[OSM-talk-fr] Libération des données Tisséo (Transports en commun de Toulouse)
Bonjour, Je viens de voir que le Grand Toulouse a libéré les données relatives au réseau de transports en commun de Toulouse (lignes, arrêts, horaires) : http://data.grandtoulouse.fr/les-donnees/-/opendata/card/14022-reseau-tisseo-metro-bus-tram- De quoi vérifier ou compléter le travail de titan déjà effectué par Don-vip : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Toulouse/Transports_en_commun http://openbusmap.org/?zoom=12lat=43.61178lon=1.44574layers=BT ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Oregon 450, cartes et stockage
2011/5/21 Eric eric...@sfr.fr Salut ! Pour ce qui est de l'aspect déformé, je n'ai pas vu ca. Par contre si tu veux modifier le rendu, il te faudra personnaliser un fichier TYP et le linker à ta carte lors de la recompilation. J'ai mis 2 ou 3 infos sur ma page user à propose de la générations de cartes maison via un makefile qui fait tout. si tu veux t'y plonger. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Blueberry C'est un peu long mais rigolo et pas trop compliqué. Tu pourras aussi y telecharger une carte pour voir si t'as les memes symptomes. J'ai fait mon propre TYP avoir un fond blanc au lieu de jaune (plus lisible je trouve) et pour mettre en évidences les petites routes que je recherche en vélo. Une façon de faire est aussi de télécharger des cartes toutes faites de différentes sources http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download, pour regarder si l'une d'entre elles ne te convient pas déjà. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [débutant] permalien avec trace gps
2011/5/20 cyrille giquello cyrill...@gmail.com Merci Pieren et Nicolas, C'est vraiment génial tout ça ! Bye Cyrille. Le site wandermap.net http://www.wandermap.net (non libre) permet aussi de créer un tracé à partir d'un fichier .GPX et de l'afficher ensuite sur un fond de carte Google ou OSM. Exemples : http://www.wandermap.net/route/984696#lat=43.43167lng=1.37697zoom=11type=3 http://www.wandermap.net/route/812721#lat=45.52754lng=-73.51204zoom=12type=3 Il permet l'édition de parcours et calcule la distance totale parcourue et le profil vertical. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Oregon 450, cartes et stockage
2011/5/19 Hendrik Oesterlin hendrikmail2...@yahoo.de Le 18/05/2011 à 22:40:17 +1100 Sébastien Aubry sebastien.aubr...@gmail.com a écrit Objet: [OSM-talk-fr] Oregon 450, cartes et stockage : Le principal défaut des cartes basées sur OpenStreetMap est qu'elles ne sont pas compatibles avec les fonctionnalités de recherche d'adresse de Garmin (known issues http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap/known_issues#Address_search), à moins d'utiliser Mapsource, ce que je n'ai pas testé. City Navigator, même désactivé dans les options, permet de corriger cela. Enfin, en utilisant City Navigator on ne corrige pas le problème de la conversion OSM vers Garmin, c'est seulement que l'on utilise City Navigator donc la base de données de chez Garmin.. ;-) Oui, exactement ! City Navigator permet d'ajouter une fonctionnalité de recherche par adresse aux GPS Garmin utilisant une carte OSM. C'est bien la base d'adresses de Garmin et non celle d'OSM qui est utilisée. On peut par contre tout à fait désactiver City Navigator dans le menu, ce qui laisse uniquement la fonction de recherche d'adresse activée et permet d'utiliser la carte OSM pour l'afficher et calculer l'itinéraire jusqu'à celle-ci. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Oregon 450, cartes et stockage
