[Talk-de] re-open note
Hallo, gibt es zum neuen Note-Feature eine Möglichkeit, bereits geschlossene Notes wiederzueröffnen? Oder anders gesagt: Wenn ich eine Note aus Versehen geschlossen habe statt sie zu kommentieren, kann ich sie irgendwie wieder aktiv schalten? Für den, der sie geschlossen hat wäre so eine Option sicher sinnvoll. Aus Sicht desjenigen, der sie eröffnet hat möglicherweise auch, allerdings weiss ich nicht, wie man dann Edit-Wars verhindert, wenn jemand die gegebene Lösung nicht akzeptieren will. Gruss, Chaos ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Hallo, Hausrecht würde ich ganz normal über das access regeln, klar ohne *=designated bzw. *=official. Wenn aber nichts darauf hindeutet, dass ein Weg bspw. für Radfahrer gesperrt ist, dann würde ich da auch kein bicycle=no taggen. Auch wenn ich da als Radfahrer nicht lang fahren würde. Henning Am 08.05.2013 07:58, schrieb Ronnie Soak: Nein, Beispiele im Sinne von Bildern habe ich nicht. Ich meinte eher, wenn Gemeinden einen Weg als Radweg freigeben und Fussgängern von der Benutzung abraten, allerdings keine blauen Schilder dafür aufstellen. (Sondern zum Beispiel selbstgestaltete Schilder.) Gerade in grösseren Landschaftsparks (dort läuft es über das Hausrecht) oder abseits der Durchgangsstrassen bei ländlichen Gemeinden (da gilt gesunder Menschenverstand und das Sparsamkeitsgebot mehr) kommt das durchaus vor. Laut unserer Regel (anders als nach der z.B. britischen) darf hier kein designated stehen. Bei Parks hätte ich persönlich kein Problem mit foot=no, da das Hausrecht ähnlich bindend ist wie ein STVO-Schild. Im Fall Sparsamkeit+Verstand traue ich mich weniger. Gruss, Chaos Am 6. Mai 2013 18:04 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Hallo, jedenfalls nicht über das access-Tagging ;) Hast du mal ein Beispiel für etwas nicht offizielles? Wenn der Weg vom Ausbauzustand deiner Meinung nach nicht zum Radeln geeignet scheint, dann erfasse den Ausbauzustand. Henning Am 06.05.2013 17:46, schrieb Ronnie Soak: Naja, ich versuchs doch noch mal aus der anderen Richtung: Wie ist denn die Meining dazu, einen inoffiziell als Fahrradweg ausgewiesene Strecke mit highway=path, bicycle=yes, foot=no zu taggen, obwohl es auch zum foot=no kein offizielles Schild gibt? __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Am 8. Mai 2013 08:21 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Hallo, Hausrecht würde ich ganz normal über das access regeln, klar ohne *=designated bzw. *=official. Ok. Wenn aber nichts darauf hindeutet, dass ein Weg bspw. für Radfahrer gesperrt ist, dann würde ich da auch kein bicycle=no taggen. Auch wenn ich da als Radfahrer nicht lang fahren würde. Wenn nichts darauf hindeutet würde ich auch keine acces-tags setzen. Klar. Das Beispiel ging darum, DASS eben etwas darauf hindeutet, es eben nur kein STVO-Schild ist, sondern eins der Gemeinde / des Wander-/Rad-Vereins / der Anwohner / des Forstamtes usw. Sprich: Otto-Normal-Mensch würde sich daran halten (und es vermutlich auch so in einer Karte erwarten), es basiert aber nicht auf einer rechtlichen Verpflichtung. Wenn die Gemeinde ein Holzschild aufstellt, dass Rad- und Fussweg hier getrennt verlaufen, ist das rechtlich gesehen nur eine (mehr oder weniger) höfliche Bitte, die ich ignorieren kann. Die Frage ist: erwartet der Kartennutzer deshalb, dass er über den Fussweg geroutet wird? Momentan kann das nicht mal der Router entscheiden, weil wir das in den Daten weder mit bicycle=no (weil kein rechtliches Verbot) noch mit bicycle=designated (weil kein blaues Blechschild) markieren. Ich nehme an, damit bin ich bei einem dritten tag wie bicycle=official, aber dafür bin ich ja schon mal gerügt worden. Gruss, Stefan Henning Am 08.05.2013 07:58, schrieb Ronnie Soak: Nein, Beispiele im Sinne von Bildern habe ich nicht. Ich meinte eher, wenn Gemeinden einen Weg als Radweg freigeben und Fussgängern von der Benutzung abraten, allerdings keine blauen Schilder dafür aufstellen. (Sondern zum Beispiel selbstgestaltete Schilder.) Gerade in grösseren Landschaftsparks (dort läuft es über das Hausrecht) oder abseits der Durchgangsstrassen bei ländlichen Gemeinden (da gilt gesunder Menschenverstand und das Sparsamkeitsgebot mehr) kommt das durchaus vor. Laut unserer Regel (anders als nach der z.B. britischen) darf hier kein designated stehen. Bei Parks hätte ich persönlich kein Problem mit foot=no, da das Hausrecht ähnlich bindend ist wie ein STVO-Schild. Im Fall Sparsamkeit+Verstand traue ich mich weniger. Gruss, Chaos Am 6. Mai 2013 18:04 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Hallo, jedenfalls nicht über das access-Tagging ;) Hast du mal ein Beispiel für etwas nicht offizielles? Wenn der Weg vom Ausbauzustand deiner Meinung nach nicht zum Radeln geeignet scheint, dann erfasse den Ausbauzustand. Henning Am 06.05.2013 17:46, schrieb Ronnie Soak: Naja, ich versuchs doch noch mal aus der anderen Richtung: Wie ist denn die Meining dazu, einen inoffiziell als Fahrradweg ausgewiesene Strecke mit highway=path, bicycle=yes, foot=no zu taggen, obwohl es auch zum foot=no kein offizielles Schild gibt? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dehttp://** lists.openstreetmap.org/**listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Der neue Editor iD is nun auf osm.org verfuegbar.
Manuel Reimer Manuel.Spam at nurfuerspam.de writes: Was ich auf die Schnelle nicht gefunden habe, ist, wie man eine GPX-Datei als Layer einbinden kann. Hat das schon jemand gefunden? Nachtrag: Gefunden habe ich einen Hinweis darauf in der Hilfe. Es soll möglich sein die GPX einfach per DragDrop in den Editor zu ziehen. In meinem Versuch hat das aber nicht funktioniert... Keine Fehlermeldung, aber auch keine Linie im Editor. Werde ich wohl mal einen Issue dazu aufmachen müssen und mein GPX dann dort anhängen. Aber ansonsten kann ich nur sagen: Für den Anfang wirklich top! Die Geschwindigkeitsprobleme, die iD mal hatte, sind weitestgehend gelöst. Schön flüssig läuft der Editor jetzt. Kann mir schon vorstellen, dass ich den ab jetzt öfter verwenden werde. Gruß Manuel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Der neue Editor iD is nun auf osm.org verfuegbar.
