[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] Décalage GPS
Le message suivant de Frenchhaiti: ## Bonjour, Je contribue depuis peu à la mise à jour des bâtiments en Haiti et j'ai pour projet de créer un site permettant de trouver facilement les entreprises (ce qui n'est vraiment pas le cas aujourd'hui), et de calculer son itinéraire. open.mapquest permet de calculer l'itinéraire entre 2 rues ou points GPS, mais je ne comprends pas pourquoi la position lat/lng GPS relevé sur www.mapquest.com est presque toujours différente sur open.mapquest.com Il semble que la position est automatiquement corrigée vers un bâtiment, un pont ou marqueur à proximité, au lieu de donner la position exacte. Pourquoi et comment y rémédier ? a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=3t=484 Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une concertation sur la liste avant de recopier la/les meilleures réponses sur le forum. Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre. -- Les questions sur ce robot de transfert forum-liste peuvent être posées à sylvainaletuffe.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OpenStreetMap modélisation et segmentation dynamique
Le 27 janvier 2013 00:52, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit : D'accord avec ça. La stabilité, il faut faire sans. Ou plutôt partir du principe qu'elle n'est pas de fait, et s'armer en conséquence. Tu parles des outils de surveillance, ils sont un moyen majeur de cette détection des changements, et surtout, des régressions. Mais mes craintes formulées hier soir étaient, en effet, directement liées à l'étape de contribution : je bouge un node, boum je casse la calibration de mon référentiel. Or j'ai réalisé depuis que ce genre de casse était déjà géré, au moins par JOSM, dans le contexte des relations. Je découpe un way qui appartient à une relation = les nouveaux ways issus de la découpe viennent remplacer l'ancien way unique dans la liste des membres de la relation. Et ça fonctionne. Vu comme ça, il n'y a pas de raison qu'un mécanisme ne puisse être mis en place, qui recalibre à la volée mon réseau au fil de son édition, pour maintenir, relativement, la définition de mes évènements modélisés par segmentation dynamique. Donc de fausses craintes finalement, au prix bien sûr d'un ajout fonctionnel dans les éditeurs pour gérer ce nouveau type de définition relative (mon pont-rail commence à 7.5 km du début du way, etc). Je vois aussi ça comme ça: aux outils d'édition de masquer la complexité de la modélisation. Le problème c'est que ça rend de plus en plus complexe la réalisation d'un éditeur car il doit gérer un modèle de donnée de plus en plus complexe. Or, il y a de nouveaux éditeurs qui sortent (par exemple Go Map! sur iOS) et avant qu'ils gèrent tout cela il va se passer du temps... donc on va avoir des éditeurs qui casseront facilement ces modèles complexes alors que d'autres (peut être un seul pour un bout de temps) les gèrera. Aïe ! -- Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquesthttp://openstreetmap.fr/u/christian-quest ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] unclassified / track grade1
2013/1/26 RainerU ra...@sfr.fr: C'est simplifié, mais c'est le coeur du débat. Si la question était simple, ça fait longtemps qu'il aurait une réponse simple ;-) Je peux la poser sous un autre angle: pourquoi un track peut être goudronné si son usage est uniquement agricole ou forestier ? S'ils sont goudronnés, c'est que leur usage va au-delà du simple tracteur mais qu'ils se transforment en voie d'accès à une habitation isolée, un hameau ou une voie de transit assez fréquentée pour justifier les coûts d'enrobage. Ces routes sont donc à usage mixte (exploitation et transit) mais leurs caractéristiques restent d'avantage celles d'un chemin d'exploitation (étroitesse, vitesse, visibilité, etc). De mon point de vue, c'est un état transitoire. La route peut s'agrandir si sa fréquentation augmente (et sa classificatin en unclassified se justifier). Ou bien la route peut dépérir si les lieux désservis sont abandonnés et l'asphalte disparaître sous une couche de terre (et sa classification en track reprendre tout son sens). Alors, à moins de créer un nouveau tag, je ne vois pas de solution miracle qui satisfasse tout le monde pour l'instant. Si ce n'est d'ajouter une multitude de tags indiquant les caractéristiques physiques de la voie (largeur, surface) mais dont on connait les limites pour leur exploitation (pour le rendu sur une carte ou dans un logiciel de navigation par exemple). Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] unclassified / track grade1
