Hi!
Sven Geggus schrieb:
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Vielleicht lässt sich die gelegentliche Briefkastensuche verschmerzen
gegenüber eines grundsätzlich gestörten Weit-Routings.
Ehrlich gesagt möchte ich beim mappen keine Karte auf dem Garmin haben, beid
er der Briefkasten
Hi!
Holger Blum schrieb:
Wie stelle ich sicher, dass mir die Basemap nicht mehr dazwischen funkt,
oder kann das auch andere Ursachen haben? Mit Christophs Karte passiert
das gleiche, die routet mich sogar mit dem Auto erst einmal über 20
Stufen runter auf die Sulzbacher Straße...
Wie hier
Hi!
Carsten Schwede schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
das sollte heissen: schreibt ihm, falls Ihr noch andere oft genutzte
Features kennt, die fehlen ;-)
Ich nehme übrigens auch immer gern Vorschläge entgegen.
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
Hallo Stephan,
Die Grenze des Fahrwassers sollte doch immer ein
geschlossener Polygonzug sein, auch ohne dass die Tonnen
paarig liegen. Ich hatte den Vergleich aber bewusst etwas
provokativ formuliert.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum? Ich bin auch des öfteren mit dem Kanu
unterwegs,
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. April 2009 22:04 schrieb Christoph Wagner
freemaps@googlemail.com:
Eine weitere Frage an alle ist, ob ich Flächenfeatures in POIs
konvertieren soll, damit sie im Findmenü gefunden werden können.
Besonders im Auge hab ich da Tags, die an Gebäude
Hi!
Sven Geggus schrieb:
Carsten Schwede computerte...@gmx.de wrote:
Das wird sich nicht ändern lassen, ansonsten finde ich Navigation im
Sinne der Autonavigation auf dem Rad eh nicht sehr Zielführend.
Oh doch! Wenn man unterwegs ist und von einem Regenguß überrascht
wird kann es sehr
dieter jasper schrieb:
Hallo,
zumindest teilweise in den Außenbezirken von Osnabrück sind m. E. noch
Wege falsch getaggt. z. B. residental, die eher Zuwege oder Fußwege,
usw. sind
Wie soll korrigiertes gekennzeichnet werden?.
Hast du was bestimmtes im Kopf?
Ansonsten doch einfach die Daten
Hallo,
Martin Koppenhoefer wrote:
Am 24. April 2009 23:04 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Die IP-Nummer
und Mailadresse, die beim Anmelden benutzt wurden, erfaehrt niemand.
wie sicher ist das?
Sicher genug gegen den veraergerten deutschen Landbesitzer ;-)
D.h. zum einen, würde
Hi !
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1]. Garmin bietet auf seinen Seiten
aber nur den eTrex Vista H an - ist das derselbe Typ ?
Gruß Jan :-)
[1]
Hi !
ich habe in der Woche die Friedhöfe aufgemessen und festgestellt, dass
bei Mapnik diese nur in den ersten Stufen bereits angezeigt werden.
Ich dachte immer das dieses Update kurzfristig für alle Zoomstufen
durchgeführt wird. Die letzten 3 Stufen zeigen noch nichts an - kann mir
einer
Hi !
nachdem ich meine Vorschläge kundgetan habe gab es einige Beiträge dazu
- aber so richtig habe ich kein Ergebnis finden können.
Nun habe ich die Deutschlanddaten einmal analysiert und festgestellt das
die meisten Tierheime, wenn überhaupt attributiert als
amenity=animal_shelter definiert
Am 24.04.2009, 21:35 Uhr, schrieb Willi Rehfeld telegram...@gmx.de:
Hallo,
nutze JOSM Vers. 1546. Probleme mit highway=pedestrian. JOSM meldet
Fehler: flächenförmiger Weg ist nicht geschlossen. Ist nicht als Platz
getagged (area=yes). Sind einfach nur Straßen in denen keine Autos
fahren
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Schorschi:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung für die Nennleistung von Kraftwerken,
Windkraftanlagen, Photovoltaikanlagen und ähnlichem; wie wäre es mit
power_nominal=...
wie waers mit generator:power_rating=... ?
signature.asc
Description: This
Hi Gernot,
Gernot Hillier schrieb:
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
vielleicht packst Du auch das Style-File dazu. Dann lassen sich
Vorschläge leichter platzieren. :-)
Die mkgmap-Optionen stehen zwar noch nirgendswo auf meiner Wiki-Seite,
dagegen die
Am Samstag, 25. April 2009 08:50:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung f?r die Nennleistung von Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit verbunden, das so genau zu wissen?
