1. Apalagi mas Alfian yang sudah kecukupan, saya yang belum mampu beli mobil pribadi aja milih nomor 3 mas. 2. Saat ini ketika saya di Jakarta saya milih nomor 2 karena belum mampu ambil nomor 3. 3. Jadi nomor 1 masih belum manjadi pilihan siapapun di Jakarta.
maka., teruslah macet. macet teruslah. Mas Alfian lebaran mudik ga mas? ASROFI Address 1 : Jl. RA Kartini No.14 Kebumen Sukorejo Kendal Jawa Tengah Address 2 : Jl. Attahiriyah No.33H Pejaten Barat Pasar Minggu Jakarta Selatan Address 3 : Ds. Getas Blawong Rt.02 Rw.04 Pageruyung Kendal Mobile : +6281 311 661 479 Yahoo : asrofism G-Talk : [email protected] Email : [email protected] Blog : www.asrofi.web.id Office : www.sentraproperty.com 2010/8/26 <[email protected]> > > > Pilih 3 mas > > Powered by Telkomsel BlackBerry® > ------------------------------ > *From: * ASROFI <[email protected]> > *Sender: * [email protected] > *Date: *Thu, 26 Aug 2010 20:04:57 +0700 > *To: *<[email protected]> > *ReplyTo: * [email protected] > *Subject: *Re: [kendal-online] undangan aksi damai di jakarta > > > > > 1. Jakarta tidak akan pernah terbebas dari macet sampai pemerintahnya > bener2 serius, bukan hanya main2. > 2. 3 in one pun seperti main2 > 3. busway pun seperti main2, target "kaum ekonomi menengah" naik busway > tidak akan pernah terlaksana karena naik busway seperti masuk ke dalam > kaleng sarden, ngantri terminal busway di harmoni juga seperti demo di > tengah jalan, kita harus empet2an dan sambil menikmati bau keringat, kaum > menengah ke atas ga bakal bertahan lama di busway, mereka lebih memilih > naik > mobil pribadi walau macet (dan itu akan terus menambah macet) > 4. penyangga monorail yg sudah dibangun begitu banyak di kuningan dan > senayan pun seperti mainan anak tk yg sedang belajar menggambar. duit > milyaran dibuang sia2.justru lebih bodoh dari anak tk. > 5. melarang motor roda 2 boleh2 saja, tapi nanti itu setelah alat > transportasi massal sudah OK, tanpa ini pemerintah sama aja bunuh diri, > tidak bakal ada yg dukung. boro-boro berharap populer.. > 6. Kalau melarang motor roda 2 jangan lupa pembatasan mobil pribadi > roda 4 juga, karena itu juga biang kemacetan. > > Hanya ada 3 cara solusi anti macet jakarta > > - Pemerintah harus berani, jangan takut dengan pengusaha. > - PERBAIKI SARANA TRANSPORTASI UMUM / transportasi masal (sumber uang > ada di nomor berikutnya) > - Pajak mobil dan motor harus dinaikkan sampai 300%, Parkir naikkan > 500% (uangnya bisa digunakan untuk memperbaiki sarana transportasi masal > tadi) > > Tahukah anda bahwa kredit mobil bsia samapi dengan 0% sementara di negara > lain harga mobil sangat mahal, di Hongkong dan Singapore harga mobil sangat > mahal. Di Hongkong hanya orang super kaya saja yang bisa membeli mobil > mewah. > > Tulisan ini saya tutup dengan sebuah pernyataan dari bos saya dulu waktu > saya bekerja untuk perusahaan yang berkedudukan di Singapore, Dulu ketika > saya dikasih tugas cari harga mobil box dan saya dapat harganya bos > Singapore itu kaget "it is very affordable, in Singapore car is very > expensive, our government doesn't encourage their people to buy a car". > > Kuis > === > Jika anda berada di Jakarta, dengan keadaan ekonomi anda sekarang, pilih > model transportasi yang mana dari 3 hal di bawah ini: > 1. Naik kendaraan umum > 2. Naik motor > 3. Naik mobil pribadi > Pilihan anda adalah NYATA. Dan pilihan anda adalah jawaban tentang > kemacetan Jakarta. Dan Jakarta akan seperti pilihan anda. > -- > > ASROFI > > Address 1 : Jl. RA Kartini No.14 Kebumen Sukorejo Kendal Jawa Tengah > Address 2 : Jl. Attahiriyah No.33H Pejaten Barat Pasar Minggu Jakarta > Selatan > Address 3 : Ds. Getas Blawong Rt.02 Rw.04 Pageruyung Kendal > > Mobile : +6281 311 661 479 > Yahoo : asrofism > G-Talk : [email protected] > Email : [email protected] > Blog : www.asrofi.web.id > Office : www.sentraproperty.com > > > 2010/8/26 witono hidayat <[email protected]> > >> >> >> Press Release: >> >> *** >> >> Rencana pemerintah untuk membatasi ruang gerak dan populasi sepeda motordi >> DKI >> Jakarta tetap mengemuka. Meskipun pemberitaan kebijakan ini sempat >> meredup tertimpa isu-isu sosial lainnya, kebijakan kontroversial ini terus >> menuai pro dan kontra di masyarakat. >> >> Reaksi kontra datang dari berbagai komunitas dan organisasi pengguna roda >> dua. Sejumlah besar anggotanya yang sebagian besar menggunakan moda >> transportasi roda dua ini sebagai kendaraan sehari-hari menolak keras >> kebijakan pemerintah tersebut. >> >> Road Safety Association (RSA), sebagai lembaga swadaya masyarakat yang >> peduli terhadap permasalahan keselamatan jalan pun bereaksi. “Masyarakat >> rela memakai sepeda motor bahkan dengan cara kredit sekalipun, karena >> transportasi publik tidak cukup layak mengakomodasi kebutuhan transportasi >> mereka, Hendaknya pemerintah tidak membuat kebijakan semena-mena dengan >> membatasi sepeda motor tanpa dibarengi dengan perbaikan kualitas layanan >> transportasi publik” tukas Rio Octaviano, ketua umum RSA. >> >> Sebagai implementasi kontra kebijakan pemerintah, RSA yang memperoleh >> dukungan dari lebih dari 70 klub dan komunitas roda dua itu tengah >> merencanakan aksi damai. Dengan tema “Tolak Pembatasan Sepeda Motor, >> Sediakan Transportasi Publik Yang Aman, Nyaman dan Terjangkau”, RSA akan >> menggelar aksi damai pada tanggal 28 Agustus 2010. >> >> Aksi akan berpusat pada orasi di bundaran HI dan konvoi dari Senayan >> hingga Silang Monas. Sebagai hasil dari aksi tersebut, RSA akan mengajukan >> tuntutan kepada pemerintah, diantaranya penolakan pembatasan sepeda motor >> sebelum ada perbaikan transportasi publik. >> >> Diharapkan dengan adanya aksi damai ini pemerintah kota DKI Jakarta dan >> instansi terkait dapat meninjau kembali bahwa pengguna sepeda motor bukanlah >> pihak yang paling berkontribusi terhadap kemacetan dan maraknya penggunaan >> kendaraan pribadi akan terus bertambah sampai transportasi publik yang aman, >> nyaman dan terjangkau diwujudkan. >> > > >
