Re: [Talk-hr] Statistike - novi linkovi update
čestitke, svima i hvala za statistike. Jesi li ih možda stavio na wiki negdje? -- pratite me na twitteru - www.twitter.com/valentt blog: http://kernelreloaded.blog385.com linux, anime, spirituality, windsurf, wireless, ronjenje, pametne kuće registered as user #367004 with the Linux Counter, http://counter.li.org. ICQ: 2125241, Skype: valent.turkovic, MSN: valent.turko...@hotmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] Pitanja u vezi klasifikacije cesta
On Wed, 03 Nov 2010 21:06:21 +0100, Tihomir Heidelberg - 9a4gl wrote: 1. Zašto su neke državne ceste označene kao highway=trunk ? Da li je pravilo da su državne ceste primary ili ne ? Jel to neko nepisano pravilo da ako je državna cesta sa odvojenim trakama kod nas zapravno trunk ? Naime, ima li u Hrvatskoj uopće cesta koje se mogu klasificirati kao trunk ? Istarski ispislon je danas klasificiran kao autocesta, iako neke državne ceste (npr kalmetina) je modernija i propusnija. Ako ćemo strogo gledati, trunka u Hrvatskoj nema. Da li ćemo ga koristiti i kada ? najbolje daj konkretne primjere. -- pratite me na twitteru - www.twitter.com/valentt blog: http://kernelreloaded.blog385.com linux, anime, spirituality, windsurf, wireless, ronjenje, pametne kuće registered as user #367004 with the Linux Counter, http://counter.li.org. ICQ: 2125241, Skype: valent.turkovic, MSN: valent.turko...@hotmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] Openstreetmap forum
On Wed, 03 Nov 2010 21:22:29 +0100, hbogner wrote: Zaboravio sam na link :D http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=51 He he, sada imam još jedno mjesto gdje vas mogu spamati linkovima koje nalazim. Pogrešan potez :) -- pratite me na twitteru - www.twitter.com/valentt blog: http://kernelreloaded.blog385.com linux, anime, spirituality, windsurf, wireless, ronjenje, pametne kuće registered as user #367004 with the Linux Counter, http://counter.li.org. ICQ: 2125241, Skype: valent.turkovic, MSN: valent.turko...@hotmail.com ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] Openstreetmap forum
On 11/11/2010 11:17 AM, Valent Turkovic wrote: On Wed, 03 Nov 2010 21:22:29 +0100, hbogner wrote: Zaboravio sam na link :D http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=51 He he, sada imam još jedno mjesto gdje vas mogu spamati linkovima koje nalazim. Pogrešan potez :) Neka neka, treba malo :D ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
On Wed, 10 Nov 2010 22:25:19 +0100 Laurence Penney l...@lorp.org wrote: For the record, I'm 100% against OSM becoming a place for general historical data unless, at the very least, it's been proved that this kind of historical geodata can work well in a parallel database, and shows no sign of interfering with the task of mapping the world as it is. In my first contribution to this thread I listed numerous concerns that including all of history would give rise to, and don't think I came across as supportive. sounds like another case for osm-fork ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] OpenStreetMap and Amateur Radio / Ham
On Thu, 11 Nov 2010 09:19:08 +1100 David Murn da...@incanberra.com.au wrote: Just out of interest, what does this email have to do with OSM? never mind, I copied it to my radio club, because I'm a ham radio operator too ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] license change map
As the license thermometer[1] turns greener I was interested in how far this already effects the map data. So using the planet history I took a closer look on the ways. So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. 42% were not edited by a proponent of ODBL, the remaining 12% of the ways have a mixed history. You will find a map of the ways colored according to their license (red = CCBYSA, green = ODBL, yellow = partly ODBL) at http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Fabian. [1] http://matt.dev.openstreetmap.org/treemap.png ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
On 11 November 2010 22:11, Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de wrote: As the license thermometer[1] turns greener I was interested in how far this already effects the map data. So using the planet history I took a closer look on the ways. Thanks . Nice map and stats . Regards, Pavithran ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
On Thu, Nov 11, 2010 at 11:41 AM, Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de wrote: As the license thermometer[1] turns greener I was interested in how far this already effects the map data. So using the planet history I took a closer look on the ways. So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL 42% were not edited by a proponent of ODBL, I don't know if your intentions are to be neutral or not, but this is not a neutral statement. What you can say is that 46% are created/edited by people who accepted the new Contributor Terms, and 42% haven't. But there's no button which says I affirm that I do not agree to the new CT- rather there's just not having clicked the button. This is very significant, as you'll find many contributions are made by people who don't log in often, and many people haven't agreed to the new CT because there's no requirement to, etc. In other words, we don't know why someone doesn't agree to the new CT. Please, use neutral language when discussing the CT. Thanks, - Serge ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
On 12 November 2010 03:24, Serge Wroclawski emac...@gmail.com wrote: In other words, we don't know why someone doesn't agree to the new CT. Yes because some don't want those sorts of answers known... As 80n keeps pointing out, everything done so far is part of a war of attrition... ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
Am 11.11.10 schrieb Serge Wroclawski: So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL 42% were not edited by a proponent of ODBL, I don't know if your intentions are to be neutral or not, but this is not a neutral statement. I have a opinion of the CTs and the license, but my itentions with the map are neutral and I thought my posting was neutral, because I didn't state anything about the mappes who didn't accept CT + license. It seems I failed. What you can say is that 46% are created/edited by people who accepted the new Contributor Terms, and 42% haven't. So let me train neutral language and add to my stats that 3700 accepted the license+CT and 98,163 of the editors of the ways have not accepted the license+CT. Fabian. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] Couple new MapQuest Open features you might like
So we pushed out an update to the open.mapquest.co.uk and other sites today blog post about it here: http://blog.mapquest.com/ but in short(ish) form: a) Right-click anywhere to see the closest feature in the map data b) Editing links: - in the pop-up window, choose Potlatch 2 or JOSM to open the editor where you clicked - Edit button in top-right of map display opens Potlatch 2 on the map you're looking at - Edit this location link in the left-side panel under each search result, to open Potlatch 2 c) Send-to website (AKA Embed map on website) - click on the Send to button above the left panel, next to the print button. the Website tab gives you an iframe snippet you can drop on to a web page that will display that map on your web page d) Potlatch 2 update - got a new build up there - includes the build number now YAY - ALSO includes MOUSE SCROLL WHEEL SUPPORT!! Thanks Andy! (unless you're on Safari. If anyone has Steve Jobs' email, feel free to email him about it) - and we've applied a MapQuest skin to it, so its all brand-ified (oooh a) Hope you like it. Feedback, as always, greatly appreciated Ant ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
2010/11/11 Lester Caine les...@lsces.co.uk: Perhaps what is actually wrong IS differentiating between version history and 'changes to reality'. I think this has to be done, and it can be done. We could invent a way to flag stuff that we remove because it ceased to exist as such, and could thereby get some actual history information in. But most of the stuff we currently delete gets deleted because it was wrong --- be it newbies, import/software bugs or vandalism. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
2010/11/10 Richard Weait rich...@weait.com: On Wed, Nov 10, 2010 at 2:51 PM, Laurence Penney l...@lorp.org wrote: By comparison, start_date, may well be used to note the construction date or commissioning date of a bridge, but might also define the seasonal hours of a tourist attraction only open during the summer. IMHO the wiki is clear here: start_date is the date the construction of feature finished. It is not about the construction being commissioned or started. That said, I find the idea of OpenHistoryMap to be a curious idea. I think the idea has potential interest to historians, students, developers, genealogists and others. not to forget archaeologists. But I also think it is orthogonal to OSM. I'm not sure about this. May it be, that I live in Rome, where I can't do a step without meeting history, I believe that there is a strong link between the two. Often you find traces in the current city that would be nice to be integrated with historic data (and not be just parallel). I also agree with most of the previous posts here, that we shouldn't currently put historic geometry in our dataset, as we are not at all prepared (even using a different tagging scheme the geometry would clutter the editors and blow up API downloads). If we really wanted to open up for historic mapping, the API would have to change, as well as the db-scheme. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
On 11 Nov 2010, at 20:30, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote: IMHO the wiki is clear here: start_date is the date the construction of feature finished. It is not about the construction being commissioned or started. The wiki may be clear but that doesn't mean it's any good. Cologne Cathedral deserves more dating richness than start_date=1880 and, following the current wiki spec, the Sagada Familia won't be allowed a start_date tag until around 2050. - L ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
