[electron.libre] planeur en allemagne
merci a tous pour tout ces renseignemnts,je vais surement prendre un dg300 en 4.16m chez rippin,bon vols a tous. __ Ne pleurez pas si votre Webmail ferme ! Récupérez votre historique sur Yahoo! Mail ! http://fr.docs.yahoo.com/mail/transfert_mails.html
[electron.libre] [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
Bonjour Jacques, Merci pour ton aide, finalement j'ai eu la réponse sur le forum.modélisme dont Eric m'a passé le lien. Le hic c'est que je ne pouvais pas me baser sur les pâles de l'anti-coupe puisqu'elles n'étaient pas en place, et pour la courroie il y a un sens dans la façon de faire le grand huit, à droite ou à gauche. Sinon c'est effectivement comme tu me l'indiques, par contre j'avais tout mis en place sauf que j'avais oublié d'enfiler les guides et les supports de servo d'anti-couple!. Trés heureux de t'accueillir sur la liste. Bonne journée. Jean Trebua a écrit : Bonjour à toute la liste, Je suis nouveau. Je vous lis depuis quelques mois mais il s'agit de ma première participation écrite sur la liste. Je vole sur hélico électrique, mais ne suis pas "sectaire" et équiperait volontiers un Piper J3 pour pratiquer l'avion. A mon avis, quant tu te places côté anticouple, celui-ci tourne dans le sens anti-horaire. Si tu te places du côté de la dérive verticale, le sens est inversé. (donc horaire). Le bord d'attaque des pales t'indique le sens de rotation. Sur beaucoup de modèles, la courroie d'entrainement est croisée (Elle forme un grand huit) à l'intérieur de la poutre arrière. J'ai joint une photo fléchée pour t'aider. J'espère qu'elle passera D'autre part, il faut éloigner le gyro du moteur et de son contôleur. En espérant que celà puisse te servir. Amicalement Jacques - Original Message - From: "Silvain" To: Sent: Saturday, February 07, 2009 4:31 PM Subject: [electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!.. Juste une petite question sur le sens de rotation de l'anti-couple, j'ai le rotor qui tourne horaire (en vu de dessus bien sur) dans mon cas l'anti-couple est à droite (par rapport au sens de la marche, avant bien entendu)donc si je me place à droite de l'hélico. et que je regarde l'anti-couple dans qu'elle sens doit il tourner, horaire ou anti-horaire, je sais que l'on peu y réfléchir mes moi ma tête elle va "péter" puis c'est je pense tellement évident pour celui qui pratique la voilure tournante!.car j'en suis à monter l'anti-couple et j'ai bien compris qu'il faut torsader la courroie du bon côté!. :-o Il ne tourne pas toujours dans le sens horaire ? (avec un pas différent, bien sûr) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.233 / Base de données virale: 270.10.19/1939 - Date: 02/07/09 13:39:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 11:55 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!.. Bonjour Jacques, Merci pour ton aide, finalement j'ai eu la réponse sur le forum.modélisme dont Eric m'a passé le lien. Le hic c'est que je ne pouvais pas me baser sur les pâles de l'anti-coupe puisqu'elles n'étaient pas en place, et pour la courroie il y a un sens dans la façon de faire le grand huit, à droite ou à gauche. Sinon c'est effectivement comme tu me l'indiques, par contre j'avais tout mis en place sauf que j'avais oublié d'enfiler les guides et les supports de servo d'anti-couple!. Trés heureux de t'accueillir sur la liste. Bonne journée. Jean Trebua a écrit : > Bonjour à toute la liste, > > Je suis nouveau. > Je vous lis depuis quelques mois mais > il s'agit de ma première participation écrite sur la liste. > Je vole sur hélico électrique, mais ne suis pas "sectaire" > et équiperait volontiers un Piper J3 pour pratiquer l'avion. > A mon avis, quant tu te places côté anticouple, celui-ci > tourne dans le sens anti-horaire. > Si tu te places du côté de la dérive verticale, le sens est inversé. > (donc horaire). > Le bord d'attaque des pales t'indique le sens de rotation. > Sur beaucoup de modèles, la courroie d'entrainement est croisée > (Elle forme un grand huit) à l'intérieur de la poutre arrière. > J'ai joint une photo fléchée pour t'aider. J'espère qu'elle passera > D'autre part, il faut éloigner le gyro du moteur et de son contôleur. > En espérant que celà puisse te servir. > Amicalement > > Jacques > > - Original Message - From: "Silvain" > To: > Sent: Saturday, February 07, 2009 4:31 PM > Subject: [electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!.. > > >> >> >>> >>> Juste une petite question sur le sens de rotation de l'anti-couple, >>> j'ai le rotor qui tourne horaire (en vu de dessus bien sur) dans mon >>> cas l'anti-couple est à droite (par rapport au sens de la marche, >>> avant bien entendu)donc si je me place à droite de l'hélico. et que >>> je regarde l'anti-couple dans qu'elle sens doit il tourner, horaire >>> ou anti-horaire, je sais que l'on peu y réfléchir mes moi ma tête >>> elle va "péter" puis c'est je pense tellement évident pour celui qui >>> pratique la voilure tournante!.car j'en suis à monter >>> l'anti-couple et j'ai bien compris qu'il faut torsader la courroie du >>> bon côté!. >>> >> >> :-o >> Il ne tourne pas toujours dans le sens horaire ? >> (avec un pas différent, bien sûr) >> >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou >> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : >> mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : >> mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe >> >> >> >> >> > > > > > Ce message entrant est certifié sans virus connu. > Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr > Version: 8.0.233 / Base de données virale: 270.10.19/1939 - Date: 02/07/09 13:39:00 > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