2011/5/18 SylvainH nbelsylv...@aol.com Bonjour à tous, Je discutais dans un ancien topic du choix d'un GPS pour utilisation auto/rando. J'ai finalement pris l'Oregon 450. J'ai pas mal de questions concernant les cartes disponibles (libres ou non), et leur stockage. 1°/ Est-il possible de mettre n'importe quelle micro carte SD dans l'appareil pour y mettre par exemple une carte topo Openstreetmap de Frédéric Bonifas ? A priori, oui. Il faut juste y créer un répertoire Garmin et mettre la carte dedans. La carte routable du site numeriquement.frhttp://www.numeriquement.fr/randonnee/generation_fichier_openstreetmap.phpa l'air d'être mise à jour plus souvent. Les cartes Micro SD de 4 Go fonctionnent et rien ne dit que les cartes de plus grande capacité ne fonctionneraient pas aussi. 2°/ Que vaut le logiciel City Navigator ? Y a-t-il des outils similaires utilisant OSM (et donc libres!) ? Le principal défaut des cartes basées sur OpenStreetMap est qu'elles ne sont pas compatibles avec les fonctionnalités de recherche d'adresse de Garmin (known issueshttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap/known_issues#Address_search), à moins d'utiliser Mapsource, ce que je n'ai pas testé. City Navigator, même désactivé dans les options, permet de corriger cela. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoins pour entreprises et collectivités
2011/5/18 Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net Le mardi 17 mai 2011 22:15:25 Sébastien Aubry, vous avez écrit : L'établissement de PDE (Plans de Déplacement d'Entreprise) fait ressortir un certain nombre de besoins récurrents auxquels OSM pourrait répondre. Bonjour, J'ai moi aussi eu quelques contacts dans ce sens, mais j'ai pas encore trouvé le temps de les relancer. 1) Impression d'une carte en grand format (ex : 1 m x 1 m) d'une entreprise (ou d'une commune) et des lignes de transports en commun autour d'elle. Si les tuiles sont déjà produites, tu peux utiliser bigmap http://openstreetmap.gryph.de/bigmap.cgi Merci ! Je viens de tester avec öpnv, on dirait qu'il y a un décalage temporel entre le rendu direct sur le site ÖPNV-Karte et celui donné par bigmap, qui utilise des tiles plus anciennes. Je crois que je suis bon pour créer mon propre rendu avec Mapnik, en effet. Mon objectif serait de me rapprocher d'une carte de transports en commun vraiment utilisable. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Besoins pour entreprises et collectivités
Bonjour, L'établissement de PDE (Plans de Déplacement d'Entreprise) fait ressortir un certain nombre de besoins récurrents auxquels OSM pourrait répondre. J'aimerais avoir votre avis sur ces points : 1) Impression d'une carte en grand format (ex : 1 m x 1 m) d'une entreprise (ou d'une commune) et des lignes de transports en commun autour d'elle. On n'en serait pas loin avec des sites comme Openbusmaphttp://openbusmap.orgou OsmTransport http://3liz.fr/public/osmtransport mais ils ne sont pas mis à jour fréquemment [Edit : Openbusmap vient d'être mis à jour !], pas assez fonctionnels ni lisibles et l'export vers une image n'est pas immédiat. Donc plus généralement : existe-t-il un moyen, online ou offline, de visualiser les réseaux de transports en commun renseignés dans OSM ? Ce serait plus motivant pour les mappeurs d'avoir une couche par défaut avec ces réseaux. Est-ce envisageable sur le site officiel openstreetmap.org ? Il me semble qu'une telle fonctionnalité serait aussi appréciée par les agences de transport qui doivent éditer un plan de telle ou telle ligne ou un plan global et par les collectivités locales (communes, départements, régions) qui souhaitent produire des cartes de leur réseau. 2) Visualisation d'une évolution du réseau de transports en commun Quand une modification des lignes de bus est prévue : - Est-il possible de la renseigner dans OpenStreetMap (je ne suis pas sûr d'avoir vu des attributs pour cela) ? - Est-il possible d'obtenir une carte comme celle ci-dessus qui permettrait de visualiser simultanément le réseau actuel et le réseau futur. 