Re: [Talk-de] Karte von Naturschutzgebieten Feldberg als Vorlage im falschen Format
René Falk schrieb: Am Freitag, 22. August 2008 schrieb olliko: btw : Wie taggt man eigenlich Naturschutzgebiete ? Bei reinen NSG empfehle ich leisure=nature_reserve. Aber es sollte sich dabei wirklich um einwandfreie NSG handeln, und nicht um Landschaftschutzgebiete, Schutzzonen, geschützte Landschaftsbestandteile, Arten- oder Geoschutzgebiete, Nationalparks, EU- oder UN-Schutzgebiete und was sonst noch so in dieser Richtung existiert. Grüße René Hallo, leisure=nature_reserve habe ich noch nie gesehen, aber boundary = national_park ist schon offiziell VG Jörk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC: Tags für Tags
Am Freitag 22 August 2008 schrieb Garry: Sascha Silbe schrieb: maxspeed=50 maxspeed.car=60 maxspeed.bike=120 Verstehe das Beispiel nicht.. sind die Werte einfach aus der Luft gegriffen oder wieso unterscheiden sich maxspeed und maxspeed.car? auch wenn's vielleicht aus der luft gegriffen ist, ich finde das durchaus sinnvoll so. soll folgendes bedeuten: ein allgemeines limit wird getaggt mit maxspeed = 80 sollte (zusaetzlich) ein anderes limit z.B. fuer lkws gelten, benutzt man: maxspeed.hgv = 60 signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Amtliche Straßenverzeichnisse und OSM
Hallo Liste, ich finde den Abgleich sehr interessant und nützlich, den die Leute in Hamburg mit dem amtlichen Straßenverzeichnis unternommen haben: http://svenanders.openstreetmap.de/SV-stat/Hamburg/ Nun haben bekanntlich auch andere Städte solche Listen. Für Thüringen sind sie z.B. im Netz für Erfurt ( http://www.erfurt.de/imperia/md/content/veroeffentlichungen/statistik/strassenverzeichnis_2007.pdf ), Gera ( http://www.gera.de/sixcms/detail.php?id=31089_nav_id1=10230_nav_id2=10239_lang=de ) und Jena ( http://www.jena.de/statistik/strasse/strasse.php ). Bei kleineren Städten habe ich nun nicht geschaut. Aber da wird man es sicher auch nicht unbedingt als Datenbank brauchen, meist reicht der normale Abgleich. Hier mal das Beispiel Greiz, das ja doch recht überschaubar ist und wohl auch so in das Wiki kann (falls erlaubt): http://www.greiz.de/stadtverwaltung/aemter/bauamt/strassenverzeichnis.php Auf der Suche nach Straßenverzeichnissen und OSM stieß ich auf das freundliche Angebot von User:Sven Anders, der angeboten hat, für jedes Straßenverzeichnis, das ihm gegeben wird, eine (in der Regel) tägliche Statistik zu fahren: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Stra%C3%9Fenverzeichnis Gilt dies Angebot noch? ;-) Haben andere schon davon Gebrauch gemacht und welche Erfahrungen gibt es damit? Die Beispiele auf der Wikiseite habe ich gesehen. Ich wollte noch mal darauf hinweisen, obwohl es vielleicht den meisten schon bekannt ist. Die Abstimmung, wer wen bereits angefragt hat oder noch anfragen will, sollte wohl besser auf den Stadtseiten im Wiki bzw. in den regionalen Mailinglisten geschehen. Viele Grüße Roman -- GMX startet ShortView.de. Hier findest Du Leute mit Deinen Interessen! Jetzt dabei sein: http://www.shortview.de/[EMAIL PROTECTED] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] I Blue 747 GPS Logger und MTKBabel Datenverlust?
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Alexander Menk schrieb: Hallo! verwendet jemand von euch den I-Blue 747 Logger zusammen mit MTKBabel. In letzter Zeit habe ich ständig das Problem, das der Logger nicht mehr richtig speichert bzw. die Daten nicht verwertbar sind. MTKBabel (http://www.rigacci.org/wiki/doku.php/doc/appunti/hardware/gps_logger_i_blue_747?) gibt dann den Status NEED_FORMAT auf und es werden nur eine Handvoll Log-Punkte angezeigt. Oh ja, das Problem kenn ich zu genüge, ein mtkbabel -m overlap führte zum Erfolg -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.6 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFIr/AJtqOggalmBZkRAn6aAJ9v3LRTNt/31HAhp2Pcz0eT5eU8GgCffPwD pC1lJZQI8upk17E2RNtdxHw= =zS+i -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bayern: Radwege (ncn/rcn) Via Julia, Via Bavarica Tyrolensis und M-Wasserweg
Hallo Leupi, [EMAIL PROTECTED] schrieb: Ich wollte gestern eigentlich auch schon mal die Basisdaten unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Germany/Fahrradrouten eintragen, habe mich dann aber dagegen entschieden, weil wir noch keine Freigabe für das Logo haben. Meinetwegen können wir das aber auch jetzt auch schon mal (ohne Logo und ggfs. ohne Relation) eintragen, damit andere sehen, dass es da was gibt bzw. was kommen soll. Ich habe das gerade mal gemacht: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Germany/Fahrradrouten MWW = M-Wasserweg VJ = Via Julia VBT = Via Bavarica Tyrolensis Noch keine Logos und noch keine Relationen. Mit den Relationen werde ich im Laufe des Wochenendes mal im Bereich Sauerlach, Hofoldinger Forst, Peiß/Kreuzstraße anfangen. Hier laufen alle drei Wege z.T auf den selben Ways und ich habe die Schilder selbst gesehen/erfasst und bin somit auf Genemigung zur Verwendung von externem Material nicht angewiesen. Ich habe die Ways getagged mit: note=FIXME: gehört zu ... und . Beispiele für die Relationen: name = M-WasserwegVia Julia Via Bavarica Tyrolensis route = bicycle network =rcnrcn rcn created_by = JOSM type = route ref =MWWVJ VBT Ich schlage Regional-Cycle-Network vor, da sich die Wege im Wesentlichen in der Region Oberbayern befinden. Gruß, Toni ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Amtliche Straßenverzeichnisse und OSM
Am Samstag, 23. August 2008 12:12 schrieb Roman Grabolle: Gilt dies Angebot noch? ;-) Ja. Nur musst du vorher nicht nur ein SV auftreiben sondern auch eine Genehmigung von der Stadt besorgen, das wir es für solche Zwecke nutzen dürfen. Mir ist es am liebsten wenn ich von dem das SV bekomme, der dort auch Mappt, dann kann mir der Mapper dort meine Fragen in der Regel beantworten. Haben andere schon davon Gebrauch gemacht und welche Erfahrungen gibt es damit? Die Beispiele auf der Wikiseite habe ich gesehen. Das sind nicht nur Beispiele sondern alles was wir bislang haben. Ich wollte noch mal darauf hinweisen, obwohl es vielleicht den meisten schon bekannt ist. Die Abstimmung, wer wen bereits angefragt hat oder noch anfragen will, sollte wohl besser auf den Stadtseiten im Wiki bzw. in den regionalen Mailinglisten geschehen. Ich denke das die Wiki-Seite: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Stra%C3%9Fenverzeichnis dafür ein sehr guter Ort ist. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] I Blue 747 GPS Logger und MTKBabel Datenverlust?