Le dimanche 27 janvier 2013 11:52:10 Pieren a écrit : 2013/1/26 RainerU ra...@sfr.fr: C'est simplifié, mais c'est le coeur du débat. Si la question était simple, ça fait longtemps qu'il aurait une réponse simple ;-) Je peux la poser sous un autre angle: pourquoi un track peut être goudronné si son usage est uniquement agricole ou forestier ? Certains chemins d'exploitation forestier sont goudronnés par endroits, le plus souvent les raidillons, pour limiter l'usure lors du passage des grumiers ou autres engins. Le trafic sur ces pistes reste, toutefois, très limité. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] unclassified / track grade1
Pour moi, une piste ne peut être autre chose qu'un chemin rural (défini comme tel par la commune), un chemin d'exploitation privé, un chemin d'exploitation forestière privé, y compris, dans le domaine privé de l'Etat. Toute voie carrossable publique est au minimum unclassified ou service (parking public, mais, généralement dans le domaine privé de la commune) Ensuite, on détermine l'absence ou la présence de revêtement et la nature de celui-ci. Je pars du principe que unpaved peut s'appliquer, dans le monde, à toute les catégories de voies carrossables (de trunk à service), l'exception, par nature, étant justement la piste. C'est pourquoi, il est normal que des primary ayant l'apparence de pistes existent dans les pays moins développés.b dv artie des maisons et des hameaux ont un accès public repérable par le cadastre et par l'IGN (attention, on ne copie pas) et sont donc unclassified et parfois unpaved; Evidemment, sur Mapnik, on ne distingue pas les chemins publics en terre de ceux qui sont bitumés, mais, ONTPLR. L'essentiel est qu'ils soient carrossables et qu'on ait le droit de les emprunter. Christian. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] creer ma première rue
Le message suivant de lublin: ## Bonjour, tout nouveau sur osm j' essais de créer une rue, mais en fait je crée un chemin. qui peut m'informer? a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=3t=485 Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une concertation sur la liste avant de recopier la/les meilleures réponses sur le forum. Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre. -- Les questions sur ce robot de transfert forum-liste peuvent être posées à sylvainaletuffe.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Bonjour, On 26/01/2013 20:54, Sylvain Collilieux wrote: Le 26/01/2013 16:58, Romain MEHUT a écrit : Je n'y connais rien mais j'avais parlé de Chimère à deux webmestres autour de moi et ils m'ont dit que c'est plutôt ardu à installer et à maintenir dans le temps. La version 2 est plus simple à installer. C'est un peu plus simple en effet. Mais la documentation d'installation reste longue [1]. J'ai déposé sur Pypi [2], je travaille (doucement) sur un paquet Debian et j'ai eu une contribution d'empaquetage Gentoo (en relecture de mon côté). Ces travaux permettront à terme de simplifier d'autant plus l'installation. [1] : https://chimere-francais.readthedocs.org/en/latest/install.html ou http://chimere.readthedocs.org/en/latest/install.html [2] : http://pypi.python.org/pypi/chimere/2.0 Par contre, chimère utilise python et django, une base de données postgresql avec postgis (comme la base OSM). Ce n'est pas simple de trouver un hébergeur qui propose l'ensemble. Cela a déjà été cité mais je confirme que chez AlwaysData [1] il ne devrait pas y avoir de problème (en plus c'est des gens bien et ce n'est pas si courant chez les hébergeurs). [1] : https://www.alwaysdata.com/ (sinon bientôt une sortie officielle de la v2) Librement, -- Étienne Loks ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Le 27 janvier 2013 18:38, Étienne Loks etienne.l...