Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Dirk Stöcker

On Tue, 15 Jul 2008, Frederik Ramm wrote:


Das spielt fuer uns nun wirklich keine Rolle und ist eine von den Dis-
kussionen, die hier unnoetig Platz verschwenden. Es liegt auf der Hand,


Als ob das auf dieser Mailingliste auffallen würde 


Was die Routing-Anweisungen anbetrifft, waere es vermutlich sinnvoll,
mit grosszuegigen Text-Aehnlichkeits-Metriken zu arbeiten. Ein Ueber-
gang von der "B10" auf die "B 10" duerfte genausowenig explizit ausge-
wiesen sein wie ein Uebergang von der "Bethelstrasse" in die
"Betelstr.".


Hmm, das bietet eine ganze Menge Material für Probleme verschiedenster 
Art. Sinnvoller ist meiner Meinung nach eine Datenharmonisierung vor der 
Nutzung fürs Routing. Aufgrund begrenzten Speicherplatzes auf den 
Endgeräten ist dies im Endeffekt sowieso nötig.


- Konvertierung aller boolean-Werte in ein Format
- Entfernen ungenutzter/unbekannter Keys/Values
- Harmonisierung unterschiedlicher Schreibweisen
- Eintragen eigener Restriktionen (Geschwindigkeiten/...)
- ...

Und nachher ein Routing, welches diese optimierten Daten nutzt.

Ciao
--
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

> > Wenn der Rest der Welt ohne Leerzeichen notiert, warum gibt es da eine
> > deutsche "Sonderregelung"?
> > 
> > Gerade bei "E 30" etc. wird es ja dann wieder Routing-Software
> > durcheinander bringen, oder?

> Ob der Rest der Welt ohne Leerzeichen notiert habe ich jetzt nicht
> geprüft, aber auch die Europastraßen werden ganz offiziell mit
> Leerzeichen geschrieben, siehe auch im offiziellen Dokument dazu:
> http://www.unece.org/trans/doc/2002/sc1agr/TRANS-SC1-AC5-2002-03e.pdf

Das spielt fuer uns nun wirklich keine Rolle und ist eine von den Dis-
kussionen, die hier unnoetig Platz verschwenden. Es liegt auf der Hand,
dass sich kein Anwendungsprogramm darauf verlassen kann, dass Strassen-
nummern grundsaetzlich mit oder grundsaetzlich ohne Leerzeichen ge-
schrieben sind. Daraus folgt dann aber auch, dass es voellig irrelevant
ist, ob 1% oder 49% oder 99% mit oder ohne Leerzeichen geschrieben sind.

(Und fuer diejenigen, die sich gerade ueberlegen, wie sie mit einem
Skript am besten ganz Deutschland auf die "richtige" Schreibweise um-
stellen: Bitte lasst es. Es muellt unnoetig die History zu und bringt
niemanden weiter.)

Was die Routing-Anweisungen anbetrifft, waere es vermutlich sinnvoll,
mit grosszuegigen Text-Aehnlichkeits-Metriken zu arbeiten. Ein Ueber-
gang von der "B10" auf die "B 10" duerfte genausowenig explizit ausge-
wiesen sein wie ein Uebergang von der "Bethelstrasse" in die
"Betelstr.".

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00'09" E008°23'33"


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Heiko Eckenreiter
Hi Guido,

> Wenn der Rest der Welt ohne Leerzeichen notiert, warum gibt es da eine
> deutsche "Sonderregelung"?
> 
> Gerade bei "E 30" etc. wird es ja dann wieder Routing-Software
> durcheinander bringen, oder?

Ob der Rest der Welt ohne Leerzeichen notiert habe ich jetzt nicht
geprüft, aber auch die Europastraßen werden ganz offiziell mit
Leerzeichen geschrieben, siehe auch im offiziellen Dokument dazu:
http://www.unece.org/trans/doc/2002/sc1agr/TRANS-SC1-AC5-2002-03e.pdf

Gruß,
Heiko
-- 
Navigare necesse est.

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Dienstag, 15. Juli 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
> Mir ist aufgefallen: Er meint, durch den längeren Weg über die Bachstraße
> (highway=residential) gegenüber dem kürzeren über die Brückenstraße
> (highway=unclassified) genau 5 Sekunden Zeit zu sparen.
>
> Das hat also etwas mit dem Straßentyp zu tun (default maxspeed?). Dann
> aber nicht logisch; ich würde jedenfalls (mangels "maxspeed") bei
> unclassified eine höhere Geschwindigkeit annehmen als bei residential.

Pascal Neis hatte mir dazu privat geantwortet, dass er residential deutlich 
besser klassifiziert als unclassified. Ich finde das auch unlogisch und habe 
selbiges geantwortet.

In dem Fall wollte ich eigentlich explizit mit der Wahl des Typ "unclassified" 
klar machen, dass man bitte die nehmen soll wenn's irgendwie geht. Weil die 
andere ist wirklich nur für die, die da wohnen interessant (wenngleich nicht 
verboten).

Gruß, Bernd

-- 
Wenn allzu früh der Morgen graut,
dann ist der ganze Tag versaut


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Hatto von Hatzfeld
Am Dienstag, 15. Juli 2008 16:18 schrieb Bernd Wurst:

> Kann mir irgendjemand sagen, warum der openrouteservice so allergisch
> auf die linke Einfahrt nach Fornsbach reagiert? Ich hab jetzt nochmal
> alles geprüft, ich seh in den Daten nichts warum er das macht. Aber er
> nutzt die einfach nicht, wenn es nicht unbedingt sein muss:
>
> http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/?zoom=17&lat=6270647.6678
>1&lon=1073896.34066&layers=B0T
>
> (Einfach mal von links nach oben routen lassen.)

Mir ist aufgefallen: Er meint, durch den längeren Weg über die Bachstraße 
(highway=residential) gegenüber dem kürzeren über die Brückenstraße 
(highway=unclassified) genau 5 Sekunden Zeit zu sparen.