Hallo! Christian Karrié wrote: Alexander Menk schrieb: Hallo! verwendet jemand von euch den I-Blue 747 Logger zusammen mit MTKBabel. In letzter Zeit habe ich ständig das Problem, das der Logger nicht mehr richtig speichert bzw. die Daten nicht verwertbar sind. MTKBabel (http://www.rigacci.org/wiki/doku.php/doc/appunti/hardware/gps_logger_i_blue_747?) gibt dann den Status NEED_FORMAT auf und es werden nur eine Handvoll Log-Punkte angezeigt. Oh ja, das Problem kenn ich zu genüge, ein mtkbabel -m overlap führte zum Erfolg kannst du dir erklären wieso? Overlap bedeutet ja, dass - wenn der Speicher voll ist - alte Daten überschrieben werden. Ist ja auch nicht so optimal? Der Autor hat mir empfohlen die Timeouts beim Löschen zu erhöhen: Try to increase the wait time, both for erase and for recover. Search packet_wait at lines 327, 337 and 339 and increase the 20 seconds to 60. Try the operation just after powering on the gps. If a read/erase/recover operation failed, the device is still busy completing it, and mtkbabel will be confused. Grüße, Alexander smime.p7s Description: S/MIME Cryptographic Signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC: Tags für Tags
Hallo Sascha. Am Freitag, 22. August 2008 schrieb Sascha Silbe: On Fri, Aug 22, 2008 at 12:48:13PM +0200, Bernd Wurst wrote: Die Lösung der Probleme wäre IMHO damit getan, dass man Tags Baumstruktur-artig setzen kann. Dazu ist nicht unbedingt eine Änderung an der API nötig, ein Parsen der Tag-Namen würde ausreichen: Das war das, was ich mit dem eher unschönen Parsen von Keys oder Werten meine. Ich finde es nach wie vor den uneleganteren Weg, aber ein gewichtiges Argument ist natürlich, dass es keine API-Änderung erfordert. :) maxweight=3.8 maxweight.destination=24 maxweight.reason=Don't want non-local HGVs here, but emergency cars may pass through Dazu müsste man sich natürlich mal auf einen numerischen Wert für nicht vorhanden bzw. nicht reglementiert einigen, damit auch maxweight=6 / Anlieger frei korrekt erfasst werden kann. In deinem Fall ist es ja Anlieger frei bis 24t, was in der Praxis eigentlich selten so ausgeschildert ist. :) Ich muss nochmal ein paar Tage drüber nachdenken, wie viele Fälle mir einfallen bei denen diese pseudo-hierarchischen Tags deutliche Nachteile gegenüber einer vollwertigen Baumstruktur haben. :) Und solche Worte (bzgl. Parsen vs. Datenstruktur) aus meinem Mund... Ich muß krank sein. ;) Ich musste auch gleich nochmal auf den Absender schauen, als ich das gelesen hatte. :) PS: Dein neuer PGP-Key vom Keyserver trägt keine Signaturen, ist das Absicht? Gruß, Bernd -- Rachel: Möchte noch jemand Kaffee ? Chandler: Hast du den gemacht oder schenkst du den nur ein? Rachel: Ich schenke ihn nur ein. Alle: Oh dann möchte ich auch einen. - Friends (am. Sitcom) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Naturschutzgebiete (was: Karte von Naturschutzgebieten Feldberg als Vorlage im falschen Format)
René Falk schrieb: btw : Wie taggt man eigenlich Naturschutzgebiete ? Aber es sollte sich dabei wirklich um einwandfreie NSG handeln, und nicht um Landschaftschutzgebiete, Schutzzonen, geschützte Landschaftsbestandteile, Arten- oder Geoschutzgebiete, Nationalparks, EU- oder UN-Schutzgebiete und was sonst noch so in dieser Richtung existiert. Ich kann auch nur darum bitten, Verwechslungen zu vermeiden, wenn es um NSG, LSG, Biosphärenreservate geht. Wobei es dann auch nach den örtlich abweichenden Zonen-Modellen oftmals noch die Teileung des NSGs in zwei Zonen gibt: Wandern, auch mit angeleinten Hunden, auf Wegen erläubt und Betreten vollständig untersagt. (Wobei sich Letzeres häufig nicht durch die Beschilderung ergibt sondern dadurch, dass es einfach keine offenen Wege gibt. Da gibt's dann bei nus nur die Gefahr mit den Yahoo-Luftbildmappern, was dann später wieder Wanderer verleiten könnte, sich zu den nicht angeschlossenen Fußwegen durchzuschlagen ;-) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sind saved logs aus dem Garmin noch irgendwie rettbar?
René Falk schrieb: Hast Du eine Speicherkarte im eTrex Legend HCx? Da sollten die Tracks dann noch drauf sein. Doch nur wenn er das Speichern auf Chip aktiviert hat, oder? Und auch das Überschreiben aktiv ist. (BTW: Ich liebe solche Pauschalaussagen, die dann auf der Liste noch mindestens ein halbes Dutzend Rückfragen auslösen.) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC: Tags für Tags
Guenther Meyer schrieb: Am Freitag 22 August 2008 schrieb Garry: Sascha Silbe schrieb: maxspeed=50 maxspeed.car=60 maxspeed.bike=120 Verstehe das Beispiel nicht.. sind die Werte einfach aus der Luft gegriffen oder wieso unterscheiden sich maxspeed und maxspeed.car? auch wenn's vielleicht aus der luft gegriffen ist, ich finde das durchaus sinnvoll so. soll folgendes bedeuten: ein allgemeines limit wird getaggt mit maxspeed = 80 sollte (zusaetzlich) ein anderes limit z.B. fuer lkws gelten, benutzt man: maxspeed.hgv = 60 Das habe ich schon verstanden, nur mit maxspeed und maxspeed.car konnte ich nichts anfangen. maxspeed.hgv ist so allerdings nicht ausreichend, da oft noch eine Gewichtsklasse angegeben ist. Müsste dann z.B. so aussehen: maxspeed.hgv.7_5 für 7,5Tonne (ein Komma ist an der Stelle wahrscheinlich ehr ungünstig zum parsen)Die nächste hürde ist dann allerdings wenn Busse, Gespanne, etc. per Zusatzbeschilderung ein- oder ausgeschlossen werden. Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] QA / Unkartografierte Orte - Version 2
Hallo, nach einigem Feedback aus der Liste und nach dem Freischalten meiner neuen Domain gibt es nun eine zweite Version der Liste. http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Unkartografiert Neu in Version 2: a.. alphabetisch sortierte Ausgabe b.. Angabe, in welcher Nähe ein Place liegt, also z.B. near Berlin c.. Anzahl der gefundenen Nodes im Radius d.. Reduktion der notwendigen Nodes auf 40. Das sollte einige der genannten Kritik-Places aus der Liste entfernen. Es wird aber ganz sicher nicht alle entfernen! Im Augenblick arbeite ich gerade daran, unverbundene Radwege zu finden. Mal sehen... Viele Grüße Gerhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: Zeichnen nach Maßen
Hallo Jan, Jan Tappenbeck schrieb: in der Praxis ist nicht jeder Punkt mit dem GPS zu erreichen. Manchmal muss ein gutes Schrittmaß, das Messband oder vielleicht auch ein Rollrad herhalten. Achtung! Das mit dem Rollrad habe ich mir auch gedacht, aber es bringt nichts! Ein Rollrad zeichnet den realen Weg auf, also Berg hoch und Berg runter - 3D! Die Werde würden zu den 2D-Daten niemals passen. Wir haben ja eine Draufsicht. Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: SlippyMap
Hallo, Frederik Ramm schrieb: Rechte Maustaste und Image-Load anfordern, oder tut das auch nicht? Was machen denn die armen Maccies? *SCNR* Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Becker Z 101
Moin Meine Freundin bekam ueberraschend ein Navi geschenkt Becker Traffic Asist Z 101 Laesst sich das auch fuer OSM irgendwie sinnvoll verwenden (ohne die mitgelieferten Karten zu ersetzen)? (bspw. Tracks aufzeichnen, OSM-Karte anzeigen, dat janze am Rad/zu Fusz) Mein erstes Ueberfliegen der digitalen Gebrauchsanweisung tendiert zu leider Nein... Aber falls es jemand zufaellig besser weisz MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC: Tags für Tags