Und woher soll diese Information dann kommen?
Frederik Ramm schrieb:
Wenn der Kartograph natuerlich anfaengt, Personen einzuzeichnen, die
Rueckschluesse auf Tobias zulassen und dann Aerger mit Deinem Anwalt
kriegt, ist er selber schuld ;-)
Passanten können nicht Teil der Panoramafreiheit sein, es kommt auf das
Wort bleibend an. (Das
Jan Tappenbeck schrieb:
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1]. Garmin bietet auf seinen Seiten
aber nur den eTrex Vista H an - ist das derselbe Typ
Gernot Hillier ger...@hillier.de wrote:
Und was möchtest Du uns jetzt sagen? Du möchtest nicht, dass die Wege
vereinfacht werden, Du möchtest aber auch, dass das Routing einwandfrei
funktioniert.
Jo, für den normalen Aktionsradius, den man mit dem Fahrrad
normalerweise hat istd as bereits der
Hallo.
Am Samstag 25 April 2009 10:29:59 schrieb Jan Tappenbeck:
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1]. Garmin bietet auf seinen Seiten
aber nur den eTrex Vista H an - ist das derselbe Typ ?
eTrex ist eine Geräte-Familie.
Es gibt
dieter jasper schrieb:
Hallo,
zumindest teilweise in den Außenbezirken von Osnabrück sind m. E. noch
Wege falsch getaggt. z. B. residental, die eher Zuwege oder Fußwege,
usw. sind
Wie soll korrigiertes gekennzeichnet werden?.
Ich glaube, dass Osnabrück durch eine Kartenspende reingekommen
Am Sa, 25.04.2009, 11:08 schrieb Philipp:
Aber wurde das echt noch nie geklärt, ob die eine spezielle
Straßenstruktur nicht unter das Urheberrecht fallen könnte?
Ich meine, es gibt Standardstraßen, die haben keine Schlpfungshöhe.
Aber es gibt ja auf der anderen Seite auch Wohngebiete, in
Am 25. April 2009 10:33 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Hi !
ich habe in der Woche die Friedhöfe aufgemessen und festgestellt, dass
bei Mapnik diese nur in den ersten Stufen bereits angezeigt werden.
Ich dachte immer das dieses Update kurzfristig für alle Zoomstufen
durchgeführt
Am 25. April 2009 12:02 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Am Sa, 25.04.2009, 11:08 schrieb Philipp:
Aber wurde das echt noch nie geklärt, ob die eine spezielle
Straßenstruktur nicht unter das Urheberrecht fallen könnte?
Aber es gibt ja auf der anderen Seite auch
Am 25. April 2009 09:59 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Wer hat Zugang darauf?
Alle Admins und alle erfolgreichen Hacker.
wenn man bedenkt, dass unsere Passwörter ungesichert über den Äther
rauschen, wird es mit der restlichen Sicherheit auch nicht allzuweit
her sein (unser Fokus
Am 25. April 2009 09:06 schrieb Gernot Hillier ger...@hillier.de:
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. April 2009 22:04 schrieb Christoph Wagner
freemaps@googlemail.com:
Eine weitere Frage an alle ist, ob ich Flächenfeatures in POIs
konvertieren soll, damit sie im Findmenü gefunden
Am 25. April 2009 11:07 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Am Samstag, 25. April 2009 08:50:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung f?r die Nennleistung von Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit
Am Sa, 25.04.2009, 12:26 schrieb Martin Koppenhoefer:
zum Architekturstudium gehört auch Städtebau [...]
Macht ihr denn auch die komplette Gebietsplanung inkl.
Verkehrsinfrastruktur? Ich dachte immer, ihr macht eher Dinge wie
Stadtumbau und -sanierung?
Es wird gerne Gesagt OSM ist zu unübersichtlich und kompliziert geworden.
Das kommt auch dadurch das wir alles mögliche unterbringen wollen.
Wenn also etwas nicht wirklich gebraucht wird, macht es Sinn unter anderem im
Sinne von schlanken kosisten Daten und Regeln es wegzulassen.
Ich denke,
Sven Sommerkamp schrieb:
Am Samstag, 25. April 2009 08:50:05 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Moin,
wir brauchen noch eine Kennzeichnung f?r die Nennleistung von Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit verbunden, das so genau zu wissen
Da
On Sat, Apr 25, 2009 at 01:54:24PM +0200, Sven Sommerkamp wrote:
Subject: [Talk-de] gesucht: Tag f?r Nennleistung von Generatoren
Es wird gerne Gesagt OSM ist zu unübersichtlich und kompliziert geworden.