Das hat also etwas mit dem Straßentyp zu tun (default maxspeed?). Dann 
aber nicht logisch; ich würde jedenfalls (mangels "maxspeed") bei 
unclassified eine höhere Geschwindigkeit annehmen als bei residential.

Gruß,
Hatto

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Jens Müller
Guenther Meyer schrieb:
> der router intern kann das ja gerne so handeln. wobei sich die frage stellt, 
> wie sinnvoll sowas ist. auf den meisten fussgaengerwegen kann man wesentlich 
> schneller fahren; erst recht, wenn sonst nix los ist...

Darf man aber nicht. Außerdem ist das bei den kurzen Stücken vermutlich 
eh egal ... Aber jedem sein Routing-Modell, wie es ihm gefällt ...


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Jens Müller
Pascal Neis schrieb:
>> Jens M?ller schrieb:
>>> Pascal Neis schrieb:
 OpenRouteService.org unterst?tzt nun POI-Suche, GPX download
 der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
>> OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich d?rfte auf dem
>> footway durch den Park fahren?
> 
> wird morgen nachmittag nicht mehr vorkommen, es dei denn: highway=footway & 
> bicycle=yes
> ...

Noch was: Im bicyle-Modus schickt er mich falschrum auf der südlichen 
Richtungsfahrbahn der Kaiserstraße entlang, im Auto-Modus nicht ... 
Müßte ganz normal oneway=yes sein ...

http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/?zoom=16&lat=6276361.37139&lon=936518.45335&layers=B0T


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Sonntag, 13. Juli 2008 schrieb Pascal Neis:
> >* Fornsbach. Routing vom Bahnhof irgendwo innerorts. Er nimmt nie die
> > normale Einfahrt, sondern immer den komischen Haken ?ber eine Stra?e, die
> > zwar erlaubt aber in der Praxis eher unbenutzt ist. Einen Datenfehler
> > konnte ich dort nicht erkennen. Daf?r benutzt der Router einen Privatweg
> > mit access=no direkt am Bahnhof.
> letzteres dürfte auch morgen nicht mehr passieren ...

Tut es aber weil ich gelogen habe. Es ist access=private, nicht "no". Sollte 
für die Route aber egal sein.

Kann mir irgendjemand sagen, warum der openrouteservice so allergisch auf die 
linke Einfahrt nach Fornsbach reagiert? Ich hab jetzt nochmal alles geprüft, 
ich seh in den Daten nichts warum er das macht. Aber er nutzt die einfach 
nicht, wenn es nicht unbedingt sein muss:

http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/?zoom=17&lat=6270647.66781&lon=1073896.34066&layers=B0T

(Einfach mal von links nach oben routen lassen.)

Gruß, Bernd

-- 
Ein Psychologe ist ein Mann, der beim Auftauchen eines hübschen
Mädchens nicht das Mädchen anschaut, sondern die Männer, die das
Mädchen anschauen.  -  Jo Herbst


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Dirk Stöcker

On Tue, 15 Jul 2008, Bernd Wurst wrote:


Warum die offizielle Schreibweise allerdings genau das Gegenteil vom
Datenbestand ist, ist kaum verständlich.


Ich kann das gut nachvollziehen. Spontan und intuitiv hätte ich das auch immer
zusammen geschrieben.
Dennoch sollte man sich an die amtliche Schreibweise halten bzw. das nicht
als "falsch" deklarieren.


a) Was interesiert die amtliche deutsche Schreibweise bei einem
   internationalen Projekt wie OpenStreetMap (wenn es um überregionale
   Themen wie die Ref-Werte geht)?
b) Das "amtliche" der Schreibweise ist auch fragwürdig. z.B. in den
   Kreisen Bautzen/Löbau/Pirna/Kamenz sind die meisten Schilder der K-, B-
   und S-Straßen ohne Leerzeichen.

Allerdings habe ich keine Lust die laut Archiv schon häufig geführten 
Diskussionen zu wiederholen. Allerdings stört mich die 
Uneinheitlichkeit. Vielleicht sollten sich die Befürworter der 
amtlichen Schreibweise um einen Kompromiss bemühen:

- In der Datenbank ohne Leerzeichen, wie alle und der Rest der Welt es
  machen
- In der Anzeige "amtlich".

Zumindest die Renderer sollten es endlich einheitlich anzeigen, egal wie 
es in der Datenbank steht.


Ciao
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Dienstag 15 Juli 2008 schrieb =?ISO-8859-15?Q?Dirk_St=F6cker?=:
> Warum die offizielle Schreibweise allerdings genau das Gegenteil vom
> Datenbestand ist, ist kaum verständlich.
>
> Außer bei "St" überwiegt die Schreibweise ohne Leerzeichen eindeutig.
>
weil diese schreibweise wahrscheinlich intuitiv richtig zu sein scheint.
aber das hat ja selten was mit offiziellen vorschriften zu tun... ;-)





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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Dienstag, 15. Juli 2008 schrieb Dirk Stöcker:
> Warum die offizielle Schreibweise allerdings genau das Gegenteil vom
> Datenbestand ist, ist kaum verständlich.

Ich kann das gut nachvollziehen. Spontan und intuitiv hätte ich das auch immer 
zusammen geschrieben.
Dennoch sollte man sich an die amtliche Schreibweise halten bzw. das nicht 
als "falsch" deklarieren.

Gruß, Bernd

-- 
Das war das Schlaueste was ich je gesagt habe, und niemand hat
es gehört. Nen!
  -  Homer, Die Simpsons


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Dirk Stöcker

On Tue, 15 Jul 2008, Hatto von Hatzfeld wrote:


Am Montag, 14. Juli 2008 23:44 schrieb Guido Arnold:

2008/7/14 Heiko Eckenreiter <[EMAIL PROTECTED]>:

Ähnliches Problem: manche schreiben "A7" und "A 7" ...


Gibt es da eine empfohlene Schreibweise? Wurde das bereits
diskutiert?


Es gibt eine offizielle Schreibweise, das ist die mit Leerzeichen.


