salam koster_TRC

wah ..bro lee manz cs pada ke PPPTK yak...wah bro sorry pisan
kemaren itu ada acara dialog santai para cakerum koster 2009 - 2001
di rumahnya bro jay di rawa pule , beji depok bro..
jadi sekali deui punten yak kang...he..he..
next time sms or calling dulu yak..., insya allah tgl 15 nov 08 
malam minggu kita ada acara ultah koster bojong gede ..., kalo bisa 
koster mengundang bro2 dari TRC posko 9 parung ke kopdar koster bojong gede 
di perumahan pura , bojong gede or kumpul bareng aja di PPPTK jam 21.00 wib ok
Keep brotherhood & thundership yak...

bst rgds,
Gerry - Koster039
081511571171
www.suzuki-thunder.net
Humas Koster Pusat




--- Pada Kam, 13/11/08, Lee Manz <[EMAIL PROTECTED]> menulis:
Dari: Lee Manz <[EMAIL PROTECTED]>
Topik: Balasan: Bls: [www.suzuki-thunder.net] [Safety Riding] Mengapa Harus 
Pilih, Pakai, Pasang Helm dengan Benar?
Kepada: [email protected]
Tanggal: Kamis, 13 November, 2008, 12:14 PM










    
            Salam TRC_Koster

Yup, Betul Banget itu Bro Gerry, 
Oh, Malam malam minggu kemaren tadinya ane mau bikin Surprise...!
eh... malah dapet Surprise.... ..., ane dateng ke Koster Parung Jam 23 lebih 
kali
yach.... Sepi.... Bro...... Ada acara yach ........

Rgds,
Lemanz

gerry garsono <gerry_garsono@ yahoo.co. id> wrote:                          
salam koster

thanks bro lee manz info nya..ok
Pokoke kita sebagai bikers kudu keep safety riding bro...
semaksimal mungkin memakai peralatan berkendara motor yg safety
mulai dari sarung tangan, helm, jaket, sepatu, jas hujan , dll
hal yg utama adalah HELM bro..kenapa ? karena kepala kita adalah yg paling 
berharga !!
jadi pakailah HELM yg benar2 safety baik yg half face maupun yg full face...ok
Ingat  3M nya AA Gym :Mulailah dari Diri Sendir dulu,Mulailah dari Hal2 yg 
kecil, Mulailah saat ini / sekarang !

BRAVO KOSTER !

bst rgds,
Gerry - Koster039
The real thunder bear
081511571171
www.suzuki-thunder. net
Humas koster Pusat

--- Pada Kam, 13/11/08, Lee Manz <[EMAIL PROTECTED] co.id> menulis:
Dari: Lee Manz <[EMAIL PROTECTED] co.id>
Topik: [www.suzuki- thunder.net] [Safety Riding] Mengapa Harus Pilih, Pakai, 
Pasang Helm dengan Benar?
Kepada: "CBR Club" <cbrclub_indonesia@ yahoogroups. com>, "Millis Koster Bogor" 
<koster_bogor@ yahoogroups. com>, "SOC" <skywaveownerclub@ yahoogroups. com>, 
"streetbikers" <streetbikers@ yahoogroups. com>, "TRC125" <[EMAIL PROTECTED] 
com>
Tanggal: Kamis, 13 November, 2008, 9:27 AM

                       Dear All Brother..... ....

Mungkin Artikel ini Sangat
 bermanfaat buat Kita .........
                                                                                
