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 PP| O principal problema das estradas brasileiras é o excesso 
   | de carga que trafega sobre elas. No ano passado, fiz um 
   | longo estudo para o DNIT, onde verifiquei que os chamados 
   | rodotrens ou treminhões que rodam pelas principais vias 
   | brasileiras excedem em muito a capacidade admissível de 
   | cargas nas pontes, viadutos e, principalmente, 
   | pavimentação.


     Ou seja:  as estradas brasileiras sao MAL PLANEJADAS,
     pois nao suportam o peso que passa sobre elas. Simples!

     Ou isso, ou daqui a pouco vai ter engenheiro dizendo
     que na estrada "Tal" o asfalto está ruim porque passa
     muito automovel, deveria passar apenas jegues,  bici-
     cletas (sem carona) e patins (desde que com rodas de
     bylon macias) para que o pavimento nao se deteriorasse.  

     Inversao de valores é pinto perto de argumentos assim...

     Os caminhoes americanos sao muito maiores que os bra-
     sileiros.  Como é que as estradas lá sao um tapete, e
     as daqui sao um lixo de quinto mundo?  Será que é 
     porque o planejamento por lá é melhor,  e nao se faz
     "obra para ingles ver" ?

     Se a culpa é do empresario/caminhoneiro,  POR QUE, me
     diga, essa suposta "culpa" só existe nas estradas que
     o g*verno desadministra?  Nas estradas "privatizadas"
     e com pedagio, NAO EXISTE *NADA* DISSO DE "estradas em
     estado latismavel por culpa da ganância do empresario"!

     Por um acaso o caminhao que passa na estrada sob adminis-
     tracao privada é diferente do caminhao que passa na es-
     trada sob desadministracao do g*verno?

     Me desculpe, mas seu "discurso" nao passa exatamente
     disso, de desculpas!  Desculpas para empurrar para os
     outros a irresponsabilidade e incompetencia do g*verno.


 PP| Qualquer conserto é sempre paliativo enquanto não se 
   | adequar o tráfego às estradas.

     Que tal adequar as estradas ao trafego?


 PP| Pagamos talvez os impostos mais altos do mundo na compra 
   | de um automóvel e, depois, pagamos um IPVA que também é 
   | altíssimo em comparação aos praticados nos EUA e na 
   | Europa. Por que ainda deveríamos pagar para trafegar
   | pelas nossas rodovias?  Sou favorável às parcerias 
   | público-privadas, mas não da forma como vinham sendo 
   | feitas. O governo (como ele não tem cornucópias, pagamos 
   | nós, os cidadãos) entra com o rabo e os empreiteiros com o 
   | cacete. O modelo herdado de governos anteriores pode e 
   | deve ser revisto. A lamentar, apenas a demora. 

     8-DDDDDDDDDDDDDDDD

     Pinto, essa sua crença quase inocente que g*verno
     "devolve" em obras/serviços alguma coisa certa com
     o dinheiro dos nossos impostos  (e nao roubando e 
     gastando MAL cada centavo que arrecada)  é inacre-
     ditavel...  Por essas e outras eu me recuso a admitir
     que voce esteja falando serio ao acreditar que esse
     g*verno atual seja sequer capaz de acertar em alguma
     coisa  (e voce ainda vem falar uma barbaridade dessas
     depois que esse g*verno torrou milhoes para meramente
     tapar buracos, que ja se abriram novamente...)


                               [ ] Rubens



















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