Danke. Ich habe es in die deutsche Map Features Seite eingefügt [1].
Die englische Seite "highway=motorway" schreibt die Beispiele zwar mit
Leerzeichen, explizit erwähnt, wird es jedoch nicht. Ich bin mir nicht
sicher wo ich die Info hinpacken soll.


Unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Referenz
stand es bereits.

Auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features#References steht
interessanterweise: "eg M25, in Germany always with space eg A 5", und
bei "International reference": "eg E 30"

Auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Road_Signs#Richtzeichen
habe ich Entsprechendes jetzt ergänzt.


Warum die offizielle Schreibweise allerdings genau das Gegenteil vom 
Datenbestand ist, ist kaum verständlich.


ref-Tag Europa:

 Space  ohne
---
   9061 :   59165 : 'A'
  10740 :   26340 : 'B'
335 :   21879 : 'D'
 87 :4353 : 'E'
   5333 :8808 : 'K'
   8960 :   16026 : 'L'
109 :3904 : 'M'
138 :   51741 : 'N'
 20 :3862 : 'R'
 25 :2094 : 'RV'
253 :3756 : 'S'
143 :1617 : 'SP'
 46 :2165 : 'SS'
   2092 :1391 : 'St'
  0 :1064 : 'М'
  0 :2659 : 'Р'

Außer bei "St" überwiegt die Schreibweise ohne Leerzeichen eindeutig.

Ciao
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Bodo Meissner
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Guido Arnold wrote, on 15.07.2008 11:52:

| Wenn der Rest der Welt ohne Leerzeichen notiert, warum gibt es da eine
| deutsche "Sonderregelung"?

Weil das der offiziellen Bezeichnung entsprcht.

| Gerade bei "E 30" etc. wird es ja dann wieder Routing-Software
| durcheinander bringen, oder?
|
| Bei näherem Überlegen wäre es allerdings am einfachsten der Software
| beizubringen "E30" und "E 30" als identisch zu betrachten. Dann
| müssten neue Mapper eine Konvention weniger kennen ohne etwas falshc
| zu machen.

Zumindest beim Vergleich der Bezeichnungsn kann man Leerzeichen und
vermutlich sogar alle Sonderzeichen ignorieren, ausgenommen natürlich
das als Trennzeichen vorgesehene Semikolon.

Es ist zwar nicht ausgeschlossen, aber wohl ziemlich unwahrscheinlich,
daß Sonderzeichen bedeutungsunterscheidend sind.


Bodo
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org

iEYEARECAAYFAkh8fkIACgkQnMz9fgzDSqcVFACbBUVfat9jRQWZ7LI3xeiU393n
4eIAnRurL1ZdnfwOcdD+SVMA5jADqz/A
=yP4z
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Guido Arnold
Hallo,

Am 15.07.08 schrieb Hatto von Hatzfeld <[EMAIL PROTECTED]>:
>
> Unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Referenz
> stand es bereits.

Sorry, habe ich nicht gesehen.

> Auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features#References steht
> interessanterweise: "eg M25, in Germany always with space eg A 5", und
> bei "International reference": "eg E 30"

Wenn der Rest der Welt ohne Leerzeichen notiert, warum gibt es da eine
deutsche "Sonderregelung"?

Gerade bei "E 30" etc. wird es ja dann wieder Routing-Software
durcheinander bringen, oder?

Bei näherem Überlegen wäre es allerdings am einfachsten der Software
beizubringen "E30" und "E 30" als identisch zu betrachten. Dann
müssten neue Mapper eine Konvention weniger kennen ohne etwas falshc
zu machen.

Gruß

Guido
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Montag 14 Juli 2008 schrieb Nils Reuter:
> Sven Geggus schrieb:
> > Pascal Neis <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> >>> OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich d?rfte auf dem
> >>> footway durch den Park fahren?
> >>
> >> wird morgen nachmittag nicht mehr vorkommen, es dei denn:
> >> highway=footway & bicycle=yes
> >
> > Ich hätte das ja prinzipiell gerne so, dass Fußwege beim Radrouting
> > optional mit maxspeed=5 berücksichtigt werden.
> >
> > Schieben ist zwar unschön, aber wenn man durch 100m schieben 1km
> > abkürzen kann...
>
> Ja, das gleiche sollte auch für highway=steps gelten. Vielleicht mit
> maxspeed=3, weil man beim Fahrrad tragen schon ziemlich langsam ist
> und auch schnell ermüdet.
>
aber bitte nicht die wege selbst mit maxspeed taggen!!!
denn das waere eine geschwindigkeitsbeschraenkung, die als schild da stehen 
muesste.

der router intern kann das ja gerne so handeln. wobei sich die frage stellt, 
wie sinnvoll sowas ist. auf den meisten fussgaengerwegen kann man wesentlich 
schneller fahren; erst recht, wenn sonst nix los ist...





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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-15 Diskussionsfäden Hatto von Hatzfeld
Am Montag, 14. Juli 2008 23:44 schrieb Guido Arnold:
> 2008/7/14 Heiko Eckenreiter <[EMAIL PROTECTED]>:
> >>> Ähnliches Problem: manche schreiben "A7" und "A 7" ...
> >>
> >>Gibt es da eine empfohlene Schreibweise? Wurde das bereits
> >> diskutiert?
> >
> > Es gibt eine offizielle Schreibweise, das ist die mit Leerzeichen.
>
> Danke. Ich habe es in die deutsche Map Features Seite eingefügt [1].
> Die englische Seite "highway=motorway" schreibt die Beispiele zwar mit
> Leerzeichen, explizit erwähnt, wird es jedoch nicht. Ich bin mir nicht
> sicher wo ich die Info hinpacken soll.

Unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Referenz 
stand es bereits.

Auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Features#References steht 
interessanterweise: "eg M25, in Germany always with space eg A 5", und 
bei "International reference": "eg E 30"

Auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Road_Signs#Richtzeichen 
habe ich Entsprechendes jetzt ergänzt.

