Konsumen sekarang harusnya lebih cerdas ya…

 

Jangan cuma mau di kasih kesan doang…, kembali ke masalah motor baru yang
mau jadi pilihan kita-kita, sebagai kendaraan itu harus diperhatikan aspek
kenyamanan, kenceng atau tidak bukan dalam pengertian top speed tinggi, tapi
akselerasi yang stabil. Rem, dalam pengertian deselerasi yang stabil.
Tentunya harus di dukung oleh chasis yang mantap. Peran chasis juga penting
untuk pengendalian motor. Kelihatannya semua motor sudah memperhatikan ini
semua. Tapi harus dilihat juga gaya berkendara kita. Apakah doyan kenceng,
atau lambat.

 

Motor/kendaraan yang lambat juga membahayakan lalulintas. Terutama kalau di
jalur lebar, besar kayak gatot subroto. Misal akselerasi dari 0-60km/jam aja
butuh ber menit-menit, ya ga ku ku deh…, pasti kendaraan dibelakangnya udah
teriak2…

 

Soal Irit juga, konsumen jangan berpatokan dengan perbedaan  beberapa km.
Perbedaan beberapa km hanya akan menghemat uang dalam jumlah yang kecil
(mohon maaf untuk pengertiian jumlah yang kecil ini). Apalagi jika
dibandingkan dengan kampanye penghematan minyakbumi, wah penghematan cara
ini sih tidak akan berdampak besar. Tapi memang semangatnya yang layak
ditiru. Semangat penghematan bahan bakar. Namun penghematan yang lebih tepat
adalah seperti yang dilakukan di riset2 automotif sekarang.Misal, penggunaan
mesin hibrida, mesin bensin dan listrik. Atau bahan bakar alternative
lainnya yang bukan minyak bumi.

 

Berhemat dalam perilaku berkendara juga bukan rupiah atau minyakbumi nya
yang dihemat, tapi lebih ke safety berkendara dan mengurangi polusi. Intinya
sih untuk lingkungan hidup, bukan untuk memperbesar tabungan kita di Bank.
Tapi ya itu, orang Indonesia kan lebih percaya kalau hemat bikin kita kaya,
bukan hemat untuk llingkungan yang lebih sehat. Jadinya Produsen motor
selalu berkampanye hemat pangkal kaya, dan kedua baru hemat untuk lingkungan
yang lebih baik.

 

Cara hemat yang ditempuh BMW untuk salah satu mobilnya misalnya (baca di
business week edisi minggu pertama Feb.) adalah dengan mematikan mesin jika
sensor melihat kendaraan idle dalam waktu tertentu (macet misalnya). Mesin
hidup lagi ketika gigi di masukan. Mereka melakukan itu karena bagaimanapun
ada batasan untuk menghemat BBM. BBM yang terlalu dihemat akan mengorbankan
power mesin. Atau memanfaatkan energi hasil deselerasi. Di samping itu
mereka masih mencari efisiensi2 lainnya. Artinya Hemat/irit tidak hanya
dipandang sebagai banyaknya jumlah bahan bakar yang dibakar untuk 1 km. Tapi
banyak aspek yang bisa dilakukan untuk mencapai itu.

 

Regards,

 

henrymth

 

  _____  

From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of
eko nugroho
Sent: Thursday, February 15, 2007 12:38 PM
To: [email protected]
Subject: Re: [mxrider] Info Buat yang mau beli motor dalam waktu deket

 

perkiraan harganya 17,5 juta ya..ehmm..mahal juga..

tapi klo injeksi mah sebanding lah,,14,9 bukannya diatas FU yang sekitar 13
dk..bisa lari 160 km/jam ga yach...hehehe....

meggy sama thundie mah lewatttt......

Romanov Mendoza <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

Gw baru baca otomotif hari ini, motor baru itu namanya bukan viper, tapi
V-Ixion 150. Ada kejutan ternyata neh motor mengusung tekno injeksi seperti
supra PGMFI. Tenaga max-nya diklaim 14,9 dk atau sedikit di bawah FU dengan
harga sekitar 16 jt. Untuk kelasnya, jelas lebih OK dibanding megie dan
thundie. Selamat berburu ke dealer Yamaha.

Romanov Mendoza <[EMAIL PROTECTED]> wrote: 

Pertama pas denger Yamaha mo rilis Viper dengan spek mesin DOHC, heboh
banget deh. Gw ampe gak bisa tidur. Dah nyiapin duit jg ntuk boyong tuh
motor. Eh ternyata SOHC, jadi gak ada kemajuan berarti. MX kan dah punya tuh
monosok, radiator air, trus apanya yang ebat di motor ini, cuman CC-nya
doang yang 150. Kesimpulannya neh motor untuk lawan si megy dan thundie 125.
Yah gak spt bayangan gw. Mending MX, FU ato CBR aja sekalian, kelasnya dah
lain. Pisss

Anton <[EMAIL PROTECTED]> wrote: 

itu mungkin buat ente kali ya ...hehehehehhehehehehhehe

kalau buat ane top banget kok

 

----- Original Message ----- 

From: agus hendra <mailto:[EMAIL PROTECTED]>  

To: [EMAIL PROTECTED] <mailto:[email protected]> .com 

Sent: Wednesday, February 14, 2007 4:16 PM

Subject: Re: [mxrider] Info Buat yang mau beli motor dalam waktu deket

 

kayanya mesinnya kecil banget dah... jangan jangan gak jauh beda ama susiku
thundar

cuma beda modif body tiger aja... plus monoshock yaaaa  gak kreatif!

 

  

  _____  

Bored <http://us.rd.yahoo.com/evt=49935/*http:/games.yahoo.com>  stiff?
Loosen up...
Download and <http://us.rd.yahoo.com/evt=49935/*http:/games.yahoo.com>  play
hundreds of games for free on Yahoo! Games.

 

Kirim email ke