                           
>www.avast.com                  
>
>                

-- Envoyé de mon téléphone Android avec K-@ Mail. Excusez la brièveté.

Répondre à