M?rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote: Perhaps what is actually wrong IS differentiating between version history and 'changes to reality'. I think this has to be done, and it can be done. We could invent a way to flag stuff that we remove because it ceased to exist as such, and could thereby get some actual history information in. But most of the stuff we currently delete gets deleted because it was wrong --- be it newbies, import/software bugs or vandalism. It's a good idea. For the long future of OSM it would nice to differentiate kind of object delete. As you said actual deletion are just deletion. But for historical reason (long term) we perhaps think of a way to specify (probably require an API evolution) that the object has been delete because it has beeen demolished of has change its destination (ie. living building become something else). There is no simple solution to do this but it could be a mid-term reflexion for a future API evolution. -- Pierre-Alain Dorange OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
It would be more logical to have the date construction started be start_date, and the date construction completed be completed_date. Having the completion date tagged as start_date doesn't make sense. ---Original Email--- Subject :Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database From :mailto:l...@lorp.org Date :Thu Nov 11 14:39:16 America/Chicago 2010 On 11 Nov 2010, at 20:30, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote: IMHO the wiki is clear here: start_date is the date the construction of feature finished. It is not about the construction being commissioned or started. The wiki may be clear but that doesn't mean it's any good. Cologne Cathedral deserves more dating richness than start_date=1880 and, following the current wiki spec, the Sagada Familia won't be allowed a start_date tag until around 2050. - L ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk Sent from my Verizon Wireless BlackBerry ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] importing excel sheets
Hi all, I have a new system in ruby using transiki, i can import excel sheets. who has excel sheets to geocode, please host them on google docs, this system will take the rss feeds and create ruby on rails scaffolds for the sheets. then we will import them into transiki points and allow for users to select them with the slippymap. this can be used for geocoding. anyone want to help? this will also be usable and useful for openstreetmap as well. the code should be compatible. https://github.com/h4ck3rm1k3/transiki/tree/testgdata Are the sheets with the gas stations from austraila imported yet? we can use that as the test data. The importer can now import the excel sheets with garmin tags etc, schematroll. I have scripts to read also from the openstreetmap wiki mapfeatures. There is a new tagging system with structure tags. tag_tags. that can be used to describe all tags dynamically inside the system. also ruby code for editing nodes and tags on the webpage without any flash or java. I ask you all to help out with this transiki code, it can be ported back to the main osm branch. it can be used as a test bed of a new osm application. One thing that I would like is a webpage for just restaurants, something that we can give to noobs to collect restaurant data right on the webpage with localizations. mike -- James Michael DuPont Member of Free Libre Open Source Software Kosova and Albania flossk.org flossal.org ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Historical Data in OSM database
On Fri, November 12, 2010 06:46, j...@jfeldredge.com wrote: It would be more logical to have the date construction started be start_date, and the date construction completed be completed_date. Having the completion date tagged as start_date doesn't make sense. I agree. We have this 'opportunity' in Korea to record the start and end dates for construction of bridges, tunnels and buildings. This information is often visible on a plaque on or near the structure: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Korea_bridges At the moment there is are 'temporary' tags to record this: construction_start_date=2003-05-09 construction_end_date=2004-12-09 Since there are only a few instances of it they would be easy to change. I asked on the tagging list if there was a better way to do this but we didn't really reach a conclusion. I think 'start_date' on its own is insufficient, and really not the right tag to mean 'construction has ended and people started using the building/structure/whatever'. However, if it's defined that way then it's fine, but we then need a way to tag the start of construction. Best wishes, Andrew ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
On Thu, Nov 11, 2010 at 11:41 AM, Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de wrote: Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. What exactly does it mean for a way to be created and edited only by people who did accept the ODBL? Specifically, are you looking at the underlying nodes, or not? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] Zillow's Neighborhood Data
In [OSM-talk] Zillow releases neighborhood boundaries on CC-BY-SA3 Martijn van Exel Thu, 17 Jan 2008 23:10:17 -0800 wrote: Hi all, I learned yesterday that Zillow, apparently a real estate broker, has released an (informal? unofficial?) neighborhood boundaries file set[1] under the CC-BY-SA 3.0 license. Which would mean it's usable for us, wouldn't it? [1] http://www.zillow.com/labs/NeighborhoodBoundaries.htm Cheers, Martijn van Exel The page seems to have since changed to http://www.zillow.com/howto/api/neighborhood-boundaries.htmIt seems to be licensed under the creative commons. This seems to me like a natural data set for OSMto be ingesting and using. Has there been any further discussion of this? Thanks,Bernard Johnston ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Zillow's Neighborhood Data
Interesting. The Kansas one isn't all that impressive as it only has information for Wichita. Neighborhood boundaries aren't exactly at the top of my list of things to map however I have done some apartment complexes and I'm guessing those would show up in these files. I'm not familiar enough with Wichita to know if that is definitely the case though. Either way I could see it being useful at least in some situations. Toby On Thu, Nov 11, 2010 at 6:37 PM, Bernie Johnston berjoh2...@hotmail.com wrote: In [OSM-talk] Zillow releases neighborhood boundaries on CC-BY-SA3 Martijn van Exel Thu, 17 Jan 2008 23:10:17 -0800 wrote: Hi all, I learned yesterday that Zillow, apparently a real estate broker, has released an (informal? unofficial?) neighborhood boundaries file set[1] under the CC-BY-SA 3.0 license. Which would mean it's usable for us, wouldn't it? [1] http://www.zillow.com/labs/NeighborhoodBoundaries.htm Cheers, Martijn van Exel The page seems to have since changed to http://www.zillow.com/howto/api/neighborhood-boundaries.htm It seems to be licensed under the creative commons. This seems to me like a natural data set for OSM to be ingesting and using. Has there been any further discussion of this? Thanks, Bernard Johnston ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
From looking at a few different cities in this map, it is quite telling what areas support the licence and which areas will be devastated by the data loss. Compare for example: London city: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=13lat=51.49734lon=-0.12444layers=B0 Sydney city: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=13lat=-33.88527lon=151.23352layers=B0 Perth city: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=13lat=-31.95292lon=115.91642layers=B0 I also note, this map only shows the ways that are tagged/edited by certain types of users. What about POIs? A street-map is great and all, but without any indication of what objects are where, it only does half the job. Id like to know, for example, how many petrol stations or public toilets, will be lost if CCBYSA-only data is excluded. Im also curious, can you give an explanation of the 'treemap' you included a link to? David On Thu, 2010-11-11 at 17:41 +0100, Fabian Schmidt wrote: As the license thermometer[1] turns greener I was interested in how far this already effects the map data. So using the planet history I took a closer look on the ways. So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. 42% were not edited by a proponent of ODBL, the remaining 12% of the ways have a mixed history. You will find a map of the ways colored according to their license (red = CCBYSA, green = ODBL, yellow = partly ODBL) at http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Fabian. [1] http://matt.dev.openstreetmap.org/treemap.png ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] importing excel sheets
On Thu, 2010-11-11 at 22:52 +0100, Mike Dupont wrote: Are the sheets with the gas stations from austraila imported yet? we can use that as the test data. Assuming you mean fuel stations, and not gas stations, then yes a lot have been imported. A lot of this information was released under CCBYSA licence, so be very careful what accounts you use to upload the data. The big issue, is that the imports were done a while ago, and the data has been slowly being corrected since then. This would mean if you imported a new copy, youd end up with duplicates, or at the very least, pollute the data that surveyors have cleaned up since the import. On my recent cross-country trip, I corrected maybe 50 locations of BP stations that were slightly incorrectly marked. Unless you plan on doing the 8000km drive to re-survey them after importing, I suggest you be careful about what youre importing. One thing that I would like is a webpage for just restaurants, something that we can give to noobs to collect restaurant data right on the webpage with localizations. I think something like this would be good. Especially if you could get a list of just restaurants that are marked as needing review, but this is a topic for another thread. David ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
Dear Fabian, Thank you for publishing your map. It is clearly inspiring some discussion. On Thu, Nov 11, 2010 at 8:37 PM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote: Im also curious, can you give an explanation of the 'treemap' you included a link to? The tree map is another way of visualizing acceptance of the ODbL/CT. Each rectangular area represents one account and the area of that rectangle represents the number of edits by that user. I don't recall if the area is proportional to the number of edits, the log of the number of edits or the square root of the number of edits. Also iirc, the tree map is updated daily. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