Am 08.05.2013, 09:38 Uhr, schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de: Werde ich wohl mal einen Issue dazu aufmachen müssen und mein GPX dann dort anhängen. Schon erledigt[1]. Der Bug scheint nur an der Integration auf osm.org zu liegen. In der Zwischenzeit kannst du die Funktion in der Standalone-Variante [2] testen. Grüße [1] https://github.com/systemed/iD/issues/1436 [2] http://openstreetmap.us/iD/release/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Am 08.05.2013 09:06, schrieb Ronnie Soak: Am 8. Mai 2013 08:21 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Hallo, Hausrecht würde ich ganz normal über das access regeln, klar ohne *=designated bzw. *=official. Ok. Wenn aber nichts darauf hindeutet, dass ein Weg bspw. für Radfahrer gesperrt ist, dann würde ich da auch kein bicycle=no taggen. Auch wenn ich da als Radfahrer nicht lang fahren würde. Wenn nichts darauf hindeutet würde ich auch keine acces-tags setzen. Klar. Das Beispiel ging darum, DASS eben etwas darauf hindeutet, es eben nur kein STVO-Schild ist, sondern eins der Gemeinde / des Wander-/Rad-Vereins / der Anwohner / des Forstamtes usw. Sprich: Otto-Normal-Mensch würde sich daran halten (und es vermutlich auch so in einer Karte erwarten), es basiert aber nicht auf einer rechtlichen Verpflichtung. Wenn die Gemeinde ein Holzschild aufstellt, dass Rad- und Fussweg hier getrennt verlaufen, ist das rechtlich gesehen nur eine (mehr oder weniger) höfliche Bitte, die ich ignorieren kann. Die Frage ist: erwartet der Kartennutzer deshalb, dass er über den Fussweg geroutet wird? Momentan kann das nicht mal der Router entscheiden, weil wir das in den Daten weder mit bicycle=no (weil kein rechtliches Verbot) noch mit bicycle=designated (weil kein blaues Blechschild) markieren. Ich nehme an, damit bin ich bei einem dritten tag wie bicycle=official, aber dafür bin ich ja schon mal gerügt worden. Gruss, Stefan Henning Am 08.05.2013 07:58, schrieb Ronnie Soak: Nein, Beispiele im Sinne von Bildern habe ich nicht. Ich meinte eher, wenn Gemeinden einen Weg als Radweg freigeben und Fussgängern von der Benutzung abraten, allerdings keine blauen Schilder dafür aufstellen. (Sondern zum Beispiel selbstgestaltete Schilder.) Gerade in grösseren Landschaftsparks (dort läuft es über das Hausrecht) oder abseits der Durchgangsstrassen bei ländlichen Gemeinden (da gilt gesunder Menschenverstand und das Sparsamkeitsgebot mehr) kommt das durchaus vor. Laut unserer Regel (anders als nach der z.B. britischen) darf hier kein designated stehen. Bei Parks hätte ich persönlich kein Problem mit foot=no, da das Hausrecht ähnlich bindend ist wie ein STVO-Schild. Im Fall Sparsamkeit+Verstand traue ich mich weniger. Gruss, Chaos Die Kommunen, die Beschilderungsrecht haben, sind die kreisfreien Städte und die Landkreise, das gilt auch für reine Gemeindestraßen und Wirtschaftswege in der Feldmark. Ein Schild, das das Radfahren explizit verbietet, ist das Zeichen 250 (Verbot für Fahrzeuge aller Art), wenn dieses Schild dort aufgestellt ist, kann man den Weg mit bicycle=no beschreiben, sonst ist das Radfahren erlaubt. Auch auf allen Forst- und Wirtschaftswegen ist es erlaubt., Ausnahmen sind möglicherweise Schutzgebiete, dort wird aber dann die Straße / der Weg gesperrt. Selbst auf den Nebenwegen zu den Wasser- und Schifffahrtsstraßen ist das Radfahren erlaubt. In manchen Gebirgsregionen wird es neuerdings ausgeschlossen, weil die MTB-Fahrer mit ihren grobstolligen Reifen die Wege kaputt fahren. -- mit freundlichem Gruß Dr. Ulrich-Dieter Standt Wittenacker 5, 38527 Meine Telefon (Festnetz) 05304-9186768 oder -2932 Telefon (mobil) Neue Nummer: 01763-4481938 Email ulrich2...@gmx.de Fax 03222-1581483 Skype: ulrich2912 Internethttp://ulrich2912.npage.de, schaut mal rein! Zitat des Jahres: Der Staatshaushalt muss ausgeglichen sein. Die öffentlichen Schulden müssen verringert, die Arroganz der Behörden muss gemäßigt und kontrolliert werden. Die Zahlungen an ausländische Regierungen müssen reduziert werden, wenn der Staat nicht bankrott gehen soll. Die Leute sollen wieder lernen zu arbeiten, statt auf öffentliche Rechnung zu leben. (Marcus Tullius Cicero, 55 v. Chr.) Diese Nachricht kann vertrauliche Informationen enthalten. Sollten Sie eine Nachricht erhalten, die nicht für Sie bestimmt war, löschen Sie diese Nachricht bitte! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Hallo, Schilder die auf Freiwilligkeit setzen würde ich nicht als normale Beschränkung eintragen. Bekannte Beispiele sind hier wohl die Schider die dazu aufrufen, wegen den Kindern nur 30km/h zu fahren. Eine spontane Idee dazu wäre, ein optional: vor den Key zu setzen. Bspw. optional:maxspeed=30 Henning Am 08.05.2013 09:06, schrieb Ronnie Soak: Am 8. Mai 2013 08:21 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Hallo, Hausrecht würde ich ganz normal über das access regeln, klar ohne *=designated bzw. *=official. Ok. Wenn aber nichts darauf hindeutet, dass ein Weg bspw. für Radfahrer gesperrt ist, dann würde ich da auch kein bicycle=no taggen. Auch wenn ich da als Radfahrer nicht lang fahren würde. Wenn nichts darauf hindeutet würde ich auch keine acces-tags setzen. Klar. Das Beispiel ging darum, DASS eben etwas darauf hindeutet, es eben nur kein STVO-Schild ist, sondern eins der Gemeinde / des Wander-/Rad-Vereins / der Anwohner / des Forstamtes usw. Sprich: Otto-Normal-Mensch würde sich daran halten (und es vermutlich auch so in einer Karte erwarten), es basiert aber nicht auf einer rechtlichen Verpflichtung. Wenn die Gemeinde ein Holzschild aufstellt, dass Rad- und Fussweg hier getrennt verlaufen, ist das rechtlich gesehen nur eine (mehr oder weniger) höfliche Bitte, die ich ignorieren kann. Die Frage ist: erwartet der Kartennutzer deshalb, dass er über den Fussweg geroutet wird? Momentan kann das nicht mal der Router entscheiden, weil wir das in den Daten weder mit bicycle=no (weil kein rechtliches Verbot) noch mit bicycle=designated (weil kein blaues Blechschild) markieren. Ich nehme an, damit bin ich bei einem dritten tag wie bicycle=official, aber dafür bin ich ja schon mal gerügt worden. Gruss, Stefan Henning Am 08.05.2013 07:58, schrieb Ronnie Soak: Nein, Beispiele im Sinne von Bildern habe ich nicht. Ich meinte eher, wenn Gemeinden einen Weg als Radweg freigeben und Fussgängern von der Benutzung abraten, allerdings keine blauen Schilder dafür aufstellen. (Sondern zum Beispiel selbstgestaltete Schilder.) Gerade in grösseren Landschaftsparks (dort läuft es über das Hausrecht) oder abseits der Durchgangsstrassen bei ländlichen Gemeinden (da gilt gesunder Menschenverstand und das Sparsamkeitsgebot mehr) kommt das durchaus vor. Laut unserer Regel (anders als nach der z.B. britischen) darf hier kein designated stehen. Bei Parks hätte ich persönlich kein Problem mit foot=no, da das Hausrecht ähnlich bindend ist wie ein STVO-Schild. Im Fall Sparsamkeit+Verstand traue ich mich weniger. Gruss, Chaos Am 6. Mai 2013 18:04 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de: Hallo, jedenfalls nicht über das access-Tagging ;) Hast du mal ein Beispiel für etwas nicht offizielles? Wenn der Weg vom Ausbauzustand deiner Meinung nach nicht zum Radeln geeignet scheint, dann erfasse den Ausbauzustand. Henning Am 06.05.2013 17:46, schrieb Ronnie Soak: Naja, ich versuchs doch noch mal aus der anderen Richtung: Wie ist denn die Meining dazu, einen inoffiziell als Fahrradweg ausgewiesene Strecke mit highway=path, bicycle=yes, foot=no zu taggen, obwohl es auch zum foot=no kein offizielles Schild gibt? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dehttp://** lists.openstreetmap.org/**listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Der neue Editor iD is nun auf osm.org verfuegbar.