cad que si l'anticouple est sur le flanc droit, l'anticouple doit tourner dans le sens anti-horaire si on le regarde face au flanc droit...? Pat17 Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 11:55 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!.. Bonjour Jacques, Merci pour ton aide, finalement j'ai eu la réponse sur le forum.modélisme dont Eric m'a passé le lien. Le hic c'est que je ne pouvais pas me baser sur les pâles de l'anti-coupe puisqu'elles n'étaient pas en place, et pour la courroie il y a un sens dans la façon de faire le grand huit, à droite ou à gauche. Sinon c'est effectivement comme tu me l'indiques, par contre j'avais tout mis en place sauf que j'avais oublié d'enfiler les guides et les supports de servo d'anti-couple!. Trés heureux de t'accueillir sur la liste. Bonne journée. Jean Trebua a écrit : Bonjour à toute la liste, Je suis nouveau. Je vous lis depuis quelques mois mais il s'agit de ma première participation écrite sur la liste. Je vole sur hélico électrique, mais ne suis pas "sectaire" et équiperait volontiers un Piper J3 pour pratiquer l'avion. A mon avis, quant tu te places côté anticouple, celui-ci tourne dans le sens anti-horaire. Si tu te places du côté de la dérive verticale, le sens est inversé. (donc horaire). Le bord d'attaque des pales t'indique le sens de rotation. Sur beaucoup de modèles, la courroie d'entrainement est croisée (Elle forme un grand huit) à l'intérieur de la poutre arrière. J'ai joint une photo fléchée pour t'aider. J'espère qu'elle passera D'autre part, il faut éloigner le gyro du moteur et de son contôleur. En espérant que celà puisse te servir. Amicalement Jacques - Original Message - From: "Silvain" To: Sent: Saturday, February 07, 2009 4:31 PM Subject: [electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!.. Juste une petite question sur le sens de rotation de l'anti-couple, j'ai le rotor qui tourne horaire (en vu de dessus bien sur) dans mon cas l'anti-couple est à droite (par rapport au sens de la marche, avant bien entendu)donc si je me place à droite de l'hélico. et que je regarde l'anti-couple dans qu'elle sens doit il tourner, horaire ou anti-horaire, je sais que l'on peu y réfléchir mes moi ma tête elle va "péter" puis c'est je pense tellement évident pour celui qui pratique la voilure tournante!.car j'en suis à monter l'anti-couple et j'ai bien compris qu'il faut torsader la courroie du bon côté!. :-o Il ne tourne pas toujours dans le sens horaire ? (avec un pas différent, bien sûr) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.233 / Base de données virale: 270.10.19/1939 - Date: 02/07/09 13:39:00
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
At 15:50 08/02/2009, Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Salut Manu, T'as une explication pour cette théorie ? Guy R.
[electron.libre] vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : vend libelle graupner electrifié neuf monté 3m82 equipé avec un Xpower 4230/16 helice 17x11 regulateur jeti 70 , 9 servos , train rentrant sans accu ni recepteur photo sur demande neuf jamais volé. a prendre dans le 19 tel : 06 18 86 53 44 Prix : 750 € 00 pour info je vend aussi 1 YAK 54 1m86 electrique pour 8S un EXTRA 330 S en 1m60 pour 6S un DISCUS electrique 2m60 tout ces appareils sont nickel , avec moteur et regulateur -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
T'as une explication pour cette théorie ? Emmanuel voulait dire qu'il était sur du "il paraît" pat_2b
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
At 16:35 08/02/2009, you wrote: T'as une explication pour cette théorie ? Emmanuel voulait dire qu'il était sur du "il paraît" Ben oui, c'est pourquoi j'ai formulé ainsi. Comme il n'est pas quelqu'un à gober n'importe quoi, il a dû entendre quelques arguments étayant cette assertion. Guy R.
[electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
Désolé pour ton licenciement , je te souhaites bon courage ... a+ Pascal - Original Message - From: "jmuzergues" To: Sent: Sunday, February 08, 2009 4:33 PM Subject: [electron.libre] vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : vend libelle graupner electrifié neuf monté 3m82 equipé avec un Xpower 4230/16 helice 17x11 regulateur jeti 70 , 9 servos , train rentrant sans accu ni recepteur photo sur demande neuf jamais volé. a prendre dans le 19 tel : 06 18 86 53 44 Prix : 750 € 00 pour info je vend aussi 1 YAK 54 1m86 electrique pour 8S un EXTRA 330 S en 1m60 pour 6S un DISCUS electrique 2m60 tout ces appareils sont nickel , avec moteur et regulateur -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
Je pense que ça permet d’augmenter l’efficacité du rotor d’AC, puisque la pale qui « remonte » passe dans le flux du rotor principal, sa vitesse relative s’additionne donc à celle du flux d’air du rotor. Si l’AC tourne dans l’autre sens, la pale qui passe dans le flux du rotor principale descend => dans le même sens, pas bon. Manu « le Wallon » From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Guy Revel Sent: dimanche 8 février 2009 15:57 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!.. At 15:50 08/02/2009, Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Salut Manu, T'as une explication pour cette théorie ? Guy R.