On Thu, Nov 11, 2010 at 8:37 PM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote: From looking at a few different cities in this map, it is quite telling what areas support the licence and which areas will be devastated by the data loss. On the bright side, the removal of 90% of the human-edited roads in the United States should pave the way for an upgrade to TIGER 2010. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de wrote: So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. 42% were not edited by a proponent of ODBL, the remaining 12% of the ways have a mixed history. You will find a map of the ways colored according to their license (red = CCBYSA, green = ODBL, yellow = partly ODBL) at http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Thanks Fabian, this is a useful tool for showing just how much data would be removed under a strict interpretation of the process. Almost all roads in the cities I checked was either yellow or red and so would be impacted. Although the situation does look dire for Australian cities, this is not primarily a reflection of the ODBL! It's largely because of the effect of the current Contributor Terms that makes only original works or public domain works compatible. I suspect this will start looking better for Australian cities after improved terms like the draft v1.2 of Contributor Terms are adopted, and we have certainty that OSM will keep the data derived from the best aerial photographs, and that mappers can continue using them as a source. -- Simon. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Zillow's Neighborhood Data
Bernie Johnston wrote: I learned yesterday that Zillow, apparently a real estate broker, has released an (informal? unofficial?) neighborhood boundaries file set[1] under the CC-BY-SA 3.0 license. It looks like their Orlando neighborhoods are essentially the same as the city's definitions (http://www.cityoforlando.net/gis/mapgallery.htm), which suffer from being expanded to include new annexations to the city that are not really part of the neighborhood. Bernie Johnston wrote: Which would mean it's usable for us, wouldn't it? Only if the user who does the import hasn't accepted the contributor terms. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Zillow-s-Neighborhood-Data-tp5730851p5731334.html Sent from the General Discussion mailing list archive at Nabble.com. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
Hi, On 11/12/10 02:37, David Murn wrote: From looking at a few different cities in this map, it is quite telling what areas support the licence and which areas will be devastated by the data loss. Everyone please keep in mind that a very large number of people who have contributed to OSM don't even *know* about the license change yet. So while it is great to have such tools in place, they will only become a relicable indicator of data loss once we have emailed each and every contributor. Bye Frederik ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] license change map
Simon, On 11/12/10 03:58, Simon Biber wrote: Although the situation does look dire for Australian cities, this is not primarily a reflection of the ODBL! It's largely because of the effect of the current Contributor Terms that makes only original works or public domain works compatible. This is your personal interpretation of the Contributor Terms, not a fact. Go to legal-talk if you want to discuss it, but please refrain from misrepresenting the current Contributor Terms here. Bye Frederik ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] New Community Updates
Hi, a new week, a new Community updates Newsletter by EMerzh is out: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Community_Updates/2010-11-01 By the way, he needs further helpers to monitor all the channels :) regards Matthias ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk-nl] Doorgaande weg met fietspad
Heren fietsers, Misschien een open deur, maar toch even voor de zekerheid? Hoe tag ik deze weg? http://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/45/Dscf0385_600.jpg groet Robert ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[OSM-talk-nl] Gegevens van kaart.almere.nl
Dit is nog een concept. Wat vinden jullie? Staan er nog spelfouten of niet-lopende zinnen in? Iemand anders nog suggesties? Het gaat dus over http://kaart.almere.nl/ wat via WMS werkt. (JOSM achtergrond!!!) De betere/snellere versie staat stiekem op http://peter-server.homelinux.net/almere-in-kaart/ (zelfde copyright, (nog) niet gebruiken natuurlijk!) Aan: gegevensmanagem...@almere.nl --- Beste Gegevensmanagement Almere, OpenStreetMap is een niet-commercieel gemeenschapsproject met als doel om een vrije wegenkaart van Nederland en de wereld te maken. De benodigde gegevens, zoals wegen, bushaltes, etc. worden met GPS verzameld door vrijwilligers. Alle gegevens die aan het project worden toegevoegd mogen zonder kosten en met hergebruikrecht door een ieder geraadpleegd worden. Dit kan in de vorm van een wegenkaart, maar ook in de vorm van de ruwe data t.b.v. een routeplanner. OpenStreetMap ontving een subsidie van Digitale Pioniershttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Digitale_Pioniers_Funding_2007 . Onder andere heeft AND http://wiki.openstreetmap.org/wiki/AND_Data haar wegenkaart aan OSM geschonken, en later heeft Object Vision BVhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/3dShapesdata over gebouwen, water en grondgebruik aan OSM aangeboden. OpenStreetMap is dus al erg compleet, maar er is nog veel meer data die we graag voor Almere (en de rest van de wereld) in kaart willen brengen. Een aantal voorbeelden zijn: - Huisnummers - Fietsroutes - Straatverlichting - Nog naukeurigere vormen voor straten, gebouwen en grondgebruik - Bouwplannen voor de nabije toekomst Het is mij opgevallen dat er op kaart.almere.nl een heel gedetaileerde kaart van Almere met veel nuttige informatie staat. Graag zouden wij deze informatie willen gebruiken om OpenStreetMap aan te vullen, maar helaas is kaart.almere.nl beschermd door copyright. Daardoor kunnen deze gegevens niet opgenomen worden in het project. Een gemiste kans! Door het vrij beschikbaar stellen van goed kaartmateriaal kunnen veel nieuwe ontwikkelingen gestimuleerd worden. Juist een stad met een modern en gedurfd imago als Almere kan daar flink van profiteren. Wilt u bijdragen aan een vrije kaart? Mogen wij dan uw data onder vrijere licentievoorwaarden gebruiken? Met vriendelijke groeten, Peter Hazenberg namens de (Nederlandse) OpenStreetMap gemeenschap ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Gegevens van kaart.almere.nl
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Op 11-11-10 22:38, Peter schreef: beschermd door copyright. Staat nergens dat de rechten uitdrukkelijk zijn voortbehouden. Dus er is een publicatie die je kunt gebruiken :) Stefan -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.16 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iEYEAREKAAYFAkzcY5oACgkQYH1+F2Rqwn1EiwCeN3CoE4iqx7DyJYskGgKEIEaJ DLcAnj+WSIsNK77tVcrMUMzpvv1QN6rl =xXYP -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Gegevens van kaart.almere.nl
Betekent dat watermerkje niks? Of de tekst bij help over...? Mogen wij dit serieus gebruiken zonder te vragen? Of gaan we te snel? Op 11 november 2010 22:43 schreef Stefan de Konink ste...@konink.de het volgende: -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Op 11-11-10 22:38, Peter schreef: beschermd door copyright. Staat nergens dat de rechten uitdrukkelijk zijn voortbehouden. Dus er is een publicatie die je kunt gebruiken :) Stefan -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.16 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iEYEAREKAAYFAkzcY5oACgkQYH1+F2Rqwn1EiwCeN3CoE4iqx7DyJYskGgKEIEaJ DLcAnj+WSIsNK77tVcrMUMzpvv1QN6rl =xXYP -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl -- Groeten, Peter ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Doorgaande weg met fietspad
Gezien er twee meter gras tussen ligt zou ik ze gewoon apart van elkaar taggen. Maar als je ze als een way wilt hebben betsst er ook zoiets als cycleway=track. Maar los mappen is leuker! Op 11 november 2010 21:57 schreef rob...@elsenaar.info het volgende: Heren fietsers, Misschien een open deur, maar toch even voor de zekerheid? Hoe tag ik deze weg? http://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/45/Dscf0385_600.jpg groet Robert ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl -- Groeten, Peter ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Doorgaande weg met fietspad
On Thursday 11 November 2010 21:57:47 rob...@elsenaar.info wrote: Heren fietsers, Misschien een open deur, maar toch even voor de zekerheid? Hoe tag ik deze weg? http://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/45/Dscf0385_600.jpg Aan het verkeersbord te zien is dit een Duitse weg. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:120px-Zeichen_241.svg.png Het is variant S4 van http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Miscellaneous Aangezien wij dat bord in Nederland niet kennen, wordt het hier waarschijnlijk variant T1 van http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Cycle_tracks -- m.v.g., Cartinus ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Doorgaande weg met fietspad
Oeps, ik had het pad aan de linkerkant niet gezien. Mijn fout... Op 11 november 2010 23:10 schreef Cartinus carti...@xs4all.nl het volgende: On Thursday 11 November 2010 21:57:47 rob...@elsenaar.info wrote: Heren fietsers, Misschien een open deur, maar toch even voor de zekerheid? Hoe tag ik deze weg? http://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/45/Dscf0385_600.jpg Aan het verkeersbord te zien is dit een Duitse weg. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:120px-Zeichen_241.svg.png Het is variant S4 van http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Miscellaneous Aangezien wij dat bord in Nederland niet kennen, wordt het hier waarschijnlijk variant T1 van http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#Cycle_tracks -- m.v.g., Cartinus ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl -- Groeten, Peter ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Gegevens van kaart.almere.nl