Am 08.05.2013, 09:51 Uhr, schrieb Martin Raifer tyr@gmail.com: Der Bug scheint nur an der Integration auf osm.org zu liegen. In der Zwischenzeit kannst du die Funktion in der Standalone-Variante [2] testen. Sorry, was ich geschrieben habe war vorschneller Blödsinn. Momentan funktioniert es auch nicht mit der Standalone-Variante (es ging aber schon mal in einer der Beta-Versionen). Werde den Bug-Report anpassen. Martin / tyr_asd ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Schilder die auf Freiwilligkeit setzen würde ich nicht als normale Beschränkung eintragen. Bekannte Beispiele sind hier wohl die Schider die dazu aufrufen, wegen den Kindern nur 30km/h zu fahren. Eine spontane Idee dazu wäre, ein optional: vor den Key zu setzen. Bspw. optional:maxspeed=30 Ich wäre ja eher für so etwas wie bicyle/foot = discouraged Allerdings wäre dass dann nur bei den acces-tags anwendbar. Dein Beispiel ist universeller, aber 'sperriger'. Und es braucht den deutlichen Hinweis im Wiki, dass sich das auf verifizierbare Schilder/Hinweise bezieht und nicht die subjektive Einschätzung des Mappers sein soll. Chaos ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Ich bin derzeit im Gespraech mit dem Vermessungsamt einer benachbarten Stadt, die einen OSM basierten Stadtplan auf ihrer Homepage verwendet. Das Vermessungsamt ist im Besitz selbst erhobener Vermessungsdaten, v.a. Haueser, Strassen, Hausnummern,... und haette gerne mithilfe dieses Datenbestands die Qualitaet von OSM verbessert. Wie immer haengen wir bei diesem Thema an der rechtlichen Frage fest. Gibt es ausser [1] noch weitere Berichte ueber erfolgreiche Imports von kommunalen Daten? V.a. das Thema Haeusergrundrisse waere interessant. Ich stelle mir dabei vor, einen direkten Kontakt zwischen den jewiligen Personen in der Stadtverwaltung herzustellen, um den Erfahrungsaustausch zu intensivieren und v.a. zu beschleunigen. Danke - Alex. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Permissions ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
Hallo, Das landesvermessungsamt Brandenburg betreibt den sogenannten Brandenburg viewer, eine Karte mit verschiedenen layern , u.a. Luftbilder und flurdaten. Ich hatte dort angefragt per Mail ob wir die Hausnummer-Daten aus ihrem Kartenmaterial übernehmen können, da das bei uns vor allem in den ländlichen Regionen (wovon Brandenburg eine menge hat) immer noch ein ziemliches Problem ist und die Daten bei denen relativ aktuell und richtig sein dürften, da sie von den Gemeinden kommen. Lange rede, kurzer Sinn, man zeigte Interesse an Zusammenarbeit unternehmen der Bedingung, dass sie auch unser Material verwenden dürfen und ich solle doch einfach mal anrufen um das zu besprechen. Leider ist mein verhandlungsgeschick und das wissen um die rechtlichen Details unserer Lizenzen nicht so gut als das ich mir das zutrauen würde. Daher suche ich jetzt jemandem der das erklären bzw. Aushandeln kann. Ich würde den Kontakt herstellen Neben den hausnummern wären vielleicht auch die Luftbilder interessant, da diese sehr präzise und hochauflösende sind. Jan -- Diese Nachricht wurde von meinem Android-Mobiltelefon mit K-9 Mail gesendet. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Am 08.05.13 schrieb Alexander Lehner: Wie immer haengen wir bei diesem Thema an der rechtlichen Frage fest. Gibt es ausser [1] noch weitere Berichte ueber erfolgreiche Imports von kommunalen Daten? V.a. das Thema Haeusergrundrisse waere interessant. Ich stelle mir dabei vor, einen direkten Kontakt zwischen den jewiligen Personen in der Stadtverwaltung herzustellen, um den Erfahrungsaustausch zu intensivieren und v.a. zu beschleunigen. Das beste Referenzobjekt ist vielleicht der Rostocker Import http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rostock#Unterst.C3.BCtzung_durch_Stadt_Rostock Ein Rostocker kann vielleicht sagen, wer der ein geeigneter Ansprechpartner wäre oder Du fragst mal bei Herrn Pasternack an (Sachgebietsleiter Kataster-, Vermessungs- und Liegenschaftsamt) Gruß, Fabian.___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
Hallo Jan, als OSM-Ansprechpartner für Behörden hätte ich die nötigen Erfahrungen. Könntest Du mir bitte eine Kontaktadresse schicken? Meine direkte Adresse steht im Impressum von openstreetmap.de Grüße Joachim ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Hallo Alexander, Berichte ueber erfolgreiche Imports von kommunalen Daten? Die Gemeinde Neunkirchen a. Brand hat 2009 Katasterdaten zur Verfügung gestellt. Sven Geggus hat die Häusergrundrisse und Hausnummern importiert. Inzwischen werden auch die Hydranten gemeinsam gepflegt: http://openfiremap.org/?zoom=17lat=49.52255lon=11.31761layers=BTF Ebenso hat Rostock die Hausgrundrisse und Hausnummern zur Verfügung gestellt. Dort gibt es eine intensive Zusammenarbeit mit der Community, indem Fehler an die Gemeinde weitergegeben werden und diese so ihren Datenbestand berichtigen kann. Manchmal werden sogar falsch geschriebene Strassenschilder geändert. Die Stadt Lauf hat hochauflösende Luftbilder zur Verfügung gestellt. Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
Hallo, das sind ja freudige Nachrichten. Zusätzlich zu den Adressen, würde ich noch nach der kompletten Straßenliste für Brandenburg fragen. Die ist, wie finde, deutlich wichtiger. Bisher habe ich immer die Landkreise oder Ämter nach den Listen gefragt. Die komplette Liste gibt es bisher nur gegen ein hohes Endgeld. Ein Überblick über die bisherigen Listen kann man sich hier [1] anschauen. Ich würde hier den Fokus auf Adressen und Straßenlisten konzentrieren. Die Bing Bilder sind ausreichend und aktuell. Die Luftbilder des Landes sind stellenweise schon ein paar Jahren alt. Bis der Detailgrad der Bingbilder erschöft ist, sind die Luftbilder des Landes evtl. schon frei zugänglich. ;) vg Andreas [1] http://regio-osm.de/listofstreets/grafikdarstellung/anzeige.html?file=DE_BB Am 08.05.2013 11:18, schrieb Jan Kulhanek: Hallo, Das landesvermessungsamt Brandenburg betreibt den sogenannten Brandenburg viewer, eine Karte mit verschiedenen layern , u.a. Luftbilder und flurdaten. Ich hatte dort angefragt per Mail ob wir die Hausnummer-Daten aus ihrem Kartenmaterial übernehmen können, da das bei uns vor allem in den ländlichen Regionen (wovon Brandenburg eine menge hat) immer noch ein ziemliches Problem ist und die Daten bei denen relativ aktuell und richtig sein dürften, da sie von den Gemeinden kommen. Lange rede, kurzer Sinn, man zeigte Interesse an Zusammenarbeit unternehmen der Bedingung, dass sie auch unser Material verwenden dürfen und ich solle doch einfach mal anrufen um das zu besprechen. Leider ist mein verhandlungsgeschick und das wissen um die rechtlichen Details unserer Lizenzen nicht so gut als das ich mir das zutrauen würde. Daher suche ich jetzt jemandem der das erklären bzw. Aushandeln kann. Ich würde den Kontakt herstellen Neben den hausnummern wären vielleicht auch die Luftbilder interessant, da diese sehr präzise und hochauflösende sind. Jan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
