Termostat wymieniony miech temu. Stary się nie domykał. Czas rozgrzewania silnika się skrócił, ale przy mrozie silnik już prawie cieplutki, a reduktor jeszcze sie dobrze nie rozgrzał i na LPG jeździć nie chce
Reduktor powinien być włączony w ten sam obieg co nagrzewnica, więc nalepiej sprawdzić temperaturę nagrzewnicy lub jeszcze lepiej przewodów doprowadzających płyn do nagrzewnicy i reduktora. Może porostu płyn nie dociera do reduktora (zablokowany zawór ogrzewania lub niedrożne przewody) lub układ się zapowietrza. W obu przypadkach przewody będą zimne.
U mnie choć np. ogrzewanie działa bardzo słabo nie mam żadnych problemów z LPG (ruszam po 0,5 minuty i na początku staram się jechać delikatnie).
-- Pozdrawiam Grzegorz G. UAZ469B85 Warszawa