3) Dans le même ordre d'idées, il faudrait faciliter la réalisation de cartes à partir de fonds issus d'OSM, que ce soit pour dessiner des routes, des zones, etc. Ça éviterait d'avoir des cartes comme celle référencée à partir de cette pagehttp://www.portetgaronne.fr/portet-sur-garonne/l-actualite/nouvelle-tournee-de-collecte-des.html! La simple publication d'une carte avec un marqueur est réservée aux utilisateurs experts, sur le site officiel d'OSM, avec l'astuce des mlat et mlon. Des fonctionnalités comparables à ce qu'offre Google Maps en terme de partage de cartes seraient appréciables. 4) Géolocalisation du domicile des salariés pour les conseiller sur leur itinéraire en vélo ou en transports en commun et analyser l'impact d'une modification comme celle mentionnée : à partir d'un fichier contenant les adresses (anonymisées) des salariés, je sais qu'on peut utiliser Nominatim pour récuperer des coordonnées latitude / longitude. Ensuite, existe-t-il un moyen relativement simple d'aboutir à une carte haute résolution présentant le nuage de points des domiciles Merci d'avance pour vos idées et conseils pour avancer sur ces points. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoins pour entreprises et collectivités
2011/5/17 rldhont rldh...@gmail.com connais-tu ce service ? http://beta.cartosm.eu/ Oui, je l'avais déjà vu. Il manque à mon avis une simple fonction permalien pour envoyer par mail un marqueur comme celui-cihttp://www.openstreetmap.org/?mlat=43.52834mlon=1.38702zoom=15layers=M . 4) Géolocalisation du domicile des salariés pour les conseiller sur leur itinéraire en vélo ou en transports en commun et analyser l'impact d'une modification comme celle mentionnée : à partir d'un fichier contenant les adresses (anonymisées) des salariés, je sais qu'on peut utiliser Nominatim pour récuperer des coordonnées latitude / longitude. Ensuite, existe-t-il un moyen relativement simple d'aboutir à une carte haute résolution présentant le nuage de points des domiciles Avec OpenLayers il est facile de le faire si tu as un fichier CSV avec les coordonnées ;-) En effet, je viens de voir qu'on pourrait aussi le faire avec Python et Matplotlib Basemap http://matplotlib.sourceforge.net/basemap/doc/html/ je pense, pour générer une image haute résolution. Merci ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] OpenData Toulouse
Bonjour, Un collectif de citoyens, associations et sociétés s'est récemment regroupé pour promouvoir une politique de libération des données publiques non nominatives (open data) à Toulouse et sa région. Notre première action a été d'adresser le 4 avril une lettre ouverte a M. Pierre Cohen, Président du Grand Toulouse, afin de l'encourager à initier l'open data dans cette agglomération, après Rennes, Paris, Nantes... Un objectif ultérieur sera bien entendu d'étendre cette libération des données aux agglomérations limitrophes, suivant l'impulsion toulousaine. Si vous souhaitez soutenir cette initiative ou en apprendre un peu plus sur l'open data, rendez-vous sur le site http://opendata-toulouse.numahel.net. Vous pourrez en particulier soutenir la lettre ouverte en la signant vous aussi. Le collectif Open Data Toulouse ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] highway=secondary ; area=yes
2011/3/16 Jean-Francois Nifenecker jean-francois.nifenec...@laposte.net Bonjour, Le 16/03/2011 13:35, Maxime de Roucy a écrit : Comme vous pouvez le voire, le area=yes ne donne pas le résultat escompté... Area ne se substitue pas à un highway=* , elle peut juste le compléter. Ici, il faut tracer des chemins ininterrompus de manière à montrer la structure routière. Ensuite, tu pourras mettre un area pour représenter la place proprement dite. Et s'il s'agit d'une place piétonne, tu peux ajouter : highway=pedestrian ( wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:area) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway ou path?