Hmja, overtekenen gaat het idd niet worden, met al die lantaarnpalen, bomen, huisnummers en weet ik het allemaal... Poging 2: --- Beste Gegevensmanagement Almere, OpenStreetMap is een niet-commercieel gemeenschapsproject met als doel om een vrije wegenkaart van Nederland en de wereld te maken. De benodigde gegevens, zoals wegen, bushaltes, etc. worden met GPS verzameld door vrijwilligers. Alle gegevens die aan het project worden toegevoegd mogen zonder kosten en met hergebruikrecht door een ieder geraadpleegd worden. Dit kan in de vorm van een wegenkaart, maar ook in de vorm van de ruwe data t.b.v. een routeplanner. OpenStreetMap ontving een subsidie van Digitale Pioniershttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Digitale_Pioniers_Funding_2007 . Onder andere heeft AND http://wiki.openstreetmap.org/wiki/AND_Data haar wegenkaart aan OSM geschonken, en later heeft Object Vision BVhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/3dShapesdata over gebouwen, water en grondgebruik aan OSM aangeboden. OpenStreetMap is dus al erg compleet, maar er is nog veel meer data die we graag voor Almere (en de rest van de wereld) in kaart willen brengen. Een aantal voorbeelden zijn: - Huisnummers - Fietsroutes - Straatverlichting - Nog naukeurigere vormen voor straten, gebouwen en grondgebruik - Bouwplannen voor de nabije toekomst Het is mij opgevallen dat er op kaart.almere.nl een heel gedetaileerde kaart van Almere met veel nuttige informatie staat. Graag zouden wij deze informatie willen gebruiken om OpenStreetMap aan te vullen, maar helaas is kaart.almere.nl beschermd door copyright. Daardoor kunnen deze gegevens niet opgenomen worden in het project. Een gemiste kans! Door het vrij beschikbaar stellen van goed kaartmateriaal kunnen veel nieuwe ontwikkelingen gestimuleerd worden. Juist een stad met een modern en gedurfd imago als Almere kan daar flink van profiteren. Gegeven de website kaart.almere.nl zou ik graag de ruwe (vector) bestanden ontvangen die gebruikt worden om tot de weergaven te komen op kaart.almere.nl Wilt u bijdragen aan een vrije kaart? Mogen wij dan uw data onder vrijere licentievoorwaarden gebruiken? Met vriendelijke groeten, Peter Hazenberg namens de (Nederlandse) OpenStreetMap gemeenschap ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Gegevens van kaart.almere.nl
2010/11/11 Peter pe...@haas-en-berg.nl: Dit is nog een concept. Wat vinden jullie? Staan er nog spelfouten of niet-lopende zinnen in? Wat betreft spelfouten: de w mist in nauwkeurigere En om te muggenziften: gps is niet met hoofdletters, en OpenStreetMapgemeenschap moet aan elkaar. Ben ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Gegevens van kaart.almere.nl
Dank je. Ik heb nu wel medelijden met al die muggen hierzo :D Gezien ik op IRC begrepen heb dat ik de WMS al mag gebruiken heb ik alvast ruim 450 lantaarnpalen (handmatig) erin gezet (highway=street_lamp). waneer/hoevaak rendert http://overlay.openstreet.nl/lit/ ? Op 12 november 2010 00:42 schreef Ben Laenen benlae...@gmail.com het volgende: 2010/11/11 Peter pe...@haas-en-berg.nl: Dit is nog een concept. Wat vinden jullie? Staan er nog spelfouten of niet-lopende zinnen in? Wat betreft spelfouten: de w mist in nauwkeurigere En om te muggenziften: gps is niet met hoofdletters, en OpenStreetMapgemeenschap moet aan elkaar. Ben ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl -- Groeten, Peter ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[talk-au] Fwd: [OSM-talk] license change map
-- Forwarded message -- From: Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de Date: 12 November 2010 02:41 Subject: [OSM-talk] license change map To: t...@openstreetmap.org As the license thermometer[1] turns greener I was interested in how far this already effects the map data. So using the planet history I took a closer look on the ways. So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. 42% were not edited by a proponent of ODBL, the remaining 12% of the ways have a mixed history. You will find a map of the ways colored according to their license (red = CCBYSA, green = ODBL, yellow = partly ODBL) at http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Fabian. [1] http://matt.dev.openstreetmap.org/treemap.png ___ talk mailing list t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] license change map
Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de wrote: So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. 42% were not edited by a proponent of ODBL, the remaining 12% of the ways have a mixed history. You will find a map of the ways colored according to their license (red = CCBYSA, green = ODBL, yellow = partly ODBL) at http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Thanks Fabian, this is a useful tool for showing just how much data would be removed under a strict interpretation of the process. Almost all roads in the cities I checked was either yellow or red and so would be impacted. Although the situation does look dire for Australian cities, this is not primarily a reflection of the ODBL! It's largely because of the effect of the current Contributor Terms that makes only original works or public domain works compatible. I suspect this will start looking better for Australian cities after improved terms like the draft v1.2 of Contributor Terms are adopted, and we have certainty that OSM will keep the data derived from the best aerial photographs, and that mappers can continue using them as a source. -- Simon. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
[talk-au] Fwd: [OSM-talk] license change map
-- Forwarded message -- From: David Murn da...@incanberra.com.au Date: 12 November 2010 11:37 Subject: Re: [OSM-talk] license change map To: Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de Cc: t...@openstreetmap.org From looking at a few different cities in this map, it is quite telling what areas support the licence and which areas will be devastated by the data loss. Compare for example: London city: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=13lat=51.49734lon=-0.12444layers=B0 Sydney city: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=13lat=-33.88527lon=151.23352layers=B0 Perth city: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/?zoom=13lat=-31.95292lon=115.91642layers=B0 I also note, this map only shows the ways that are tagged/edited by certain types of users. What about POIs? A street-map is great and all, but without any indication of what objects are where, it only does half the job. Id like to know, for example, how many petrol stations or public toilets, will be lost if CCBYSA-only data is excluded. Im also curious, can you give an explanation of the 'treemap' you included a link to? David On Thu, 2010-11-11 at 17:41 +0100, Fabian Schmidt wrote: As the license thermometer[1] turns greener I was interested in how far this already effects the map data. So using the planet history I took a closer look on the ways. So far 3700 mappers agreed to the new license. Out of 68 million ways 46% are created and edited only by people who did accept the ODBL. 42% were not edited by a proponent of ODBL, the remaining 12% of the ways have a mixed history. You will find a map of the ways colored according to their license (red = CCBYSA, green = ODBL, yellow = partly ODBL) at http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Fabian. [1] http://matt.dev.openstreetmap.org/treemap.png ___ talk mailing list t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
[Talk-br] Fwd: [OSM-talk] Couple new MapQuest Open features you might like
Muito legal, funciona pro Brasil também. -- Forwarded message -- From: Antony Pegg anttheli...@gmail.com Date: Thu, Nov 11, 2010 at 5:19 PM Subject: [OSM-talk] Couple new MapQuest Open features you might like To: t...@openstreetmap.org So we pushed out an update to the open.mapquest.co.uk and other sites today blog post about it here: http://blog.mapquest.com/ but in short(ish) form: a) Right-click anywhere to see the closest feature in the map data b) Editing links: - in the pop-up window, choose Potlatch 2 or JOSM to open the editor where you clicked - Edit button in top-right of map display opens Potlatch 2 on the map you're looking at - Edit this location link in the left-side panel under each search result, to open Potlatch 2 c) Send-to website (AKA Embed map on website) - click on the Send to button above the left panel, next to the print button. the Website tab gives you an iframe snippet you can drop on to a web page that will display that map on your web page d) Potlatch 2 update - got a new build up there - includes the build number now YAY - ALSO includes MOUSE SCROLL WHEEL SUPPORT!! Thanks Andy! (unless you're on Safari. If anyone has Steve Jobs' email, feel free to email him about it) - and we've applied a MapQuest skin to it, so its all brand-ified (oooh a) Hope you like it. Feedback, as always, greatly appreciated Ant ___ talk mailing list t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-is] Reykjavík Digital Freedom Workshop 13 .-14. nóvember
Búið er að setja OSM workshoppið á sunnudag kl. 10:00-14:00: Hér er tilkynningin í heild sinni: Sæl öll, Félag um stafrænt frelsi á Íslandi vill minna ykkur á Reykjavík Digital Freedom Workshop 2010 sem verður haldin núna um helgina, 13. - 14. nóvember. Dagskráin og staðsetningin eru komin á hreint. Reykjavik Digital Freedom Workshop 2010 verður haldið í Útgerðinni, Grandagarði 16 á laugardag og sunnudag (13. og 14. nóvember). Dagskrá RDFW 2010: == Laugardagur (Hakkavélin) == 10:00-12:00: Opnir ættfræðigagnagrunnar 13:00-17:00: Creative Commons 17:00-19:00: Wikipedia == Laugardagur (Reykjavík MediaLab) == 10:00-12:00: Stafrænt jólaföndur (Gimp og Inkscape) 12:00-16:00: Arduino 16:00-18:00: Notendatilraunir (Skuggaþing / Betri Reykjavík) == Sunnudagur (Hakkavélin) == 10:00-14:00: Nordic Perl Workshop 15:00-19:00: Gerð kynningarefnis fyrir ráðstefnuna == Sunnudagur (Reykjavík MediaLab) == 10:00-14:00: OpenStreetMap 14:00-18:00: IMMI - Icelandic Modern Media Initiative Kveðja, Stjórn FSFÍ On 11/8/10, bald...@baldvin.com bald...@baldvin.com wrote: Ég er alltaf til í að vinna að framgangi OSM þó ég sé ekkert endilega fær um að draga vagninn í svona vinnustofu. Fullt af mun betra fólki til í það sjálfsagt. En ef ég get orðið að gagni er sjálfsagt að leggja það af mörkum sem hægt er. Ég vil ENDILEGA sjá veg OSM sem mestan hérna! kv, Baldvin / Rögg / s. 512 bald...@baldvin.com From: talk-is-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-is-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Björgvin Ragnarsson Sent: 2. nóvember 2010 22:49 To: OpenStreetMap in Iceland Subject: [Talk-is] Reykjavík Digital Freedom Workshop 13.-14. nóvember Félag um stafrænt frelsi á Íslandi stendur fyrir vinnustofum tveimur vikum á undan árlegu ráðstefnu sinni: http://www.fsfi.is/radstefna2010/ Er einhver hér sem vill sjá um vinnustofu/mapping party helgina 13.-14. nóvember? kv. Björgvin ___ Talk-is mailing list Talk-is@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