Das kommt auch dadurch das wir alles mögliche unterbringen wollen.
Wenn also etwas
Ich denke, es ist nicht die Aufgabe einer Datenbank übersichtlich zu
sein
unkompliziert auch nur in dem Sinne, das die etablierten,
gebräuchlichen Tags einer Logik und Struktur folgen
Die Übersichtlichkeit zu schaffen ist eine Aufgabe des Renderers oder
allgemein desjenigen, der die Daten
Jan Tappenbeck wrote:
Hi !
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
Es geht um einen Garmin eTrex H, bei Globetrotter unter der
Artikel-Nr. gm -06-062 geführt [1].
[1]
Jan Tappenbeck schrieb:
um jemanden Hilfestellung zu geben wollte ich mir das Handbuch
herunterladen.
http://www8.garmin.com/support/userManual.jsp?market=3subcategory=37product=010-00631-00
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Florian Lohoff schrieb:
Und das hast du einen wichtigen punkt fuer immer - Das ist natuerlich
quatsch
wenn du jede Woche dein Goldfischglas rumschiebst. Das selbe finde ich ist
der fall wenn es mal eine woche eine Straßensperrung gibt und die leute dann
sofort das in OSM eintragen. Wenn man
Ich denke, es ist nicht die Aufgabe einer Datenbank ?bersichtlich zu
sein
unkompliziert auch nur in dem Sinne, das die etablierten,
gebr?uchlichen Tags einer Logik und Struktur folgen
Die ?bersichtlichkeit zu schaffen ist eine Aufgabe des Renderers oder
allgemein desjenigen, der die
Hallo,
am letzten Wochenende konnte man ja auf den OSM Server nichts hochladen, wg.
Wartung.
Ich hab da in 2 Gebieten ziemlich viele Sachen neu erstellt und das dann mit
JOSM als OSM Datei gespeichert und wollte später hochladen.
Hochladen geht ja wieder aber wenn ich meine grossen
Philipp schrieb:
Aber gabs nichts auch Möglichkeiten, Baustellen und Sperren mit einer
Gültigkeit einzutragen?
Im Freitext einer Note vielleicht.
Ansonsten ist das Lifecycle-Proposal abgelehnt worden.
Ärgere ich mich fast jeden Tag drüber.
-jha-
Hallo,
momentan sind die Fahrradwege am Main-Donau-Kanal/Europakanal nur
als highway=path,bicycle=yes,foot=yes getaggt.
Das sind ja nun keine öffentlichen Wege, sondern Betriebswege des
Kanalbetreibers der Fußgängern und Radfahrern die Benutzung auf eigene
Gefahr erlaubt hat.
Sollte sich dies in
Tag!
Carsten Schwede schrieb:
Gernot Hillier schrieb:
Schreib mal dazu, welche mkgmap-Parameter Du wo genau benutzt - und
vielleicht packst Du auch das Style-File dazu. Dann lassen sich
Vorschläge leichter platzieren. :-)
Die mkgmap-Optionen stehen zwar noch nirgendswo auf meiner
Rolf Bode-Meyer wrote:
Hallo,
momentan sind die Fahrradwege am Main-Donau-Kanal/Europakanal nur
als highway=path,bicycle=yes,foot=yes getaggt.
Das sind ja nun keine öffentlichen Wege, sondern Betriebswege des
Kanalbetreibers der Fußgängern und Radfahrern die Benutzung auf eigene
Gefahr
Hi !
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird - area ist nicht gesetzt !
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Hallo,
beim Aufarbeiten meiner heutigen Aufzeichung bin ich jetzt doch ins
Schwimmen gekommen.
Erstmal zum Betreff. Eine Straße verliert an einer Stelle ihre
Gehwege, geht aber ansonsten normal weiter (d.h. hat ein Straßenschild
und es liegen zwei Anwesen daran). Am Übergang steht ein Zeichen
Mark Obrembalski schrieb:
Sollte sich dies in den tags wiederfinden? Mindestens wäre das
bicycle=permissive,foot=permissive, ja? Noch mehr?
Das ist m.E. der klassische Anwendungsfall für permissive.