On Wed, May 08, 2013 at 02:00:54PM +0200, Andreas Dommaschk wrote: Hallo, das sind ja freudige Nachrichten. Zusätzlich zu den Adressen, würde ich noch nach der kompletten Straßenliste für Brandenburg fragen. Die ist, wie finde, deutlich wichtiger. Bisher habe ich immer die Landkreise oder Ämter nach den Listen gefragt. Die komplette Liste gibt es bisher nur gegen ein hohes Endgeld. Die kompletten Listen gibt es in den Wahlbezirkszuordnungen und die sind per definition Gemeinfrei. Es koennten lediglich Straßen ohne Häuser fehlen, meiner Erfahrung nach sind die aber meist trotzdem mit drin. So habe ich initial mal alle Straßenlisten NRWs zusammengetragen. Ich würde hier den Fokus auf Adressen und Straßenlisten konzentrieren. Die Bing Bilder sind ausreichend und aktuell. Die Luftbilder des Landes sind stellenweise schon ein paar Jahren alt. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] All in One (AiO) nachfolger
Da die AiO ja seit dem 64bit ID Thema defekt zu seien scheint (Siehe diverse threads hier) 1): Gibt es eine regelmaessig neu erzeugte Karte fuer die alten Garmins die OSB und Notes beinhaltet. Ggfs sogar noch layer zu maxspeed missing? Oder auch noch keepright - Also eine debugging Karte? Flo 1) Soll ich das mal als DEFEKT im Wiki versenken oder mag sich jemand anders mal dem Thema annehmen? -- Florian Lohoff f...@zz.de signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Alexander Lehner leh...@edv-buero-lehner.de wrote: Wie immer haengen wir bei diesem Thema an der rechtlichen Frage fest. Gibt es ausser [1] noch weitere Berichte ueber erfolgreiche Imports von kommunalen Daten? V.a. das Thema Haeusergrundrisse waere interessant. Ich habe vor Urzeiten mal kommunale Daten der Gemeinde Neunkirchen am Sand importiert, die diese zur Verfügung gestellt hat. Markus sollte da mehr zu den Administrativa wissen. Das waren Häusergrundrisse und Hausnummern. Heute ist das alles gar nicht mehr so einfach, denn im Gegensatz zu damals müsste man wohl in der Regel bestehende Daten entfernen. Gruss Sven -- Das allgemeine Persönlichkeitsrecht (Art. 2 Abs.1 i.V.m. Art.1 Abs. 1GG) umfasst das Grundrecht auf Gewährleistung der Vertraulichkeit und Integrität informationstechnischer Systeme. (BVerfG, 1BvR 370/07) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Markus liste12a4...@gmx.de wrote: Die Stadt Lauf hat hochauflösende Luftbilder zur Verfügung gestellt. dto. für diverse andere Städte. Das ist in der Regel unproblematisch, denn da wird einfach irgendwo ein WMS aufgesetzt bei dem uns die Nutzung erlaubt wird. Sven -- Software is like sex; it's better when it's free (Linus Torvalds) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Man könnte daraus Tiles rendern und diese zum dahinter legen anbieten. Lg Ruben Am 08.05.2013 14:38 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de: Alexander Lehner leh...@edv-buero-lehner.de wrote: Wie immer haengen wir bei diesem Thema an der rechtlichen Frage fest. Gibt es ausser [1] noch weitere Berichte ueber erfolgreiche Imports von kommunalen Daten? V.a. das Thema Haeusergrundrisse waere interessant. Ich habe vor Urzeiten mal kommunale Daten der Gemeinde Neunkirchen am Sand importiert, die diese zur Verfügung gestellt hat. Markus sollte da mehr zu den Administrativa wissen. Das waren Häusergrundrisse und Hausnummern. Heute ist das alles gar nicht mehr so einfach, denn im Gegensatz zu damals müsste man wohl in der Regel bestehende Daten entfernen. Gruss Sven -- Das allgemeine Persönlichkeitsrecht (Art. 2 Abs.1 i.V.m. Art.1 Abs. 1GG) umfasst das Grundrecht auf Gewährleistung der Vertraulichkeit und Integrität informationstechnischer Systeme. (BVerfG, 1BvR 370/07) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
Hallo Florian, Wo hast du die Daten abgelegt? Lg Ruben Am 08.05.2013 14:12 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: On Wed, May 08, 2013 at 02:00:54PM +0200, Andreas Dommaschk wrote: Hallo, das sind ja freudige Nachrichten. Zusätzlich zu den Adressen, würde ich noch nach der kompletten Straßenliste für Brandenburg fragen. Die ist, wie finde, deutlich wichtiger. Bisher habe ich immer die Landkreise oder Ämter nach den Listen gefragt. Die komplette Liste gibt es bisher nur gegen ein hohes Endgeld. Die kompletten Listen gibt es in den Wahlbezirkszuordnungen und die sind per definition Gemeinfrei. Es koennten lediglich Straßen ohne Häuser fehlen, meiner Erfahrung nach sind die aber meist trotzdem mit drin. So habe ich initial mal alle Straßenlisten NRWs zusammengetragen. Ich würde hier den Fokus auf Adressen und Straßenlisten konzentrieren. Die Bing Bilder sind ausreichend und aktuell. Die Luftbilder des Landes sind stellenweise schon ein paar Jahren alt. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) iQIVAwUBUYpA15DdQSDLCfIvAQiyZxAAkjrmsBkGcgliCK9RF38m5Eaf/N2wTEtC 5dLjtBAHbIx4g+k6QqqrHc0Q92fAxCliUmSQs8LEgRsGAZNxg+PWxq7RxXwdkBVg gChAh2QZ/1yu7TY41ZRYEScw2gX47XbDtCevw51WApfFSfuvkFXJk2LcowX6GwaG rYBTru2Oz9RP1+IS/lOR+3XhyO91EBhiXLkqVZafHYqHTz5rQnv2JQ5pJ0+QQ2f5 0pXx3zGYgxyVnuMZIVcjNhzUUBbzM6TJqZvnY3qV+NMM6oMcRhWR0QtrYbvsRQX1 D0baydsX/s2OtOn5wtYZx6swU5t5mVk89kO7620E7BoX6ORdZxEPBOJCdy/0/psL p5ObBUH0rfZ17TeJUWzq7LJyeO7c8hFYv+AwQQyhv0zJRr8T/lbC9D/Xdjz4Nxa1 +nC3f/7/S3Y9PaJyJw1V3Ei5aTgD9jPxkltmgKEu0Ed+McAEJb1kvu9V0BVFyCOg Ymuk3jtlY7RO7ge3web9QWqH/o31jA0iHKkxQudIO3vMA8MuBkJoQ4icavfxrKWX 0OvC1YvcH0XJO0fecHJ5RaYlQgXN3Qnru5hhT6s6oVDOfjA5m6qwLGQGsJ7ogjk/ 6oReIaLlTY6Dngx1NP7iTMsYo0ZUP/SqzlTm+pK7zA30+zuPT1XaCpZshoVJYRUp xx9kH3Ot/tg= =ulOq -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