@peacefrogs.net a écrit : Par contre, chimère utilise python et django, une base de données postgresql avec postgis (comme la base OSM). Ce n'est pas simple de trouver un hébergeur qui propose l'ensemble. Cela a déjà été cité mais je confirme que chez AlwaysData [1] il ne devrait pas y avoir de problème (en plus c'est des gens bien et ce n'est pas si courant chez les hébergeurs). C'est vrai qu'on a encore troip d'hébergeurs sur serveurs mutualisés ou en ''cloud'' qui ne proposent que des bases de données MySQL, on peut le regretter étant donné la qualité, les performances et la sécurité de PortgreSQL. Cependant on peut regretter que nombre d'outils ne fonctionnent encore que que PostgreSQL et pas sur MySQL qui a tout de même bien progressé et devrait pouvoir aussi bénéficier d'un portage de PostGIS... Que fait Oracle ? Visiblement ce n'est pas sa priorité, il préfère vendre son serveur SQL pour y héberger les extensions géographiques SQL et ses solutions (depuis le rachat de Sun par Oracle, MySQL converge de plus en plus vers la compatibilité avec Oracle SQL, mais assez peu vers la compatibilité avec d'autres moteurs (sauf pour supporter une nouvelle norme commune SQL). On pourrait faire le même reproche aux autres fournisseurs (notamment Microsoft et Sybase, ou IBM avec db2 et qui a racheté les anciens actifs d'Informix à Computer Associates). Mais il y a encore d'autres solutions libres qui devraient aussi être utilisables avec des requêtes OpenGIS standards (en laissant de côté l'installation et l'administration de la base elle-même qui pourra avoir des packages spécifiques d'aide à l'installation et au paramétrage des extensions optionnelles nécessaires ou des gateways traducteurs de schémas et requêtes). ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Je n'ai pas dit qu'elle existait, justement je regrette ne pas trouver d'extension comparable permettant de porter nos outils sur d'autres environnements d'hébergement classiques du type LAMP; j'ai bien dit devrait. Le 27 janvier 2013 19:51, arnaud@gmail.com arnaud@gmail.com a écrit : Par curiosité, quelle est ta source? Je n'en ai jamais entendu parler. On 27/01/2013 14:43, Philippe Verdy wrote: MySQL qui a tout de même bien progressé et devrait pouvoir aussi bénéficier d'un portage de PostGIS... ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Noter cette page concernant ce que MySQL n'a toujours pas : http://dev.mysql.com/doc/refman/5.0/fr/gis-features-that-are-not-yet-implemented.html Est-ce bloquant pour nos outils ? Comment doit-on porter les requêtes SQL dans les applis ? Le 27 janvier 2013 20:10, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit : Je n'ai pas dit qu'elle existait, justement je regrette ne pas trouver d'extension comparable permettant de porter nos outils sur d'autres environnements d'hébergement classiques du type LAMP; j'ai bien dit devrait. Le 27 janvier 2013 19:51, arnaud@gmail.com arnaud@gmail.com a écrit : Par curiosité, quelle est ta source? Je n'en ai jamais entendu parler. On 27/01/2013 14:43, Philippe Verdy wrote: MySQL qui a tout de même bien progressé et devrait pouvoir aussi bénéficier d'un portage de PostGIS... ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] région de Kidal au nord du Mali
En effet, c'est assez rare pour les zones où je suis passé (Mauritanie, Sénégal, Mali jusqu'à l'actuelle zone de conflit) Vu du ciel, certaines routes peuvent avoir tendance à disparaître alors que sur place il n'y avait qu'un peut de sable en mouvement avec un goudron de bonne qualité en dessous parfaitement praticable. C'est vraiment trompeur. N'ayant pas de carte papier à jour à ce moment là (2011 les carte Michelin totalement à l'ouest), j'ai tenté d'utiliser les images satellite pour éviter Bamako et ce n'était pas tout le temps la panacée avoir une idée du terrain. Le 27 janvier 2013 00:26, Jean-Marc Liotier j...@liotier.org a écrit : On 01/26/2013 12:15 AM, Christian Quest wrote: Une piste si elle est la route principale a de bonnes raison d'être tagguée en primary, non ? Oui, une route est classifiée en fonction de son importance relative dans le réseau routier local. En Afrique, de nombreuse routes non revêtues ont une importance élevée. Néanmoins, les primaires non revêtues ne sont pas si nombreuses, même au Mali. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [OSM-talk-fr-bzh] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Bonsoir, L'association OSM-FR organise les 23 et 24 févier à Lyon un State of the map France (cf. http://openstreetmap.fr/sotmfr2013). Y-aurait-il possibilité de présenter Chimère à cette occasion? Romain Le 27 janvier 2013 18:38, Étienne Loks etienne.l...