2011/3/11 Gilles Bassière gbassi...@gmail.com Romain MEHUT wrote: La qualification en path ne doit donc pas être réservé au contexte rural mais doit être appréciée par rapport aux conditions d'usage. La discussion s'allongeant, j'ai eu envie d'en savoir plus et j'ai regardé comment le cas était géré dans la feuille de style de Mapnik. L'équivalence entre highway=footway et highway=path+foot=designated y est bien enregistrée. On trouve des règles de filtrage de ce genre : Filter[highway] = 'footway' or ([highway] = 'path' and [foot] = 'designated')/Filter Donc, si vous préférez utiliser des highway=path, allez-y, faîtes-vous plaisir :) En revanche, pensez à bien qualifier le droit d'usage de la voie. Oui, mais attention à la différence entre foot=designated et foot=yes. C'est l'absence de panneaux ou d'indications qui fait qu'il devrait rester très peu de footways, au final. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway ou path?
2011/3/11 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr Histoire de remettre un peu d'eau au moulin,j'ai pris le Robert Collins Super Senior, 2nd edition, 2000 (c'est pour le contrôle qualité, tous ces détails ;-) ). design = verbe transitif (c) = destine for particular purpose : conçu pour un usage particulier Pour moi, un chemin dans un parc en ville, c'est conçu pour les piétons, que les vélos viennent squatter ou non, qu'ils y soient autorisés ou non. Quelqu'un a déjà utilisé le dictionnaire pour suburb récemment ... mais pour OSM, c'est le wiki qui fait foi et non le dictionnaire ! Sinon, dans ce cas particulier, designated n'est pas pareil que design. Que donne le dictionnaire pour to designate ? En tout cas, le wiki est limpide : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Ddesignated A way marked for a particular use Donc, ces chemins sont-ils marqués pour les piétons ? Sinon, ce sont juste des path ; foot=yes ; bicycle=yes http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#France: sur les footways, les vélos sont interdits ! Bonne journée ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway ou path?
2011/3/11 Gilles Bassière gbassi...@gmail.com Sébastien Aubry wrote: 2011/3/11 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr mailto:courr...@eric.sibert.fr Histoire de remettre un peu d'eau au moulin,j'ai pris le Robert Collins Super Senior, 2nd edition, 2000 (c'est pour le contrôle qualité, tous ces détails ;-) ). design = verbe transitif (c) = destine for particular purpose : conçu pour un usage particulier Pour moi, un chemin dans un parc en ville, c'est conçu pour les piétons, que les vélos viennent squatter ou non, qu'ils y soient autorisés ou non. Quelqu'un a déjà utilisé le dictionnaire pour suburb récemment ... mais pour OSM, c'est le wiki qui fait foi et non le dictionnaire ! Sinon, dans ce cas particulier, designated n'est pas pareil que design. Que donne le dictionnaire pour to designate ? to designate something for - destiner quelquechose à (source WordReference.com) Il y a donc bien l'idée d'un chemin conçu pour un usage. Par conséquent, ça s'applique donc mieux aux chemins aménagées qu'aux chemins qui se sont créés par le passage répété de piétons. En tout cas, le wiki est limpide : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Ddesignated A way marked for a particular use Donc, ces chemins sont-ils marqués pour les piétons ? Sinon, ce sont juste des path ; foot=yes ; bicycle=yes http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#France : sur les footways, les vélos sont interdits ! Donc dans l'interprétation française, un foot=designated inclurait une notion d'exclusivité ? Pourquoi pas... Pour information, sur la page wiki d'access=designated, il est clairement mentionné : To indicate an exclusive access use access=official, or just use access=no in addition to a mode-specific key. Je ne connaissais pas. Ça complique encore les choses ! http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dofficial *Difference to designated*: Official is stronger than designated. The latter is defined in different ways throughout the Wiki but often includes ways that have no legal dedication like e.g. recommended routes of a local bicycle club. Offical is only for ways marked with a legal traffic sign. Donc, si je comprends bien, un panneau Voie cyclable machin serait designated alors que le panneau du code de la route serait official ? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Dofficial http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Officially_dedicated_usage ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway ou path?