[electron.libre] Je viens de le recevoir!!!......
Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Manu "le Wallon" Bonsoir Manu, Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la voilure tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de l'anglais comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te faire un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle recule.. Jean -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!......
Tsss… tsss… tsss… Mauvaise langue… J Manu From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Patrick Durieux Sent: dimanche 8 février 2009 16:36 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: [electron.libre]Je viens de le recevoir!!!.. T'as une explication pour cette théorie ? Emmanuel voulait dire qu'il était sur du "il paraît" pat_2b
[electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!......
Allez, je développe un peu, mais c'est bien parce que c'est toi... LOL ;-)) Quand je parle de pale avançante, c'est par rapport au sens de déplacement de l'hélico en translation... vers l'avant, ou vers le nez, si tu préfères. Donc, dans la très large majorité des cas, en hélico RC, l'AC tourne dans un sens qui permet à la pale qui "passe en bas" du disque représenté par le rotor d'AC d'avancer (d'aller vers l'avant de l'hélico). Ensuite, imagine l'hélico en stationnaire. J'ai mis une image ici: http://www.hmcb.be/explorer/AC/sens_rotation_AC.jpg Le rotor principal brasse de l'air. Ce flux d'air va de haut en bas (on va oublier la 3D pour le moment, hein !), je l'ai représenté par les flèches verticales qui traversent le rotor principal. Imagine maintenant l'AC qui tourne comme décrit ci-dessus. La pale qui passe dans la colonne d'air générée par le rotor principal monte (représenté par la flèche rouge). La vitesse relative de cette pale s'additionne donc au "vent" généré par le rotor principal (flèche bleue), ce qui augmente sa "portance". Imagine maintenant que l'AC tourne dans l'autre sens... Ben dans ce cas, le flux d'air du rotor principal "souffle au cul" de la pale d'AC, puisqu'elle descend dans ce flux => portance réduite. C'est un peu comme quand tu voles face au vent ou vent dans le dos en avion/planeur. Avec une vitesse sol identique, la portance est bien plus élevée quand tu voles face au vent, parce que la vitesse du "vent relatif" est plus élevée => portance supérieure. Ce sens de rotation de l'AC est donc "aérodynamiquement" favorable p.r. au sens contraire... CQFD. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 17:56 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Emmanuel SEYSSENS a écrit : > Salut Jean, > > Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est > aérodynamiquement favorable. > > Manu "le Wallon" > Bonsoir Manu, Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la voilure tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de l'anglais comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te faire un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle recule.. Jean -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!......
merci, c'est très clair et instructif :o)) pat17 Emmanuel SEYSSENS a écrit : Allez, je développe un peu, mais c'est bien parce que c'est toi... LOL ;-)) Quand je parle de pale avançante, c'est par rapport au sens de déplacement de l'hélico en translation... vers l'avant, ou vers le nez, si tu préfères. Donc, dans la très large majorité des cas, en hélico RC, l'AC tourne dans un sens qui permet à la pale qui "passe en bas" du disque représenté par le rotor d'AC d'avancer (d'aller vers l'avant de l'hélico). Ensuite, imagine l'hélico en stationnaire. J'ai mis une image ici: http://www.hmcb.be/explorer/AC/sens_rotation_AC.jpg Le rotor principal brasse de l'air. Ce flux d'air va de haut en bas (on va oublier la 3D pour le moment, hein !), je l'ai représenté par les flèches verticales qui traversent le rotor principal. Imagine maintenant l'AC qui tourne comme décrit ci-dessus. La pale qui passe dans la colonne d'air générée par le rotor principal monte (représenté par la flèche rouge). La vitesse relative de cette pale s'additionne donc au "vent" généré par le rotor principal (flèche bleue), ce qui augmente sa "portance". Imagine maintenant que l'AC tourne dans l'autre sens... Ben dans ce cas, le flux d'air du rotor principal "souffle au cul" de la pale d'AC, puisqu'elle descend dans ce flux => portance réduite. C'est un peu comme quand tu voles face au vent ou vent dans le dos en avion/planeur. Avec une vitesse sol identique, la portance est bien plus élevée quand tu voles face au vent, parce que la vitesse du "vent relatif" est plus élevée => portance supérieure. Ce sens de rotation de l'AC est donc "aérodynamiquement" favorable p.r. au sens contraire... CQFD. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 17:56 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Manu "le Wallon" Bonsoir Manu, Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la voilure tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de l'anglais comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te faire un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle recule.. Jean
[electron.libre] Je viens de le recevoir!!!......