On Sat, Aug 23, 2008 at 01:47:37PM +0200, Bernd Wurst wrote: Das war das, was ich mit dem eher unschönen Parsen von Keys oder Werten meine. OK. Finde ich im allgemeinen auch nicht so toll (wobei XML nicht wirklich besser ist, aber das ist ein anderes Thema), aber bei OSM bin ich schon froh, wenn man sich überhaupt auf irgendetwas einigen kann. maxweight=3.8 maxweight.destination=24 maxweight.reason=Don't want non-local HGVs here, but emergency cars may pass through Dazu müsste man sich natürlich mal auf einen numerischen Wert für nicht vorhanden bzw. nicht reglementiert einigen, damit auch maxweight=6 / Anlieger frei korrekt erfasst werden kann. Da würde sich none anbieten. Ich muss nochmal ein paar Tage drüber nachdenken, wie viele Fälle mir einfallen bei denen diese pseudo-hierarchischen Tags deutliche Nachteile gegenüber einer vollwertigen Baumstruktur haben. :) Wenn Du den ersten findest, gib Bescheid. Mir fällt nämlich keiner ein. Das einzige Problem ist das übliche, wenn man eine Datenstruktur serialisiert: falls eines der Trennzeichen in den Daten vorkommt, muß es gesondert behandelt werden, i.d.R. escaped. D.h. . - \.. Aber irgendwie bezweifel ich, daß das hier überhaupt ein Problem ist. Übrigens kann man hier sogar Elemente in der Hierarchie auslassen: z.B. wäre ein maxspeed.hgv auch ohne Existenz von maxspeed gültig (also Geschwindigkeitsbeschränkung nur für LKW). Ich musste auch gleich nochmal auf den Absender schauen, als ich das gelesen hatte. :) g PS: Dein neuer PGP-Key vom Keyserver trägt keine Signaturen, ist das Absicht? Bisher keine Gelegenheit für ein Keysigning gehabt. Wenn Du mal wieder in Tübingen bist, schau doch einfach mal vorbei. Die Wohnung ist mittlerweile sogar halbwegs vorzeigbar. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sozialstation
Hallo, El Escuincle schrieb: hat mir jemand mal eine Idee, wie ich eine Sozialstation eintrage? Wird sowas erfasst? Habe bisher nichts vergleichbares gefunden... Hast du ein konkretes Beispiel? Sozialstationen gibt es z.B. hier in Dortmund am Straßenstrich, welche von einer Organisation betreut wird. Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC: Tags für Tags
Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Sascha Silbe: OK. Finde ich im allgemeinen auch nicht so toll (wobei XML nicht wirklich besser ist, aber das ist ein anderes Thema), aber bei OSM bin ich schon froh, wenn man sich überhaupt auf irgendetwas einigen kann. :-)) Ich muss nochmal ein paar Tage drüber nachdenken, wie viele Fälle mir einfallen bei denen diese pseudo-hierarchischen Tags deutliche Nachteile gegenüber einer vollwertigen Baumstruktur haben. :) Wenn Du den ersten findest, gib Bescheid. Mir fällt nämlich keiner ein. Ich denke da an So Dinge wie: generell 80, Ab 12 Tonnen 60 (Mit der Annahme, dass unser schwammiges hgv keine Gewichtsangabe oder 7,5t impliziert.) Bei einer vollwertigen Baumstruktur hat man immer ein Parent-Tag. Hier könnte man z.B. die Gewichtsangabe für das alles folgende gilt in das parent-tag setzen. Dazu müsste dann ggf. erlaubt werden, dass der selbe Key mit unterschiedlichen Werten mehrfach vorhanden sein kann, um in etwa sowas abzubilden: maxspeed=80 weight=7.5 +-- access=destination weight=12 +-- maxspeed=60 Konkrete Gewichtsangaben in den *Keys* zu haben fände ich irgendwie echt dreckig. Und da es kein parent-Tag gibt, ist das ansonsten sehr anfällig für Inkonsistenzen... Disclaimer: Ja, das ist nicht zu Ende gedacht und bringt bestimmt wieder andere Komplikationen. Aber es ist ein Beispiel bei dem eine richtige Baumstruktur einfacher bzw. sinnvoller ist als eine Pseudo-BS. Das einzige Problem ist das übliche, wenn man eine Datenstruktur serialisiert: falls eines der Trennzeichen in den Daten vorkommt, muß es gesondert behandelt werden, i.d.R. escaped. D.h. . - \.. Ich finde sowieso, dass man den Inhalt von Keys (nicht Werten!) gerne auf ASCII bzw. auch davon nur ne Teilmenge beschränken sollte. Nicht weil ich den Escape-unwilligen Verbrauchern helfen will sondern schlicht damit man immer genötigt ist, Werte auch rechts hin zu schreiben. :) Aber irgendwie bezweifel ich, daß das hier überhaupt ein Problem ist. Übrigens kann man hier sogar Elemente in der Hierarchie auslassen: z.B. wäre ein maxspeed.hgv auch ohne Existenz von maxspeed gültig (also Geschwindigkeitsbeschränkung nur für LKW). Ja, das sehe ich grundsätzlich auch als Vorteil. Dafür habe ich aber auch schon den Workaround gebracht: hgv=yes +-- maxspeed=60 Im Sinne von Lastwagen erlaubt ja, aber nur mit maxspeed=60. -- [...] http://www.infra-silbe.de/ DNS-Server tot? Gruß, Bernd -- Ich bin auch nicht mehr das, was ich mal werden wollte. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Becker Z 101
Moin, Meine Freundin bekam ueberraschend ein Navi geschenkt Becker Traffic Asist Z 101 Laesst sich das auch fuer OSM irgendwie sinnvoll verwenden (ohne die mitgelieferten Karten zu ersetzen)? (bspw. Tracks aufzeichnen, OSM-Karte anzeigen, dat janze am Rad/zu Fusz) auf meinem Traffic Assist Pro läuft ein Windows ce. Darauf sollte sich Navit zum Laufen bringen lassen. Falls ja würde das Deine Anforderungen erfüllen. Tipp: Nimm die Version aus dem SVN (nicht CVS) und verwende als gui nicht gtk sondern internal. Da kann man sich über die Konfigurationsdatei on-screen-elemente anlegen: http://christeck.de/stuff/osd-buttons_3.png Seit heute morgen kann man zwei weitere anlegen, um in den Vollbild- oder Konfiguratoinsmodus zu wechseln. HTH, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Amtliche Straßenverzeichnisse und OSM
Hier mal eine Auswahl der amtliche Straßenverzeichnisse im WWW, die ich auf die Schnelle gefunden habe. Irgendwann hatte ich dann die Lust verloren, es gibt also noch einige mehr: _Niedersachsen_: Braunschweig: http://www.braunschweig.de/soziales_senioren/senioren/Strassenverzeichniss_2003.pdf Salzgitter: http://www.salzgitter.de/rathaus/downloads/Verwaltungskostensatzung.pdf - 22 - 27 Euro _NRW_: Bochum: http://www.stadtverwaltung-bochum.de/geometadaten/174_01_Amtl_Strassenverzeichnis.html google cache! Dinslaken: http://www.dinslaken.de/Strassenverzeichnis04/amt_str_verz.html Dortmund: http://www.gutachterausschuss.nrw.de/DO/jahr2002/html/amt_str.htm Düsseldorf: Verkauf in Heftform, als Diskette oder per E-Mail. Digital als EXCEL-Datei. http://www.duesseldorf.de/statistik/service/servi1.shtml Euskirchen: http://www.euskirchen.de/index.php?id=215pm_show=j Jülich: http://www.stadt-juelich.ndsh.de/Stras200%20.htm Lennestadt: http://www.lennestadt.de/doc.cfm?seite=329urlDoc=pfaddownloads/329downloads/A132.pdf Leverkusen: http://www.leverkusen.de/medien/medien/Bestellformular_Karten.pdf excel-Datei: 15 Euro Münster: http://www.muenster.de/stadt/gutachter/1995/a.html Olpe: http://www.olpe.de/standard/page.sys/59.htm Recklinghausen: Amtliches Straßenverzeichnis (Stand: Mai 2008) zum Preis von 4,50 €. https://www.recklinghausen.de/Buergerinformation/Buergerinformationen/Buergerservice.asp?seite=elbeid=2444suchtext=menu=nach=gruppe= Solingen: http://www2.solingen.de/C12573970062F3A0/0/031CE912732D78D4C12573DA0069BB2A?OpenDocument Datensatz: 10 Euro Wuppertal: http://www.wuppertal.de/cityplan/ Würselen: http://www.wuerselen.de/service/ortsrecht/bau/61-1.pdf _ Hessen _ : Frankfurt/Main: http://www.frankfurt.de/sixcms/media.php/738/Strassenver_2002_200806.pdf Kassel: http://www.stadt-kassel.de/cms01/stadtplan/strassenverzeichnis/ _ Rheinland-Pfalz _ : Koblenz: http://www.koblenz.de/bilder/Statistik/Wahlen/SVZ_BW2002_oB.pdf Ludwigshafen: http://www.justiz.rlp.de/justiz/nav/987/binarywriterservlet?imgUid=22f501b0-3bee-3711-33e2-dc6169740b3cuBasVariant=e7a67a83-14e2-4e76-acc0-b8da4911e859 Mainz: http://www.mainz.de/C1256D6E003D3E93/vwLookupImagesforLoad/Strassenverzeichnis-mit-stbz+bwbz.pdf/$FILE/Strassenverzeichnis-mit-stbz+bwbz.pdf _ Ba-Wü _ : Esslingen: http://www.esslingen.de/servlet/PB/show/1180767/Strassenverzeichnis_Esslingen_2005.pdf Missen-Wilhams: http://www.missen-wilhams.de/MissenBuerger/download/Strassenverzeichnis_Missen.pdf _ Bayern _ : Kempten: http://www.kempten.de/Downloads/bilder/StrVerz_gesamt.pdf Neu-Ulm: http://www.landkreis.neu-ulm.de/inhalte/familie,%20soziales/sozialer%20dienst%3Cbr%3Ejugend%20und%20familie/stra%DFenverzeichnis%20der%20stadt%20neu-ulm%20und%20stadtteilen%20b,%20c,%20d/ Rain (Lech): http://www.rain.de/plan/strassen.htm Traunstein: http://www.justiz.bayern.de/imperia/md/content/stmj_internet/gerichte/amtsgerichte/traunstein/stra_enverzeichnis_stadt_traunstein_2008.pdf _ Meck-Pomm _: Schwerin: http://www.schwerin.de/?internet_navigation_id=476internet_shop_rubriken_id=28 _ Berlin _: _ Brandenburg _: Golßen: http://www.halle.de/index.asp?MenuID=4771SubPage=18 _ Sachsen-Anhalt _: Dessau-Rosslau: http://www.dessau.de/index.asp?MenuID=608 Halle: http://www.halle.de/index.asp?MenuID=4771SubPage=18 Sangerhausen: http://www.stadt-sangerhausen.net/sghweb/rathaus.nsf/ed5750d152d5bf06c12567280048cf11/9af8506d2dcdcc8ec125727c002dca5c/$FILE/Stra%C3%9Fenverzeichnis_%20Sangerhausen_%20Stand_%2001_01_2007.pdf _ Sachsen _: Leipzig: http://www.leipzig.de/imperia/md/content/12_statistik-und-wahlen/strassenverzeichnis.pdf http://www.leipzig.de/de/buerger/service/info/gebiet/strassen/verzeichnis/index.aspx _ Thüringen _: Erfurt: http://www.erfurt.de/ef/de/rathaus/sv/veroeffentl/statistik/23840.shtml Gera: http://www.gera.de/sixcms/detail.php?id=31089_nav_id1=10230_nav_id2=10237 Greiz: http://www.greiz.de/stadtverwaltung/aemter/bauamt/strassenverzeichnis.php Jena: http://www.jena.de/statistik/strasse/strasse.php ANGEFRAGT Suhl: http://suhltrifft.de/content/view/926/1266/lang,de/ -- GMX Kostenlose Spiele: Einfach online spielen und Spaß haben mit Pastry Passion! http://games.entertainment.gmx.net/de/entertainment/games/free/puzzle/6169196 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC: Tags für Tags
Am Samstag 23 August 2008 schrieb Bernd Wurst: maxweight=3.8 maxweight.destination=24 maxweight.reason=Don't want non-local HGVs here, but emergency cars may pass through Dazu müsste man sich natürlich mal auf einen numerischen Wert für nicht vorhanden bzw. nicht reglementiert einigen, damit auch du meinst kein limit? dann laesst man das entsprechende tag einfach weg... maxweight=6 / Anlieger frei korrekt erfasst werden kann. ah, ich verstehe. ich wuerde in so einem fall -1 als wert nehmen: maxweight = 6 maxweight.destination = -1 In deinem Fall ist es ja Anlieger frei bis 24t, was in der Praxis eigentlich selten so ausgeschildert ist. :) ich finde generell, dass persoenliche vorlieben der anwohner da nicht reingehoeren. wenn's als schild da steht, gehoert's auch getaggt, sonst nicht. Ich muss nochmal ein paar Tage drüber nachdenken, wie viele Fälle mir einfallen bei denen diese pseudo-hierarchischen Tags deutliche Nachteile gegenüber einer vollwertigen Baumstruktur haben. :) im moment seh ich da keine. eine baumstruktur laesst sich halt leider nicht vollstaendig und vor allem lesbar in unserem key/value system abbilden; zumindest wuesste ich nicht wie... signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Amtliche Straßenverzeichnisse und OSM
Roman Grabolle schrieb: Dortmund: http://www.gutachterausschuss.nrw.de/DO/jahr2002/html/amt_str.htm Großteils überaltet, aber eine nette Referenz. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Becker Z 101
Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED] wrote: auf meinem Traffic Assist Pro Hmmm... Das Pro ist mir bei der Kiste noch nicht begegnet... Haetten sie doch garantiert nicht vergessen auf die Packung etc. zu drucken... Aber ich werde beim ersten Hochfahren mal drauf achten, ob ich Spuren von Windoof entdecke... MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM (noch) ziemlich Fahrradunfreundlich
Daniel Maliga schrieb: - Schutzstreifen - Radfahrstreifen - freigegebener Fußweg - nicht benutzungspflichtiger Radweg mit Gehweg daneben - benutzungspflichtiger Radweg mit Gehweg daneben - benutzungspflichtiger gemeinsamer Rad-/Fußweg http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Fu.C3.9F-_und_Radweg versucht schonmal * 4.1 ausgeschilderten Fußweg (Zeichen 239) http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#ausgeschilderten_Fu.C3.9Fweg_.28Zeichen_239.29 * 4.2 ausgeschilderten Radweg (Zeichen 237) http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#ausgeschilderten_Radweg_.28Zeichen_237.29 * 4.3 kombinierte Rad-/Fußwege http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#kombinierte_Rad-.2FFu.C3.9Fwege o 4.3.1 für den Radverkehr freigegebene Gehwege http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#f.C3.BCr_den_Radverkehr_freigegebene_Gehwege o 4.3.2 gemeinsamer Fuß- und Radweg (Zeichen 240) http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#gemeinsamer_Fu.C3.9F-_und_Radweg_.28Zeichen_240.29 o 4.3.3 getrennter Fuß- und Radweg (Zeichen 241) http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#getrennter_Fu.C3.9F-_und_Radweg_.28Zeichen_241.29 o 4.3.4 Radfahrstreifen http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Radfahrstreifen o 4.3.5 Schutzstreifen http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Schutzstreifen * 4.4 Bürgersteig http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#B.C3.BCrgersteig abzudecken. Was noch fehlt wäre eine Aussage über die Benutzungspflicht. (Vielleicht, dass 'designated='-Wege immer von der jeweiligen Klasse benutzt werden müssen? Allerdings weiß ich nicht, ob das korrekt wäre) Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Becker Z 101
Moin, Hmmm... Das Pro ist mir bei der Kiste noch nicht begegnet... wird schon keines sein. Ich wollte nur sagen: Innerhalb der TrafficAssist-Familie gibt es Windows CE-Geräte. Haetten sie doch garantiert nicht vergessen auf die Packung etc. zu drucken... Aber ich werde beim ersten Hochfahren mal drauf achten, ob ich Spuren von Windoof entdecke... Siehst Du nichts davon. Beim Starten läuft ein Splash von Becker, und danach wird sofort die Navigationsapplikation in den Vollbildmodus geschaltet. Aber: Es gibt in irgendeinem Dialog ein Osterei, mit dem man die Applikation in den Fenstermodus schalten kann. Dann hast Du eine ganz normale Taskleiste und kannst einen Explorer starten. Ich weiß nur gerade nicht in welchem Dialog man wo klocken muss. Wirf mal 'ne Suchmaschine an. Falls das nichts nutzt schick' mir 'ne PM. Beste Grüße, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Waldwege
Hallo zusammen, wie taggt ihr den folgende Waldwege http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Signpost_forest_path.jpg access=no agricultural=yes foot=yes bicycle=yes ist ja wohl nicht, oder? Das agricultural trifft es ja eigentlich nicht. schönen Gruß Alex ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Fahrradfreundlicher ... bald!