Hallo, Von: Jan Kulhanek [mailto:jan_kulha...@gedankensilo.de] Gesendet am: Mittwoch, 8. Mai 2013 11:19 ... Ich hatte dort angefragt per Mail ob wir die Hausnummer-Daten aus ihrem Kartenmaterial übernehmen können, da das bei uns vor allem in den ländlichen Regionen (wovon Brandenburg eine menge hat) immer noch ein ziemliches Problem ist und die Daten bei denen relativ aktuell und richtig sein dürften, da sie von den Gemeinden kommen. Wenn Ihr eine Hausnummernliste jede Gemeinde erhalten würdet, könnte ich eine Hausnummernauswertung hierfür anbieten. Diese gibt es aktuell für 3 Städte in Bayern in meiner Umgebung und die habe ich noch nciht auf den Server für die Straßenlistenauswertung übernommen, das steht aber bevor. Der Abgleich über die Hausnummern würde dann analog zur Straßenlistenauswertung laufen, also eine amtliche Soll-Liste wird mit den tatsächlich in OSM vorhandenen Hausnummern abgeglichen. Ob das dann aber im erfreulichsten Fall für ein ganzes Bundesland laufen würde, bezweifel ich dann etwas. Aber so schnell dürfte eine zentrale Liste noch nicht verfübar sein. Wenn eine oder mehrere Listen verfügbar sein sollten oder noch Nachfragen sind: hier posten oder an OSM User okilimu über das OSM PM melden. Viele Grüße Dietmar aka okilimu ... Jan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Evtl. Zusammenarbeit mit landesvermessungsamt Brandenburg
On Wed, May 08, 2013 at 02:44:38PM +0200, Ruben Kelevra wrote: Hallo Florian, Wo hast du die Daten abgelegt? git clone git://pax.zz.de/osm-strassenliste Das ist das was ich mal fuer die urspruengliche Straßenlistenauswertung zusammengetragen habe, und was dann ueber ein wiki pflegbar war. In den files ist immer die Straßenliste - und die relation gegen die verglichen wurde. (Administrative boundary) Das ganze zeugs laeuft nicht mehr aber das ist der Pflegezustand. Pflegezustand war Februar 2011 - siehe git log Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
On 08.05.13 14:36, Sven Geggus wrote: im Gegensatz zu damals müsste man wohl in der Regel bestehende Daten entfernen Also das sollte grundsätzlich tabu sein! /al ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Ruben Kelevra cyr...@gmail.com wrote: Man könnte daraus Tiles rendern und diese zum dahinter legen anbieten. Das kann man Live rendern, da braucht man keine Tiles: http://wms.openstreetmap.de/slippymap/Neunkirchen Sven -- We just typed make (Stephen Lambrigh, Director of Server Product Marketing at Informix about porting their Database to Linux) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Am 06.05.2013, 23:15 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: On 06/mag/2013, at 17:19, Masi Master masi-mas...@gmx.de wrote: Der Weg sollte im footway-Fall auch für Rollstuhlfahrer, Roulator u.ä. geeignet ist. davon kannst Du nicht grundsätzlich ausgehen, schon gar nicht weltweit. Ok, davon könnte man aber zB im Großteil der westlichen Welt ausgehen (zumindest sollte es dort so sein). Ich finde das muss man mit der generellen Infrastruktur im jeweiligen Land/Region ins Verhältnis setzten. In Länder in denen die meisten Straßen nicht asphaltiert sind, würde ich auch nicht davon ausgehen, mit einem Rennrad auf den dortigen Radwegen fahren zu können (sofern es diese dort gibt). Oder mit einem tiefergelegten Sportwagen auf der Straße. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Spendenkampagne 2013 der OSMF für neue Hardware
Hallo, Die OSMF hat nach 2011 wieder eine Spendenkampagne für neue Hardware gestartet. [1] Dafür kann auf den Seiten der OSMF per PayPal gespendet werden. Wer lieber per Banküberweisung spenden will, kann dieses auch wieder über den FOSSGIS e.V. [2] machen. Bitte Stichwort OSM Serverspende 2013 an FOSSGIS e.V. BLZ: 551 900 00 Mainzer Volksbank Kto.: 415938026 IBAN: DE93 5519 0415 9380 26 BIC: MVBM DE 55 Eine Spendenbescheinigung kann bei einer Spende ab 100 Euro ausgestellt werden. Dazu bitte eine E-Mail an finan...@fossgis.de mit euren Namen, Anschrift und wie viel ihr gespendet habt schicken. Mfg Marc [1] http://donate.openstreetmap.org/server2013/ [2] http://www.fossgis.de/spenden ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Spendenkampagne 2013 der OSMF für neue Hardware
Hi, On 05/08/2013 04:47 PM, Gehling Marc wrote: Die OSMF hat nach 2011 wieder eine Spendenkampagne für neue Hardware gestartet. [1] Ah, da war Marc schneller als ich. Ich hatte gerade angefangen zu schreiben: Hauptsaechlich geht es um einen dicken neuen Datenbankserver, der mit 25 (!) schnellen Datenbank-Festplatten ausgeruestet wird, plus noch ein paar SSDs und Systemplatten. Die I/O-Last wird dabei auf mehrere Controller verteilt. Der Plan ist, aus diesem Koloss dann den neuen Datenbankserver zu machen und den jetzigen Server als staendige Replikations-Datenbank zu halten. Die Generierung des Planet Files und eventuell auch Lese-Anfragen, die derzeit lahm sind (z.B. ein /relation/.../full oder /relation/.../history), koennen dann von diesem Slave aus beantwortet werden, ohne dass die Hauptmaschine dadurch belastet wird. Mit der Zeit soll dieses System von Slave-Datenbanken weiter ausgedehnt werden. Ich habe eben eine kleine Spende auf den virtuellen Stapel gelegt und wuerde mich freuen, wenn das auch der eine oder andere von Euch taete. Die OSMF hofft, insgesamt 40.000 Pfund einzusammeln - der neue Server kostet glaub ich allein um die 25.000. Im Forum haben einige Leute zu Recht gefragt, wieso die OSMF eigentlich weiter Geld von den kleinen Mappern einsammeln moechte, wenn anderswo Leute wie MapBox eine halbe Million Dollar von der Knight Foundation bekommen dafuer, dass sie einen neuen Editor basteln. Koennten/sollten wir nicht auch bei den grossen hausieren gehen? Tun unsere Mapper nicht schon genug, indem sie ihre Freizeit spenden, muessen die jetzt noch Geld hinterherwerfen? Ich denke, dass die OSMF in Zukunft auch vermehrt an groessere Geldgeber herantreten wird. Genau genommen haben wir schon ziemlich grosse Spender in den Uni-Rechenzentren, die unsere Rechner beherbergen - wenn wir den Traffic zu Marktpreisen zahlen muessten, waeren wir arm, und aehnliches gilt z.B. auch fuer die Luftbilder von Bing. Zugleich finde ich es aber beruhigend, zu wissen, dass wir nicht auf grosse Geldgeber *angewiesen* sind. Wenn es uns gelingt, einen neuen Serverkauf durch viele kleine Spenden zu finanzieren, dann muessen wir dafuer niemandem in den Hintern kriechen. Bei einer frueheren Aktion hat Google mal 5000 Dollar fuer einen Server gespendet, und das hat uns sehr gefreut - aber stellt Euch vor, Google wuerde uns einen kompletten Server hinstellen, da wuerde die Geruechtekueche ganz schoen brodeln ;) Ich hoffe nicht, dass es bei uns zu einem Wikipedia-Effekt kommt und Euch irgendwann um die Adventszeit das Antlitz unseres Vorsitzenden (so fotogen, wie Simon auch sein mag!) von jeder OSM-Webseite entgegenlacht mit einem Spendenaufruf. Aber ganz allein von ein paar wenigen Grossen abhaengig zu sein, dabei haette ich auch kein gutes Gefuehl. Also, wenn ihr einen kleinen Betrag locker machen koennt fuer ein bisschen mehr Dampf unter der Haube - den Link hat Marc ja schon geposted: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/New_server_and_fund_raising_drive_2013 Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Spendenkampagne 2013 der OSMF für neue Hardware