Alors la je suis sur le cul!.car j'ai tout compris?.tu aurais un bon profje t'en remercie beaucoup. Puisque tu m'as l'air bien dans tes baskets sur le sujet, j'ai une question qui me turlupine le carafon, c'est pour le Giro. j'ai vu sur une photo sur un fichier PDF que j'ai récupéré sur le net, que le Giro se montait sur la tranche, c'est à dire l'étiquette non tournée vers le ciel, sur la photo on voie que l'étiquette à la tête en bas (à l'envers) d'ou ma question à l'envers ou à l'endroit ?.mais peut être que ça n'a pas d'importance! Jean Emmanuel SEYSSENS a écrit : Allez, je développe un peu, mais c'est bien parce que c'est toi... LOL ;-)) Quand je parle de pale avançante, c'est par rapport au sens de déplacement de l'hélico en translation... vers l'avant, ou vers le nez, si tu préfères. Donc, dans la très large majorité des cas, en hélico RC, l'AC tourne dans un sens qui permet à la pale qui "passe en bas" du disque représenté par le rotor d'AC d'avancer (d'aller vers l'avant de l'hélico). Ensuite, imagine l'hélico en stationnaire. J'ai mis une image ici: http://www.hmcb.be/explorer/AC/sens_rotation_AC.jpg Le rotor principal brasse de l'air. Ce flux d'air va de haut en bas (on va oublier la 3D pour le moment, hein !), je l'ai représenté par les flèches verticales qui traversent le rotor principal. Imagine maintenant l'AC qui tourne comme décrit ci-dessus. La pale qui passe dans la colonne d'air générée par le rotor principal monte (représenté par la flèche rouge). La vitesse relative de cette pale s'additionne donc au "vent" généré par le rotor principal (flèche bleue), ce qui augmente sa "portance". Imagine maintenant que l'AC tourne dans l'autre sens... Ben dans ce cas, le flux d'air du rotor principal "souffle au cul" de la pale d'AC, puisqu'elle descend dans ce flux => portance réduite. C'est un peu comme quand tu voles face au vent ou vent dans le dos en avion/planeur. Avec une vitesse sol identique, la portance est bien plus élevée quand tu voles face au vent, parce que la vitesse du "vent relatif" est plus élevée => portance supérieure. Ce sens de rotation de l'AC est donc "aérodynamiquement" favorable p.r. au sens contraire... CQFD. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 17:56 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Manu "le Wallon" Bonsoir Manu, Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la voilure tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de l'anglais comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te faire un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle recule.. Jean Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.233 / Base de données virale: 270.10.19/1939 - Date: 02/07/09 13:39:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
Je te souhaite aussi bon courage. JB cepeda pascal a écrit : Désolé pour ton licenciement , je te souhaites bon courage ... a+ Pascal - Original Message - From: "jmuzergues" To: Sent: Sunday, February 08, 2009 4:33 PM Subject: [electron.libre] vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : vend libelle graupner electrifié neuf monté 3m82 equipé avec un Xpower 4230/16 helice 17x11 regulateur jeti 70 , 9 servos , train rentrant sans accu ni recepteur photo sur demande neuf jamais volé. a prendre dans le 19 tel : 06 18 86 53 44 Prix : 750 € 00 pour info je vend aussi 1 YAK 54 1m86 electrique pour 8S un EXTRA 330 S en 1m60 pour 6S un DISCUS electrique 2m60 tout ces appareils sont nickel , avec moteur et regulateur -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] L'Aigle moins 3
comme tous le monde annonce Crespières chaque mois depuis un an ;-) je me permet d'annoncer L'aigle 2009 le week end du 8 Mai Rencontre Internationale (Si Si !) de Vol en immersion cf : Y'a des possibilités de camper sur place ? Entre nous, si je ne viens qu'un jour, il vaut mieux choisir lequel ? silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!......
