Pak Chaidir nan basumangaik

Niaik Bapak memang elok bana namun kalau buliah ambo sarankan..kok nio maangkek 
wacana kereta trans sumatera nan dihubungkan jo kemacetan di merak labiah elok 
dilampiri jo analisa teknis tantang proyek iko.

1. kalau barang dari jakarta ka sumatra pakai kontainer dan manyubarang di 
merak mangko kapa roro nan ado kkini indak cocok sebagai angkutan barang karano 
hanyo dikhususkan untuak kapa penumpang, bis sarato bus.

2. kalau memang labiah banyak nan pakai kontainer tantu pelabuhan merak ko 
harus di palaweh karano proses angkut dan muat barangko babeda jo proses muat 
bus dan penumpang.

3. kalau memang harus ganti kapa dan manambah kapasitas pelabuhan tantu urang 
batanyo. "manga ndak langsuang se kontainer tu dikirim dari tanjuang priok ka 
taluak bayua ? ndak panjang na proses nyo doh " baa manjawek tanyo iko..

dek ambo awam tantu labiah elok batanyo ndak Pak..


chaidir latief <[EMAIL PROTECTED]> wrote: Dunsanak Z Chaniago dan para dunsanak 
 Sia  kini nan memperhatikan kereta api Ado CARITO SEDIH nan sedang dialami 
KINI 18 km truk antri ke Merak Bara liter bensin Bara ongkos sopir dan kernek 
Bara waktu Bara ongkos lainnyo Manga indak dengan kontainer diangkuik ka dari 
Jawa samapi Palembang dan Lubuk Linggau Indak paralu kapa feri sabanyak tu SIA 
NAN MAMIKIAKAN
 Jadi kalau sanak mananyokan Sumatra pada DASARNYA  ANGKUTAN BARANG Angkutan 
barang paling efektif kereta api Sia yang akan mendebat
 Tapi SIA YANG MAMIKIAKAN dalam arti UNTUK DILAKSANAKAN indak carito ka carito
 Maaf yo
 Chaidir N Latief Dt Bandaro


 ----- Original Message ----
From: Z Chaniago <[EMAIL PROTECTED]>
To: RantauNet@googlegroups.com
Sent: Monday, September 3, 2007 6:15:07 PM
Subject: [EMAIL PROTECTED] Re: PEDULI JALAN TOL

 Assalamu'alaikum Ww
  
 Ambo ingin pandapek dari ahlinyo...dan kebetulan Angku Dt Bandaro marupokan 
pakar dan berpengalaman sangat dalam transportasi....
  
 Dengan pertanyaan :
  
 Untuak Sumatera : Dari Aceh sampai Lampuang, manakah nan labiah penting dan 
perlu di prioritaskan :
 a, Membangun Jalan Raya : Perbaikan Jalinsum, Jalinteng, dan Jalintim
 b. Membangun Rel Kereta Api : Penyambungan DAOP Sumbagsel, DAOP Sumbar, DAOP 
Sumut
  
 Wassalam
 
 Z Chaniago - Palai Rinuak
 
 Pada tanggal 04/09/07, chaidir latief <[EMAIL PROTECTED]> menulis:     Para 
dunsanak
 Satau ambo beberapo negara membangun jalan tol sampai lunas Sasudah tu jadi 
jalam biaso dan dibamggun jalan baru Kalau tiok dua tahun naik 20% Tiok 5 tahun 
naik 100% Kalau kasado alahnyo apo nan diserahkan ka investor berlaku rumus 
seperti itu kan indak cocok dengan kehidupan dan kesejahteraan rakyat Apo gaji 
atau upah naik 20% tiap dua tahun.Jalan tol kan untuk kesejahteraan rakyat  Sia 
yang mampu manyampaikan perhitungan iko 
 Chaidir N Latief  


 
---------------------------------
 Ready for the edge of your seat? Check out tonight's top picks on Yahoo! TV. 




       
---------------------------------
Pinpoint customers who are looking for what you sell.   
  
 





       
---------------------------------
Park yourself in front of a world of choices in alternative vehicles.
Visit the Yahoo! Auto Green Center.
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
=============================================================== 
Website: http://www.rantaunet.org 
=============================================================== 
UNTUK SELALU DIPERHATIKAN: 
- Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan reply. 
- Posting email besar dari >200KB akan di banned, sampai yang bersangkutan 
menyampaikan komitmen akan mematuhi Tata Tertib yang berlaku. 
- Email attachment, DILARANG! Tawarkan kepada yang berminat dan kirim melalui 
jalur pribadi.
=============================================================== 
Berhenti (unsubscribe), kirim email kosong ke: [EMAIL PROTECTED] 

Webmail Mailing List dan Konfigurasi keanggotaan lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe 
Dengan terlebih dahulu mendaftarkan email anda pada Google Account di: 
https://www.google.com/accounts/NewAccount 
===============================================================
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke