Re: [Talk-it] Walking papers

2011-10-21 Per discussione Fabrizio Tambussa
ALcune volte ho dovuto aspettare piu' di 20 minuti, altre in meno di 2
minuti era tutto pronto.
Non so da cosa dipenda. Copiati il link, fatti un giro e abbi pazienza...
Saluti
Fabrizio

Il 21 ottobre 2011 18:40,  mima...@tin.it ha scritto:
 Ciao a tutti ho iniziato ad usare walking papers. Il sito dice di impiegarci 
 un po' di tempo, di solito un paio di minuti, ma io sono fermo al punto 2 da 
 circa 10 minutie' normale? Ciao Mich
 Le mail ti raggiungono ovunque con BlackBerry® from Vodafone!
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Re: [Talk-it] nomi strade provinciali/regionali

2011-10-16 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 16 ottobre 2011 19:44, Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com ha scritto:
 Qui in veneto di solito mettiamo il nome della strada ed il ref su una
 relation route (opzione B)
 type=route + route=road + name=Strada Provinciale * + ref=SP*

 mentre sul singolo tratto
 name=Via * + ref=SP*

Confermo. Anche in Piemonte uso lo stesso schema.
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mapping Party Asti

2011-10-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Riguardo ai numeri civici, la mia era un'iniziativa personale.  La mia
idea era che io mi concentrassi su quello, essendo gia' mappati vie e
alcuni POI.
Mi sono preparato dei walking papers casalinghi con le immagini di
Bing in cui si distinguono i vari edifici, provero' a usare quelli.
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mapping Party Asti

2011-10-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 13 ottobre 2011 11:01, Luciano Montanaro mikel...@gmail.com ha scritto:
 Conosco abbastanza bene la zona della Piazza del Palio e della stazione...

 Quali zone sono di interesse, in particolare?

Penso il centro, quindi, detta cosi' a spanne, la zona a nord della
stazione: piazza palio, piazza Alfieri e la zona del centro storico a
sinistra.

Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mapping Party Asti

2011-10-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Inoltre tutto il centro e' ZTL [0] con appositi varchi con telecamera
(da mappare).

[0] http://www.comune.asti.it/progetti-strategici/ztl.shtml

Fabrizio

Il 13 ottobre 2011 11:31, Luciano Montanaro mikel...@gmail.com ha scritto:
 2011/10/13 Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com:
 Il 13 ottobre 2011 11:01, Luciano Montanaro mikel...@gmail.com ha scritto:
 Conosco abbastanza bene la zona della Piazza del Palio e della stazione...

 Quali zone sono di interesse, in particolare?

 Penso il centro, quindi, detta cosi' a spanne, la zona a nord della
 stazione: piazza palio, piazza Alfieri e la zona del centro storico a
 sinistra.


 OK... Pensate anche di rivedere la classificazione delle strade?
 Io avevo mappato alcune strade, Corso Savona, Piazza del Palio, Corso 
 Torino...
 Ho visto che sono state tutte declassificate, il che mi lascia un po'
 perplesso...
 Per me Corso Savona dovrebbe essere secondary, mi sembra che sia una
 stradadi accesso alla città piuttosto trafficata... e Corso Torino
 (che ho usato solo tangenzialmente) mi sembra anche una via di
 scorrimento, se non primary, almeno secondary. Ma comunque un percorso
 di primary che unisca le primary ad Est e ad Ovest della città ci
 vorrebbe...

 Saluti
 Fabrizio

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 Anyone who is capable of getting themselves made President should on
 no account be allowed to do the job. -- Douglas Adams

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Re: [Talk-it] Mapping Party Asti

2011-10-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
http://walkingpapers.org/print.php?id=s3h8bb7s
ne ho gia' stampato 5 copie.
Saluti
Fabrizio

Il 12 ottobre 2011 10:05, ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it ha scritto:
 Mancano 3 giorni al Mapping Party, che ne dite d'iniziare a dividerci le zone
 per stampare i walking-papers? Visto che l'appuntamento è alle 10 almeno 
 saremo
 subito operativi.
 Ho dato un'occhiata col map compare di geofabrik accostandola alla mappa di G
 ma non mi pare che ci siano grossi buchi.

 Alessandro Ale_Zena_IT

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Re: [Talk-it] Mapping Party Asti

2011-10-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 12 ottobre 2011 10:05, ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it ha scritto:
 Mancano 3 giorni al Mapping Party, che ne dite d'iniziare a dividerci le zone
 per stampare i walking-papers?