Am Mittwoch, den 08.05.2013, 16:47 +0200 schrieb Gehling Marc: Hallo, Die OSMF hat nach 2011 wieder eine Spendenkampagne für neue Hardware gestartet. [1] Dafür kann auf den Seiten der OSMF per PayPal gespendet werden. Wer lieber per Banküberweisung spenden will, kann dieses auch wieder über den FOSSGIS e.V. [2] machen. Bitte Stichwort OSM Serverspende 2013 an FOSSGIS e.V. BLZ: 551 900 00 Mainzer Volksbank Kto.: 415938026 IBAN: DE93 5519 0415 9380 26 BIC: MVBM DE 55 Eine Spendenbescheinigung kann bei einer Spende ab 100 Euro ausgestellt werden. Dazu bitte eine E-Mail an finan...@fossgis.de mit euren Namen, Anschrift und wie viel ihr gespendet habt schicken. Bei kleineren Beträgen erkennt das Finanzamt die Überweisung auch so an. Nicht, dass der Eindruck entsteht, kleinere Beträge werden nur widerwillig akzeptiert... Gruß, Wolfgang ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] opencyclemap
Ja, wenn amenity=bicycle_parking an einen node getaggt ist, wird es auch gerendert, nur bei Flächen nicht. Ich werde Andy Allen mal direkt anschreiben. Danke VG Am 7. Mai 2013 18:31 schrieb Volker Schmidt vosc...@gmail.com: It should render it, at least that's the intention - see http://www.opencyclemap.org/docs/, Schreib doch einfach an Andy Allen: info (at) gravitystorm (dot) co (dot) uk Volker 2013/5/7 Gertrud Simson simson.gert...@gmail.com Hallo, ist opencyclemap nicht in der Lage Fahrradparkplätze, welche als Fläche erfasst sind, zu rendern? Bsp. http://www.openstreetmap.org/browse/way/204737422 Rendering: http://www.openstreetmap.org/?lat=50.838364lon=12.929556zoom=18layers=C Ist das so gewollt oder noch nicht implementiert? VG Klumbumbus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Hallo, vielen Dank für die vielen Beiträge. Ich denke als das mein Verständnis nicht falsch war (wenn auch nicht 100%ig in den Details) und wir jetzt mal raus finden sollten, wie es zu diesen vielen Meldungen kommt. Also ob eine Anwendung oder ein Export das so nennt, ein User seine nicht Mehrheitsfähige Meinung versucht über Bugs durchzusetzen oder andere kreative Ideen. Kennt jemand diese Meldungen auch aus anderen Gebieten (nicht rund um Hamburg)? Kennt jemand eine Anwendung die Naturtrails in der Legende oä anzeigt? Viele Grüße Stefan Am 03.05.2013 21:09, schrieb Stefan: Hallo, mir ist aufgefallen, dass in OpenStreetBugs gerade viele Bugs eingetragen, dessen Inhalt ungfähr sagt, dass der Weg kein Naturtrail sei.[1][2] Die Wege sind alle als die als highway:path gemappt sind. Ich hatte highway:path immer als etwas, was kein expliziter Fuß- oder Radweg ist, verstanden. Also ein Weg ungefähr in dieser Klasse, aber nicht einer Nutzungsart gewidmet. Liege ich hiermit verkehrt und es sollen damit wirklich nur Naturtrails getaggt werden? Dann stellt mir die Frage: Was ist ein Naturtrail? Viele Grüße Stefan [1] http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lat=53.5374amp=lon=9.86032zoom=18layers=B0T [2] http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lat=53.76434amp=lon=9.6854zoom=18layers=B0T ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Am 08.05.2013 15:43, schrieb Andreas Labres: On 08.05.13 14:36, Sven Geggus wrote: im Gegensatz zu damals müsste man wohl in der Regel bestehende Daten entfernen Also das sollte grundsätzlich tabu sein! /al Nicht ganz, bei überschaubaren Strukturen kann man automatisiert abgleichen. Für [1] habe ich die gespendeten kommunalen Adressen und einen Auszug aus OSM in eine Datenbank geladen und abgeglichen. Es wurden dann nur die Fälle (Adressen) wieder exportiert, die in OSM noch nicht vorhanden waren. Diese wurden zunächst als neuer Punkt eingetragen. Den Fall neuer Punkt fällt in vorhandenen Gebäude-Umriß (Ändern eines vorhanden Objektes) habe ich nicht aufgelöst. Darum haben sich andere gekümmert z.B. [2], wahrscheinlich manuell. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Minden#Adressen [2] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/8328134 -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nachtrag Bing Luftbildzensur
Am 18.07.2012 18:58, schrieb Stephan Wolff: da die neue Luftbildzensur von Bing auch diverse zivile Gebiete betrifft, habe ich bei der Bundeswehr nachgefragt, ob sie dies veranlasst hat. [] Sehr geehrter Herr Wolff, [] Warum Bing auch das Gewerbegebiet Friedrichsort und den Strand verschleiert hat, entzieht sich unserer Kenntnis. Dies ist durch die Bundeswehr nicht veranlasst worden. Wir können daher diese Maßnahme nicht rückgängig machen. [] Grundsätzlich beziehen sich die durch die Bundeswehr veranlassten Schummerungen [Weichzeichnung] nur auf Liegenschaften und Sperrgebiete (z.B. Übungsplätze). Die Bundeswehr kann und darf keine weitergehenden Schummerungen veranlassen. [] Hi, der Schaden, den sich Bing nach Antrag der Weichzeichnung durch Behörden unbekannt selbst zugefügt hat, wurde bisher nicht auf das ursprünglich durch diese Behörden geforderte (und nach Behördenaussagen rechtlich erlaubte) Minimum begrenzt. Wissen Mitleser dieser Liste mehr über diese Aktion, als letztes Jahr? Wurde geklärt, wer die Weichzeichnungen beantragte und auf welcher Grundlage? Sind die Behörden evtl. verpflichtet ihre Anfragen über Weichzeichnungen an Bing zu veröffentlichen? Gibt es eine Liste solcher Anfragen anhand derer nachprüfbar wäre, ob Bing der Anfrage - entsprochen, d.h. nicht mehr oder weniger verpixelt hat, als angefragt? - über- oder untererfüllend entsprochen, d.h. mehr oder weniger verpixelt hat, als gefordert? Listenmitglieder haben damals anhand der Grenzen der Weichzeichnung abgeleitet, dass von Bing OSM-Daten mit Stand 2010 verwendet wurden, um den Anfragen zu entsprechen. Vielerorts waren diese Daten fehlerhaft, d.h. best guesses der Mapper vor Ort. Das führte dazu, dass teilweise historische oder angrenzend zivile Gebiete, für welche rechtlich keine Antragsgrundlage existiert, von Bing verpixelt wurden. Mittlerweile ist diese Datengrundlage überholt. In drei Jahren Arbeit hat sich in OSM die Genauigkeit der Flächengrenzen verbessert. Wenn Bing schon