Hi, ich habe die Kritik zum Anlass genommen, hier Abhilfe zu schaffen bzw. schaffen zu lassen. Anders ausgedrückt: Ich liste mal die problematischen Stellen und die Gemeinschaft muss dann korrigieren. Testlauf Hessen. http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Qualit%C3%A4tssicherung PS: Ich denke schon, dass wir nicht nur für's Mappen mappen! Benutzer welcher Art auch immer sollen das Material ja auch nutzen können. Und gerade Routing (auch für Autos) ist ja eine Hauptanwendung! Und: Je mehr wir uns dem Zustand nähern, dass alle Straßen (im Umkreis) erfasst sind, desto mehr sollten wir uns nach einer Tätigkeit danach umsehen. (OK, man könnte vorher noch ein paar einsame Inseln mappen...) Viel Spaß Gary68 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Alexander Schulze: wie taggt ihr den folgende Waldwege http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Signpost_forest_path.jpg Da das bei uns hier die normalen Waldwege sind, begnüge ich mich dafür mit einem highway=track allerdings ist das wohl aufgrund unterschiedlicher Gesetze in unterschiedlichen Ländern nicht automatisch für Kfz gesperrt. access=no agricultural=yes foot=yes bicycle=yes ist ja wohl nicht, oder? Das agricultural trifft es ja eigentlich nicht. Ich denke schon, dass es das trifft, land- und forstwirtschaft lässt sich IMHO schon zusammenfassen und Jagd hat eigentlich immer entsprechende Rechte zur Forstwirtschaft. Aber das access=no ist falsch. motorcar=no motorcycle=no wäre hier sinnig, denn es steht nirgends dass Fußgänger und Radfahrer da rein dürfen. Vermutlich dürfen sie aufgrund der örtlichen Verordnungen, aber evtl. dürfen es andere auch an die du grade nicht denkst. Wir sollten also das taggen was da steht, und das ist dass Kfz *nicht* rein dürfen. Leider haben wir bisher AFAIK kein tag für alle Kfz und müssen daher motorcar=no und motorcycle=no zusammen setzen. Gruß, Bernd -- Solange der Nagellack nicht trocken ist, ist eine Frau praktisch wehrlos. - Burt Reynolds signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradfreundlicher ... bald!
Hallo Gary, GS schrieb: ich habe die Kritik zum Anlass genommen, hier Abhilfe zu schaffen bzw. schaffen zu lassen. Anders ausgedrückt: Ich liste mal die problematischen Stellen und die Gemeinschaft muss dann korrigieren. Testlauf Hessen. SUPER. Genau davon habe ich ja schon vor Wochen gesprochen, dass so eine Funktion sehr wichtig ist - als Feedback gab es dann, dass wir nicht für Router mappen würden. Vielen Dank Tobias ps: Wäre es möglich ggf. betroffene Orte auszuwerfen? Dann könnte ich gleich überprüfen, ob ich mit einem Check vor Ort helfen kann. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Tierheim - wie taggen
Moin ! wie würdet Ihr ein Tierhiem taggen ?? Im FeatureCode finde ich nichts ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Name oder Operator in Tags
Moin ! im Bereich Lübeck sind viele Fast-Foot etc. Geschäfte getaggt und immer ist der Name als Operator angegeben. Wenn dieses als Name definiert wäre, dann würde der auch angezeigt werden. Wäre das nicht der bessere Weg ??? oder wie werden die Daten später vorzugsweise ausgewertet ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Becker Z 101
Hallo, Ich habe gerade mein Becker Navi (Becker Traffic Assist Highspeed II 7988) nicht dabei, aber wenn ich mich recht erinnere muss man unter EINSTELLUNG - INFORMATION - mehrmals auf den Bildschrm klicken... wie gesagt genau weiss ich das nicht mehr. Jan Haetten sie doch garantiert nicht vergessen auf die Packung etc. zu drucken... Aber ich werde beim ersten Hochfahren mal drauf achten, ob ich Spuren von Windoof entdecke... Siehst Du nichts davon. Beim Starten läuft ein Splash von Becker, und danach wird sofort die Navigationsapplikation in den Vollbildmodus geschaltet. Aber: Es gibt in irgendeinem Dialog ein Osterei, mit dem man die Applikation in den Fenstermodus schalten kann. Dann hast Du eine ganz normale Taskleiste und kannst einen Explorer starten. Ich weiß nur gerade nicht in welchem Dialog man wo klocken muss. Wirf mal 'ne Suchmaschine an. Falls das nichts nutzt schick' mir 'ne PM. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Hi, na wir haben die meisten Waldwege ohne dieses Schild also werd ich das zur Abgrenzung schon mal mittagen, vor allem gleichzeitig auch immer noch ne Schranke da ist. ich fasse dann nochmal zusammen highway=track tracktype=? motorcar=no motorcycle=no agricultural=yes man man, für son nen Mickerweg soviel Aufwand ;-) Alex Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Alexander Schulze: wie taggt ihr den folgende Waldwege http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Signpost_forest_path.jpg Da das bei uns hier die normalen Waldwege sind, begnüge ich mich dafür mit einem highway=track allerdings ist das wohl aufgrund unterschiedlicher Gesetze in unterschiedlichen Ländern nicht automatisch für Kfz gesperrt. access=no agricultural=yes foot=yes bicycle=yes ist ja wohl nicht, oder? Das agricultural trifft es ja eigentlich nicht. Ich denke schon, dass es das trifft, land- und forstwirtschaft lässt sich IMHO schon zusammenfassen und Jagd hat eigentlich immer entsprechende Rechte zur Forstwirtschaft. Aber das access=no ist falsch. motorcar=no motorcycle=no wäre hier sinnig, denn es steht nirgends dass Fußgänger und Radfahrer da rein dürfen. Vermutlich dürfen sie aufgrund der örtlichen Verordnungen, aber evtl. dürfen es andere auch an die du grade nicht denkst. Wir sollten also das taggen was da steht, und das ist dass Kfz *nicht* rein dürfen. Leider haben wir bisher AFAIK kein tag für alle Kfz und müssen daher motorcar=no und motorcycle=no zusammen setzen. Gruß, Bernd ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Talk-de Digest, Vol 25, Issue 214
ORS (openrouteservice.org) unterstützt und beachtet bicycle=yes. Sicher? Ich hab nach der heutigen Aktualisierung eine Problemstelle, die mir schon länger aufgefallen ist, nochmal ausprobiert, nämlich hier: http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/?zoom=16lat=6434680.20564lon=1210887.36886layers=00B0TT Wenn du dich da mit dem Fahrrad von der Lempdeser Straße in den Kemmerner Weg routen lässt, wäre der kürzeste Weg die Brücke über den Bach. Diese ist als highway=footway,bicycle=yes getaggt (weil man dort absteigen soll), müsste also eigentlich berücksichtigt werden. Stattdessen wird man ganz außenrum gelotst. Grüße, Marc -- GMX Kostenlose Spiele: Einfach online spielen und Spaß haben mit Pastry Passion! http://games.entertainment.gmx.net/de/entertainment/games/free/puzzle/6169196 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark .. .
