Hugues, pour la pagaie noire, m�me en eau vive il y a un chrono � r�aliser. Ce n'est pas obligatoirement � r�aliser sur une comp�tition officielle mais le temps de base doit �tre fait par un ouvreur class� au national. A titre d'exemple si ton ouvreur est le num. 1 national tu dois faire l'�preuve de descente � moins de 120% de son temps et sur le parcours slalom le maxi c'est 150% de son temps . Ben je pense que tu seras d'accord avec moi pour dire qu'un gus qui n'a jamais fait de slalom, m�me avec une grosse exp�rience de rivi�re, aura de la peine a faire cette perf. Par curiosit�, sur cette liste combien de personnes on effectivement pass� l'examen de pagaie noire ?......Levz pas tous le doigt � la fois.
A annemasse, je fais passer r�guli�rement les pagaies jusqu'� la bleue pour mes d�butants de l'ann�e et je trouve que ce qui est demand� est assez coh�rent. Par contre sur la pagaie rouge je pense qu'il manque l'aspect s�curit� et exp�rience. Par exemple il faudrait avoir une rubrique concernant un nombre mini de parcours de niveau III(4) r�alis�s en t�te pour valider le niveau. Quant � la pagaie noire, elle n'est adapt�e qu'au monde de la comp�tition et n'a que peu de rapport avec la pratique hors comp�tition. Patrick ----- Original Message ----- From: "Hugues Peyret ([EMAIL PROTECTED])" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, October 10, 2001 4:40 PM Subject: Re: [ck] Taurion A mon souvenir il n'y a pas de perf exig�e pour la pagaie noire EV... la perf ne concerne que la pagaie noire eau plate et ne coorespond pas forc�ment � une comp�tition ; les comp�titions ne sont pas du tout obligatoires pour les pagaies couleurs. Par contre il y a bien de l'esquimautage et de la s�curit� pour la pagaie noire. Je ne sais pas si c'est une bonne solution d'obliger � avoir la pagaie noire, mais �a a peut-�tre �t� un passage oblig� lors des n�gociations du l�cher d'eau o� il a bien fallu proposer des solutions suite � l'accident de l'an pass�. Les lachers sont souvent obtenus apr�s de longues n�gociations par les gens des structures f�d�rales (clubs, comit�s etc) et dans ce cas il peut �tre logique que l'on se r�f�re aux outils f�d�raux pour l'�valuation du niveau de pratique. Je suis �videmment pour l'acc�s libre pour tous � la rivi�re, mais s'il n'y avait que des pratiquants isol�s il n'y aurait pas de l�cher ! Hugues > ---------- Initial message ----------- > > From : [EMAIL PROTECTED] > To : [EMAIL PROTECTED] > Cc : > Date : Wed, 10 Oct 2001 15:07:57 -0400 > Subject : Re: [ck] Taurion > > > > Facile : inscriptions au prialable avec virification des niveaux de pagaies et distribution de dossard. T'as > > pas de dossard, tu navigues pas sur la rigole du Diable (III - IV avec deux passages V, belle rivihre ` > > coincement). > > c'est legal tout ca ? je ne connais pas du tout le Taurion mais je ne > comprends vraiment pas comment c'est possible. Interdire la naviguation > A TOUS en cas de risque important, je sais que certaines personnes ont > l'autorite pour decreter cela. interdire la naviguation A CERTAINES > PERSONNES MAIS PAS A D'AUTRES, je ne vois vraiment pas comment c'est > possible. A part bien sur si c'est une propriete privee et la le proprio > peut gerer l'acces comme il veut (sur ses terres mais pas le passage sur > la riviere elle-meme). > > Cela equivaudrait a reconnaitre que les pagaies couleurs sont comme le > permis de conduire ... tu l'as tu peux naviguer, tu ne l'as pas, tu peux > pas... si tu as un A, tu es limite en vitesse, sur autoroute etc ... > et si, aujourd'hui, c'est la pagaie noire pour la rigole du diable, > peut-etre que demain ce sera la pagaie blanche pour le canoe pepere sur > eau plate. et alors, que faire de ceux qui ne passent les pagaies > couleur, qui ne sont pas dans un club etc etc etc ... > > en plus, la necessite d'avoir une perf pour avoir la pagaie noire montre > bien que la FFCK est bien plus orientee compete que 'tourisme' et pour > etre mechant, ca me fout les boules de qualifier directement des > 'competiteurs' pour une descente plutot 'tourisme' alors qu'il y a des > gens qui naviguent tous les w/e sur classe 4 et plus et qui seraient a > mon avis bien plus competents que beaucoup de pagaies noires ... > > > JP >