Gruß,
Hatto

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Guido Arnold
2008/7/14 Heiko Eckenreiter <[EMAIL PROTECTED]>:

>>> Ihr müsst also bitte schauen das Eure Straßennamen immer ein
>>> einheitliches Format/Schreibweise haben. Ähnliches Problem:
>>> manche schreiben "A7" und "A 7" ...
>>>
>>Gibt es da eine empfohlene Schreibweise? Wurde das bereits diskutiert?
>
> Es gibt eine offizielle Schreibweise, das ist die mit Leerzeichen.

Danke. Ich habe es in die deutsche Map Features Seite eingefügt [1].
Die englische Seite "highway=motorway" schreibt die Beispiele zwar mit
Leerzeichen, explizit erwähnt, wird es jedoch nicht. Ich bin mir nicht
sicher wo ich die Info hinpacken soll.

Grüße,

Guido

[1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Wege
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Nils Reuter


Sven Geggus schrieb:

> Pascal Neis <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>>> OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich d?rfte auf dem
>>> footway durch den Park fahren?
>> wird morgen nachmittag nicht mehr vorkommen, es dei denn: highway=footway & 
>> bicycle=yes
> Ich hätte das ja prinzipiell gerne so, dass Fußwege beim Radrouting
> optional mit maxspeed=5 berücksichtigt werden.
> 
> Schieben ist zwar unschön, aber wenn man durch 100m schieben 1km
> abkürzen kann...

Ja, das gleiche sollte auch für highway=steps gelten. Vielleicht mit 
maxspeed=3, weil man beim Fahrrad tragen schon ziemlich langsam ist 
und auch schnell ermüdet.

Nils

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Heiko Eckenreiter
Hi Guido,

>> Ihr müsst also bitte schauen das Eure Straßennamen immer ein
>> einheitliches Format/Schreibweise haben. Ähnliches Problem:
>> manche schreiben "A7" und "A 7" ...
>>
>Gibt es da eine empfohlene Schreibweise? Wurde das bereits diskutiert?

Es gibt eine offizielle Schreibweise, das ist die mit Leerzeichen.

Grüße,
Heiko

-- 
Navigare necesse est.

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Joerg Fischer
Am Montag, 14. Juli 2008 schrieb Claudius Henrichs:

> Nachdem der Zaunpfahl nicht ausgereicht hat:

Ähm, ja. Asche, zu mir! :-)

Jörg


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Claudius Henrichs
Joerg Fischer:
> Am Montag, 14. Juli 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
>> Am Montag, 14. Juli 2008 07:46 schrieb Joerg Fischer:
>>> Weil sich fast kein Radfahrer im realen Leben daran halten würde?
>> Und weil Radfahren im realen Leben so sind, deswegen führen "shortest"
>> und "fastest" bei OpenRouteService.org auch über Autobahnen, aber
>> nicht über Radwege?
> 
> Ich kenne eine Menge Radfahrer, die durch solche Straßen fahren. Ggf. 
> langsam. Schlimmstenfalls schieben. Ich kenne keinen, der mit dem Rad 
> auf der Autobahn führe. Vermutlich kämen dann die Jungs mit den 
> modischen Jacken zum hinten knöpfen. ;-)
> 
>> Hast Du da vielleicht etwas verwechselt?
> 
> Ich glaube nicht. Nicht alles was hinkt ist auch ein Vergleich.
> 
Nachdem der Zaunpfahl nicht ausgereicht hat:
Die Routingoptionen "Shortest" und "Fastest" bei OSR sind Optionen für 
das Auto- und nicht das Fahrradrouting, daher war dein Kommentar am 
Thema vorbei ;)


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Joerg Fischer
Am Montag, 14. Juli 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
> Am Montag, 14. Juli 2008 07:46 schrieb Joerg Fischer:
> > Weil sich fast kein Radfahrer im realen Leben daran halten würde?
> Und weil Radfahren im realen Leben so sind, deswegen führen "shortest"
> und "fastest" bei OpenRouteService.org auch über Autobahnen, aber
> nicht über Radwege?

Ich kenne eine Menge Radfahrer, die durch solche Straßen fahren. Ggf. 
langsam. Schlimmstenfalls schieben. Ich kenne keinen, der mit dem Rad 
auf der Autobahn führe. Vermutlich kämen dann die Jungs mit den 
modischen Jacken zum hinten knöpfen. ;-)

> Hast Du da vielleicht etwas verwechselt?

Ich glaube nicht. Nicht alles was hinkt ist auch ein Vergleich.

Jörg


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
John07 schrieb:
> Sorry, aber was schreibst du für ein Unsinn? Er meint die Tracks, die 
> die User zu OSM hochladen. Warum sollten die TomTom gehören?

Ich habe mich verlesen (hatte den Typ vom Datenschutz am Ohr) - tut mir
leid. Ich dachte, er wollte die MapShare-Daten von TomTom nutzen.
SORRY!

> Im übrigen wurde schon oft darüber diskutiert die Daten irgendwann fürs 
> Routing zu nutzen. Es gibt aber einige Probleme dabei, zum einen, dass 
> das erst mal jemand einbauen müsste, weiterhin gibt es viele Tracks wo 
> die Geschwindigkeitsinformationen rausgelöscht wurden bzw. der Timestamp 
> verändert wurde (Datenschutz). Es gab auch allgemeine Bedenken über den 
> Nutzen von den Tracks. Aber wenn das TomTom macht wird das vllt. schon 
> sinnvoll sein ;-)

Es beschäftigen sich doch schon Leute mit Routing. Auch bei uns an der
Uni (und ich weiß in Bochum auch) gibt es Projekte, die sich intern mit
OSM und der Weiterverwendung beschäftigen, weil sie das Potential
erkannt haben.