                                                      
Mengapa Harus Pilih, Pakai, Pasang Helm dengan Benar?  Setidaknya delapan dari 
sepuluh kecelakaan  lalu lintas melibatkan sepeda motor  (tahun 2004 POLRI 
mencatat dari 17.732 kecelakaan melibatkan 14.223 unit sepeda motor). Salah satu
 alasan mengapa banyak pengendara sepeda motor yang meninggal atau mengalami 
luka parah, karena sepeda motor hanya memberikan perlindungan yang sangat 
minimal terhadap pengendaranya. Tidak seperti halnya mobil, sepeda motor tidak 
memiliki "bantalan" untuk menahan benturan. Mobil mempunyai bodi yang terbuat 
dari metal, ada instrumen peredam, sabuk keselamatan (safety belt) dan kantong 
udara (air bag). Mobil juga mempunyai kipas untuk menyeka air hujan sehingga 
pengendara dapat melihat jelas pada waktu hujan. Mobil lebih stabil karena 
mempunyai empat roda dan dari ukurannya lebih mudah dilihat oleh pengemudi 
maupun pengendara lainnya. Ukuran sepeda motor yang kecil, membuat pengemudi 
sangat mudah untuk melaju dan bergerak di keramaian lalu lintas. Namun hal ini 
juga membuat mereka mudah  terlibat dalam  kecelakaan dan meskipun pengemudinya 
salah ataupun tidak, biasanya pengendara sepeda motor yang sering mengalami
 luka serius. Undang-undang tentang Kewajiban Memakai Helm bagi Pengendara  
Sepeda Motor  Untuk melindungi pengendara sepeda motor di Indonesia telah 
dibuat undang-undang tentang kewajiban memakai helm bagi pengendara sepeda 
motor. Undang-Undang No. 14 tahun 1992 Pasal 61 ayat (3) dan PP no. 44 tahun 
1993 mensyaratkan bagi semua pengendara sepeda motor dan penumpangnya untuk 
memakai helm. Penumpang yang tidak memakai helm dikenakan pidana kurungan 
paling lama 1 (satu) bulan, atau denda sebesar Rp.1.000.000 (satu juta rupiah). 
Bila mengalami tabrakan apa yang terjadi pada kepala Anda?  Satu dari tiga 
pengguna sepeda motor yang terluka, mengalami cedera kepala (gegar otak). 
Penelitian di Indonesia menunjukkan bahwa satu  dari tiga orang  yang 
kecelakaan sepeda motor mengalami cedera di kepala, yang bisa mengakibatkan 
gangguan pada otak, pusat system
 syaraf, dan urat syaraf tulang belakang bagian atas. Cedera di kepala utamanya 
disebabkan benturan. Apabila kepala mendadak terkena benturan dengan benda 
keras atau permukaan yang tidak dapat bergerak (seperti jalanan, trotoir, mobil 
atau tonggak), maka bagian dari kepala yang terkena benturan, seketika akan 
berhenti bekerja. Namun bagian lain dari kepala tetap bergerak, sehingga otak 
dan tengkorak kepala mungkin robek atau pecah sebelum berhenti bekerja. Bila 
tengkorak retak, mungkin otak akan mengalami koyakan karena benda, batu di 
jalan dan/atau pecahan tulang. Bahkan bila tengkorak tidak retak, otak bisa 
saja luka karena dampak dari benturan.
 Gegar otak sangat sulit dan jarang untuk bisa pulih kembali. Keadaan seperti 
itu dapat mengubah hidup dan kehidupan yang bersangkutan dan  sekeluarganya.  
Mengapa Anda memerlukan Helm Sepeda Motor dengan kualitas yang baik? Helm 
sepeda motor
 yang kualitasnya memenuhi persyaratan merupakan perlengkapan yang penting bagi 
pengemudi sepeda motor. Pengendara sepeda motor yang tidak mengunakan helm atau 
yang mengunakan helm/topi proyek/plastik, jika mengalami kecelakaan akan 
mempunyai peluang luka otak tiga kali lebih parah dibanding mereka yang memakai 
helm kualitasnya yang memenuhi persyaratan. Helm dengan kualitas yang baik 
harus dibuat khusus untuk pengendara sepeda motor. Bila helm ini diikat dengan 
benar, maka helm ini akan melindungi kepala dengan baik. Apabila terjadi 
benturan dengan benda yang tidak bergerak, helm akan menghambat/meredam 
benturan yang tertuju ke tengkorak dan otak. Topi plastic "mainan" atau helm 
proyek tidak didesain untuk dipakai pengendara sepeda motor dan karenanya 
topi/helm ini tidak dapat melindungi  kepala dan otak bila  terjadi kecelakaan 
yang menimpa pengemudi sepeda motor. Mengapa harus PILIH Helm yang
 Benar? Tidak semua Helm memenuhi persyaratan keamanan. Helm yang baik adalah 
helm yang menutupi kepala secara penuh (full face) atau helm yang hanya terbuka 
pada bagian muka hingga rahang (open face). Tipe Full Face memberi perlindungan 
yang lebih baik dari angin, debu, batu, dan serangga. Tipe ini juga memberi 
perlindungan lebih baik kepada rahang dan gigi. Namun demikian tipe full face 
maupun open face harus memiliki 3 (tiga) lapisan : 1. Lapisan luar yang keras 