anhand OSM-Daten rät, welche Gebiete einer behördlichen Amtsanfrage weichzuzeichnen sind: 1) Macht es evtl. Sinn, Bing nach einer Aktualisierung der Weichzeichnungsgrenzen mittels aktueller(er) OSM-Daten zu fragen? Würde Bing auf eine Behördenanfrage hin Geodaten (Polygone statt Straßenadressen) von selbiger anfordern, anstatt OSM-Daten zu verwenden, wäre das zweifelsohne besser. Die Bundeswehr hat uns mitgeteilt, dass sie nur Weichzeichnungen ihrer Liegenschaften und Sperrgebiete beantragen darf: 2) Reicht es dann rechtlich gesehen überhaupt aus, wenn dem Dienst Bing durch die dt. Behörde lediglich Straßenadressen übergeben werden? Ist sie nicht evtl. sogar verpflichtet, exakte Gebietsgrenzen/Polygone in ihrer Anfrage zu übermitteln? Mich stört aktuell die verwendete Grenze für Friedenstein-Kaserne, Ohrdrufer Straße, Gotha - die Bing-Weichzeichnung ist etwa doppelt so groß, wie das eigentliche Gebiet der Kaserne (Stand 2010?) - die Flächengrenze für das militärisch genutzte Gebiet entspricht der in OSM erfassten (aktueller Stand) - http://www.openstreetmap.org/browse/way/187241008 (leider ohne Chronik, redaction bot?) - in Google Maps wird weder die Kaserne, noch das angrenzende Gewerbegebiet verpixelt - ein weiteres Polygon wurde östlich hinzugefügt, das bisher nicht verpixelt wird - südlich ist das aktuelle Polygon eines Übungsplatzes wesentlich größer als die überlappende Verpixelung, welche ebenfalls großflächig zivil genutztes Gebiet überdeckt - Mutmaßung: Luftbildinformationen bleiben für Bing-Nutzer offener, wenn 2) vorrangig 1) behandelt wird Angesichts der andauernden Verfügbarkeit der Bilder in Google Maps, stellt sich also weiter die Frage: Weshalb stellt die Behörde unbekannt ihre Anfragen nur an Bing/MS? Falls auch Anfragen an Google gestellt wurden: Wieso fällt deren Reaktion anders aus, als die von Bing? Die unterschiedliche Verpixelungspraxis bei Bing/Google verstehe wer will. Wenn weichgezeichnet wird, dann aber bitte nur das, was muss. Grüße Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nachtrag Bing Luftbildzensur
Am 18.07.2012 18:58, schrieb Stephan Wolff: da die neue Luftbildzensur von Bing auch diverse zivile Gebiete betrifft, habe ich bei der Bundeswehr nachgefragt, ob sie dies veranlasst hat. Zusatz zur letzten mail: Die Weichzeichnung scheint weltweit zu gelten. Selbst unter Nutzung eines US-Webproxies werden die Gebiete verpixelt. Kann das jemand bestätigen? Grüße Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nachtrag Bing Luftbildzensur
Am 8. Mai 2013 21:10 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de: 1) Macht es evtl. Sinn, Bing nach einer Aktualisierung der Weichzeichnungsgrenzen mittels aktueller(er) OSM-Daten zu fragen? Bing durfte schon damals gar keine OSM-Daten verwenden für diese Arbeit, weil sonst das komplette Werk unter cc-by-sa veröffentlicht werden müsste. Sind denn immer noch Reste dieser alten OSM-Daten in den aktuellen Luftbildern? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nachtrag Bing Luftbildzensur
Am 8. Mai 2013 22:24 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Bing durfte schon damals gar keine OSM-Daten verwenden für diese Arbeit, weil sonst das komplette Werk unter cc-by-sa veröffentlicht werden müsste. Sind denn immer noch Reste dieser alten OSM-Daten in den aktuellen Luftbildern? Wenn ich mir das Bonner Verteidigungsministerium ansehe: nein. Und ich hätte lieber die alten Daten zurück: hier wurde in Ermangelung genauerer Daten besonders großzügig verpixelt (sicher ist sicher), so dass die Terroristen jetzt auch Den benachbarten Park, Die Tennisanlage, Das Freibad, den Kletterwald, den Kindergarten, die Umspannstation, das Heizkraftwerk und die Schießsportanlage nebst Biergarten nicht mehr angreifen können. Danke, ich fühl' mich gleich viel sicherer. *Dafür* hätte ich den Zaun damals nicht so detailliert eintragen müssen. ;-) Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Stadtteilfuckup in Nominatim
Hallo zusammen, ich wohne in Wermelskirchen. In Wermelskirchen gibt es, rein aus meinem Bauchgefühl, ein paar Stadtteile wie Dabringhausen und Dhünn, die sehr groß sind, einige kleinere wie Tente und Hünger die näher am Stadtgebiet liegen aber noch eine Abgrenzung zum Stadtgebiet haben. Danach folgen nur noch einige Bezeichnungen für kleine Gebiete wie ein Musikantenviertel (für ein Viertel mit Musikernamen) ein paar Plätze mit Bezeichnungen und einige Straßen benennen einen kleinen Bereich der Stadt, wie z.B. Belten. Nun komm ich mit der Erklärung in der Wiki nicht wirklich weiter... denn die vorgelagerten Stadtteile wie Tente gehören natürlich nicht zum Stadtgebiet. Allerdings weiß ich nicht wie ich Nominatim davon überzeugen kann genaue Grenzen zu ziehen... denn bisher passiert das: Residential Kölner Straße, Loches Platz, Tente, Wermelskirchen, Rheinisch-Bergischer Kreis, Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, 42929, Germany, European Union Bis auf Loches Platz, Tente ist alles richtig, nur Tente ist ein Stadtteil außerhalb des Stadtgebiets. Loches Platz ein Platz irgendwo in der nähe der Straße, dieser ist ein benannter Ort innerhalb der Stadt. Ich bin mir nun nicht sicher wie genau ich die Daten aufteilen soll damit Nominatim damit zurecht kommt und es dem üblichen Schema für eine Kleinstadt entspricht. LG aus Wermelskirchen Ruben ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stadtteilfuckup in Nominatim
On 09/mag/2013, at 00:11, Ruben Kelevra cyr...@gmail.com wrote: Ich bin mir nun nicht sicher wie genau ich die Daten aufteilen soll damit Nominatim damit zurecht kommt und es dem üblichen Schema für eine Kleinstadt entspricht. sind das nodes oder Flächen? Flächen sind weil sie explizit das Gebiet definieren besser als nodes, bei Nodes kann Nominatim (und jeder andere) nur raten, wie groß das Gebiet ist. Ggf. kannst Du das hierarchisieren, indem Du das auf place=suburb und place=neighbourhood aufteilst. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stadtteilfuckup in Nominatim