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden John07
Tobias Wendorff schrieb:
> Guido Arnold schrieb:
>   
>> Solche Daten liegen bei OSM doch auch vor. Wäre es sehr kompliziert so
>> etwas einzubinden? Nur so ein Gedanke.
>> 
>
> Nein, aber die Daten gehen in den Besitz von TomTom/TeleAtlas über
> und werden bald Bestandteil des TeleAtlas-Pools.
>
>   
Sorry, aber was schreibst du für ein Unsinn? Er meint die Tracks, die 
die User zu OSM hochladen. Warum sollten die TomTom gehören?
Im übrigen wurde schon oft darüber diskutiert die Daten irgendwann fürs 
Routing zu nutzen. Es gibt aber einige Probleme dabei, zum einen, dass 
das erst mal jemand einbauen müsste, weiterhin gibt es viele Tracks wo 
die Geschwindigkeitsinformationen rausgelöscht wurden bzw. der Timestamp 
verändert wurde (Datenschutz). Es gab auch allgemeine Bedenken über den 
Nutzen von den Tracks. Aber wenn das TomTom macht wird das vllt. schon 
sinnvoll sein ;-)
Gruß
Jonas

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Guido Arnold schrieb:
> Solche Daten liegen bei OSM doch auch vor. Wäre es sehr kompliziert so
> etwas einzubinden? Nur so ein Gedanke.

Nein, aber die Daten gehen in den Besitz von TomTom/TeleAtlas über
und werden bald Bestandteil des TeleAtlas-Pools.

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Guido Arnold
Hallo,

Am 13.07.08 schrieb Pascal Neis <[EMAIL PROTECTED]>:

> die Ursache ist folgendes Problem:
> die Straßennamen müssen identisch sein für die Zusammenlegung.
> ansonsten sind es für den Route Service zwei "verschiedene" Straßen
> und die müssen dann auch extra erwähnt werden ...
>
> Ihr müsst also bitte schauen das Eure Straßennamen immer ein
> einheitliches Format/Schreibweise haben. Ähnliches Problem:
> manche schreiben "A7" und "A 7" ...
>
Gibt es da eine empfohlene Schreibweise? Wurde das bereits diskutiert?

> danke für den Hinweis, werde es auf die ToDo-Liste setzen ...

Apropos ToDo-Liste :)
Ich lese gerade
http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc~ED445AFC8C79C4AB3B2CD0007410724BF~ATpl~Ecommon~Scontent.html?rss_aktuell

dort heißt es:
"Tom Tom selber sammelt seit etwa zwei Jahren Fahrdaten der Nutzer,
anonymisiert und mit deren Einverständnis natürlich.
(...)
So werde sich die Routenberechnung nicht mehr allein auf die kürzeste
oder vermeintlich schnellste Strecke konzentrieren. Vielmehr werden
die genauen Durchschnittsgeschwindigkeiten auf den einzelnen Straßen
zu einer bestimmten Tageszeit als Berechnungsgrundlage herangezogen."

Solche Daten liegen bei OSM doch auch vor. Wäre es sehr kompliziert so
etwas einzubinden? Nur so ein Gedanke.

Grüße,

Guido
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-14 Diskussionsfäden Hatto von Hatzfeld
Am Montag, 14. Juli 2008 07:46 schrieb Joerg Fischer:

> Am Sonntag, 13. Juli 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
> > Warum meint "er", ich dürfte (bei "shortest" oder "fastest") durch
> > highway=living_street mit access=destination fahren, obwohl weder
> > Ausgangspunkt noch Ziel in einer Anliegerstraße liegen?
>
> Weil sich fast kein Radfahrer im realen Leben daran halten würde?

Und weil Radfahren im realen Leben so sind, deswegen führen "shortest" und 
"fastest" bei OpenRouteService.org auch über Autobahnen, aber nicht über 
Radwege?

Hast Du da vielleicht etwas verwechselt?

Hatto

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Joerg Fischer
Am Sonntag, 13. Juli 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:

> Warum meint "er", ich dürfte (bei "shortest" oder "fastest") durch
> highway=living_street mit access=destination fahren, obwohl weder
> Ausgangspunkt noch Ziel in einer Anliegerstraße liegen?

Weil sich fast kein Radfahrer im realen Leben daran halten würde? Weil 
solch "schwere Verstöße" von der Rennleitung sowieso nicht geahndet 
werden? ;-)

Ich würde es jedenfalls komisch finden, wenn deswegen die vorgeschlagene 
Route _länger_ wird.

Jörg


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Harald Kirsch

Am 13.07.2008 13:37 schrieb Sven Geggus:
> Pascal Neis <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> 
>> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download der
>> berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
> 
> Cool! Ist es denn Möglich den OpenRouteService als Dienst zu nutzen?
> 
> Ich denke gerade an sowas wie http://gnuher.de/cycleroute/ Da könnte 
> man über eueren dienst Start und Zeilpunkt angeben und die route 
> berechnen lassen. Hinterher dann in o.g. Anwendung manuell 
> nachbearbeiten.

Oder openrouteservice baut grad das Editieren von Zwischenpunkten ein.
Ich komme im Moment mit meinem Cycleroute eh nicht richt voran. Einfach
zu wenig Zeit. Obwohl der Import von GPX schon recht weit gediehen ist.

Harald.

-- 
--+-
Harald Kirsch | pifpafpuf bei gmx punkt de


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden John07
Claudius Henrichs schrieb:
> Pascal Neis:
>   
>> das dürfte morgen nicht mehr passieren!
>> werde morgen die daten aktualisieren ...
>>   
>> 
> Wo wir gerade dabei sind: Könntest du bitte noch irgendwo auf der Seite 
> vermerken, wann der OSM-Datenbestand zuletzt importiert wurde? Sonst ist 
> es unmöglich zu sehen, ob Änderungen der OSM-Daten zur erhofften 
> Verbesserung für das Routing geführt hat, weil man nicht weiß, ob der 
> Router die Daten überhaupt schon kennt.
>   
Schau mal unter News, da steht das dabei.
Gruß
Jonas

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Pascal,

gefällt mir sehr gut.

Hier noch eine Anmerkung (aus einem Projekt an unserer Uni):

Viele Parks und natürlich auch Friedhöfe (falls überhaupt im
Routing) werden bei Anbruch der Dunkelheit geschlossen oder
dann generell von Fußgänger gemieden.

Auch wenn's jetzt wieder Kritik gibt: Wäre es möglich
Ausnahmen und Prioritäten einzuprogrammieren?