Erweiterung der Abdeckung von OpenRouteService.org ... Hi List, kurze Info: OpenRouteService.org bietet nun Routing von Dänemark nach Italien. Inzwischen wird nicht mehr nur Deutschland, sondern auch die Schweiz, Österreich, Italien, Dänemark und Lichtenstein beim Routing (OpenLS Route Service) unterstützt. Auch die POI-Suche innerhalb einer vorgebaren Distanz (OpenLS Directory Service), der Geocoder und die Where am I?-Funktion (OpenLS Utility Service) können jetzt in diesen Ländern genutzt werden. Weiterhin werden RDS-TMC-Daten über Staus, Bauarbeiten oder Unfälle in ORS visualisiert und beim Routing genutzt (bei Verwendung der Use Real Time Traffic-Option). ORS unterstützt dabei in der jetzigen Testphase nur die Gebiete von Bayern und Nordrhein-Westfalen. grüße pascal http://openrouteservice.org/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Alexander Schulze schrieb: Hallo zusammen, wie taggt ihr den folgende Waldwege http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Signpost_forest_path.jpg access=no agricultural=yes foot=yes bicycle=yes access=permissive motorcar=no foot=yes bicycle=yes Nur weil dort fremde Kraftfahrzeuge untersagt sind. (Berechtigte zulässig!), aber sowohl Fußgänger, Radfahrer, Reiter, Hundegespanne etc zulässig sind wird das doch nicht zu access=no! Access=no bei Landuse=forest heisst für mich wirklich niemand hinein, NSG Schutzstufe 1 oder abgezäunter Privatwald. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pressebericht com Magazin
Hallo. Am Mittwoch, 20. August 2008 schrieb Johann H. Addicks: Ich hatte mich auf die Rundfrage hier auf der Liste für die Tomorrow-Anfrage gemeldet. Nachdem das geklärt war habe ich mir die Zeitschrift (respektive deren Website) hinsichtlich Themenauswahl, Aufmachung und Artikelqualität mal angeschaut. Und um auf Deine Frage zurückzukommen: Bei dem mir noch unbekannten Artikel wünsche ich mir, dass er nicht zu arge Verbreitung findet. Das kann nur schauerlich werden. Warum habe ich mir den Laden nicht vorher angeschaut bevor ich da zugesagt habe? Ich finde, du tust der Tomorrow da unrecht. Klar ist es keine iX, noch nichtmal ne C't, aber der Artikel ist IMHO sehr gut für die Text-Menge. Mehr Text hätte das Zielpublikum wohl nicht verstanden, aber ich finde meine Aussagen nicht so sinnentstellt wieder, wie das bei anderen Artikeln der Fall war. Ich find den Artikel gut und hab mir sogar diese Ausgabe gekauft. :) Nein, eine Online-Version habe ich nicht gefunden und ich hab noch nicht gefragt ob oder wann ich mein Belegexemplar veröffentlichen darf. Gruß, Bernd -- Faulheit ist die Mutter aller Erfindungen. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Talk-de Digest, Vol 25, Issue 214
ORS (openrouteservice.org) unterstützt und beachtet bicycle=yes. Sicher? Ich hab nach der heutigen Aktualisierung eine Problemstelle, die mir schon länger aufgefallen ist, nochmal ausprobiert, nämlich hier: http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/?zoom=16lat=6434680.20564lon=1210887.36886layers=00B0TT Wenn du dich da mit dem Fahrrad von der Lempdeser Straße in den Kemmerner Weg routen lässt, wäre der kürzeste Weg die Brücke über den Bach. Diese ist als highway=footway,bicycle=yes getaggt (weil man dort absteigen soll), müsste also eigentlich berücksichtigt werden. Stattdessen wird man ganz außenrum gelotst. Ach ja, und highway=minor wird anscheinend nicht berücksichtigt. Grüße, Marc -- Ist Ihr Browser Vista-kompatibel? Jetzt die neuesten Browser-Versionen downloaden: http://www.gmx.net/de/go/browser ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Name oder Operator in Tags
Moin! im Bereich Lübeck sind viele Fast-Foot etc. Geschäfte getaggt und immer ist der Name als Operator angegeben. operator ist der Betreiber, bei Fancising normalerweise nicht die Dachmarke name ist das was von außen wahrgenommen wird. nach meinem Verständnis, hatte wir auch schon mal. Wenn dieses als Name definiert wäre, dann würde der auch angezeigt werden. Sollten alle Namen angezeigt werden, so haben wir das Problem, dass zur Zeit die Methode des Renderns dafür ungeeignet ist: http://informationfreeway.org/?lat=53.5971238675016lon=10.043295276977254zoom=17layers=B000F000F Wäre das nicht der bessere Weg ??? oder wie werden die Daten später vorzugsweise ausgewertet ? Gruß, Stephan. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Johann H. Addicks: fremde Kraftfahrzeuge untersagt sind. (Berechtigte zulässig!) Das ist ein missverständnis deinerseits. permissive heißt: Der Eigentümer hat generell nichts dagegen, wenn die Öffentlichkeit diesen Weg benutzt. Was du meinst, wäre private, denn jeder der vom Eigentümer die Erlaubnis bekommt, hat natürlich automatisch die selben Betretungsrechte wie der Eigentümer. Ich finde aber private hier unangmessen, siehe andere Mail. Gruß, Bernd -- Neid ist Ärger über den Mangel an Gelegenheit zur Schadenfreude. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
On Sat, 23 Aug 2008, Johann H. Addicks wrote: wie taggt ihr den folgende Waldwege http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Signpost_forest_path.jpg access=no agricultural=yes foot=yes bicycle=yes access=permissive motorcar=no foot=yes bicycle=yes Nur weil dort fremde Kraftfahrzeuge untersagt sind. (Berechtigte zulässig!), aber sowohl Fußgänger, Radfahrer, Reiter, Hundegespanne etc zulässig sind wird das doch nicht zu access=no! Access=no bei Landuse=forest heisst für mich wirklich niemand hinein, NSG Schutzstufe 1 oder abgezäunter Privatwald. Ich würde access=agricultural nehmen. Ist nur ein Tag. Ciao -- http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark .. .
Hallo, Pascal Neis schrieb: Weiterhin werden RDS-TMC-Daten über Staus, Bauarbeiten oder Unfälle in ORS visualisiert und beim Routing genutzt (bei Verwendung der Use Real Time Traffic-Option). ORS unterstützt dabei in der jetzigen Testphase nur die Gebiete von Bayern und Nordrhein-Westfalen. Ihr seid ja verrückt :-) Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pressebericht com Magazin
Bernd Wurst schrieb: Bei dem mir noch unbekannten Artikel wünsche ich mir, dass er nicht zu arge Verbreitung findet. Das kann nur schauerlich werden. Warum habe ich mir den Laden nicht vorher angeschaut bevor ich da zugesagt habe? Ich finde, du tust der Tomorrow da unrecht. Ich find den Artikel gut und hab mir sogar diese Ausgabe gekauft. :) Der Artikel ist -verglichen mit dem was ich sonst so auf deren Webseiten gefunden habe- durchaus erfreulich. Die Verkürzungen sind nicht grob sinnentstellend und über den Zweck zu rechtfertigen. Ich nehme daher meine obigen Befürchtungen zurück. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Name oder Operator in Tags
Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Stephan Schildberg: Sollten alle Namen angezeigt werden, so haben wir das Problem, dass zur Zeit die Methode des Renderns dafür ungeeignet ist: http://informationfreeway.org/?lat=53.5971238675016lon=10.043295276977254; zoom=17layers=B000F000F Na wenn alle Geschäfte auf der Straße stehen ist doch klar, dass es dort eng wird. ;-)) Im Ernst: Wenn man die Gebäude dort hin setzt wo sie sind (signifikant neben der Straße), vorzugsweise auch noch als building-Area, dann sieht das schon recht gut aus. Und wenn schon, in Mapnik sind die Namen deutlich kleiner, wenn man ästhetische Karten will, sollte man halt das benutzen. Die Darstellung in Osmarender zeigt mehr den Feature-Umfang, ohne Rücksicht auf Verluste durch Ästhetik. Aber das liegt ja alles im Auge des Betrachters... Gruß, Bernd -- Das Problem zu erkennen ist wichtiger, als die Lösung zu erkennen, denn die genaue Darstellung des Problems führt zur Lösung. - Albert Einstein signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Hi, stimmt!! Deswegen frag ich ja auch. Das Problem is ja nur das es wohl jeder nen bischen anders macht. Jetzt haben nur 2 Leute geantwortet und ich hab schon 2 Meinungen. Bin zwar nun nen bischen schlauer als vorher, aber so richtig auch nicht ;-) gruß Alex Johann H. Addicks schrieb: Alexander Schulze schrieb: Hallo zusammen, wie taggt ihr den folgende Waldwege http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Signpost_forest_path.jpg access=no agricultural=yes foot=yes bicycle=yes access=permissive motorcar=no foot=yes bicycle=yes Nur weil dort fremde Kraftfahrzeuge untersagt sind. (Berechtigte zulässig!), aber sowohl Fußgänger, Radfahrer, Reiter, Hundegespanne etc zulässig sind wird das doch nicht zu access=no! Access=no bei Landuse=forest heisst für mich wirklich niemand hinein, NSG Schutzstufe 1 oder abgezäunter Privatwald. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Bernd Wurst schrieb: Das ist ein missverständnis deinerseits. Ich finde aber private hier unangmessen, siehe andere Mail. Ich sehe auf dem Schild nur was zum Thema Kraftfahrzeuge. Radler, Reiter und Fußgänger dürfen den Weg nutzen. Das ist für mich permissive. private wäre für mich soetwas wie Schließanlage, Pförtner mit Schlagbaum. Oder eben ein Schild Zutritt nur für Mitarbeiter der Firma XY. Oder steht das access in Wirklichkeit für motorcar_access? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Name oder Operator in Tags
Hallo, Na wenn alle Geschäfte auf der Straße stehen ist doch klar, dass es dort eng wird. ;-)) weiterhin ungelöst ist der Unterschied zwischen Adresse und Hausnummer. Adressen gibt es wesentlich mehr als Hausnummern. Mehrere Adressen zu einer Hausnummer sind dann praktisch nicht mehr abbildbar, nichts desto trotz notwendig. Im Ernst: Wenn man die Gebäude dort hin setzt wo sie sind (signifikant neben der Straße), vorzugsweise auch noch als building-Area, dann sieht das schon recht gut aus. Wollen wir ja auch; doch bei einer Überbauung von 11% des Bodens in diesem Land braucht's dazu etwas Geduld und effektiveres Arbeiten. Gruß, Stephan. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sozialstation
Am Samstag, 23. August 2008 14:55 schrieb Tobias Wendorff: El Escuincle schrieb: hat mir jemand mal eine Idee, wie ich eine Sozialstation eintrage? Wird sowas erfasst? Habe bisher nichts vergleichbares gefunden... Hast du ein konkretes Beispiel? meld / Ich habe eines. Wo ich vor ca. 2 Wochen gemappt habe, gibt es eine Caritas-Sozialstation: http://www.openstreetmap.org/browse/node/286562716 Vor allem ist das der Standort des Pflegedienstes; es werden aber auch vor Ort Beratungsleistungen verschiedener Art angeboten. Ich habe sie vorläufig als amenity=social_care getaggt. Mangels besserer Alternative. Hatto ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradfreundlicher ... bald!