Io vorrei dedicarmi ai numeri civici del centro.  Come posso procedere?
Se lo faccio tipo Casale Monferrato prendo i numeri all'inizio e
alla fine dell'isolato e metto l'interpolazione.
Nei casi in cui i numeri sono meno densi mappo il singolo numero civico.
E' un lavoro che faccio a mano coi walking papers, senza ausili tecnologici.
Puo' andare?
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Articolo su OSMit a Padova

2011-10-10 Per discussione Fabrizio Tambussa
Aggiornata pagina principale del wiki.
Saluti
Fabrizio

Il 10 ottobre 2011 08:01, luca menini menini.l...@gmail.com ha scritto:
 Ecco l'articolo sul Mattino di Padova di ieri:
 http://mattinopadova.gelocal.it/agenda/2011/10/09/news/due-giorni-con-i-mappatori-5118110

 Ciao.
 luca

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Re: [Talk-it] Articolo su OSMit a Padova

2011-10-10 Per discussione Fabrizio Tambussa
la pagina principale di
http://openstreetmap.it
sezione News della comunita' italiana
Saluti
Fabrizio

Il 10 ottobre 2011 09:08, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
 Il 10 ottobre 2011 08:15, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
 Aggiornata pagina principale del wiki.

 scusa fabri non ho capito cos'hai aggiornato

 Saluti
 Fabrizio


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 ciao
 Luca

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Re: [Talk-it] pavia - CCBY 3.0

2011-10-09 Per discussione Fabrizio Tambussa
Sto gia' guardando con cupidigia la parte sulle linee elettriche.
Saluti

Il 09 ottobre 2011 14:56, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
 Il 09 ottobre 2011 13:40, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
 con determina 1196 il comune di Pavia ha modificato la licenza dei
 propri dati in CCBY 3.0

 http://servizi1.epavia.it/albopretorioonline/download.php?id=yltb7oji10hfbs2ledbj

 http://www.comune.pv.it/site/home/dai-settori-e-servizi/servizio-informatico-comunale/s.i.t.-sistema-informativo-territoriale/download-dati-geografici/articolo10257.html

 Il webmaster deve ancora aggiornare la pagina relativa, ma la legge
 è gia' valida.


 bene!!

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 Luca

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Re: [Talk-it] R: R: R: R: Foto Bing e Yahoo!

2011-10-06 Per discussione Fabrizio Tambussa
Per una guida su OSM e su JOSMm consiglio il sito internet:
http://www.learnosm.org/?lang=it_it
scaricando il PDF a destra *in italiano* c'e' una guida passo passo
per iniziare ad ausare JOSM.
Saluti
Fabrizio


Il 06 ottobre 2011 10:21, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto:
 Il giorno 06 ottobre 2011 10:10, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:

 Due punti li selezioni solo per un percorso chiuso, esempio un poligono, e
 crea due way che hanno in comune due punti :)
 Se selezioni un solo punto coi percorsi chiusi non funziona, con quelli
 aperti ti crea due way sempre con un punto in comune.

 Aggiungo anche che un punto (way aperte) o due punti (way chiuse) sono il
 minimo necessario. Se ho una way aperta e la spezzo selezionando, ad
 esempio, tre punti, creerò quattro way.
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[Talk-it] LearnOSM.org in italiano

2011-10-06 Per discussione Fabrizio Tambussa
Dopo un duro lavoro (a tappe forzate per farlo prima di OsmIT), il
sito di LearnOSM.org [1] è disponibile anche in italiano.
Il web admin ha gia' messo on-line la guida in PDF OSM per
principianti, illustrata a colori e tutta in italiano. Sono 4,66 MB
da scaricare.
Inoltre sta mettendo on-line i vari capitoli della guida in HTML, per
una lettura direttamente dal sito, ma questo lavoro non è ancora
completo.
Ringrazio Stefano e Paolo, miei compagni traduttori/revisori.
Ne ho gia' stampate una quindicina di copie (putroppo in bianco/nero)
che portero' a OsmIT da distribuire.
Saluti
Fabrizio

[1] http://www.learnosm.org/?lang=it_it

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Re: [Talk-it] R: LearnOSM.org in italiano

2011-10-06 Per discussione Fabrizio Tambussa
Grazie, quando ci incontriamo vi potrete genuflettere in mia presenza. :-)
Vi ricordo che e' stato un lavoro di gruppo. Quindi il plauso va anche a:

*Stefano Sabatini* e *Paolo Pozzan*

Tada!

