Czarek, Był tu kiedyś na liście taki człek co się nazywał Krzysztof Wychowaniec - magik od elektryki. Numer telefonu do niego gdzieś mam, ale może szybciej znajdzie Tomek Majer?
madzia -----Original Message----- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]] Sent: Tuesday, July 16, 2002 11:45 AM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: [OFF-ROAD] Odp: RE: [OFF-ROAD] Problem z silnikiem No wlasnie, potrzeba mi chyba kogos, kto by sie naprawde znal i powiedzial co jest kurna grane, bo w warsztatach to gdybaja, w serwisie za podlaczenie do kompa chca 120 zeta bez gwarancji, ze cos znajda (tekst: Komputer wskaze panu droge! - Kurde, jak bede szukal drogi to kupie sobie mape!!!). Ostatni pomysl elektryka to, cytuje: 'Panie, ja nie widze, ale juz wiem! Nie ma co sie wysilac, trzeba wymienic modul zaplonowy na aparacie zaplonowym i bedzie znowu chodzilo" Koszt ok 450 zeta + wymiana. Tylko wczesniej chce przez dwie godziny wycinac immobilizer, coby zobaczyc co nie chodzi. I co wy na to. Nastepny ktory wie, a potem sie okaze ze to jednak co innego, a on po prostu nie zgadl! Pzdr Czarek'tomato' "Piotr Wlodarczyk" Do: <[EMAIL PROTECTED]>, "Kowieski" <p.wlodarczyk@roy <[EMAIL PROTECTED]> alpbk.com> DW: Temat: RE: [OFF-ROAD] Problem z silnikiem 2002-07-16 09:48 Odpowiedz do lista eeeeee to na otwartej przepustnicy by jezdzil ... Zadne takie gadanie bez ogladania. Kiedys byl na liscie ktos kto dobrze znal sie na prundach w aucie ... Bocian -----Original Message----- From: Kowieski [mailto:[EMAIL PROTECTED]] Sent: Tuesday, July 16, 2002 9:44 AM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [OFF-ROAD] Problem z silnikiem A zawor powietrza biegu jalowego sprawdziles? Pirs XJ'90 www.atone.pl/pirs ============================================= Czesci do XJ i nie tylko - poduszki silnika, tuleje do liftu itd. ----- Original Message ----- From: <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, July 16, 2002 9:32 AM Subject: [OFF-ROAD] Problem z silnikiem > Witam ponownie z pola walki > > Wczoraj wieczorkiem postanowilem zaczac bitwe z elektryka od Immobilizera. > Pojechalem do elektryka i kazalem wyciac modul odpowiedzialny za prad do > silnika! > Elektryk zrobil i po przejchaniu dzisiaj 4 km, do pracy dojechalem juz > autobusem. > Tak wiec immo to raczej nie jest. > Autko nie dalo sie juz odpalic, nawet po kilkunastu minutach. O dziwo > objawy byly troche inne! > Czasami silnik jakby lapal, ale po kilku obrotach znowu gasl. > Nadpisze, ze prad do pompy paliwa w immo nie zostal ruszony. > > Co proponujecie jako nastepny krok! > Aha, elektryk wspomnial cos o urzadzeniu ktore steruje pradem i siedzi na > silnku. Dlatego jak sie silnik nagrzewa to on sie odlacza, a jak sie troche > ochlodzi to znowu dziala. > > Pzdr > > Czarek'tomato' > > >