Wie z.B.: "Nur Schnellstraßen" oder "Falls möglich, nur Fußwege"

Grüße
Tobias





Pascal Neis schrieb:
> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
> 
> Hi list,
> die Suche von POIs (Orte wie Hotels, Restaurants,
> EC-Automaten oder Toiletten) ist eine typische Anwendung
> für Ortsbezogene-Dienste (Location Based Services (LBS).
> Für diesen Zweck ist der OpenLS Directory Service als ein
> offener Standard verfügbar. OpenRouteService.org bietet
> nun diese Schnittstelle für die Suche von Points of Interest
> innerhalb einer gegeben Distanz. (Momentan erstmal nur
> Deutschland). Einfach die Position in der Karte setzen,
> die Distanz angeben und POI-Typ oder -Gruppe festlegen ...
> 
> Des Weiteren ist jetzt der Download der berechneten
> Route als GPX-Datei möglich. Neben den normalen Fahranweisungen
> können jetzt auch erweiterte ausgegeben werden (Auswahl: 'de*'
> oder 'en*'). Dabei werden in der Fahranweisung zusätzliche
> Objekte, die an Kreuzungen vorhanden sind, erwähnt, z.B. Ampeln
> oder kleine Kreisel.
> 
> cheers
> pascal
> 
> 
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Sven Geggus
Pascal Neis <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

>>OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich d?rfte auf dem
>>footway durch den Park fahren?
> 
> wird morgen nachmittag nicht mehr vorkommen, es dei denn: highway=footway & 
> bicycle=yes

Ich hätte das ja prinzipiell gerne so, dass Fußwege beim Radrouting
optional mit maxspeed=5 berücksichtigt werden.

Schieben ist zwar unschön, aber wenn man durch 100m schieben 1km
abkürzen kann...

Sven

-- 
Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary
Safety, deserve neither Liberty nor Safety (Benjamin Franklin)

/me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Sven Geggus
Pascal Neis <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen

Cool! Ist es denn Möglich den OpenRouteService als Dienst zu nutzen?

Ich denke gerade an sowas wie http://gnuher.de/cycleroute/ Da könnte
man über eueren dienst Start und Zeilpunkt angeben und die route
berechnen lassen. Hinterher dann in o.g. Anwendung manuell
nachbearbeiten.

Gruss

Sven

-- 
TCP/IP: telecommunication protocol for imbibing pilsners
 (Man-page uubp(1C) on Debian/GNU Linux)

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Claudius Henrichs
Pascal Neis:
> das dürfte morgen nicht mehr passieren!
> werde morgen die daten aktualisieren ...
>   
Wo wir gerade dabei sind: Könntest du bitte noch irgendwo auf der Seite 
vermerken, wann der OSM-Datenbestand zuletzt importiert wurde? Sonst ist 
es unmöglich zu sehen, ob Änderungen der OSM-Daten zur erhofften 
Verbesserung für das Routing geführt hat, weil man nicht weiß, ob der 
Router die Daten überhaupt schon kennt.

Danke,
/Claudius/

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Pascal Neis
Hi,

>Pascal Neis schrieb:
>>OpenRouteService.org unterst?tzt nun POI-Suche, GPX download
>>der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
>>
>Wow - das wird ja langsam was! Ein paar Anmerkungen h?tte ich aber wieder:
>
>Anscheinend beachtet der Routingalgorithmus die Stra?enkategorien noch
>nicht ausreichend. Bei einer Testroute ("Fastest") hat er mich innerorts
>von einer primary Stra?e auf eine residential gelotst, die nur minimalst
>k?rzer war - w?rde kein Autofahrer so machen. Da mu? residential schon
>merklich k?rzer sein (min 20% oder so).

hab's in der vorherigen Mail schon angekündigt:
das dürfte morgen nach Update der Daten nicht mehr passieren ...

>Bei der Routenf?hrung werden oft Texte ausgegeben wie folgt:
>
>15.  Bitte fahren Sie
>geradeaus auf Zinglerbr?cke f?r 0.06 KM - ca. <1 Minute(n)
>16.  Bitte fahren Sie
>geradeaus auf Zinglerstra?e f?r 0.13 KM - ca. <1 Minute(n)

die Ursache ist folgendes Problem:
die Straßennamen müssen identisch sein für die Zusammenlegung.
ansonsten sind es für den Route Service zwei "verschiedene" Straßen
und die müssen dann auch extra erwähnt werden ...

Ihr müsst also bitte schauen das Eure Straßennamen immer ein
einheitliches Format/Schreibweise haben. Ähnliches Problem:
manche schreiben "A7" und "A 7" ...

>So was m?sste man sinnvollerweise zusammenfassen. zu "Bitte fahren Sie
>geradeaus auf Zinglerbr?cke f?r 0.19 KM"
>
>Auch erscheinen ?fters Stra?en als "no name". Hier w?re es hilfreich,
>wenn dieses "no name" durch Bezeichnungen der Stra?enklasse ersetzt
>w?rde. Also z.B. "Biegen Sie rechts ab in die Wohnstra?e" oder "Biegen
>Sie links ab in die Autobahnauffahrt". Gut w?re auch, wenn bei l?ngeren
>Geradeausfahrten nicht jeder Wechsel des Stra?ennamens angesagt w?rde,
>sondern nur ein "folgen Sie dem Stra?enverlauf f?r 3 km". Am
>auff?lligsten ist es wenn es hei?t "fahren sie geradeaus die
>Schillerstra?e f?r 1.3 KM" und dann "fahren Sie geradeaus f?r 0.2 KM auf
>no name".

das mit Erwähnung des Straßentypes als Alternative zu dem Straßennamen ist eine
gute Idee! muss mal schauen wie man das umsetzen könnte ...