Saluti
Fabrizio



Il 06 ottobre 2011 11:49, Oscar Formaggi oscar.forma...@gmail.com ha scritto:
 Complimenti!

 Il giorno 06 ottobre 2011 11:35, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha
 scritto:

 2011/10/6 Alessandro Chiostri a.chios...@barbagli.it:
  Bravo ! Klasse ! Gut gemacht ! ^.^
 

 MITICO!
 Non lo sento da quando ho smesso di allenare in Austria :)

  E a proposito,
 
  ma questa mailing-list va bene per porre domande da principiante o c'è
  un
  indirizzo più adatto ?

 Scrivi sempre qui.
 Questo e' il primo front-office ...

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[Talk-it] Duplicazione edifici Padova

2011-10-04 Per discussione Fabrizio Tambussa
Stavo guardando la mappa di Padova: ho notato che alcuni edifici, tra
cui le chiese, la Basilica del Santo e la cappella degli Scrovegni
sono doppi.
La basilica ad esempio è stata ricalcata ed aggiunta nuovamente (con
un leggero offset) il 2 ottobre dall'utente Tizianos.
Nella mappa adesso si vedono 2 aree sovrapposte.
E' corretto?
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Duplicazione edifici Padova

2011-10-04 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ma, i profili sono diversi e anche gli utenti. Puoi vederlo qui [1].
Se noti anche il convento adiacente ha delle sovrapposizioni.
Saluti
Fabrizio

[1] http://osm.org/go/0IBrDK3ck--


Il 04 ottobre 2011 14:48, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:
 Fornisco una interpretazione secondo quello che mi è capitato a me un paio
 di volte.
 Quando sono stati inseriti c'è stato qualche problema di linea, è stato
 interrotto l'upload ed è stato ripreso. Questo porta a risultare due edifici
 sovrapposti.
 Successivamente l'utente ha corretto la posizione guardando le foto
 satellitari e non si è accorto della duplicazione

 Il giorno 04 ottobre 2011 14:45, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:

 Stavo guardando la mappa di Padova: ho notato che alcuni edifici, tra
 cui le chiese, la Basilica del Santo e la cappella degli Scrovegni
 sono doppi.
 La basilica ad esempio è stata ricalcata ed aggiunta nuovamente (con
 un leggero offset) il 2 ottobre dall'utente Tizianos.
 Nella mappa adesso si vedono 2 aree sovrapposte.
 E' corretto?
 Saluti
 Fabrizio

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Re: [Talk-it] Duplicazione edifici Padova

2011-10-04 Per discussione Fabrizio Tambussa
Stavo preparando i Walking Papers, l'ho notato solo per quello.
Grazie per le informazioni.
Fabrizio

Il 04 ottobre 2011 15:29, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:
Ci sono due miei changeset che purtroppo sono fallati causa errore
 nell'upload (il router era saltato) quindi in un'area di Padova (zona nord
 est 2) potrebbero esserci edifici raddoppiati.
 Visto Fabrizio, VISTO? :P
 Il giorno 04 ottobre 2011 15:26, Tiziano D'Angelo
 tiziano.dang...@gmail.com ha scritto:

 Come detto da Paolo stiamo facendo l'upload degli edifici importati da CTR
 in vista del mapping party di OSMit 2011.
 Ci sono due miei changeset che purtroppo sono fallati causa errore
 nell'upload (il router era saltato) quindi in un'area di Padova (zona nord
 est 2) potrebbero esserci edifici raddoppiati. Provvederò a fare revert dei
 due changeset.
 Per quanto riguarda la Basilica ed altri edifici importanti, si dovrebbe
 trattare solo dell'import + edificio precedentemente già disegnato (in parte
 anche da me se non erro).
 Non preoccupatevi, sistemiamo tutto :-)
 Ciao
 Tiziano(s)

 Ps: piuttosto, in lista Veneto stiamo discutendo di un caso di edit un po'
 strani (tipo sulla SP111 in zona Bassano del Grappa) e per cui l' utente
 andrebbe bloccato

 Il giorno 04/ott/2011 14:53, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:
  Ma, i profili sono diversi e anche gli utenti. Puoi vederlo qui [1].
  Se noti anche il convento adiacente ha delle sovrapposizioni.
  Saluti
  Fabrizio
 
  [1] http://osm.org/go/0IBrDK3ck--
 
 
  Il 04 ottobre 2011 14:48, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:
  Fornisco una interpretazione secondo quello che mi è capitato a me un
  paio
  di volte.
  Quando sono stati inseriti c'è stato qualche problema di linea, è stato
  interrotto l'upload ed è stato ripreso. Questo porta a risultare due
  edifici
  sovrapposti.
  Successivamente l'utente ha corretto la posizione guardando le foto
  satellitari e non si è accorto della duplicazione
 
  Il giorno 04 ottobre 2011 14:45, Fabrizio Tambussa
  ftambu...@gmail.com ha
  scritto:
 
  Stavo guardando la mappa di Padova: ho notato che alcuni edifici, tra
  cui le chiese, la Basilica del Santo e la cappella degli Scrovegni
  sono doppi.
  La basilica ad esempio è stata ricalcata ed aggiunta nuovamente (con
  un leggero offset) il 2 ottobre dall'utente Tizianos.
  Nella mappa adesso si vedono 2 aree sovrapposte.
  E' corretto?
  Saluti
  Fabrizio
 
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Re: [Talk-it] Traduzione italiana di LearnOSM.org

2011-09-30 Per discussione Fabrizio Tambussa
Non pensavo ad una cosi' alta partecipazione, per questo ho risposto a
Paolo in privato.
Il gruppo di learnosm mi hanno dato accesso alla directory dei
documenti italiani, in GoogleDocs.  Li' ci sono gia' i documenti in
inglese da tradurre.  Sono divisi in capitoli cosi' loro possono
ricavare sia le pagine web che i PDF.

Vi arrivera' a breve una mail personale con il link di autorizzazione
ad editare.

Io ho gia' fatto i primi 2 capitoli e sto lavorando sul terzo.  Vi
conviene utilizzare Firefox, perche' Explorer con GoogleDocs e' un po'
lento.
Inoltre se scegli Traduci Documento dal menu' Strumenti, ti traduce
tutto gia' in italiano. Se vuoi puoi fare cosi' e poi correggere le
imperfezioni linguistiche.
Io preferisco tradurre al volo, nel senso che cambio i titoli e i
testi direttamente nel loro documento, cosi' mantengo la
formattazione.
Saluti
Fabrizio

Il 29 settembre 2011 19:54, Fabrizio Carrai
fabrizio.car...@gmail.com ha scritto:
 Disponibile, e mi accodo alle domande di Paolo.

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Re: [Talk-it] Traduzione italiana di LearnOSM.org

2011-09-30 Per discussione Fabrizio Tambussa
Perfetto.  I primi capitoli erano i miei, tradotti velocemente. Io
continuerei ad usare il tu visto che e' una guida per principianti.
Per me cambia pure con fare clic e ben vengano le correzioni alla
scrittura.  Per ora mi limiterei a tradurre quello che c'e' nella
directory condivisa.  Vorrei arrivare in breve tempo al documento
italiano in PDF in modo da poterlo pubblicizzare e distribuire.   Se
qualcuno in futuro volesse fare anche il blog, puo' compilare il form
presente il learnosm.org e proporsi come traduttore.

Saluti
Fabrizio


Il 30 settembre 2011 09:23, Paolo Pozzan pa...@z2z.it ha scritto:
 In data venerdì 30 settembre 2011 08:59:35, sabas88 ha scritto:
 Google traduttore? Aborro! Per una traduzione fatta bene è meglio
 lasciar perdere gli strumenti automatici :)

 Confermo.

 Ho già fatto l'homepage, faremo anche il blog?
 E soprattutto, ci fanno tradurre anche il template WP? :)

 A 'sto punto chiedo anche di risolvere qualche dubbio che ho sulle
 scelte stilistiche della traduzione.
 - Ho capito leggendo il primo capitolo che abbiamo deciso di usare la
 seconda persona singolare (tu) per rivolgersi al lettore.
 - ho letto cliccare ma io ho tradotto con fare clic. cambio?
 - ho cancellato i doppi spazi tra un periodo e l'altro, come anche le
 virgole prima delle e di congiunzione. va bene?

 Paolo

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Re: [Talk-it] Traduzione italiana di LearnOSM.org

2011-09-30 Per discussione Fabrizio Tambussa
Nel capitolo 3 si inizia a parlare di JOSM.  Nel paragrafo delle
impostazioni, ho messo prima di tutto come settare la lingua italiana,
nel caso in cui il programma non prendesse la lingua di sistema
(grazie sabas88!).  Da quel punto in avanti ho tradotto anche tutti i
menu' e i tasti in italiano, come si trovano in JOSM: quindi
Edit=Modifica, Preferences=Preferenze, Cancel=Annulla, ecc ecc.
Consiglierei di tenere quest oapproccio anche per gli altri capitoli.
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Traduzione italiana di LearnOSM.org

2011-09-29 Per discussione Fabrizio Carrai
+1

Fabrizio

Il giorno 29 settembre 2011 19:56, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:

 Se approntate un documento completo pubblico su Google Docs si può lavorare
 in parallelo.
 Per la terminologia basta guardare le traduzioni precedenti o lo si
 uniforma dopo :)

 Stefano

 Il giorno 29 settembre 2011 19:54, Fabrizio Carrai 
 fabrizio.car...@gmail.com ha scritto:

 Disponibile, e mi accodo alle domande di Paolo.

 Fabrizio

 Il giorno 29 settembre 2011 16:59, Paolo Pozzan pa...@z2z.it ha
 scritto:

 Il 28 settembre 2011 17:02, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:
  Ho tradotto i primi 2 capitoli del PDF presente su learnosm.org. Qui
  [1] il link per accedere al documento.
  Non fate i timidi, se qualcuno vuol fare gli altri capitoli...
  Saluti
  Fabrizio
 
  [1] http://goo.gl/F55yL

 Si può fare... Mi dai qualche dritta per iniziare? (sì, sono pigro).
 Di quante pagine è composto il documento? Vale la pena creare un mini
 database-terminologico o facciamo a spanne?

 Paolo

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Re: [Talk-it] Numerose strade non collegate alla rete in Puglia

2011-09-28 Per discussione Fabrizio Tambussa
Confermo. L'utente venerdi e' il numero 1 in Italia per il ricalco di
elettrodotti. Saluti


Il 28 settembre 2011 07:56, niubii f.pelu...@gmail.com ha scritto:


 Il giorno 28 settembre 2011 01:26, Martin Koppenhoefer
 dieterdre...@gmail.com ha scritto:

 Qualcuno l'ha già scritto per spiegarlo gentilmente di stare attento a
 collegare le strade? Probabilmente è un nuovo utente che non si era
 accorto del problema...


 No, è una persona di esperienza, saranno anni che lo incrocio.
 Anche io a volte lascio delle strade isolate, per non sprecare il download
 della ortofoto.

 Ciao
 /niubii/


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[Talk-it] Traduzione italiana di LearnOSM.org

2011-09-28 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ho tradotto i primi 2 capitoli del PDF presente su learnosm.org. Qui
[1] il link per accedere al documento.
Non fate i timidi, se qualcuno vuol fare gli altri capitoli...
Saluti
Fabrizio

[1] http://goo.gl/F55yL

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Re: [Talk-it] Controllo dell'ortografia dei nomi delle strade

2011-09-27 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 27 settembre 2011 12:51, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:

 dai primi risultati sembra che ci sia ambiguità tra cognome e nome
 proprio, ad esempio per Piazza Urbano Rattazzi, Rattazzi è stato
 indicato come nome proprio invece che come cognome

Colpa mia!
Non avevo letto che c'era anche cognome.  Consideravo Urbano
Rattazzi come nome proprio di persona.
Se vuoi annullare le modifiche del mio utente sbiribizio, mi impegno a
rifarle quanto prima.
Scusa e saluti

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[Talk-it] Verso OsmIT 2011

2011-09-25 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ciao a tutti.  Pensavo di raggiungere Padova in treno il venerdi'
mattina: sto cercando eventuali compagni con cui condividere il
viaggio di andata da Vercelli o da Milano.
Se qualcuno del nordovest italiano transitasse per Milano, magari ci
si accorda per un pre-OsmIT ferroviario.
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Verso OsmIT 2011

2011-09-25 Per discussione Fabrizio Tambussa
Per presto che parta, posso arrivare a Padova tra le 9:41 e le 10:11.
Non prima, non per colpa mia ma di Trenitalia.
Posso essere a Verona alle 8:57 oppure alle 9.27. Se qualcuno mi/ci
recuperasse a Verona, potremmo andare direttamente a Legnaro in car
pooling.
Saluti

Il 25 settembre 2011 14:26, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
 Hai visto che il programma comincia alle 9:30?
 Partirai all'alba? :)
 E' molto probabile che parto da Trento in auto, potrei intercettare
 qualcuno a Verona (se faccio il giro da quella, ma e' piu' probabile
 che vado verso Bassano del Grappa - dipende se serve un passaggio).

 Propongo di fare le proposte di car pooling sul wiki :)

 2011/9/25 Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com:
 Ciao a tutti.  Pensavo di raggiungere Padova in treno il venerdi'
 mattina: sto cercando eventuali compagni con cui condividere il
 viaggio di andata da Vercelli o da Milano.
 Se qualcuno del nordovest italiano transitasse per Milano, magari ci
 si accorda per un pre-OsmIT ferroviario.

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Re: [Talk-it] LearnOSM

2011-09-23 Per discussione Fabrizio Tambussa
Interessante, si potrebbe provare a tradurlo in italiano. Io mi offro
per tradurre il titolo :-)
Saluti
Fabrizio

2011/9/23 Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com:
 Segnalo questo progetto
 http://www.learnosm.org/

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Re: [Talk-it] Vandalismo: Taormina cancellata!

2011-09-18 Per discussione Fabrizio Carrai
1:30 per recuperare il danno: davvero niente male.
Complimenti a tutti!

Fabrizio

Il giorno 17 settembre 2011 20:57, Stefano Cavallari
spiky.k...@gmail.comha scritto:

 2011/9/17 Domenico dokitaba...@alice.it:

  Se sai come fare è meglio dato che io non l'ho mai fatto, comunque l'ho
  contattato, vediamo se risponde.
 Il revert è andato bene, nonostante il rischio di conflitti (c'erano
 relazioni di autostrade, confini etc etc).
 Se dovessero capitare altri revert posso assicurare che con il plugin
 di josm è quasi una passeggiata, anche se non esula dal fare
 attenzione :)

 Ciao,
 Stefano

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[Talk-it] Mapping Party Asti

2011-09-15 Per discussione Fabrizio Tambussa
Tra un mese esatto, il 15 ottobre prossimo, si terra' un mapping party ad Asti.
Maggiori informazioni sono presenti qui [1].  Ovviamente iscrivetevi numerosi.

Saluti
Fabrizio


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Asti_Mapping_Party

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Re: [Talk-it] OSMIT2011: stato delle regioni

2011-09-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il Piemonte c'e'!  Mi sono iscritto ieri sul wiki per effettuare la
presentazione.
Saluti
Fabrizio


Il 13 settembre 2011 05:17, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
 Allora mancano all'appello ancora tante regione che hanno molti user e
 di cui mi aspetto una presentazione almeno ci sono queste:
 - Lombardia
 - Veneto
 - Emilia Romagna
 - Liguria
 - Toscana
 - Lazio

 Poi se venisse qualche pugliese e qualche siciliano
 Ovviamente quelle non citate non è che le denigro solo che hanno un
 po' meno utenti e perciò meno possibilità di partecipare

 PS Sabato ci sarà una gradita sorpresa (almeno spero che anche voi la
 penserete così) perciò non mancate!

 --
 ciao
 Luca

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Re: [Talk-it] Strade senza nome (era Re: Aggiornamento elenco user-highways)

2011-09-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 12 settembre 2011 11:32, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:
 Il 12 settembre 2011 09:53, Simone Saviolo ha scritto:
 d'accordo, ma dubito che in Italia il 45% delle highway=residential
 sia in quella situazione

Mappando da PCN io spesso tracciavo la strada, la taggavo residential
perche' o la conoscevo o perche' palesemente portava ad un gruppo di
case (es: villette a schiera o simili). Pero' non ho mai messo il nome
della via perche' non lo conosco.  Quindi nel 45% ci sono anche i casi
come il mio.
Saluti.
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Aggiornamento elenco user-highways

2011-09-09 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 09 settembre 2011 09:21, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com
ha scritto:
 Un'altra considerazione: ho fatto un giro di nomi (conoscenza personale,
 un WMS del Piemonte, etc.), e ho notato che, anche se ormai li ho messi
 praticamente tutti, la percentuale rimane bloccata sotto il 60% (dati basati
 sull'intera area del Comune). Mi piacerebbe avere un parere degli altri
 mappatori: sapendo quanto avete mappato e quanto c'è ancora da mappare, e
 vedendo il dato attuale della vostra zona, qual è una buona percentuale?