@peacefrogs.net a écrit : C'est un peu plus simple en effet. Mais la documentation d'installation reste longue [1]. J'ai déposé sur Pypi [2], je travaille (doucement) sur un paquet Debian et j'ai eu une contribution d'empaquetage Gentoo (en relecture de mon côté). Ces travaux permettront à terme de simplifier d'autant plus l'installation. [1] : https://chimere-francais.**readthedocs.org/en/latest/**install.htmlhttps://chimere-francais.readthedocs.org/en/latest/install.htmlou http://chimere.readthedocs.**org/en/latest/install.htmlhttp://chimere.readthedocs.org/en/latest/install.html [2] : http://pypi.python.org/pypi/**chimere/2.0http://pypi.python.org/pypi/chimere/2.0 Cela a déjà été cité mais je confirme que chez AlwaysData [1] il ne devrait pas y avoir de problème (en plus c'est des gens bien et ce n'est pas si courant chez les hébergeurs). [1] : https://www.alwaysdata.com/ (sinon bientôt une sortie officielle de la v2) Librement, -- Étienne Loks __**_ Talk-fr-bzh mailing list talk-fr-...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-fr-bzhhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr-bzh ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Enfin, une application tactile qui permet d'éditer des voies : G Map !! sur iOS
Sur les listes anglaises et américaines, on vient d'annoncer Go Map !! comme une application de cartographie OSM efficace sur IPhone et IPad. Je n'ai testé que sur l'IPad 2 iOS6 et cela semble être effectivement bien conçu. Ce qui semble inédit, c'est que, par défaut, on voit les images Bing sur lesquelles apparaissent les voies (ways) existantes, ainsi que les principaux POI. Comme, on a été prié d'accepter ou de refuser sa propre géolocalisation, i y a lieu de penser que l'imagerie est calée automatiquement, ce que la représentation du bâti venu du cadastre m'a confirmé. Pour la manipulation, elle est très intuitive : on tapote sur une voie ou un noeud. Un appendice en forme de L apparaît et , en mettant le doigt sur le bout la branche horizontale, on peut déplacer la voie ou le noeud. On peut aussi éditer les POI. J'ai testé ça, pendant une petite demi-heure et cela m'a permis de rectifier les rues au petit poil, surtout quand, les lignes blanches centrales sont très visibles. L'utilisation sur une tablette est relativement confortable. Demain, j'essaierai sur IPhone. Danger d'aller au-delà de son forfait 3 G ! Application gratuite sur l'App Store. Pas de nouvelles pour un éventuel portage sur Android. On peut choisir d'éditer sans satellite ou de consulter les représentations sur fond de carte sans éditions. Le offline serait aussi possible. Sur le wiki OSM en anglais : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Go_Map Amusez-vous bien, utilisateurs iOS ! Christian Rogel ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Bonsoir, On 27/01/2013 22:21, Romain MEHUT wrote: L'association OSM-FR organise les 23 et 24 févier à Lyon un State of the map France (cf. http://openstreetmap.fr/sotmfr2013). Y-aurait-il possibilité de présenter Chimère à cette occasion? Je dois m'organiser de mon côté mais cela serait une bonne excuse pour que j'aille à Lyon assister au SOTM. Je m'inscris sur le wiki une fois décidé. Librement, -- Étienne Loks ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [OSM-talk-fr-bzh] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
On 27/01/2013 18:38, Étienne Loks wrote: On 26/01/2013 20:54, Sylvain Collilieux wrote: Le 26/01/2013 16:58, Romain MEHUT a écrit : Je n'y connais rien mais j'avais parlé de Chimère à deux webmestres autour de moi et ils m'ont dit que c'est plutôt ardu à installer et à maintenir dans le temps. La version 2 est plus simple à installer. C'est un peu plus simple en effet. Mais la documentation d'installation reste longue. Sinon en solution que j'ai oublié de mentionner, dans un cadre associatif, Infini [1] propose des Chimères pour chacun de ses adhérents (je pense qu'elles devraient à passer en version 2 dans les semaines à venir). [1] : http://www.infini.fr/ Librement, -- Étienne Loks ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] région de Kidal au nord du Mali