Salut, Le gyro, quelqu'il soit, corrige sur un axe, le sens de montage n'a pas d'importance puisque l'accélération sera détectée dans les deux cas de montage. Il faut juste veiller a régler le sens de rotation du servo pour que la correction soit bien "corrective" et non "amplificative". attention, tous les gyros ne se montent pas sur la tranche, beaucoup se montent à plat, derriere le mat rotor de préférence. Cela dépend du modèle et de la marque. @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr - Original Message - From: "MathJea" To: Sent: Sunday, February 08, 2009 7:50 PM Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Alors la je suis sur le cul!.car j'ai tout compris?.tu aurais un bon profje t'en remercie beaucoup. Puisque tu m'as l'air bien dans tes baskets sur le sujet, j'ai une question qui me turlupine le carafon, c'est pour le Giro. j'ai vu sur une photo sur un fichier PDF que j'ai récupéré sur le net, que le Giro se montait sur la tranche, c'est à dire l'étiquette non tournée vers le ciel, sur la photo on voie que l'étiquette à la tête en bas (à l'envers) d'ou ma question à l'envers ou à l'endroit ?.mais peut être que ça n'a pas d'importance! Jean Emmanuel SEYSSENS a écrit : Allez, je développe un peu, mais c'est bien parce que c'est toi... LOL ;-)) Quand je parle de pale avançante, c'est par rapport au sens de déplacement de l'hélico en translation... vers l'avant, ou vers le nez, si tu préfères. Donc, dans la très large majorité des cas, en hélico RC, l'AC tourne dans un sens qui permet à la pale qui "passe en bas" du disque représenté par le rotor d'AC d'avancer (d'aller vers l'avant de l'hélico). Ensuite, imagine l'hélico en stationnaire. J'ai mis une image ici: http://www.hmcb.be/explorer/AC/sens_rotation_AC.jpg Le rotor principal brasse de l'air. Ce flux d'air va de haut en bas (on va oublier la 3D pour le moment, hein !), je l'ai représenté par les flèches verticales qui traversent le rotor principal. Imagine maintenant l'AC qui tourne comme décrit ci-dessus. La pale qui passe dans la colonne d'air générée par le rotor principal monte (représenté par la flèche rouge). La vitesse relative de cette pale s'additionne donc au "vent" généré par le rotor principal (flèche bleue), ce qui augmente sa "portance". Imagine maintenant que l'AC tourne dans l'autre sens... Ben dans ce cas, le flux d'air du rotor principal "souffle au cul" de la pale d'AC, puisqu'elle descend dans ce flux => portance réduite. C'est un peu comme quand tu voles face au vent ou vent dans le dos en avion/planeur. Avec une vitesse sol identique, la portance est bien plus élevée quand tu voles face au vent, parce que la vitesse du "vent relatif" est plus élevée => portance supérieure. Ce sens de rotation de l'AC est donc "aérodynamiquement" favorable p.r. au sens contraire... CQFD. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 17:56 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Emmanuel SEYSSENS a écrit : Salut Jean, Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est aérodynamiquement favorable. Manu "le Wallon" Bonsoir Manu, Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la voilure tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de l'anglais comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te faire un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle recule.. Jean Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.233 / Base de données virale: 270.10.19/1939 - Date: 02/07/09 13:39:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.f
[electron.libre] Re: L'Aigle moins 3
> > Y'a des possibilités de camper sur place ? > tout a fait beaucoup optent pour cette solution et des vols de nuits sont prévus c'est là que j'ai vu les plus spectaculaires un de leur membre est artificier, il avait préparé spécialement un feu d'artifice pour son avion voila le résultat : http://www.vimeo.com/1028051 > Entre nous, si je ne viens qu'un jour, il vaut mieux choisir lequel ? Le samedi je pense, avec repas le soir organisé sous le hangar de l'aéroclub et ils ont réussis a s'approprier la piste grandeur 700m de bitume ! pour louper la piste, même en immersion, cela va être dur :-) PS : je ne suis pas membre de ce club, tout les détails sont sur le premier post de ce topic : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=168532 -- FredJust @gmail.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : Dans quel coin es-tu ? Quel genre de boulot cherches-tu ? On ne sait jamais, avec les réseaux... Untel qui passe ton C.V. à Truc qui lui-même connaît Bidule... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!......
Ah ça a une importance certaine, mais là, c'est en fonction du modèle, je ne peux pas t'aider des masses. Ca doit être indiqué dans la notice, ou tu dois avoir un schéma avec un "axe de rotation" qui précise comment il doit être placé par rapport à l'axe qu'il doit stabiliser... Le plus simple, c'est de brancher toute l'électronique, mais sans coller le gyro. Tu mets ensuite tout en route (attention, un rotor d'hélico, même petit, qui se met en route sans prévenir, ça fait mal. Ensuite, tu prends le gyro en main et tu le fais tourner sur un axe. Si rien (ou presque) ne se passe, c'est pas le bon, tu essaies un autre axe, jusqu'à trouver l'axe qui fait bouger le servo d'AC. Suffit ensuite de coller le gyro sur la mécanique avec son axe de rotation // à l'axe du rotor principal, de manière à ce qu'une rotation de l'hélico autour de cet axe (en pirouette) provoque la correction de l'AC par le gyro. Plus facile et rapide à faire qu'à expliquer... Manu -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 19:51 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Alors la je suis sur le cul!.car j'ai tout compris?.tu aurais un bon profje t'en remercie beaucoup. Puisque tu m'as l'air bien dans tes baskets sur le sujet, j'ai une question qui me turlupine le carafon, c'est pour le Giro. j'ai vu sur une photo sur un fichier PDF que j'ai récupéré sur le net, que le Giro se montait sur la tranche, c'est à dire l'étiquette non tournée vers le ciel, sur la photo on voie que l'étiquette à la tête en bas (à l'envers) d'ou ma question à l'envers ou à l'endroit ?.mais peut être que ça n'a pas d'importance! Jean Emmanuel SEYSSENS a écrit : > Allez, je développe un peu, mais c'est bien parce que c'est toi... LOL > ;-)) > > Quand je parle de pale avançante, c'est par rapport au sens de déplacement > de l'hélico