Dalle statistiche di GFOSS [1], risutla che Torino e' la seconda
citta' meglio mappata in Italia, con un indice di strade con nome del
72%.
Il 60% di Vercelli e' gia' piu' che buono.


Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mappatura Stabilimenti Balneari - Proposta

2011-09-02 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 31 agosto 2011 20:10, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
 2) aggiungere eventuali parcheggi, buildings, piscina, campi da
 tennis, ecc, magari con tag access=private (riservati ai clienti)


 si usa anche access=customers

Ho scoperto nella wiki [1] che il tag access=customers e' deprecato in
favore di access=destination.

Saluti
Fabrizio


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access

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[Talk-it] Mappatura Stabilimenti Balneari - Proposta

2011-08-31 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ciao a tutti,
come promesso vorrei fare qui una proposta per la mappatura degli
stabilimenti balneari italiani, in modo da raggiungere un certo
livello di consenso prima di andare ad aggiornare la pagina
beach_resort sul wiki.
Da esperienze personali e mail scambiate qui in ML farei la seguente
proposta di mappatura:

1)Mappare tutta l'area dell stabilimento balneare (dalla strada di
accesso alla battigia) come
leisure=beach_resort
supervised=yes/no (servizio di bagnino)
surface=sand/gravel/... (per la tipologia di spiaggia)
fee=yes

2) aggiungere eventuali parcheggi, buildings, piscina, campi da
tennis, ecc, magari con tag access=private (riservati ai clienti)

3) creare una highway=service dalla strada all'accesso dello
stabilimento balneare con barrier=gate/... se presenti

4) aggiungere un nodo in corrispondenza dell'accesso con addr:street e
addr:number per l'indirizzo

5) racchiudere tutti i punti e aree precedenti in una relation
type = site
site = beach_resort
name = nome stabilimento
ref = eventuale numero identificativo
phone = numero di telefono
altri tag...

Che ne pensate?  E' eccessivo il ricorso alla relation site?  Tenete
conto che solo per la zona che voglio mappare (Marina di Pietrasanta)
stiamo parlando di circa 100 stabilimenti balneari.

Saluti a tutti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-28 Per discussione Fabrizio Carrai
Ma l'access non dovrebbe essere 'designated' (preferred or designated route
for a specific vehicle type or types) ?
In effetti il wiki parla di veicoli...

Fabrizio

Il giorno 27 agosto 2011 17:05, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/8/27 Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com:
  Mi sono imbattuto in delle strisce di spiaggia riservate all'accesso a
  mare.  In pratica sono strisce di sabbia larghe come una strada che
  mettono in comunicazione il lungomare con la battigia: sono riservate
  a pedoni e a mezzi autorizzati (tipo i mezzi di soccorso).
  Pensavo di mapparle come highway=track, vista la loro larghezza e
  percorribilita', ma come metto le regole di accesso?


 si, track va bene secondome. Alternativamente potrebbe essere service.
 io mettrei
 access=private (solo autorizzati)
 e
 foot=yes
 bicycle=yes (se possono andare)
 horse non lo sò.

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-28 Per discussione Fabrizio Carrai
Grazie Martin!
Fab

Il giorno 28 agosto 2011 11:22, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/8/28 Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com:
  Ma l'access non dovrebbe essere 'designated' (preferred or designated
 route
  for a specific vehicle type or types) ?
  In effetti il wiki parla di veicoli...


 no, designated si usa se una strada è dedicata ad un tipo di veicoli
 (per esempio un footway può essere dedicato a pedoni (se lo è solo per
 pedoni significa che i bici non lo possono usare) oppure potrebbe
 consentire l'accesso (yes) e quindi forse anche altri mezzi lo possono
 usare).