>Und noch ne Kleinigkeit: Kilometer wird ?blicherweise als km dargestellt
>und nicht als KM. (und kommt auch besser in der Darstellung wenn man
>zwischen Zahl und Einheit kein Leerzeichen macht)

danke für den Hinweis, werde es auf die ToDo-Liste setzen ...
 
cheers
pascal


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Pascal Neis
Hi,

>Am Sonntag, 13. Juli 2008 schrieb Pascal Neis:
>>Des Weiteren ist jetzt der Download der berechneten
>>Route als GPX-Datei m?glich. Neben den normalen Fahranweisungen
>>k?nnen jetzt auch erweiterte ausgegeben werden (Auswahl: 'de*'
>>oder 'en*'). Dabei werden in der Fahranweisung zus?tzliche
>>Objekte, die an Kreuzungen vorhanden sind, erw?hnt, z.B. Ampeln
>>oder kleine Kreisel.
>
>Das ist sch?n. Leider sind "kleine Kreisel" in Deutschland seltener als
>normale Kreisel, aber ich hab hier einen. ;-)
>
>Mal ne andere Frage: Wie wird eigentlich openrouteservice.org entwickelt? Ist
>das ein v?llig geschlossenes Projekt oder gibt es die M?glichkeit, den
>Sourcecode zu sehen und evtl Patches zu schreiben?

ich weiß nicht ob ich es schonmal erwähnt habe, aber:

ORS ist meine momentane Masterthesis und wird von Herrn Prof. Zipf betreut.
deswegen verzeit mir bitte das wir/ich mir momentan noch keine Gedanken bzgl.
OpenSource machen konnte. Vorrangig muss ich erstmal meine Masterarbeit 
irgendwie
fertig bekommen ...


>Mir geht es darum, dass mich seit Start des Service st?rt, dass das Routing
>sehr unoptimal ist. Beispiele (Ortsnamen sind per Suchfunktion eindeutig):
>
>* Unterweissach. Einfach mal von links nach rechts durch routen lassen und das
>Ergebnis anschauen. Hier wird offenbar eine tertiary eher schlechter als eine
>residential gewertet. Das ist sehr unoptimal, insbesondere
>beim "fastest"-Modus.

das dürfte morgen nicht mehr passieren!
werde morgen die daten aktualisieren ...

>
>* Fornsbach. Routing vom Bahnhof irgendwo innerorts. Er nimmt nie die normale
>Einfahrt, sondern immer den komischen Haken ?ber eine Stra?e, die zwar
>erlaubt aber in der Praxis eher unbenutzt ist. Einen Datenfehler konnte ich
>dort nicht erkennen. Daf?r benutzt der Router einen Privatweg mit access=no
>direkt am Bahnhof.

letzteres dürfte auch morgen nicht mehr passieren ...

>Zudem st?rt mich die Handhabe von Kreisverkehren ("fahren Sie rechts auf L1234
>f?r 0,2 km" -> "fahren Sie rechts auf L1234")

das ist noch eine andere Baustelle ...

>Das jetzt mal ein Beispiele. Das fiel mir schon vor einiger Zeit auf, ich
>dachte dann die Leute sind bestimmt grade mal froh drum dass das l?uft (bin
>ich ja auch) und wollen nicht gleich mit Bugreports genervt werden zu
>Problemen, die man auch selbst gleich findet.

überhaupt kein Problem! Ihr könnt jederzeit mir gerne eine Mail schreiben ...

cheers
pascal


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Hatto von Hatzfeld
Am Sonntag, 13. Juli 2008 10:32 schrieb Pascal Neis:
> >Jens Müller schrieb:

> >OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich dürfte auf dem
> >footway durch den Park fahren?
>
> wird morgen nachmittag nicht mehr vorkommen, es dei denn:
> highway=footway & bicycle=yes ...

Dann hätte ich gleich noch eine Ergänzung :-)

Warum meint "er", ich dürfte (bei "shortest" oder "fastest") durch 
highway=living_street mit access=destination fahren, obwohl weder 
Ausgangspunkt noch Ziel in einer Anliegerstraße liegen?

Oder habe ich mit access=destination die Anliegerstraße nicht korrekt 
getaggt?

Im Übrigen schließe ich mich dem Lob meiner Vorredner für ORS an.

Gruß,
Hatto

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Pascal Neis
>Jens M?ller schrieb:
>>Pascal Neis schrieb:
>>>OpenRouteService.org unterst?tzt nun POI-Suche, GPX download
>>>der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
>>
>
>OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich d?rfte auf dem
>footway durch den Park fahren?

wird morgen nachmittag nicht mehr vorkommen, es dei denn: highway=footway & 
bicycle=yes
...


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-13 Diskussionsfäden Thomas Hieber
Pascal Neis schrieb:
> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
>
>   
Wow - das wird ja langsam was! Ein paar Anmerkungen hätte ich aber wieder:

Anscheinend beachtet der Routingalgorithmus die Straßenkategorien noch 
nicht ausreichend. Bei einer Testroute ("Fastest") hat er mich innerorts 
von einer primary Straße auf eine residential gelotst, die nur minimalst 
kürzer war - würde kein Autofahrer so machen. Da muß residential schon 
merklich kürzer sein (min 20% oder so).

Bei der Routenführung werden oft Texte ausgegeben wie folgt:

15.    Bitte fahren Sie 
geradeaus auf Zinglerbrücke für 0.06 KM - ca. <1 Minute(n)
16.    Bitte fahren Sie 
geradeaus auf Zinglerstraße für 0.13 KM - ca. <1 Minute(n)


So was müsste man sinnvollerweise zusammenfassen. zu "Bitte fahren Sie 
geradeaus auf Zinglerbrücke für 0.19 KM"

Auch erscheinen öfters Straßen als "no name". Hier wäre es hilfreich, 
wenn dieses "no name" durch Bezeichnungen der Straßenklasse ersetzt 
würde. Also z.B. "Biegen Sie rechts ab in die Wohnstraße" oder "Biegen 
Sie links ab in die Autobahnauffahrt". Gut wäre auch, wenn bei längeren 
Geradeausfahrten nicht jeder Wechsel des Straßennamens angesagt würde, 
sondern nur ein "folgen Sie dem Straßenverlauf für 3 km". Am 
auffälligsten ist es wenn es heißt "fahren sie geradeaus die 
Schillerstraße für 1.3 KM" und dann "fahren Sie geradeaus für 0.2 KM auf 
no name".