Statt highway=path sollte man aber highway=service, access=private
taggen. Der Betreiber
Rolf Bode-Meyer schrieb:
Erstmal zum Betreff. Eine Straße verliert an einer Stelle ihre
Gehwege, geht aber ansonsten normal weiter (d.h. hat ein Straßenschild
und es liegen zwei Anwesen daran). Am Übergang steht ein Zeichen 357
mit auf den roten Querbalken (noch im Schild) aufgesetztem Zeichen
Hi !
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
Wie würdet Ihr diese Taggen ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Jan,
am 25.04.2009 19:21 schrieb Jan Tappenbeck:
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird - area ist nicht gesetzt !
Dir ist gar nichts passiert. JOSM
Am 25. April 2009 19:56 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de:
Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen
(entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt):
bicycle:forward=official [1]
foot:forward=official
motor_vehicle:backward=no
Ist halt die Frage ob das von
Jan Tappenbeck schrieb:
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
Wie würdet Ihr diese Taggen ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dinformation
___
Talk-de mailing
Peter Herison schrieb:
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
Wie würdet Ihr diese Taggen ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dinformation
Interessanter wäre eher das Sub-Tag, da gibts nämlich noch
Rolf Bode-Meyer schrieb:
Am 25. April 2009 19:56 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de:
Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen
(entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt):
bicycle:forward=official [1]
foot:forward=official
motor_vehicle:backward=no
Ist halt
Hallo!
Am 25. April 2009 16:28 schrieb Matthias Frank ciba-fr...@web.de:
Übertragung wg. eines Fehlers abgebrochen, Wiederholung in 5 sek.
Ich hab vorher neu donwgeloadet und hab auch alle Konflikte aufgelöst.
Hat jemand einen Tipp ausser alles nochmal machen?
Es gibt ein Python Skript, das
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Johann H. Addicks:
Philipp schrieb:
Aber gabs nichts auch Möglichkeiten, Baustellen und Sperren mit einer
Gültigkeit einzutragen?
Im Freitext einer Note vielleicht.
Ansonsten ist das Lifecycle-Proposal abgelehnt worden.
und?
wenn's den zweck erfuellt und
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Sven Sommerkamp:
Der vergleich zum Goldfisch hakt daran, dass dieser nun wirklich
h?chstens f?r den
verein deutscher Goldfisch-Freunde von Interesse sein k?nnte, und ich
somit die
Relevanz f?r zu gering einsch?tze. Au?erdem ist ein Goldfischglas zu
Hallo,
Stefan Schwan wrote:
Es gibt ein Python Skript, das Dateien von API 0.5 nach 0.6 umwandelt.
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-April/036116.html
Dieses primitive Skript funktioniert ausschliesslich fuer neu angelegte
Objekte. Jede Aenderung an einem bestehenden Objekt,
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Puh, bei Kanalseitenwegen bin ich mir auch unschlüssig.
Geht man nach der Bestimmung des Weges wäre das besagte
highway=service, foot/bicycle=permissive wohl richtig.
Wenn am Ende keine reguläre Anschrift (eines Hauses, Firma etc) ist,
dann würde ich service
Rolf Bode-Meyer rob...@gmail.com wrote:
momentan sind die Fahrradwege am Main-Donau-Kanal/Europakanal nur
als highway=path,bicycle=yes,foot=yes getaggt.
Das sind ja nun keine ?ffentlichen Wege, sondern Betriebswege des
Kanalbetreibers der Fu?g?ngern und Radfahrern die Benutzung auf eigene
Moin, moin!
Hallo Stephan,
Die Grenze des Fahrwassers sollte doch immer ein
geschlossener Polygonzug sein, auch ohne dass die Tonnen
paarig liegen.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum? Ich bin auch des öfteren
mit dem Kanu unterwegs, klar ist dann das Etrex mit meinen Tönnchen
Am 25. April 2009 16:17 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Dies wäre bei Kraftwerken ähnlich.
Die mögliche Leistung ist Variabel, eine Turbine mehr und WKW bringt eine
höhere Leistung.
Solche Daten sind schwer zu verfolgen, für uns.
was meinst Du mit WKW? Wasserkraftwerk? Oder
Am 25. April 2009 13:48 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Am Sa, 25.04.2009, 12:26 schrieb Martin Koppenhoefer:
zum Architekturstudium gehört auch Städtebau [...]
Macht ihr denn auch die komplette Gebietsplanung inkl.
Verkehrsinfrastruktur? Ich dachte immer, ihr macht
Norbert Kück schrieb:
Hallo Jan,
am 25.04.2009 19:21 schrieb Jan Tappenbeck:
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird - area ist nicht gesetzt !
Dir ist gar
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