en translation... vers l'avant, ou vers le nez, si tu préfères. > Donc, dans la très large majorité des cas, en hélico RC, l'AC tourne dans un > sens qui permet à la pale qui "passe en bas" du disque représenté par le > rotor d'AC d'avancer (d'aller vers l'avant de l'hélico). > > Ensuite, imagine l'hélico en stationnaire. J'ai mis une image ici: > http://www.hmcb.be/explorer/AC/sens_rotation_AC.jpg > Le rotor principal brasse de l'air. Ce flux d'air va de haut en bas (on va > oublier la 3D pour le moment, hein !), je l'ai représenté par les flèches > verticales qui traversent le rotor principal. Imagine maintenant l'AC qui > tourne comme décrit ci-dessus. La pale qui passe dans la colonne d'air > générée par le rotor principal monte (représenté par la flèche rouge). La > vitesse relative de cette pale s'additionne donc au "vent" généré par le > rotor principal (flèche bleue), ce qui augmente sa "portance". > Imagine maintenant que l'AC tourne dans l'autre sens... Ben dans ce cas, le > flux d'air du rotor principal "souffle au cul" de la pale d'AC, puisqu'elle > descend dans ce flux => portance réduite. > C'est un peu comme quand tu voles face au vent ou vent dans le dos en > avion/planeur. Avec une vitesse sol identique, la portance est bien plus > élevée quand tu voles face au vent, parce que la vitesse du "vent relatif" > est plus élevée => portance supérieure. > > Ce sens de rotation de l'AC est donc "aérodynamiquement" favorable p.r. au > sens contraire... > CQFD. > > Manu "le Wallon" > > -Original Message- > From: electron.libre-ow...@ml.free.fr > [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea > Sent: dimanche 8 février 2009 17:56 > To: electron.libre@ml.free.fr > Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. > > Emmanuel SEYSSENS a écrit : >> Salut Jean, >> >> Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que > c'est >> aérodynamiquement favorable. >> >> Manu "le Wallon" >> > Bonsoir Manu, > > Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la > voilure > tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de > l'anglais > comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te > faire > un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, > > quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle > recule.. > > Jean > > > > > > Ce message entrant est certifié sans virus connu. > Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr > Version: 8.0.233 / Base de données virale: 270.10.19/1939 - Date: 02/07/09 13:39:00 > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ft
[electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
La crise actuelle fait malheureusement beaucoup de "victimes"... Désolé que tu fasse partie du lot. Je ne peux malheureusement que te souhaiter beaucoup de courage et de persévérance... :( Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of JB Muffat Sent: dimanche 8 février 2009 20:18 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos Je te souhaite aussi bon courage. JB cepeda pascal a écrit : > > Désolé pour ton licenciement , je te souhaites bon courage ... > > a+ Pascal > - Original Message - From: "jmuzergues" > To: > Sent: Sunday, February 08, 2009 4:33 PM > Subject: [electron.libre] vend mon libelle electrique graupner 3m88 > neuf + matos > > >> Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : >> >> vend libelle graupner electrifié neuf monté >> 3m82 equipé avec un Xpower 4230/16 helice 17x11 >> regulateur jeti 70 , 9 servos , train rentrant >> sans accu ni recepteur >> photo sur demande >> neuf jamais volé. >> a prendre dans le 19 >> tel : 06 18 86 53 44 >> Prix : 750 € 00 >> >> pour info je vend aussi 1 YAK 54 1m86 electrique pour 8S >> un EXTRA 330 S en 1m60 pour 6S >> un DISCUS electrique 2m60 >> tout ces appareils sont nickel , avec moteur et regulateur >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou >> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ >> >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : >> mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : >> mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe >> >> >> >> >> > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!......
Dans le doc des tigre en plein ciel, dont nous avons pas mal discuté dernièrement, on voit bien que c'est pareil pour le mi24 (vers 37min) Sur le Puma, j'ai aussi vu les pilote checker la transmission en faisant tourner à la main l'ac qui remontait la chaîne jusqu'au rotor principal et il me semble bien que je type brassait dans le sens horaire (rotor à gauche de la dérive) X-listar-version: Listar v0.42 Sender: electron.libre-ow...@ml.free.fr Errors-to: electron.libre-ow...@ml.free.fr X-original-sender: patdx...@free.fr Precedence: bulk Reply-to: electron.libre@ml.free.fr X-list: electron.libre A+ Pat_éb -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel SEYSSENS Envoyé : dimanche 8 février 2009 18:53 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Je viens de le recevoir!!!.. Allez, je développe un peu, mais c'est bien parce que c'est toi... LOL ;-)) Quand je parle de pale avançante, c'est par rapport au sens de déplacement de l'hélico en translation... vers l'avant, ou vers le nez, si tu préfères. Donc, dans la très large majorité des cas, en hélico RC, l'AC tourne dans un sens qui permet à la pale qui "passe en bas" du disque représenté par le rotor d'AC d'avancer (d'aller vers l'avant de l'hélico). Ensuite, imagine l'hélico en stationnaire. J'ai mis une image ici: http://www.hmcb.be/explorer/AC/sens_rotation_AC.jpg Le rotor principal brasse de l'air. Ce flux d'air va de haut en bas (on va oublier la 3D pour le moment, hein !), je l'ai représenté par les flèches verticales qui traversent le rotor principal. Imagine maintenant l'AC qui tourne comme décrit ci-dessus. La pale qui passe dans la colonne d'air générée par le rotor principal monte (représenté par la flèche rouge). La vitesse relative de cette pale s'additionne donc au "vent" généré par le rotor principal (flèche bleue), ce qui augmente sa "portance". Imagine maintenant que l'AC tourne dans l'autre sens... Ben dans ce cas, le flux d'air du rotor principal "souffle au cul" de la pale d'AC, puisqu'elle descend dans ce flux => portance réduite. C'est un peu comme quand tu voles face au vent ou vent dans le dos en avion/planeur. Avec une vitesse sol identique, la portance est bien plus élevée quand tu voles face au vent, parce que la vitesse