Und noch ne Kleinigkeit: Kilometer wird üblicherweise als km dargestellt 
und nicht als KM. (und kommt auch besser in der Darstellung wenn man 
zwischen Zahl und Einheit kein Leerzeichen macht)

Ansonsten: ganz große Klasse das ganze (bereits jetzt). Wird es zu 
dieser Anwendung irgendwann mal auch einen öffentlichen Sourcecode 
geben? (ich kann mir gut vorstellen, dass der eine oder andere das auch 
gerne auf dem Handy, Netbook oder dem PDA als Offline-Anwendung hätte. 
Ich für meinen Teil hätte das gerne auf meinem eeepc laufen...)

Insgesamt auf jeden Fall eine sehr nützliche Anwendung um die Karten zu 
testen. Nach ein bischen rumspielen habe ich entlang meiner Testroute 
gleich 2-3 Änderungen gemacht, weil klar war, dass der Router mit den 
Daten SO nix anfangen kann.

Gruß,
Thomas

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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-12 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Sonntag, 13. Juli 2008 schrieb Pascal Neis:
> Des Weiteren ist jetzt der Download der berechneten
> Route als GPX-Datei möglich. Neben den normalen Fahranweisungen
> können jetzt auch erweiterte ausgegeben werden (Auswahl: 'de*'
> oder 'en*'). Dabei werden in der Fahranweisung zusätzliche
> Objekte, die an Kreuzungen vorhanden sind, erwähnt, z.B. Ampeln
> oder kleine Kreisel.

Das ist schön. Leider sind "kleine Kreisel" in Deutschland seltener als 
normale Kreisel, aber ich hab hier einen. ;-)

Mal ne andere Frage: Wie wird eigentlich openrouteservice.org entwickelt? Ist 
das ein völlig geschlossenes Projekt oder gibt es die Möglichkeit, den 
Sourcecode zu sehen und evtl Patches zu schreiben?

Mir geht es darum, dass mich seit Start des Service stört, dass das Routing 
sehr unoptimal ist.  Beispiele (Ortsnamen sind per Suchfunktion eindeutig):

* Unterweissach. Einfach mal von links nach rechts durch routen lassen und das 
Ergebnis anschauen. Hier wird offenbar eine tertiary eher schlechter als eine 
residential gewertet. Das ist sehr unoptimal, insbesondere 
beim "fastest"-Modus.

* Fornsbach. Routing vom Bahnhof irgendwo innerorts. Er nimmt nie die normale 
Einfahrt, sondern immer den komischen Haken über eine Straße, die zwar 
erlaubt aber in der Praxis eher unbenutzt ist. Einen Datenfehler konnte ich 
dort nicht erkennen. Dafür benutzt der Router einen Privatweg mit access=no 
direkt am Bahnhof.

Zudem stört mich die Handhabe von Kreisverkehren ("fahren Sie rechts auf L1234 
für 0,2 km" -> "fahren Sie rechts auf L1234")

Das jetzt mal ein Beispiele. Das fiel mir schon vor einiger Zeit auf, ich 
dachte dann die Leute sind bestimmt grade mal froh drum dass das läuft (bin 
ich ja auch) und wollen nicht gleich mit Bugreports genervt werden zu 
Problemen, die man auch selbst gleich findet.
Aber jetzt werden ja am laufenden Band neue Features eingeführt und da fängt 
es schon an, dass mich die grundlegenden Bugs stören. Ergo würd ich mir gerne 
den Source anschauen. Hab den aber auf der Website nicht gefunden.

Genauso finde ich keinen Bugtracker oder ähnliches. Ich hoffe jetzt halt mal, 
dass hier jemand mitliest, der dort involviert ist...

Gruß, Bernd

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Arme haben Arme.
Arme haben Beine.
Beine haben keine Arme.
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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-12 Diskussionsfäden Jens Müller
Jens Müller schrieb:
> Pascal Neis schrieb:
>> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
>> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
> 
> Mich würde interessieren, warum er in 76131 Karlsruhe (Umgebung 
> Durlacher Tor) den Weg von der Kippe zum Z10, Modus bicycle, Durlacher 
> Tor ausgeschlossen (da sind erst seit gerade eben Abbiegeverbote korrekt 
> erfaßt) partout nicht auf dem Weg südlich des Parks nördlich der 
> Friedrich-List-Schule routen will ...

OK, mit bicyle-Modus tut es - aber warum meint er, ich dürfte auf dem 
footway durch den Park fahren?


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-12 Diskussionsfäden Jens Müller
Jens Müller schrieb:
> Pascal Neis schrieb:
>> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
>> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen
> 
> Mich würde interessieren, warum er in 76131 Karlsruhe (Umgebung 
> Durlacher Tor) den Weg von der Kippe zum Z10, Modus bicycle, Durlacher 
> Tor ausgeschlossen (da sind erst seit gerade eben Abbiegeverbote korrekt 
> erfaßt) partout nicht auf dem Weg südlich des Parks nördlich der 
> Friedrich-List-Schule routen will ...
> 

Äh, geht, ich war wohl irgendwie zu blöd.


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-12 Diskussionsfäden Jens Müller
Pascal Neis schrieb:
> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen

Mich würde interessieren, warum er in 76131 Karlsruhe (Umgebung 
Durlacher Tor) den Weg von der Kippe zum Z10, Modus bicycle, Durlacher 
Tor ausgeschlossen (da sind erst seit gerade eben Abbiegeverbote korrekt 
erfaßt) partout nicht auf dem Weg südlich des Parks nördlich der 
Friedrich-List-Schule routen will ...


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Re: [Talk-de] OpenRouteService.org -- POI-Suche, GPX download & ...

2008-07-12 Diskussionsfäden Christoph Eckert
Moin,

> OpenRouteService.org unterstützt nun POI-Suche, GPX download
> der berechneten Routen und bietet erweiterte Fahranweisungen

spitze! Was ich zu erwähnen vergaß: Via-Punkte sind sicher niedrigprioritär, 
wären aber irgendwann mal ein nettes Feature :) .

Superservice,

ce


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