Re: [Talk-de] merkwürdiges Verhalten von Mapnik bei einer Maininsel
Am 11.11.2010 08:14, schrieb Willi: waterway=riverbank ist am outer Element. Dies kann zu unerwarteten Ergebnissen auf der Karte führen. Denn nach der Multipolygon Definition http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:multipolygon bedeutet das, dass die ganze eingeschlossene Fläche Wasser ist, also blau gezeichnet wird. Am 11. November 2010 14:43 schrieb Chris66 [chris66...@gmx.de] Naja sagenwir mal so, man versucht durch entsprechende Hinweise im Wiki die alte Taggingmethode (die aber immer noch am meisten angewendet wird) durch die neue Methode (Tags an die Relation) zu ersetzen. Die alte wird aber weiterhin unterstützt: Na ja, sagen wir mal: Es wird versucht, die alte weiterhin zu unterstützen. Aber auch dieses Beispiel hat wieder gezeigt, dass es nicht sicher ist und das Ergebnis gern vom Zufall, sprich von der Reihenfolge beim Zeichnen, abhängt. Da entscheide ich mich doch lieber gleich für die richtige, sichere Methode. Diese hat dann auch noch den Vorteil, dass ich der Gesamt- und der Differenzfläche eigene Merkmale, die sich vertragen müssen, zuweisen kann. Willi ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Holger Dieterich wrote: wir werden Bushaltestellen aus http://wheelmap.org rausnehmen, dann werden sie zumindest dort nicht mehr getaggt. Wir glauben auch, dass es an der Buslinie besser aufgehoben wäre. An Bushaltestellen erscheint es zu kleinteilig zu sein und wird schnell verwirrend, wenn z.B. eine Bushaltestelle den Namen eines U-Bahnhofes hat, der nicht rollstuhlgerecht ist. Ob nun der Bahnhof rollstuhlgeeignet ist, spielt für die Bushaltestelle als solche ja keine Rolle, solange sie eingenständig ist. Man kann ja mit dem Bus auch zum Bahnhof fahren, ohne den Bahnhof nutzen zu wollen ;) Ansonsten finde ich die Eigenscahft an der Haltestelle gut aufgehoben. Das kennzeichnet, dass man dort einen Bus nutzen kann. Ob der Bus dann die nötigen Vorraussetzungen erfüllt ist dann eine Eigenschaft des Busses bzw. der Buslinie. Wie diese Eigenschaften ausgewertet werden ist eine völlig andere Sache. Wenn es auf der wheelmap nicht ausgewertet wird, heißt es ja noch lange nicht, dass es nicht einen anderen Service geben wird, der dies berücksichtigen möchte. Viele Grüße, aighes -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Bushaltestelle-mit-wheelchair-yes-tp5723974p5728039.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] merkwürdiges Verhalten von Mapnik bei einer Maininsel
am Mittwoch, 10. November 2010 um 21:48 schrieb Michael Bemmerl: Aber das ist mir schon öfters aufgefallen, dass bei Relationen manchmal in der Kleinansicht ein Teil fehlt (besonders ärgerlich bei route-Relationen). Ich hatte dazu schon mal ein Open-Layer-Ticket [1] aufgemacht. Die Beispiel-Relation wird mittlerweile korrekt angezeigt, allerdings nur weil die Relation selbst geändert wurde. Vom OL-Team kam bisher keine Rückmeldung. Vielleicht hängt Ihr einfach mal solche Beispiele an das Ticket an. Christian [1] http://trac.openstreetmap.org/ticket/3309 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Hallo, Am Donnerstag 11 November 2010 10:22:04 schrieb aighes: Holger Dieterich wrote: wir werden Bushaltestellen aus http://wheelmap.org rausnehmen, dann werden sie zumindest dort nicht mehr getaggt. Wir glauben auch, dass es an der Buslinie besser aufgehoben wäre. An Bushaltestellen erscheint es zu kleinteilig zu sein und wird schnell verwirrend, wenn z.B. eine Bushaltestelle den Namen eines U-Bahnhofes hat, der nicht rollstuhlgerecht ist. Ob nun der Bahnhof rollstuhlgeeignet ist, spielt für die Bushaltestelle als solche ja keine Rolle, solange sie eingenständig ist. Man kann ja mit dem Bus auch zum Bahnhof fahren, ohne den Bahnhof nutzen zu wollen ;) Das Problem ist hier der gemeinsame Name von Bahnhof und Bushaltestelle. Hält der Bus behindertengerecht, bedeutet das nicht unbedingt, dass auch der Bahnhof so ausgebaut ist. Das kann zu Verwechslungen führen. Ansonsten finde ich die Eigenscahft an der Haltestelle gut aufgehoben. Das kennzeichnet, dass man dort einen Bus nutzen kann. Ob der Bus dann die nötigen Vorraussetzungen erfüllt ist dann eine Eigenschaft des Busses bzw. der Buslinie. Wie diese Eigenschaften ausgewertet werden ist eine völlig andere Sache. Wenn es auf der wheelmap nicht ausgewertet wird, heißt es ja noch lange nicht, dass es nicht einen anderen Service geben wird, der dies berücksichtigen möchte. -1 Wenn dem so wäre, müsste man alle Bushaltestellen so taggen. Da ist überhaupt keine erkennbare Besonderheit vorhanden. Ich habe mal recherchiert. In HH sind alle Buslinien im Stadtgebiet inzwischen behindertengerecht. Entscheidend sind hier nur die Busse, die alle eine Rampe haben (sollen). Der Verkehrsverbund gibt daher nur Bahn-Haltestellen an, die besonders ausgebaut sind. Bei Bussen im Umland werden behindertengerechte Linien besonders gelistet. Bushaltestellen sind an keiner Stelle irgendwie ausgebaut. Das macht auch nur Sinn, wenn der Bus zwangsgeführt wird, sonst hängt der Abstand der Türschwelle vom Straßenrand vom individuellen Fahrstil des Busfahrers ab. Gruß, Wolfgang ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Hallo, gibt es schon Überlegungen, was mit den Beiträgen von Mappern geschehen soll, die bei OSM nicht mehr aktiv und evtl. auch nicht mehr erreichbar sind. Ich habe da einige Gebiete in meiner Umgebung gefunden, wo Mapper vor längerer Zeit sehr aktiv waren, aber in den letzten Monaten keine Edits mehr gemacht haben. Löschen dieser Daten würde größere Lücken hinterlassen. Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 11:51, schrieb dieter jasper: Hallo, gibt es schon Überlegungen, was mit den Beiträgen von Mappern geschehen soll, die bei OSM nicht mehr aktiv und evtl. auch nicht mehr erreichbar sind. Ich habe da einige Gebiete in meiner Umgebung gefunden, wo Mapper vor längerer Zeit sehr aktiv waren, aber in den letzten Monaten keine Edits mehr gemacht haben. Löschen dieser Daten würde größere Lücken hinterlassen. Gruß Dieter Jasper Hi ! das sind auch genau meine Bedenken - deshalb bin ich auch immer der Meindung das die Daten von Mappern erhalten bleiben die sich nicht melden. Diese könnten dann vielleicht noch in einem gewissen Zeitraum noch wiedersprechen - womit vermutlich allerdings nicht zu rechnen ist. gruß jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Wieso schreibst die schlicht nicht an? ... ich hab gesehen, dass du schon länger nicht bei OSM aktiv warst und du deshalb vermutlich den Beginn des Lizenzwechselprozesses nicht mitbekommen hast Kannst noch ein bisschen was einflechten vonwegen, dass du in der gleichen Gegend mappst etc. Dann noch die relevanten Links anfügen und gut ist. Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 11:51 AM Subject: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Hallo, gibt es schon Überlegungen, was mit den Beiträgen von Mappern geschehen soll, die bei OSM nicht mehr aktiv und evtl. auch nicht mehr erreichbar sind. Ich habe da einige Gebiete in meiner Umgebung gefunden, wo Mapper vor längerer Zeit sehr aktiv waren, aber in den letzten Monaten keine Edits mehr gemacht haben. Löschen dieser Daten würde größere Lücken hinterlassen. Gruß Dieter Jasper ___bv Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Hallo Wolfgang, Wolfgang schrieb am: Donnerstag, 11. November 2010 11:42 ... Ich habe mal recherchiert. In HH sind alle Buslinien im Stadtgebiet inzwischen behindertengerecht. Entscheidend sind hier nur die Busse, die alle eine Rampe die Frage ist, wie behindertengerecht definiert wurde. Sind alle Bus mit einer Rampe versehen? Wenn ja, ist die Rampe nutzbar, wenn der Bus an eine Haltestelle fährt, wo kein Bürgersteig zum einsteigen vorhanden ist? Ich habe mir vor kurzem von einem Rollstuhlfahrer zeigen lassen, wie er mit Rolli in einen Bus einsteigt, wenn der Bus keine Rampe hat. Für ihn galt: die Bürgersteigkante muß mind. 8 cm hoch sein. In dem Fall ist bei dem Bus, der ankam, die restliche Schwelle zum Bus rein geringgenug höher, sodaß er sich links und rechts der Tür an den Griffen inkl. Rollstuhl hochziehen konnte (war ein Rollstuhl mit Handlauf, klar). Ist die Bürgersteigkante niedriger, ist der Niveauunterschied zu hoch, er kommt nicht ohne Hilfe in den Bus. Hat die Haltestelle eine Bürgersteigkante, aber nirgendwo ist die Kante abgesenkt (gibts bei uns mind. einmal, ist eine Haltestellen-Insel auf einer breiten, alten Straße), kommt er nicht auf die Haltestelle und so auch nicht in den Bus. Wir haben in Ausgsburg 778 Haltestellen. Da können wir hier nicht einfach sagen, eine Haltestellen-Linie ist Rollstuhltauglich. Da ist schon erheblicher Aufwand dabei, das zu bewerten (und noch im frühen Stadium). Die Verkehrsbetriebe können die Sicht haben: * Busse sind rolli-tauglich + Haltesteige sind rolli-tauglich + Wege zur Haltestelle sind rolli-tauglich Zumindest letzteres dürfte im Regelfall nicht von den Verkehrsbetrieben bewertet worden sein. Nur so nebenbei: unser Bahnhof ist rollstuhlgerecht. Pech nur, daß die Bahnsteige nur über Treppen erreichbar sind. Ausrede der Bahn: der Rollstuhlfahrer kann sich ja vorab anmelden, dann hilft ihm ein Bahnbediensteter mit dem Lastenaufzug. Und aus dem Zug kommt sowie kein Rollifahrer ohne Hilfe raus. Viele Grüße Dietmar ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:03, schrieb Simon Poole: Wieso schreibst die schlicht nicht an? ... ich hab gesehen, dass du schon länger nicht bei OSM aktiv warst und du deshalb vermutlich den Beginn des Lizenzwechselprozesses nicht mitbekommen hast Kannst noch ein bisschen was einflechten vonwegen, dass du in der gleichen Gegend mappst etc. Dann noch die relevanten Links anfügen und gut ist. Simon Habe ich schon gemacht. Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). ... und als mail bekommen. Falls die E-Mail-Adresse aber nicht mehr existiert (oder benutzt wird) bekommt der inaktive user auch nichts davon mit. Gruß, Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Mindestens ich bekomm jeweils eine Meldung wenn was im OSM Postfach auftrifft, kann man glaub ich auch nicht abschalten. M.a.W. solange die e-mail Adresse noch aktiv ist, hat man durchaus eine Chance die Leute zu erreichen. Wenn das und auch noch alle anderen Möglichkeiten erschöpft sind (persönliche Bekanntschaften, social networks etc), dann kann man sich langsam Gedanken über Karteilleichen machen. Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 12:20 PM Subject: Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Am 11.11.2010 12:03, schrieb Simon Poole: Wieso schreibst die schlicht nicht an? ... ich hab gesehen, dass du schon länger nicht bei OSM aktiv warst und du deshalb vermutlich den Beginn des Lizenzwechselprozesses nicht mitbekommen hast Kannst noch ein bisschen was einflechten vonwegen, dass du in der gleichen Gegend mappst etc. Dann noch die relevanten Links anfügen und gut ist. Simon Habe ich schon gemacht. Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:25, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). und als mail bekommen. Bei mir landen die Mails von OSM nur im Postkaten des user accounts. Was kann man da ändern? Unter eigene Einstellen ist meine 'private eMail-Adresse' eingegeben (mit Anmerkung: nicht öffentlich sichtbar). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Die Einstellung ist bei mir nicht anders, SPAM Ordner etc. schon überprüft? Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 12:36 PM Subject: Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Am 11.11.2010 12:25, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). und als mail bekommen. Bei mir landen die Mails von OSM nur im Postkaten des user accounts. Was kann man da ändern? Unter eigene Einstellen ist meine 'private eMail-Adresse' eingegeben (mit Anmerkung: nicht öffentlich sichtbar). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Wolfgang-4 wrote: Ob nun der Bahnhof rollstuhlgeeignet ist, spielt für die Bushaltestelle als solche ja keine Rolle, solange sie eingenständig ist. Man kann ja mit dem Bus auch zum Bahnhof fahren, ohne den Bahnhof nutzen zu wollen ;) Das Problem ist hier der gemeinsame Name von Bahnhof und Bushaltestelle. Hält der Bus behindertengerecht, bedeutet das nicht unbedingt, dass auch der Bahnhof so ausgebaut ist. Das kann zu Verwechslungen führen. Das Problem verstehe ich nicht. Bushaltestelle und Bahnhof haben doch nicht den gleichen Node, oder? Das wäre dann ein Fehler. Wenn die Bushaltestelle behindertengerecht ausgebaut ist, sodass jeder Bus, in dem ein Rollstuhlfahrer mitfahren kann dort halten kann und der Rollstuhlfahrer dort ohne Probleme aussteigen kann, dann sollte die Haltestelle ein wheelchair=yes bekommen. Wenn die WheelMap Probleme bei der Unterscheidung der beiden Einrichtungen hat, dann muss die WheelMap dieses Problem lösen. Das darf aber nciht dazu führen, dass Daten nicht erfasst werden. Was interessiert mich der Bahnhof als solches, wenn ich nur in den Supermarkt eine Straße weiter möchte und die Bushaltestelle Bahnhof zufällig die nächste ist. quote=Wolfgang-4 Wenn dem so wäre, müsste man alle Bushaltestellen so taggen. Da ist überhaupt keine erkennbare Besonderheit vorhanden. Ich habe mal recherchiert. In HH sind alle Buslinien im Stadtgebiet inzwischen behindertengerecht. Entscheidend sind hier nur die Busse, die alle eine Rampe haben (sollen). Der Verkehrsverbund gibt daher nur Bahn-Haltestellen an, die besonders ausgebaut sind. Bei Bussen im Umland werden behindertengerechte Linien besonders gelistet. Bushaltestellen sind an keiner Stelle irgendwie ausgebaut. Das macht auch nur Sinn, wenn der Bus zwangsgeführt wird, sonst hängt der Abstand der Türschwelle vom Straßenrand vom individuellen Fahrstil des Busfahrers ab. Wenn die Halte stelle nicht ausgebaut ist (s.o.) dann hat sie auch kein wheelchair=yes verdient. Das heißt aber nicht, dass es anderswo nicht auch anders sein kann. Viele Grüße aighes -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Bushaltestelle-mit-wheelchair-yes-tp5723974p5728479.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Am Mittwoch, den 10.11.2010, 10:15 +0100 schrieb Wolfgang: so hat jemand eine Bushaltestelle getaggt. Wenn überhaupt, gehört das tag an die jeweilige Buslinie, oder ? Handelt es sich dann nicht um sogenannte Niederflurhaltestellen, oder ist das wieder was anderes? Ein paar Haltestellen hier haben den tag low_floor=yes/no. Beste Grüße, Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:58, schrieb Simon Poole: Die Einstellung ist bei mir nicht anders, SPAM Ordner etc. schon überprüft? Ja, aber bisher sind alle meine Mails an meinen user acount nur im Postkasten des user acounts gelandet, keine Benachrichtung direkt an meine angegebene eMail-Adresse. Bitte mal Test-Mail an user meppen7 senden. Gruß dieter jasper Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 12:36 PM Subject: Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Am 11.11.2010 12:25, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). und als mail bekommen. Bei mir landen die Mails von OSM nur im Postkaten des user accounts. Was kann man da ändern? Unter eigene Einstellen ist meine 'private eMail-Adresse' eingegeben (mit Anmerkung: nicht öffentlich sichtbar). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 08:06, schrieb Bernd Wurst: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, könnte ich trotzdem schon einmal parallel neue GPS-Tracks erzeugen von den Wegen die wirklich von Ablehnern erstellt / korrigiert wurden. Hat der andere nur Tags geändert, bringt mich ein neuer GPS-Track ja auch nicht weiter. Das Thema Lizenzabstimmung wird meiner Meinung nach auch zu unscheinbar gehandhabt. Ich hatte bisher jedenfalls noch nicht den Eindruck dazu aufgefordert zu sein an einer Lizenzabstimmung teilzunehmen. Hängt aber vielleicht auch damit zusammen dass allgemein OSM-Abstimmungen ehr einen schlechten Ruf (im Sinne von Bedeutungslos) haben. Das anderer ist, dass diese Abstimmung etwas diktatorisches an sich hat - friss oder stirb. Wenn Du nicht unterschreibst löschen wir Deine Daten... Garry.. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hallo, On 11/11/10 15:08, Garry wrote: Ich hatte bisher jedenfalls noch nicht den Eindruck dazu aufgefordert zu sein an einer Lizenzabstimmung teilzunehmen. Es wird definitiv auf dem Weg zum Lizenzwechsel irgendwann eine Rundmail an alle Beteiligten geben. Die OSMF ist mit solchen Rundmails aber extrem vorsichtig, weil man auf keinen Fall als laestiger Spammer dastehen will. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 15:12, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 11/11/10 15:08, Garry wrote: Ich hatte bisher jedenfalls noch nicht den Eindruck dazu aufgefordert zu sein an einer Lizenzabstimmung teilzunehmen. Es wird definitiv auf dem Weg zum Lizenzwechsel irgendwann eine Rundmail an alle Beteiligten geben. Die OSMF ist mit solchen Rundmails aber extrem vorsichtig, weil man auf keinen Fall als laestiger Spammer dastehen will. Die Mail von Bernd klang ja schon so ein bischen wie in kürze werde ich anfangen die Daten der (noch) nicht zustimmenden zu löschen... Vielleicht würde eine kleine Grafik mit Zeitschiene das ein bischen besser darstellen. Gruss Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] untergegangener Bahnhof
Hi ! wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hallo, On 11/11/10 15:28, Garry wrote: Die Mail von Bernd klang ja schon so ein bischen wie in kürze werde ich anfangen die Daten der (noch) nicht zustimmenden zu löschen... Ich habe bei ihm eher gelesen: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, ... Vielleicht würde eine kleine Grafik mit Zeitschiene das ein bischen besser darstellen. Das hier ist das beste, was wir haben, und es ist trotzdem immer falsch: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Database_License/Implementation_Plan Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.2010 15:29, schrieb Jan Tappenbeck: wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Moin, ein Permalink zu diesem S21 Konkurrenzbahnhof wäre nicht schlecht. Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. railway=station löschen, das Gebäude (building=yes) stehenlassen. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 14:11, schrieb dieter jasper: Bitte mal Test-Mail an user meppen7 senden. Erledigt! Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Förderbandbrücke
Hallo, gibt es einen Tag für eine Förderbandbrücke, die z.B. zwei Gebäude über eine Straße hinweg verbindet. Habe leider nichts gefunden. Grüße Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Hi Auf keinen Fall löschen wenn Gleise da. Bitte genau darauf achten was mit der Strecke geschieht. Es gibt sicher einige Privat-Piloten unter unseren Nutzern die Bahnlinien für die Navigation nutzen. Zu diesem Zweck sind die feinen Unterschiede zwischen Strecke mit Gleis oder ohne Gleis eine große Hilfe. Mit freundlichen Grüßen rolf From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Jan Tappenbeck Sent: Thursday, November 11, 2010 3:46 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: [Talk-de] untergegangener Bahnhof Hi ! wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de eMail ist virenfrei. Von AVG Free SB überprüft - www.avg.de Version: 10.0.1153 / Virendatenbank: 424/3250 - Ausgabedatum: 11.11.2010 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.2010 15:35, schrieb Chris66: Am 11.11.2010 15:29, schrieb Jan Tappenbeck: wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Moin, ein Permalink zu diesem S21 Konkurrenzbahnhof wäre nicht schlecht. Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. railway=station löschen, das Gebäude (building=yes) stehenlassen. Chris HI! Der Bahnhof wird seit dem 6.11.2010 nicht mehr langfristig angefahren. http://www.openstreetmap.org/?lat=53.07774lon=9.81204zoom=15layers=M Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.2010 16:08, schrieb Rolf Meyerhof: Hi Auf keinen Fall löschen wenn Gleise da. Bitte genau darauf achten was mit der Strecke geschieht. Es gibt sicher einige Privat-Piloten unter unseren Nutzern die Bahnlinien für die Navigation nutzen. Zu diesem Zweck sind die feinen Unterschiede zwischen Strecke mit Gleis oder ohne Gleis eine große Hilfe. Mit freundlichen Grüßen rolf From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Jan Tappenbeck Sent: Thursday, November 11, 2010 3:46 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: [Talk-de] untergegangener Bahnhof Hi ! wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de eMail ist virenfrei. Von AVG Free SB überprüft - www.avg.de Version: 10.0.1153 / Virendatenbank: 424/3250 - Ausgabedatum: 11.11.2010 Hi ! es geht einfach nur um den wegrationalisierten Bahnhof. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 HI! Der Bahnhof wird seit dem 6.11.2010 nicht mehr langfristig angefahren. http://www.openstreetmap.org/?lat=53.07774lon=9.81204zoom=15layers=M Gruß Jan :-) Heißt das es halten keine Züge mehr oder es fahren keine Züge mehr auf der Strecke, die durch diesen Bahnhof führt? Wichtig wäre noch, herauszufinden, ob es denn noch eisenbahntechnisch ein Bahnhof bleibt. Gruß baeuchle - -- - Bjørn BäuchleDoktorand (PhD Student) Frankfurt Institute for Advanced Studies (FIAS) Johann-Wolfgang-Goethe Universität Raum 02|300 Ruth-Moufang-Straße 1 D-60438 Frankfurt am Main http://fias.uni-frankfurt.de/~baeuchle ++49 (69) 798 47 532 -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iQIcBAEBAgAGBQJM3AqqAAoJEHUK99cOAzc8UZEQAIAr4Ph7tUQ+631hBu3Es80M kfNYkaE6Huu7DgL+s7ArAws0LZXATJ6kiaFmRgZIb7aIiZJYqkdwTEUAe9gxrK6I rwiMMUYyE3TxYsFdp2QFMC6yrNl2OtbmjlJFM3IiNxL0zNvWgQY09cvEqPhaQpsB MrVbwHySQPPdMwskys5KqBN+Gt+rZ3VIBNPqm3HTN1YGJcsH0ZxK4biG86eRNAe+ 2R400h9VMi53vB0gVokzZM3/hTYHlxYDSAHY9mSY5yLaAju3Ob9dhWxbajUaiGFK FK9BwtVQ+RgRTC6XjCWSVnXdFKGuYmsJa+jRVzFJBMgCrEtWVnI4i8Zdi9AsNkip eNZY9aPPUCPkNqcrEFrHhYmo2DDS/Mb8VpCgnTrGhnoqw1rnXunNpDRMG4nZvbtj bQH+3XEQS0JNPcnbZN7XPMH7XG88vSmemnWj/O87cAmyMVIbQfsycGNvNXolwyZY 4NuAhzrOCCKENJ1jRbUdFnpo6Qke/ssrSOFG3jMXu1ryNEeANniK29rJym/krSd0 GaUCVhFVDaUPJ2QZT8dlgKFU7rJB01mzpZPuYM4OncZxuYPptP9xfgLmGXjFnqVT H0mEySxDHFVg0XKKp0BitB8eM4d+8+GArfrdedF0IA/SpzjvJJ11wfdyvemY79Zi 3UfCL2dlYJ3QWrDglgoK =eIr/ -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 15:32, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 11/11/10 15:28, Garry wrote: Die Mail von Bernd klang ja schon so ein bischen wie in kürze werde ich anfangen die Daten der (noch) nicht zustimmenden zu löschen... Ich habe bei ihm eher gelesen: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, ... Ja, ich weiss was er geschrieben hat. Wenn man aber öffentlich darüber Nachdenkt die jetzt(!) noch nicht umlizenzierten Daten neu zu erfassen erweckt das aber doch schon ein bischen den Eindruck das eine Löschung bald bevorsteht... Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Weg zur Nutzung von OSM-Daten
Andre Joost wrote: Oder ein entsprechendes Feature in osmosis, das eine Relation per ID *komplett* aus einem Extrakt oder einer Postgresql-Datenbank auslesen kann. Wenn man das einmal täglich lokal durchlaufen lässt, belastet man die Server rein gar nicht. Sorry, aber für eine kleine Vereinskarte will ich weder Extrakt noch Postgresql. Alleine schon deshalb, weil der Extrakt vermutlich größer ist, als unser Webspace. Gruß Manuel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Chris66 schrieb: Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. Wenn eine Haltepunkt/Bahnhof stillgelegt wird heißt das nicht, dass die Bahn zugleich die gesamte Strecke außer Betrieb setzt. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Soviel ich mich erinnere wurden von AND nicht nur Daten für NL sondern auch für Indien und China bereitgestellt. Vielleicht sind die Indien oder China AND Daten nicht relizensierbar? Micha H. Am 10.11.2010 21:54, schrieb Fabian Schmidt: Am 10.11.10 schrieb Florian Gross: Ich rate mal: Weil der Importeur nicht zugestimmt hat. Oder gab es dafür einen extra Account? Den gibt es (AND). Frag mal bei talk oder talk-nl. Auf der Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue ist AND in der Spalte ODBL-OK als grün markiert. Deshalb hat mich die rote Stadt gewundert. Aber ok, der Importeur muss halt auch Zustimmer sein. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mapquest-Webseite mit OSM Splash Screen
Hallo, wie auf opengeodata.org zu sehen ist, haben die Mapquest-open-Webseiten derzeit einen Splash Screen, der fuer OpenStreetMap wirbt (siehe z.B. open.mapquest.de). Besonders schmeichelhaft fuer die deutsche Community duerfte sein, dass Mapquest als Vorzeige-Beispiel einen Kartenausschnitt von Berlin gewaehlt hat, und zwar international auf allen Mapquest-Seiten, nicht nur auf der deutschen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mapnik abschnittene Schrift (in lokal)
Ich rendere gerade ein lokales Tileset mit generate_tiles.py und bemerke, dass etliche der Schriftlabels und z.T. auch Highway-shields abgeschnitten sind. Kann mir jemand sagen, wie man das verhindern kann? Auf dem offiziellen Mapnik-Server passiert das nicht. Danke, Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hallo Garry. Am Donnerstag 11 November 2010, 17:07:51 schrieb Garry: Ich habe bei ihm eher gelesen: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, ... Ja, ich weiss was er geschrieben hat. Wenn man aber öffentlich darüber Nachdenkt die jetzt(!) noch nicht umlizenzierten Daten neu zu erfassen erweckt das aber doch schon ein bischen den Wenn ich von jemandem weiß, dass er der neuen Lizenz nicht zustimmen wird, warum sollte ich dann nicht jetzt anfangen dessen Kram neu zu mappen? Ich habe meinen Heimatort auf der genannten Karte angeschaut, die Dinger die gelb oder rot waren habe ich via History untersucht und dabei in meinem Fall jetzt erstmal zwei Mapper gefunden, die ne ganze Menge gemacht haben und eben nicht zugestimmt haben. Die habe ich per PM angeschrieben, auf den Lizenzwechsel hingewiesen und sie gebeten, mir zu sagen ob sie lediglich noch nicht zugestimmt haben oder strikt dagegen sind. Wenn letzteres, dann muss das ja offensichtlich neu gemapped werden. Wie geschrieben, aus Respekt vor deren Arbeit werde ich nicht *jetzt* die Daten löschen und neu hochladen. Aber ich kann schonmal damit beginnen, GPS- Tracks aufzunehmen wenn ich dort vorbei komme. Dann kann ich nach der Umstellung diese Wege schnell ergänzen. Gruß, Bernd -- There are only two things wrong with C++: The initial concept and the implementation. - Bertrand Meyer signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 19:49, schrieb Bernd Wurst: Wenn ich von jemandem weiß, dass er der neuen Lizenz nicht zustimmen wird, warum sollte ich dann nicht jetzt anfangen dessen Kram neu zu mappen? Wieso *jetzt* schon die Arbeit machen, wenn doch noch gar nicht klar ist *ob* überhaupt der Wechsel stattfindet. Oder ist die Entscheidung bereits gefallen und eine Schwelle (Umstellung nur bei 1% Verlust) existiert gar nicht? Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] merkwürdiges Verhalten von Mapnik bei ei ner Maininsel
Am 11. November 2010 08:43 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 11.11.2010 08:14, schrieb Willi: waterway=riverbank ist am outer Element. Dies kann zu unerwarteten Ergebnissen auf der Karte führen. Denn nach der Multipolygon Definition http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:multipolygon bedeutet das, dass die ganze eingeschlossene Fläche Wasser ist, also blau gezeichnet wird. Naja sagenwir mal so, man versucht durch entsprechende Hinweise im Wiki die alte Taggingmethode (die aber immer noch am meisten angewendet wird) durch die neue Methode (Tags an die Relation) zu ersetzen. Die alte wird aber weiterhin unterstützt: Es hat ja einen Grund, dass man mit den erweiterten Multipolygonen auch ein anderes Tagging empfiehlt, die alte Methode ist halt weder semantisch richtig, noch kann der Renderer wissen, wie er etwas darzustellen hat, er kann nur raten. Darüberhinaus bietet die alte Methode auch keinerlei Vorteile, so dass ich es richtig finde, davon abzuraten. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Am 10. November 2010 10:35 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de: wheelchair=yes würde ich hier durch sloped_curb=high (oder für Detail-Fetischisten: sloped_curb=* mit 'ner Höhe in Zentimetern) ersetzen. Wenn Du aber mal drauf achtest: ich vermute, Bearbeiter ist wheelmap_user - das kommt dann über wheelmap.org als anonymer Edit. Aus meiner Sicht eine alles andere als optimale Lösung, die die momentan fahren. Vermutlich hatte ich Dich da falsch verstanden, hatte daraufhin die wheelchair-map Leute angeschrieben, und die nutzen weder kerb (BE) noch curb (AE). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am Donnerstag 11 November 2010, 20:05:13 schrieb Chris66: Wieso jetzt schon die Arbeit machen, wenn doch noch gar nicht klar ist ob überhaupt der Wechsel stattfindet. Es ist (meiner Auffassung nach) klar, *dass* es eine Änderung geben muss. Die jetzige Lizenz ist schlichtweg untauglich und verhindert effektiv die Nutzung von OSM durch Firmen (da es keine Rechtssicherheit gibt). Man kann da vielleicht anderer Meinung sein aber überzeugen konnte mich bisher keine andere Sichtweise der Dinge. Oder ist die Entscheidung bereits gefallen und eine Schwelle (Umstellung nur bei 1% Verlust) existiert gar nicht? Es gibt sicherlich eine (ebenso sicherlich nicht im Vorfeld publizierte) Schwelle bis zu der man sagen muss: Wir können den Lizenzwechsel nicht jetzt so durchdrücken, aber dann muss man halt eine andere Vorgehensweise finden, das darf eine Lizenzänderung im Grundsatz nicht abhalten. Ich kann mir bei weitem nicht vorstellen, dass 1% Verlust eine realistische Schwelle ist. Das ist ja das was in wenigen Wochen dazu kommt, das kann man auch grade nochmal neu mappen. Mir schwebt eher was um die 30-40% vor, die ich für zu viel halten würde. Meine persönliche Schwelle ist übrigens bereits beinahe erreicht, von mir aus kann man jetzt schon Tacheles machen... Es sind leider einige Leute im Projekt, die glauben sie könnten Datenverlust verhindern indem sie einem Lizenzwechsel nicht zustimmen (um den Verlust- Prozentsatz künstlich hoch zu halten) obwohl sie mit der Lizenzänderung kein Problem haben. Welcher Logik das folgen soll ist mir schleierhaft und es verzerrt halt jegliche Statistik zu dem Thema. Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#086): Installationsparty Zusammenkunft von Installateuren, die beim Installieren von Installationen für Nichtinstallateure, die Installationen haben wollen, aber sich die Installation ihrer Installation nicht installieren können, bzw. sich die Installation ihrer Installation nicht zutrauen, ihre Freude haben. (Detlef Neubauer) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Förderbandbrücke