Jo Je n'ai pas ta connaissance du terrain et je dois effectivement dire qu'il est difficile d'interpréter les images satellites pour ceux qui ne connaissent pas le territoire. L'état des routes est bien différent de ce à quoi nous sommes habitués dans nos pays nordiques. Un petit guide avec quelques exemples serait je pense utile pour aider les contributeurs à interpréter les images satellites. Dans les zones semi-désertiques, les routes sont non seulement ensablées, mais aussi souvent défoncées suite à la saison des pluies. Dans ces cas, on voit de multiples traces de chaque côté où les conducteurs ont essayé de poursuivre leur route. Il n'est pas significatif de tracer tous ces segments. Ceci rendrait la carte incompréhensible. Pour les routes qui mènent à des villages isolés dans des zones semi-désertiques, il est aussi difficile d'interpréter toutes les traces que l'on voit au sol en tous sens. Lorsque je vois une route suffisamment large desservant des villages, j'indique highway=unclassified. Pour les autres, je pense que l'attribut track est plus approprié. Lorsque l'on retrouve de multiples traces allant en tous sens sans raison évidente, il faut aussi se demander lesquelles de ses traces sont significatives et si on doit tout ajouter à la base OSM. Pierre De : Jo. perche...@gmail.com À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Dimanche 27 janvier 2013 16h04 Objet : Re: [OSM-talk-fr] région de Kidal au nord du Mali En effet, c'est assez rare pour les zones où je suis passé (Mauritanie, Sénégal, Mali jusqu'à l'actuelle zone de conflit) Vu du ciel, certaines routes peuvent avoir tendance à disparaître alors que sur place il n'y avait qu'un peut de sable en mouvement avec un goudron de bonne qualité en dessous parfaitement praticable. C'est vraiment trompeur. N'ayant pas de carte papier à jour à ce moment là (2011 les carte Michelin totalement à l'ouest), j'ai tenté d'utiliser les images satellite pour éviter Bamako et ce n'était pas tout le temps la panacée avoir une idée du terrain. Le 27 janvier 2013 00:26, Jean-Marc Liotier j...@liotier.org a écrit : On 01/26/2013 12:15 AM, Christian Quest wrote: Une piste si elle est la route principale a de bonnes raison d'être tagguée en primary, non ? Oui, une route est classifiée en fonction de son importance relative dans le réseau routier local. En Afrique, de nombreuse routes non revêtues ont une importance élevée. Néanmoins, les primaires non revêtues ne sont pas si nombreuses, même au Mali. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] [forum-osm-fr] introduire waypoint avec JOSM
Le message suivant de : ## Bonjour Je souhaite entrer un waypoint (pour un hotel) à parti d'un fichier GPX. Sous JOSM, j'ai ouvert le fichier GPX. Je vois bien le waypoint sur le fond de carte mais je ne peux pas le sélectionner pour créer un point pour ensuite l'envoyer dans OSM. Comment faire ? Merci. lseg a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=2t=486 Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une concertation sur la liste avant de recopier la/les meilleures réponses sur le forum. Notez qu'il n'est pas necessaire d'avoir un compte sur le forum pour répondre. -- Les questions sur ce robot de transfert forum-liste peuvent être posées à sylvainaletuffe.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [OSM-talk-fr-bzh] Carte OuVerte dans 60 millions de consommateurs
Salut, Le 2013/01/27 22:29, Étienne Loks a écrit : On 27/01/2013 18:38, Étienne Loks wrote: On 26/01/2013 20:54, Sylvain Collilieux wrote: Le 26/01/2013 16:58, Romain MEHUT a écrit : Je n'y connais rien mais j'avais parlé de Chimère à deux webmestres autour de moi et ils m'ont dit que c'est plutôt ardu à installer et à maintenir dans le temps. La version 2 est plus simple à installer. C'est un peu plus simple en effet. Mais la documentation d'installation reste longue. Sinon en solution que j'ai oublié de mentionner, dans un cadre associatif, Infini [1] propose des Chimères pour chacun de ses adhérents (je pense qu'elles devraient à passer en version 2 dans les semaines à venir). pour être exacte, ce service est proposé par la maison du libre qui est-elle même adhérente d'infini. La maison du libre propose, dans le cadre de son projet libranet, un certain nombre de services basés sur des outils open sources, tel que le mail, le blog etc... chimère en fait partie. http://mdl29.net/projets/libranet/ [1] : http://www.infini.fr/ Fred ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