GS [EMAIL PROTECTED] wrote: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Qualit%C3%A4tssicherung Schoen als erste Version! Die zweite Version muesste dann nach allen kreuzenden highways schauen, ob die verbunden sind, wenn nicht einer davon Bruecke/Tunnel ist oder so... Was nuetzt ein ordentlich an den Enden angeschlossener Radweg, wenn man kilometerlang nicht abbiegen darf :-) Die dritte version darf das alles dann auch fuer richtige Straszen tun... :-) MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Name oder Operator in Tags
Stephan Schildberg schrieb: weiterhin ungelöst ist der Unterschied zwischen Adresse und Hausnummer. Adressen gibt es wesentlich mehr als Hausnummern. Mehrere Adressen zu einer Hausnummer sind dann praktisch nicht mehr abbildbar, nichts desto trotz notwendig. Das stimmt so nicht. Man kann einfach das Gebäude als Area mit der Hausnummer versehen. Dann macht man an die Eingänge Nodes und gibt diesen eine Adresse. Schon sollte das Problem aus der Welt sein. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: Zeichnen nach Maßen
Tobias Wendorff schrieb: Achtung! Das mit dem Rollrad habe ich mir auch gedacht, aber es bringt nichts! Ein Rollrad zeichnet den realen Weg auf, also Berg hoch und Berg runter - 3D! Naja, unter bestimmten Umständen kann man die Daten schon verwenden. Man muss den Weg über die 3D-Fläche legen und damit dann die wahre Länge bestimmen. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vista Speicherverwaltung
Florian Heer schrieb: Hmm... Salesperson von MS? Nicht ganz. Schüler auf dem TG-IT. Trotzdem wurde meiner Meinung nach über Vista viel zu viel Bockmist verbreitet, den man so einfach nicht stehen lassen kann. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Name oder Operator in Tags
Hallo, zu einer Hausnummer sind dann praktisch nicht mehr abbildbar, nichts desto trotz notwendig. Das stimmt so nicht. Man kann einfach das Gebäude als Area mit der Hausnummer versehen. Dann macht man an die Eingänge Nodes und gibt diesen eine Adresse. Schon sollte das Problem aus der Welt sein. Der Kandidat gewinnt 54 Obergeschosse + 2 Sockelgeschosse + unzählige Büros: http://informationfreeway.org/?lat=50.11227111807067lon=8.65277405181892zoom=17layers=B000F000F http://de.wikipedia.org/wiki/Messeturm_(Frankfurt) Gruß, Stephan. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: SlippyMap
Tobias Wendorff schrieb: Was machen denn die armen Maccies? *SCNR* Man kann eben nicht auf alle Rücksicht nehmen. Lege Dir doch einfach für 5 Euro eine richtige Maus zu. Dass diese mit dem Mac funktionieren, kann ich bestätigen. Wir arbeiten auf der Schule an Macs und haben dort auch 3-Tasten-Mäuse mit Rad, da unser Lehrer die Eintastenvariante für unpraktisch hält. Verkaufen die nicht mittlerweile selbst ne Sensormaus mit drei Tasten, die aber wie eine Entastenmausaussieht? signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: SlippyMap
André Reichelt schrieb: Verkaufen die nicht mittlerweile selbst ne Sensormaus mit drei Tasten, die aber wie eine Entastenmausaussieht? Ja, war auch mehr ein Scherz. Übrigens sieht das nicht wie eine Entastenmausaus aus, sondern wie ein riesiges Zäpfchen! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karte von Naturschutzgebieten Feldberg als Vorlage im falschen Format
Danke an alle für die Tipps und die angebotene Hilfe. Christian hat mir die Datei netterweise konvertiert. Gruss, Olli olliko schrieb: Hallo zusammen, ich habe von den Feldbergrangern eine Karte bekommen, um die Naturschutzgebiete im Feldberggebiet zu mappen. Leider hat diese ein Format, mit dem nicht mal imagemagick was anfangen kann. Der Befehl file sagt , das es sich um Coreldraw Vector Graphic handelt. Die Dateiendung ist .cdr. Ich habe kein corelDraw. Kann mir da jeman ein gut aufgelöstes png draus machen, damit ich das dann bei Metacarta georeferenzieren kann? Auf der Karte liegt übrigens kein Copyright. btw : Wie taggt man eigenlich Naturschutzgebiete ? Gruss, Olli Infos zum Haus der Natur auf dem Feldberg http://www.naturschutzzentren-bw.de/servlet/PB/menu/1065638_l1/index.htm Wie sind die Jungs so drauf? - http://www.youtube.com/watch?v=WYUBqOm3uiQ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark .. .
Tobias Wendorff schrieb: Hallo, Pascal Neis schrieb: Weiterhin werden RDS-TMC-Daten über Staus, Bauarbeiten oder Unfälle in ORS visualisiert und beim Routing genutzt (bei Verwendung der Use Real Time Traffic-Option). ORS unterstützt dabei in der jetzigen Testphase nur die Gebiete von Bayern und Nordrhein-Westfalen. Ihr seid ja verrückt :-) Naja, wenn die vorhandenen Anforderungen für eine wissenschaftliche Arbeit nicht reichen, muß man halt selber zusätzliche definieren. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark .. .
Pascal Neis schrieb: Erweiterung der Abdeckung von OpenRouteService.org ... Wie wäre es mal mit Bugfixes? Das Fahrradrouting schickt mich immer noch entgegen einer Einbahnstraße (falsche Richtungsfahrbahn) und durch ein Einfahrt verboten. Vgl. Mail in dieser Liste am 21.8.2008 um 11:18 Uhr. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Becker Z 101
Moin, Ich habe gerade mein Becker Navi (Becker Traffic Assist Highspeed II 7988) nicht dabei, aber wenn ich mich recht erinnere muss man unter EINSTELLUNG - INFORMATION - mehrmals auf den Bildschrm klicken bingo: * Einstellung * Info * Dreifachklick auf das Navigonicon Gruß, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark .. .
Hi, OpenRouteService.org bietet nun Routing von Dänemark nach Italien. Inzwischen wird nicht mehr nur Deutschland, sondern auch die Schweiz, Österreich, Italien, Dänemark und Lichtenstein beim Routing (OpenLS Route Service) unterstützt. phantastisch (auch wenn die Franzosen und somit das Elsaß noch ein wenig warten müssen ;-) . Gruß, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark .. .