Am 11. November 2010 16:03 schrieb Frank Martin fm...@gmx.de: Hallo, gibt es einen Tag für eine Förderbandbrücke, die z.B. zwei Gebäude über eine Straße hinweg verbindet. Habe leider nichts gefunden. bridge=yes und der Weg drunter ggf. covered=yes ;-) Mit Förderband meinst Du einen Fahrsteig? Förderband ist der Begriff für Schüttgüter und dergl., bei Menschen heisst das anders. Das engl. Wort ist moving_walkway (BE). http://en.wikipedia.org/wiki/Moving_walkway Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 10. November 2010 17:46 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 10.11.2010 14:25, schrieb Fabian Schmidt: Nur die Wege habe ich betrachtet, weil die sich am einfachsten visualisieren lassen: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Danke, für die Visualisierung. +1 Dass es sogar im EU-Ausland rendert (weltweit?) hat mich sehr positiv überrascht. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11. November 2010 20:05 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 11.11.2010 19:49, schrieb Bernd Wurst: Wenn ich von jemandem weiß, dass er der neuen Lizenz nicht zustimmen wird, warum sollte ich dann nicht jetzt anfangen dessen Kram neu zu mappen? Wieso *jetzt* schon die Arbeit machen, wenn doch noch gar nicht klar ist *ob* überhaupt der Wechsel stattfindet. Oder ist die Entscheidung bereits gefallen und eine Schwelle (Umstellung nur bei 1% Verlust) existiert gar nicht? Im Prinzip ist die Entscheidung bereits 2008 oder so gefallen, nur dass man halt um so mehr Daten verliert, je länger man wartet --- mittlerweile nicht mehr, weil die neuen Mapper ja alle zustimmen müssen, jetzt dreht sich der Spieß langsam. Das daher, weil die alte Lizenz nicht funktioniert. Bereits anfangen, die Daten neu zu erheben, finde ich auch übertrieben, kommt aber auf die Situation an. Wenn man sicher weiss, dass jemand nicht zustimmen will, dann kann man das durchaus machen. 1% wird die Hürde wohl kaum sein, sie wird wohl um so niedriger, je weniger zustimmen ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am Donnerstag 11 November 2010, 21:32:07 schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Bereits anfangen, die Daten neu zu erheben, finde ich auch übertrieben, kommt aber auf die Situation an. Wenn man sicher weiss, dass jemand nicht zustimmen will, dann kann man das durchaus machen. Ich bin mittlerweile Gelegenheitsmapper. Wenn ich weiß dass in einem bestimmten Gebiet noch Daten fehlen, dann schalte ich das GPS-Gerät ein sobald ich dort hin komme. Daher versuche ich so früh wie möglich einen Überblick zu bekommen wo ich das nächste Mal das GPS einschalten sollte. Das bedeutet nicht, dass ich gleich lospilgere und dort mappen gehe. Es kann Wochen oder Monate dauern bis ich dort mal zufällig hin komme. Daher stelle ich mir schon jetzt die Frage welche Gebiete irgendwann zur weißen Wüste werden, damit ich mir das schonmal einprägen kann. :) Gruß, Bernd -- In Binärzahlen zu zählen geht genauso wie in Dezimalzahlen zählen, nur daß man dafür nur die Daumen braucht. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.10 schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Dass es sogar im EU-Ausland rendert (weltweit?) hat mich sehr positiv überrascht. inzwischen auch mit reparierten ostasiatischen Schriften. Bloß wie werde ich gescheit die kaputten Tiles wieder los, ohne alle zu löschen oder alle einzeln als dirty zu markieren? Gruß, Fabian.___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik abschnittene Schrift (in lokal)
Hallo Martin. Das Problem habe ich auch, und ich habe auch eine Idee, woran es liegt (aber leider noch keine Lösung). Soweit ich das verstanden habe, wird auf dem offiziellen Server nicht jedes tile einzeln gerendert, sondern Blöcke von (n+1)*(n+1) Tiles. Die werden dann hinterher auseinandergeschnitten in die einzelnen Grafikdateien, wobei ein Rand ungenutzt bleibt (das benachbarte multitile überlappt entsprechend gegenläufig). Das Problem am mit ausgelieferten generate_tiles.py ist, dass eben Elemente außerhalb des tiles selbst überhaupt nicht mehr betrachtet werden - und deshalb natürlich auch das Label nicht (teilweise) darauf gerendert werden. Gruß Peter P.S.: An einer Lösung wäre ich aber auch interessiert ;) Am 11.11.2010 19:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Ich rendere gerade ein lokales Tileset mit generate_tiles.py und bemerke, dass etliche der Schriftlabels und z.T. auch Highway-shields abgeschnitten sind. Kann mir jemand sagen, wie man das verhindern kann? Auf dem offiziellen Mapnik-Server passiert das nicht. Danke, Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik abschnittene Schrift (in lokal)
Am 11. November 2010 22:39 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de: Das Problem am mit ausgelieferten generate_tiles.py ist, dass eben Elemente außerhalb des tiles selbst überhaupt nicht mehr betrachtet werden - und deshalb natürlich auch das Label nicht (teilweise) darauf gerendert werden. Doch, schon - dafuer ist self.m.buffer_size = 128 zustaendig. Dreht das mal hoch. HTH Colin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hi, Fabian Schmidt wrote: inzwischen auch mit reparierten ostasiatischen Schriften. Bloß wie werde ich gescheit die kaputten Tiles wieder los, ohne alle zu löschen oder alle einzeln als dirty zu markieren? Global alles dirty markieren geht in der mod_tile-Welt, indem man dieses last-import-File toucht im /var/lib/mod_tile-Directory. Oder natuerlich einfach mit touch die entspr. Tiles alle auf ein Datum in der Vergangenheit setzen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
On 11.11.2010 22:24, Fabian Schmidt wrote: inzwischen auch mit reparierten ostasiatischen Schriften. Bloß wie werde ich gescheit die kaputten Tiles wieder los, ohne alle zu löschen oder alle einzeln als dirty zu markieren? verwendest du tirex? Da kannst du mit einer BBox ein neu rendern starten. oder bei mod_tile ein render_expired und als dirty markieren. Der konnte allerdings das letzte mal als ich nachgesehen habe keine bbox sondern wollte tile nummern. Die Liste kannst du aber recht einfach generieren lassen. Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Weg zur Nutzung von OSM-Daten
Am 11.11.10 17:15, schrieb Manuel Reimer: Sorry, aber für eine kleine Vereinskarte will ich weder Extrakt noch Postgresql. Alleine schon deshalb, weil der Extrakt vermutlich größer ist, als unser Webspace. Sowas mache ich auch nicht auf dem Server, sondern lokal. Auf den Webspace wandern dann nur die Ergebnisse: http://bahnradwandern.bplaced.net/wander-nrw.htm http://bahnradwandern.bplaced.net/LokaleWanderwege.htm oder als transparentes Overlay im OSMviewer: http://bahnradwandern.bplaced.net/osmviewer.htm Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.10 17:25, schrieb malenki: Chris66 schrieb: Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. Wenn eine Haltepunkt/Bahnhof stillgelegt wird heißt das nicht, dass die Bahn zugleich die gesamte Strecke außer Betrieb setzt. Es wird nur der Haltepunkt nicht mehr bedient: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,4774744,page=all Ich würde deshalb nur railway=halt rausnehmen. Der Knoten mit dem Namen sollte drin bleiben. Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Netbook-Anwender gesucht
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com writes: P.S: Das Hauptkriterium beim Kauf meines Netbooks war für mich die Displayauflösung von 1024*768 Pixeln. Ich wußte warum ;-) Ich bin immer noch auf der suche nach einem netbook, dass unter 500g wiegt und möglichst ohne betriebssystem geliefert wird (alternativ: mit Linux). US-tastatur wäre auch nicht schlecht... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] AIO Europe nun zu groß für 4GB SD
UMAX974 umax...@googlemail.com writes: Wie wäre es, wenn wie bei den Anbietern großer Karten eine Trennung in Nord- und Süd-Europa erfolgen würde mit einer angemessen großen Überlappung im Mitteleuropäischen Bereich, dass müsste doch die Kartengröße zumindest zum Teil wieder senken. - dann muss man bei einer großen Tour d'europe eben zwei 4GB Karten mitnehmen. UMAX974 Persönlich fände ich eine dreiteilung besser: West-, Mittel- und Osteuropa (immer von N bis S alles enthaltend) -- in der hoffnung, dass die Alpen komplett in der Mitteleuropa-karte landen würden ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-it] Area manutenzione o deposito
Buongiorno a tutti, in seguito ad una discussione extra-lista che riporto, come mappare un'area del genere? Si tratta di quelle aree in cui auto, ma anche mezzi speciali (spazzaneve, veicoli di servizio, etc.) vengono parcheggiati a mo' di deposito. Personalmente propenderei più per un landuse= maintenance o landuse=depot; in questo modo si evita di associarlo strettamente al concetto di highway. Si potrebbe eventualmente subtaggare con la destinazione d'uso del deposito, ad esempio landuse=depot, depot=railway, oppure landuse=depot, depot=railway. Ciao, Simone Il 11 novembre 2010 08:28, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto: Io mi ero inventato un highway=manteinance oppure un landuse=depot per tutti quei posti un po' magazzino, un po' parcheggio, un po' piazzale delle grandi compagnie (ENEL, Telecom, Autostrade, ecc) Saluti Il 10 novembre 2010 15:52, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto: Uhm, bella domanda. Io per ora ho indicato due aree simili (nei caselli di Vercelli) genericamente con landuse=commercial e operator=Autostrade per l'Italia, perché sono dedicate ad un'attività che (tirandola un po' per i capelli) rientra nell'idea di Commerciale (uffici). Se cerchi un tag specifico per i depositi, non mi viene in mente niente (né vedo niente tra i preset di JOSM né nel wiki). Ciao! Simone Il 10 novembre 2010 13:46, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto: ciao, ho una domanda che per ora non ha trovato risposta: Come la mappo l'area manutenzione che trovi a lato dei caselli autostradali, ad esempio Casale Sud in cui c'e' una sorta di parcheggio/deposito/area manutenzione dei mezzi autostradali? private=yes puo' essere un buon inizio? :-) Mi servirebbe perche' cosi' magari mappo anche il deposito ENEL (stessa funzione) che c'e' vicino ai Carabinieri, ecc. ecc. Saluti Fabrizio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Multipoligoni adiacenti
Ciao a tutti, per mappare aree diverse di bosco, prato di montagna e giaione ho usato questo metodo con i multipoligoni: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1228839 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1228836 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1228842 In pratica le way di confine tra i due tipi vengono aggiunti a entrambe le relazioni come outer. Pensate possa andare bene? Il dubbio mi e' sorto in quanto nessun renderer interpreta correttamente. Grazie! Stefano -- - Pedretti Stefano stefano.pedre...@gmail.com PGP Fingerprint: 5B00129E http://paroledisilicio.wordpress.com Skype : ste.pedro83 mobile: +393292348186 - ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