Bisher nur Nodes, das Problem hierbei ist das klare Abgrenzungen nicht möglich sind. Ob nun eine Straße oder ein Haus noch dazu gehört oder nicht ist wirklich schwierig. Die Frage die sich mir stellt ist, wie Tagge ich den Stadtkern damit keine Außenbezirke in den Pfad der Straßen gezogen werden? Denn das ist derzeit das größte Problem. Davon ab denke ich das ich die meisten Orte nicht als Ort benennen sollte, außer solche Dinge wie Markt wo es keine zugehörige Straße gibt. Der Markt ist derzeit schon place=neighbourhood, wird dann aber von mapnik überhaupt nicht gerendert. LG Ruben Am 9. Mai 2013 00:22 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: On 09/mag/2013, at 00:11, Ruben Kelevra cyr...@gmail.com wrote: Ich bin mir nun nicht sicher wie genau ich die Daten aufteilen soll damit Nominatim damit zurecht kommt und es dem üblichen Schema für eine Kleinstadt entspricht. sind das nodes oder Flächen? Flächen sind weil sie explizit das Gebiet definieren besser als nodes, bei Nodes kann Nominatim (und jeder andere) nur raten, wie groß das Gebiet ist. Ggf. kannst Du das hierarchisieren, indem Du das auf place=suburb und place=neighbourhood aufteilst. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stadtteilfuckup in Nominatim
On 09/mag/2013, at 00:38, Ruben Kelevra cyr...@gmail.com wrote: Bisher nur Nodes, das Problem hierbei ist das klare Abgrenzungen nicht möglich sind. Ob nun eine Straße oder ein Haus noch dazu gehört oder nicht ist wirklich schwierig Einfach mal machen, anpassen kann man es immer. Wenn nichtmal die Mapper es genau wissen, wo soll dann Nominatim es hernehmen? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stadtteilfuckup in Nominatim
Nun, wie ich bereits sagte nimmt Nominatim den Stadtteil außerhalb des Stadtgebiets der definitiv NICHT zu einer Straße im Stadtgebiet gehört. Ich wüsste aber nicht wie ich den Stadtkern selbst taggen soll. Das ist das primäre Problem. Hat jemand dafür einen Vorschlag? Den Rest werde ich mal so probieren wie hier vorgeschlagen, entweder ein Shape oder nur die Straße selbst taggen. LG Ruben Am 9. Mai 2013 00:52 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: On 09/mag/2013, at 00:38, Ruben Kelevra cyr...@gmail.com wrote: Bisher nur Nodes, das Problem hierbei ist das klare Abgrenzungen nicht möglich sind. Ob nun eine Straße oder ein Haus noch dazu gehört oder nicht ist wirklich schwierig Einfach mal machen, anpassen kann man es immer. Wenn nichtmal die Mapper es genau wissen, wo soll dann Nominatim es hernehmen? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nachtrag Bing Luftbildzensur
Am 08.05.2013 23:11, schrieb Martin Simon: Am 8. Mai 2013 22:24 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Sind denn immer noch Reste dieser alten OSM-Daten in den aktuellen Luftbildern? Wenn ich mir das Bonner Verteidigungsministerium ansehe: nein. Und ich hätte lieber die alten Daten zurück: hier wurde in Ermangelung genauerer Daten besonders großzügig verpixelt (sicher ist sicher), so dass die Terroristen jetzt auch Den benachbarten Park, Die Tennisanlage, Das Freibad, den Kletterwald, den Kindergarten, die Umspannstation, das Heizkraftwerk und die Schießsportanlage nebst Biergarten nicht mehr angreifen können. Danke, ich fühl' mich gleich viel sicherer. ;-) .. Wie gesagt, nach der Info die Steffen von den Tarnfleckleuten bekommen hat, darf dieser Verpixelungsgrad rechtlich nicht beantragt werden. Das Problem scheint wohl eher Bing zu sein, wenn sie behördliche Anfragen übererfüllen. Google zeigt doch, dass es auch anders geht. Ernsthaft, fällt euch nix ein, was sich da tun ließe? Gibt es denn niemanden, den wir mit unseren Anfragen belästigen können? Grüße Christian ps: Du hast noch Flugzeug als keyword vergessen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nachtrag Bing Luftbildzensur
Wir könnten selbst Luftbilder mit ner Drohne machen ;) Mal kucken wie sehr das belästigt... Am 09.05.2013 03:04 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de: Am 08.05.2013 23:11, schrieb Martin Simon: Am 8. Mai 2013 22:24 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com : Sind denn immer noch Reste dieser alten OSM-Daten in den aktuellen Luftbildern? Wenn ich mir das Bonner Verteidigungsministerium ansehe: nein. Und ich hätte lieber die alten Daten zurück: hier wurde in Ermangelung genauerer Daten besonders großzügig verpixelt (sicher ist sicher), so dass die Terroristen jetzt auch Den benachbarten Park, Die Tennisanlage, Das Freibad, den Kletterwald, den Kindergarten, die Umspannstation, das Heizkraftwerk und die Schießsportanlage nebst Biergarten nicht mehr angreifen können. Danke, ich fühl' mich gleich viel sicherer. ;-) .. Wie gesagt, nach der Info die Steffen von den Tarnfleckleuten bekommen hat, darf dieser Verpixelungsgrad rechtlich nicht beantragt werden. Das Problem scheint wohl eher Bing zu sein, wenn sie behördliche Anfragen übererfüllen. Google zeigt doch, dass es auch anders geht. Ernsthaft, fällt euch nix ein, was sich da tun ließe? Gibt es denn niemanden, den wir mit unseren Anfragen belästigen können? Grüße Christian ps: Du hast noch Flugzeug als keyword vergessen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stadtteilfuckup in Nominatim
Am 09.05.2013 00:55, schrieb Ruben Kelevra: Nun, wie ich bereits sagte nimmt Nominatim den Stadtteil außerhalb des Stadtgebiets der definitiv NICHT zu einer Straße im Stadtgebiet gehört. Ich wüsste aber nicht wie ich den Stadtkern selbst taggen soll. Das ist das primäre Problem. Hat jemand dafür einen Vorschlag? Vorschlag: Schaue Dir die administrativen Stadt-/Ortsteilgrenzen von anderen Städten, wie z.B. Berlin oder Hamburg an. Zweiter Vorschlag: Wenn das Stadtgebiet als Fläche (Multipolygon o.ä.) erfasst ist, Nominatim aber für Objekte innerhalb dieses Gebiets Namen außenliegender OSM-IDs verwendet, dann sind letztere zu prüfen: Handelt es sich um einen Node, prüfe ob er in der place=* Hierachie genügend weit unten steht, so dass der Default-Perimeter, den Nominatim zur Verschneidung verwendet, nicht mehr das Stadtgebiet überdeckt Handelt es sich um eine Fläche, stelle sicher, dass die Basisgeometrie keine Validierungsfehler hat und sie nicht andere Grenzen gleichen Typs schneidet. Nicht alle Fehler werden dabei durch den Validator entdeckt. So oder so ähnlich. Ich erinnere mich an die Ausbesserung eines nodes, der als place=region getaggt war. Es ging dem Eintragenden nur darum, dass die Bezeichnung für den Landstrich an der Stelle in der Karte erschien. Nach Wiki-Definition wäre der node auch nicht mit place=region auszuzeichnen gewesen. Ich habe ihn schließlich auf place=locality herabgestuft. Vor dieser Herabstufung erschien der Name dieses Nodes im Umkreis von etwa 100km innerhalb Nominatim für fast alle Objekte, denen keine anderes, umkreisnäheres place=region Objekt Konkurrenz machte. Ich hoffe, Du findest einen Weg und kannst den Fehler ausbügeln. Gruß Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