Moin, Erweiterung der Abdeckung von OpenRouteService.org ... Wie wäre es mal mit Bugfixes? Das Fahrradrouting schickt mich immer noch entgegen einer Einbahnstraße (falsche Richtungsfahrbahn) und durch ein Einfahrt verboten. Vgl. Mail in dieser Liste am 21.8.2008 um 11:18 Uhr. naja, am Routing selbst wird man noch eine Weile feilen müssen bis alle Ecken und Kanten weg sind. Da ist es IMO schon nicht falsch, erstmal die Abdeckung zu erhöhen. Schließlich generiert die Software ja schon ganz brauchbare Ergebnisse. Zudem ist es ein kostenloser Service. Ob und wenn ja in welcher Zeit der von Dir gefundene Fehler behoben wird liegt daher IMO nicht in Deinem Einflussbereich (wie war das noch mit dem geschenkten Gaul?). Gruß, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: SlippyMap
Moin, Übrigens sieht das nicht wie eine Entastenmausaus aus, sondern wie ein riesiges Zäpfchen! ...mit force feedback? Cheers, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tierheim - wie taggen
Hi, wie würdet Ihr ein Tierhiem taggen ?? Im FeatureCode finde ich nichts ? Ich habe dafuer auch mal eine Weile gesucht ... Tagwatch fuer Gross-Britannien (http://etricceline.de/osm/Great_britain/En/keystats_amenity.htm) listet folgende Nutzungen: amenity=animal_shelter amenity=animal_resuce amenity=animal_rescue_centre In Deutschland (http://tagwatch.stoecker.eu/Germany/En/ignored_amenity.html) wird wohl ueberwiegend (5x) animal_shelter verwendet. Lars ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS: Von Italien nach Dänemark . ..
Hi Pascal, ich find ORS einfach klasse, weiter so! Dann hätt ich noch eine weitere Nische, die ORS abdecken könnte: Routing unter Beachtung von Gewicht und Höhe/Breite des Fahrzeugs. Das ist für LKW und Busse interessant. und am Rande, du meintest bestimmt Li_e_chtenstein? Gruß, Achim Am Samstag, den 23.08.2008, 18:59 +0200 schrieb Pascal Neis: Erweiterung der Abdeckung von OpenRouteService.org ... Hi List, kurze Info: OpenRouteService.org bietet nun Routing von DÀnemark nach Italien. Inzwischen wird nicht mehr nur Deutschland, sondern auch die Schweiz, Österreich, Italien, DÀnemark und Lichtenstein beim Routing (OpenLS Route Service) unterstÃŒtzt. Auch die POI-Suche innerhalb einer vorgebaren Distanz (OpenLS Directory Service), der Geocoder und die Where am I?-Funktion (OpenLS Utility Service) können jetzt in diesen LÀndern genutzt werden. Weiterhin werden RDS-TMC-Daten ÃŒber Staus, Bauarbeiten oder UnfÀlle in ORS visualisiert und beim Routing genutzt (bei Verwendung der Use Real Time Traffic-Option). ORS unterstÃŒtzt dabei in der jetzigen Testphase nur die Gebiete von Bayern und Nordrhein-Westfalen. grÌße pascal http://openrouteservice.org/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Talk-de Digest, Vol 25, Issue 214
Marc Schütz schrieb: Ach ja, und highway=minor wird anscheinend nicht berücksichtigt. highway=minor ist abgeschafft und soll durch gültiges Tagging ersetzt werden. Sie wird hier http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Highway nicht gelistet. Viele Grüße Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Routingfähige OSM-Karte auf Garmin ze igt kein maxspeed
Gibt es schon eine Idee warum maxspeed nicht angezeigt wird bzw. was geändert werden muss dass es angezeigt wird? Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Waldwege
Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Johann H. Addicks: Ich sehe auf dem Schild nur was zum Thema Kraftfahrzeuge. Radler, Reiter und Fußgänger dürfen den Weg nutzen. Das ist für mich permissive. Der erste Sat ist richtig, auf dem Schild steht nur was von Kfz. Warum also access=permissive? Das einzige was das Schild aussagt ist motorcar=no / motorcycle=no. Über Fußgänger und Radfahrer sagt es nichts aus. private wäre für mich soetwas wie Schließanlage, Pförtner mit Schlagbaum. Oder eben ein Schild Zutritt nur für Mitarbeiter der Firma XY. Ja. Private wäre hier auch falsch, aber deine Begründung für permissive in der letzten Mail war die Begründung für private (fremde Kfz verboten, berechtigte erlaubt). Hat und hatte aber nicht direkt was mit diesem Fall zu tun, da es hier keine allgemeine Zugriffseinschränkung gibt sondern nur eine für bestimmte Verkehrsmittel. ;-) Oder steht das access in Wirklichkeit für motorcar_access? Nein, es regelt die Nutzung generell für die Verkehrsmittel, die nicht näher spezifiziert sind. Im Fall eines Waldweges ist es i.A. schwer erkennbar ob der Wald in öffentlicher Hand ist oder ob es sich um Privatbesitz handelt. Meist regeln die Waldgesetze den Fall, ob Fußgänger und Radfahrer durch dürfen, egal wem es gehört. Für Reiter gibt es oftmals nochmal andere Gesetze. permissive würde bedeuten, dass der Besitzer das Betreten gestattet (und diese Erlaubnis jederzeit widerrufen kann). Das ist aber irgendwie nicht ganz passend für der Besitzer hat gesetzlich keine Handhabe gegen das Betreten seines Waldes, wie es die meisten Landeswaldgesetze festlegen. Hier würde ich einfach alles undefiniert lassen, was nicht vor Ort erkennbar ist. Also nur die Kfz ausschließen und markieren dass es ein track ist. Gruß, Bernd -- Ein Kompromiß ist nur dann gerecht, brauchbar und dauerhaft, wenn alle Partner damit gleich unzufrieden sind. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Name oder Operator in Tags
Hallo. Am Samstag, 23. August 2008 schrieb Stephan Schildberg: Der Kandidat gewinnt 54 Obergeschosse + 2 Sockelgeschosse + unzählige Büros: http://informationfreeway.org/?lat=50.11227111807067lon=8.65277405181892z oom=17layers=B000F000F http://de.wikipedia.org/wiki/Messeturm_(Frankfurt) Die Frage ist natürlich, was willst du in eine Landkarte alles eintragen... Die wichtigen Informationen sind doch die, dass man aus einer Adressangabe herausfinden kann wo das ist. Dass die Angabe Messeturm, Frankfurt bei uns ausreicht um dieses Gebäude zu orten ist doch großartig. Und dass die Adress-Angabe 23. Stock vermutlich über dem Erdboden, in etwa zwischen dem 22. Stock und dem 24. Stock sein könnte, würde ich dem Endbenutzer selbst als Denksport-Aufgabe überlassen... Welche Firmen dort in welchem Büro sind, ist eigentlich erstmal egal. Wenn da öffentliche oder für Passanten interessante Dinge drin sind (Hotel, öffentliche Toiletten, Bäckerei, ...) dann kann man das ja irgendwo am Gebäude vermerken. Aber z.B. für einfache Büros erschließt sich mir nicht der generelle Nutzen, da das (wie du schon selbst herausgefunden hast) keiner auf eine allgemeine Karte drucken wird. Zudem sind das im Gesamten auch recht flüchtige Daten, die viel Arbeit zur Pflege bedeuten. Also mei, wenn du es als sinnvoll erachtest, trag es gerne irgendwie ein, aber ich wäre dagegen irgendwelche (Rendering-)Infrastruktur für sowas zu verändern, denn auf einer allgemeinen Karte muss das nicht drauf sein. Bei z.B. Messehallen ist es natürlich denkbar, dass man mit OSM-Daten einen Innenraum-Plan machen kann. Dann kann man das gerne eintragen (wenn auch noch nicht klar ist, wie). Auf der allgemeinen Karte ist es trotzdem nicht wirklich sinnvoll, das zu rendern. Gruß, Bernd -- Stehe niemals zwischen einem Hund und einem Hydranten signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