2011/3/11 Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr Avant d'étiqueter des foute-ouais ou des pafs (pourquoi pas des bâtiments, tant qu'on y est ?), feriez bien de mapper des chemins carrossables... :-P Justement, c'est bien ça mon problème dans cette discussion. C'est qu'avec mon vélo de ville, je ne considère pas la carrossabilité des sentiers et des allées dans les parcs comme identiques. J'évite les premiers avec mon vélo ou avec une poussette. Et dans un logiciel de routage pour vélo, je serais content que ça fasse pareil. D'où la discussion pour le jour où, ayant fini les routes, je me mettrai à coder massivement ce genre de choses ;-) Il y a le tag surface et smoothness pour cela ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Footway ou path?
2011/3/10 Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr Pareil pour moi : voie piétonne spécialement aménagée en milieu urbain = footway, sentier tracé par les passages en milieu rural = path Nicolas Pour moi : path partout sauf si on a un panneau indiquant que la voie est obligatoire pour les piétons, ce qui est très rare (panneau http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Fr-B22b-Obligatoire_pour_les_pietons.gif). Et même pour celles-ci, j'aurais tendance à mettre highway=path;foot=designated. C'est ce qu'indique le wiki sur France roads tagginghttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging#Voies_pi.C3.A9tonnes.2C_pistes_cyclables Donc je mettrais path partout sur le Champ de Mars ! Une discussion de 2009 sur le sujet : http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg10024.html Sébastien Aubry ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Nom de lotissement
2011/3/4 Pieren pier...@gmail.com 2011/3/3 Marc Sibert m...@sibert.fr place=suburb est clairement réservé à un quartier dans le wiki (et d'ailleurs fort mal rendu à mon goût). A moins d'avoir perdu mon anglais, 'suburb' veut dire 'banlieue' ce qui s'applique plutôt aux grandes villes. Il n'y a pas de consensus pour indiquer un 'quartier' qui serait à l'échelon inférieur (genre place=district/quarter). En effet, en anglais suburb veut dire banlieue, mais le wiki OSM a l'air de dire que c'est un tag à appliquer, de façon générale, aux zones d'une ville sur lesquelles on ne peut pas utiliser town ou village : c'est surtout valable sur la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Dsuburb et aussi, quoique moins, sur http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:place Sur les plans cadastraux, on voit parfois des noms données à différentes zones d'une ville. Je pensais jusque là que place=suburb était la façon la moins mauvaise de les représenter dans OSM. D'ailleurs, utiliser le sens d'origine du mot banlieue ne conviendrait pas : telle ville est en banlieue d'une autre grande ville, ce n'est pas pour ça qu'on va lui donner le tag place=suburb au lieu de place=village. Qu'en pensez-vous ? La solution de mettre un name sur landuse=residential (ou autre) est peut-être finalement la meilleure ? Dans tous les cas il faudra préciser les choses sur le wiki. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Couleur des zones landuse=commercial
Bonjour, Avec le rendu par défaut, j'ai l'impression que les zones landuse=commercial sont roses, d'une teinte un peu différente de landuse=retail. Or, sur le wiki, on montre des zones jaunes pour landuse=commercial : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:landuse Savez-vous d'où vient cette différence ? Faut-il corriger le wiki ou le rendu ? Merci ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Encore 2 ans et demi à patienter