du "vent relatif" est plus élevée => portance supérieure. Ce sens de rotation de l'AC est donc "aérodynamiquement" favorable p.r. au sens contraire... CQFD. Manu "le Wallon" -Original Message- From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of MathJea Sent: dimanche 8 février 2009 17:56 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Je viens de le recevoir!!!.. Emmanuel SEYSSENS a écrit : > Salut Jean, > > Un truc pour l'AC: la pale avançante doit passer en bas... Parait que c'est > aérodynamiquement favorable. > > Manu "le Wallon" > Bonsoir Manu, Oups...la tu oublies que tu parles (ou écris!) à un débutant de la voilure tournante, donc ce que tu m'écris là, pour moi c'est du chinois ou de l'anglais comme tu veux!.mais comme je sais que tu as la verbe facile tu vas te faire un plaisir de me raconter ça plus clairement..tiens puisqu'on y est, quand tu dis la "pâle avançante" dois je en déduire que l'autre elle recule.. Jean -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Internal Virus Database is out of date. Checked by AVG - http://www.avg.com Version: 8.0.176 / Virus Database: 270.10.10/1904 - Release Date: 20/01/2009 07:49 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonction
[electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
merci pour tout vos message je suis directeur commercial dans l'industrie mecanique.je suis de Brive merci encore Silvain a écrit : Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : Dans quel coin es-tu ? Quel genre de boulot cherches-tu ? On ne sait jamais, avec les réseaux... Untel qui passe ton C.V. à Truc qui lui-même connaît Bidule... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: vend mon libelle electrique graupner 3m88 neuf + matos
courage , ma vieille maman disait toujours que rien n'allait aussi bien qu'on ne le croyait mais que par contre rien ne va aussi mal qu'on ne le crois. un licenciement est une étape douloureuse mais que tu es certainement capable de surmonter. je voudrais te dire de ne pas trop vite revendre. tes modèles font partie de tes rêves. tu en a besoin. et dè que tu aura pris un peu de recul sur ce qui t'arrive tu auras besoin de te faire un petit vol pour souffler un coup. et les copains sur le terrain ca aide aussi. cordialement. pol. 2009/2/8 jmuzergues : > merci pour tout vos message > je suis directeur commercial dans l'industrie mecanique.je suis de Brive > merci encore > > Silvain a écrit : >> >> >> >> >>> >>> Suite a mon licenciement je vend pas mal de chose : >>> >> >> Dans quel coin es-tu ? Quel genre de boulot cherches-tu ? On ne sait >> jamais, avec les réseaux... Untel qui passe ton C.V. à Truc qui lui-même >> connaît Bidule... >> >> >> > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou > http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : > mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe > > > > > -- Pol-Henri TIRTIAUX utilisateur UBUNTU http://www.framabook.org/docs/ubuntu/framabook2_ubuntu-8-04_v4_creative-commons-by-sa.pdf -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Accus de réception
Bonsoir, Je viens de racheter un remorqueur de 2.80 m. Son 3° vol a failli être fatal en raison d'accus décharges. C'étaient des 1400mAh Intellect qui ont pris le chemin du recyclage, bien qu'un des deux accus soit à sa capacité nominale. Dans la foulée j'ai remplacée la double alimentation d'origine indéterminée par une double alim SMT(MGM 6/10A). Je me demande quel accus monter? Lipo? nimh? nicd? Et surtout quelle capacité? Comment vérifier/évaluer la consommation et qu'il n'y ait pas de surconsommation qui pourrait être à l'origine de cette défaillance? Merci JG -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Accus de réception
Si tu peux trouves des NiCad les NIMH ne vont pas au froid et ont une auto décharge bien trop forte. Alain B. - Original Message - From: "Tremont Jean" To: Sent: Monday, February 09, 2009 12:08 AM Subject: [electron.libre] Accus de réception Bonsoir, Je viens de racheter un remorqueur de 2.80 m. Son 3° vol a failli être fatal en raison d'accus décharges. C'étaient des 1400mAh Intellect qui ont pris le chemin du recyclage, bien qu'un des deux accus soit à sa capacité nominale. Dans la foulée j'ai remplacée la double alimentation d'origine indéterminée par une double alim SMT(MGM 6/10A). Je me demande quel accus monter? Lipo? nimh? nicd? Et surtout quelle capacité? Comment vérifier/évaluer la consommation et qu'il n'y ait pas de surconsommation qui pourrait être à l'origine de cette défaillance? Merci JG -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Accus de réception
bonjour , moi je te conseil un BIC c'est une double alim avec surveillance des accus et de leurs conso en instantané (permet de voir un servo malade) conso moyenne , alerte basse tension , régulation voltage donc utilisation possible lippos de plus il encaisse plus d'ampere que la double alim smt un peu juste pour cet categorie d'avion. - Original Message - From: "Tremont Jean" To: Sent: Monday, February 09, 2009 12:08 AM Subject: [electron.libre] Accus de réception Bonsoir, Je viens de racheter un remorqueur de 2.80 m. Son 3° vol a failli être fatal en raison d'accus décharges. C'étaient des 1400mAh Intellect qui ont pris le chemin du recyclage, bien qu'un des deux accus soit à sa capacité nominale. Dans la foulée j'ai remplacée la double alimentation d'origine indéterminée par une double alim SMT(MGM 6/10A). Je me demande quel accus monter? Lipo? nimh? nicd? Et surtout quelle capacité? Comment vérifier/évaluer la consommation et qu'il n'y ait pas de surconsommation qui pourrait être à l'origine de cette défaillance? Merci JG -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Accus de réception
At 00:49 09/02/2009, you wrote: bonjour , moi je te conseil un BIC c'est une double alim avec surveillance des accus et de leurs conso en instantané (permet de voir un servo malade) conso moyenne , alerte basse tension , régulation voltage donc utilisation possible lippos de plus il encaisse plus d'ampere que la double alim smt un peu juste pour cet categorie d'avion. Salut, Les Li-poly ne résistent pas mieux au froid, bien au contraire. Quant aux double alims MGM, elles ont l'alerte de basse tension et la régulation de tension et il en existe une version 10/20 A. Alain a raison, il te faut du Ni-Cd. La capacité dépend du nombre de tes servos, mais je pense qu'il ne faut pas moins de 3500 mAh. Guy R.