(hard outer shell). Didesain untuk dapat pecah jika mengalami benturan untuk 
mengurangi dampak tekanan sebelum sampai ke kepala. Lapisan ini biasanya 
terbuat dari bahan polycarbonate 2. Lapisan dalam yang tebal (inside shell or 
liner). Di sebelah dalam dari lapisan luar adalah lapisan yang sama pentingnya  
untuk dampak  pelapis–penyangga. Biasanya dibuat dari bahan polystyrene 
(styrofoam). Lapisan tebal ini memberikan bantalan
 yang berfungsi menahan goncangan sewaktu helm terbentur benda keras sementara 
kepala masih bergerak. Sewaktu ada tabrakan yang membenturkan bagian kepala 
dengan benda keras, lapisan keras luar dan lapisan dalam helm meyebarkan 
tekanan keseluruh materi helm. Helm tersebut mencegah adanya benturan yang 
dapat mematahkan tengkorak. Benturan yang kuat memberi kemungkinan terhadap 
pecahnya helm dan membuat lapisan dalam rusak. Proses ini memberikan waktu 
ekstra, reduksi tekanan dan jarak kepada kepala/otak untuk lebih teredam. 
Ketika lapisan dalam terkoyak, dapat memberikan hambatan yang cukup terhadap 
menghambat kepala/otak dengan berhenti secara lebih perlahan/lembut, dibanding 
proses benturan keras yang terjadi terhadap kepala/otak tanpa mengunakan helm. 
3. Lapisan dalam yang lunak (comfort  padding) Merupakan  bagian dalam yang 
terdiri dari bahan lunak dan kain untuk menempatkan kepala secara pas dan tepat 
pada rongga
 helm. 4. Tali pengikat dagu. Selain itu, helm yang memenuhi persyaratan juga 
harus memiliki tali pengikat dagu (chin strap) yang kuat untuk menahan helm 
agar tetap dalam posisinya melindungi kepala ketika terjadi benturan. Tali 
pengikat dagu harus dilengkapi dengan pengunci yang dapat diatur untuk menahan 
helm sehingga tetap pada dudukannya di kepala. Setiap kali memakai helm 
pastikan mengunci tali dengan benar. Memilih Helm Yang Benar
  Pilihan utama adalah antara helm yang  menutupi kepala secara  penuh (full 
face) dan helm yang terbuka di bagian muka sampai rahang (open face). Pastikan 
bahwa
 helm yang dipilih memiliki tiga lapisan utama + tali pengikat dagu yang 
memenuhi persyaratan. Helm full face merupakan helm yang memberi perlindungan 
lebih dan terasa nyaman saat memakainya. Ini merupakan helm yang paling aman . 
Helm full face tetap memberikan jaminan kepada pandangan dan pendengaran, 
melindungi dari luka, angin dan matahari. Helm full face melindungi mata dari 
debu, polusi, hujan, serangga dan batu kecil yang mungkin terpental dari 
kendaraan lain. Dari beberapa pengujian menunjukkan bahwa helm full face tidak 
mengganggu penglihatan dan pendengaran. Helm dengan muka terbuka (half face) 
mungkin terasa lebih ringan dan
 lebih leluasa.  Mengapa harus PASANG Helm dengan Benar? Jika suatu kecelakaan 
menimpa Anda, helm hanya akan melindungi kepala Anda dengan baik, apabila 
pengikat dagu dikaitkan dengan benar (ketat tapi nyaman) Bila Anda memakai 
helm, haruslah terpasang dengan nyaman, namun jangan terlalu kencang. JANGAN 
PERNAH MENGENDARAI SEPEDA MOTOR TANPA HELM YANG BENAR. Hal lain yang perlu 
diperhatikan adalah: Bagi para pemakai kacamata minus, harus tetap 
mengenakannya pada saat menggunakan helm.Gunakan pula jaket berlengan panjang 
untuk perlindungan tambahan, dengan warna terang agar mudah terlihat oleh 
pengguna jalan lainnya, dan jika mungkin dari bahan yang memantulkan  cahaya 
(reflektif) agar mudah terlihat di malam hari.Gunakan sepatu bot atau sepatu 
tertutup.  Hindari penggunaan sandal karena dapat tersangkut pada pedal 
sehingga mengganggu pengendalian.   Berita layanan masyarakat ini 
dipersembahkan oleh Ditjen Perhubungan Darat Jl. Medan Merdeka Barat No.8
 Jakarta          Dapatkan nama yang Anda sukai!  
 Sekarang Anda dapat memiliki email di @ymail.com dan @rocketmail. com.         
       
        Berbagi foto Flickr dengan teman di dalam Messenger.
  Jelajahi Yahoo! Messenger yang serba baru sekarang!                     
 
      "  Apakah saya bisa menurunkan berat badan?  
 Temukan jawabannya di Yahoo! Answers!
"
      

    
    
        
         
        
        








        


        
        


      
___________________________________________________________________________
Nama baru untuk Anda! 
Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan di domain baru @ymail dan @rocketmail. 
Cepat sebelum diambil orang lain!
http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/id/

Kirim email ke