2011/2/16 hpmt h...@free.fr En tous cas, en Haute-Garonne, le raster et le vecteur, c'est le jour et la nuit : sur les raster, seuls le bâti neuf est tenu à jour, les voies de circulation qui figurent sont totalement obsolètes et j'ai observé que les bâtiments démolis sur le terrain sont assez souvent toujours là sur le cadastre ; parfois on trouve l'emprise de l'autoroute, mais pas plus, et parfois cette emprise n'est représentée que dans une annexe. Les chemins ruraux remis en culture depuis belle lurette ne sont pas mis à jour, pas plus que les voies de chemin de fer démontées. En montagne, heureusement que beaucoup de gens ont injecté des traces gps, parce qu'aucune voie récente à gros débit n'a été tracée, on ne trouve que des chemins n'utilisant pas les mêmes lignes de pente, et donc tout à fait désaffectés. J'en sais quelque chose, puisqu'en ce moment je rentre la frontière de 3 à 4 communes raster par jour ; je suis un peu horrifiée. Je suis d'accord. Sur le département, voir la différence de mapping entre les communes http://osm.org/go/xVH_Zwsh en http://osm.org/go/xVH_Nasw vecteur http://osm.org/go/xVH_6gqD et celles en rasterhttp://osm.org/go/xVH_Zwsh. C'est infiniment plus pratique et précis de travailler sur celles en vecteur (même si l'on n'est pas à l'abri d'erreurs ou d'imprécisions, même sur celles-ci). En raster, difficile de s'y retrouver entre les différents plans de quartier, à des échelles différentes, pas toujours orientés vers le nord, etc. Sébastien Aubry ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin de conseil pour la participation d'une collectivité à OSM
2011/2/14 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com Bonsoir Eric, Là je suis largué! Désolé je ne suis bien souvent pas un adepte du langage partagé ici. Désolé encore mais je suis sous Windows et les lignes de commandes c'est pas ma tasse de thé ;) Bon y a un truc que je comprends pas. Je lis qu'il suffit de transférer un fichier gmapsupp.img sur la puce microSD du GPS pour y avoir accès. Or avec la carte issue de http://fredericbonifas.free.fr/osm/garmin.html, en faisant juste un copier du fichier sur la puce, ça ne donnait rien sur le GPS: ce que je vous disais sur Nancy avec un écran noir. Je n'ai réussi à voir la carte sur le GPS qu'en installant la carte *via* Mapsource. Mais vous me dites que Mapsource n'est pas nécessaire! Il est où le truc? Bonsoir, As-tu bien copié le fichier dans le répertoire GARMIN de ta puce ? La carte est-elle affichée dans la liste des cartes, dans les options ? A++ Sébastien Aubry ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin de conseil pour la participation d'une collectivité à OSM
2011/2/13 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com Bonsoir, Donc c'est de ma faute si je n'avais rien à l'écran car je n'avais pas suivi la bonne méthode pour ajouter la carte OSM au GPS. Je n'étais pas passé par Mapsource. Pour mettre à jour sa carte, il faut nécessairement passer par ce site (plus de 700 requêtes en attente)? http://garmin.na1400.info/routable.php Y-a-t-il d'autres alternatives? Merci. Non, il n'est bien sûr pas nécessaire de passer par le site que tu donnes. Il y a plein de cartes générées à partir d'OSM : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download Aussi, on n'est pas obligé de passé par Mapsource, que je n'ai jamais installé, étant sous Linux. On peut aussi copier le fichier .img dans le répertoire Garmin du GPS ou de la carte SD. A++ Sébastien Aubry ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin de conseil pour la participation d'une collectivité à OSM
2011/2/11 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com Bonjour, J'ai déjà chargé la carte routière du lien indiqué mais je ne vois pas les rues par exemple quand je suis à Nancy (même en zoomant). Ai-je raté un réglage? Quand au choix d'un GPS je n'ai justement aucune idée du budget qui pourrait être alloué. L'usage serait d'initier d'autres habitants lors de carto-parties... Romain Bonjour, C'est un problème actuellement avec mkgmap, le logiciel qui sert à fabriquer ces cartes : on n'a pas encore trouvé comment les noms de rues sont encodés, donc ils ne sont pas affichés : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap/known_issues#Address_search_does_not_work_consistently Du coup, pour compenser, il y a un point d'intérêt par rue et il faut chercher parmi les points d'intérêt et non par adresse. Une autre solution est d'installer, en complément, une carte payante Garmin genre City Navigator qui servira juste pour la recherche d'adresse ! Sébastien Aubry ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