[electron.libre] Re: Accus de réception
Salut, 3500mAH en tout ou par accus ? J'ai un système de double alim sur un modèle de 2m30 et je ne recharge pratiquement rien après chaque sortie dans mes packs de Lipo de 2000mAH. Il est pourtant équipé de 8 servos numériques de taille standard. @+ Fred - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, February 09, 2009 1:14 AM Subject: [electron.libre] Re: Accus de réception At 00:49 09/02/2009, you wrote: bonjour , moi je te conseil un BIC c'est une double alim avec surveillance des accus et de leurs conso en instantané (permet de voir un servo malade) conso moyenne , alerte basse tension , régulation voltage donc utilisation possible lippos de plus il encaisse plus d'ampere que la double alim smt un peu juste pour cet categorie d'avion. Salut, Les Li-poly ne résistent pas mieux au froid, bien au contraire. Quant aux double alims MGM, elles ont l'alerte de basse tension et la régulation de tension et il en existe une version 10/20 A. Alain a raison, il te faut du Ni-Cd. La capacité dépend du nombre de tes servos, mais je pense qu'il ne faut pas moins de 3500 mAh. Guy R.
[electron.libre] Re: Accus de réception
Guy Revel a écrit : At 00:49 09/02/2009, you wrote: /bonjour , moi je te conseil un BIC c'est une double alim avec surveillance des accus et de leurs conso en instantané (permet de voir un servo malade) conso moyenne , alerte basse tension , régulation voltage donc utilisation possible lippos de plus il encaisse plus d'ampere que la double alim smt un peu juste pour cet categorie d'avion./ Salut, Les Li-poly ne résistent pas mieux au froid, bien au contraire. Quant aux double alims MGM, elles ont l'alerte de basse tension et la régulation de tension et il en existe une version 10/20 A. Alain a raison, il te faut du Ni-Cd. La capacité dépend du nombre de tes servos, mais je pense qu'il ne faut pas moins de 3500 mAh. Guy R. Bonjour Guy, Le remorqueur est un Super Bison sans volets. Il y 2 servos de profondeur(Hitec 645MG), deux servos de dérive, un servo de roulette de queue (645MG), un servo de crochet (645MG aussi) un servo de gaz, et deux servos d'ailerons. J"hesite à mettre du NiCd car dans le Sud Ouest, il ne fait pas vraiment froid, il y a juste du vent .. As-tu un lien pour cette double alim? Merci JG -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Accus de réception
Bonjour, Ou trouver ce type d'alim? JG Ludovic HIRTZ a écrit : bonjour , moi je te conseil un BIC c'est une double alim avec surveillance des accus et de leurs conso en instantané (permet de voir un servo malade) conso moyenne , alerte basse tension , régulation voltage donc utilisation possible lippos de plus il encaisse plus d'ampere que la double alim smt un peu juste pour cet categorie d'avion. - Original Message - From: "Tremont Jean" To: Sent: Monday, February 09, 2009 12:08 AM Subject: [electron.libre] Accus de réception Bonsoir, Je viens de racheter un remorqueur de 2.80 m. Son 3° vol a failli être fatal en raison d'accus décharges. C'étaient des 1400mAh Intellect qui ont pris le chemin du recyclage, bien qu'un des deux accus soit à sa capacité nominale. Dans la foulée j'ai remplacée la double alimentation d'origine indéterminée par une double alim SMT(MGM 6/10A). Je me demande quel accus monter? Lipo? nimh? nicd? Et surtout quelle capacité? Comment vérifier/évaluer la consommation et qu'il n'y ait pas de surconsommation qui pourrait être à l'origine de cette défaillance? Merci JG -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