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Aggiornamento elenco user-highways

2011-08-28 Per discussione Fabrizio Tambussa
Io segnalo:
Cantone
Argine

Grazie e ciao
Fabrizio

Il 27 agosto 2011 21:54, Roberto Moretti ilr...@gmail.com ha scritto:
 Io invece segnalo:
 - Foro (Foro Buonaparte)
 - bastioni (Bastioni di Porta Volta)

 Il giorno 25 agosto 2011 21:39, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:

 Dati aggiornati a oggi, considerando 108 parole note:
 http://www.forsi.it/osm/20110825/highway/
 Se volete confrontare coi dati precedenti: http://www.forsi.it/osm/

 Rispetto alle settimane precedenti le way da controllare sono
 aumentate, questo mi fa pensare a errori di fondo da parte mia o da
 parte dei mappatori.

 Da italy.osm (conteggi sulle solite 108 parole):
 11 agosto: non note 32916
 17 agosto: non note 33069 (+153)
 25 agosto: non note 33345 (+276)

 11 agosto: 1118620 highway (426166 con nome e 692454 senza)
 17 agosto: 1124175 highway (428891 con nome e 695284 senza) (+,
 +2725, +2830)
 25 agosto: 1132894 highway (434288 con nome e 698606 senza) (+8719,
 +5397, +3322)

 --
 Daniele Forsi

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-27 Per discussione Fabrizio Tambussa
Mi sono imbattuto in delle strisce di spiaggia riservate all'accesso a
mare.  In pratica sono strisce di sabbia larghe come una strada che
mettono in comunicazione il lungomare con la battigia: sono riservate
a pedoni e a mezzi autorizzati (tipo i mezzi di soccorso).
Pensavo di mapparle come highway=track, vista la loro larghezza e
percorribilita', ma come metto le regole di accesso?
Saluti a tutti
Fabrizio


Il 22 agosto 2011 04:37, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
 2011/8/21 sabas88 saba...@gmail.com:
 Le spiagge che ho mappato le ho messe tutte natural=beach con un lato
 coincidente con la coastline.


 spesso un ottimo caso per un multipoligono per la spiaggia.


 Essendo tutte spiagge libere non andrebbe segnalato in qualche maniera?


 fee=no
 access=yes?

 Ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Duplicato nella wiki

2011-08-26 Per discussione Fabrizio Carrai
Visto che mi interessa particolarmente l'argomento e che avevo un pò di
tempo ho iniziato a tradurla io.
Se non ci sono problemi dovrebbe essere completa per questa sera.

Ciao
Fabrizio

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Rendering

Il giorno 26 agosto 2011 00:23, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha
scritto:

 Il 25 agosto 2011 20:48, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:

 
  Vada per IT:Rendering, adesso non riesco a collaborare a tradurre causa
  connessione ballerina, ma se non è fatto a Settembre ci butto un occhio.

 ok, probabilmente sarà come ora :-)

  Piuttosto che con mapnik (che lo intendo piu per i tileserver -cioè
 Mapnik è
  usato per creare le tiles che ci sono su osm.org giusto?-,

 ma non solo...per quello che ne so, mapnik è il programma open source
 di rendering di dati geografici più completo.

  argomento di cui
  ho chiesto a Gary68 e secondo lui ci sarebbero problemi di proiezione, ma
  che se volevo ci potevo provare [non ci ho ancora provato :D]) Mapweaver
  (che è il successore di Mapgen) lo confronterei con Maperitive che fa lo
  stesso lavoro, ovvero il rendering personalizzato per cartine e simili.

 lo fa anche mapnik,

  Rispetto a Maperitive non ha GUI, è uno script perl a linea di comando,
 ma
  ha varie funzioni in più (griglie tipo cartina automatiche, elenchi di
  strade in latex, lettura e rendering di tracce gpx) e una sintassi dei
 fogli
  di stile più semplice.

 interessante gli elenchi in latex

  In questi giorni io ad esempio ho costruito uno script che collega
 Mapweaver
  a OSRM (OpenSource Routing Machine) e renderizza il percorso sulla
 cartina
  passando per un file gpx :)

 penso (non conoscendo OSRM) che lo potresti fare anche con mapnik

  CIao,
  Stefano

 --
 ciao
 Luca

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-23 Per discussione Fabrizio Carrai
Ciao Martin,
mi era scappato il ?. Mi interessa comunque conoscere la logica usata per
raggiungere elementi naturali (stiamo per supportare un progetto
naturalistico). Intenderei unire aree (es. natural=wood) con sentieri (es.
highway=path o altro come da wiki). Do per scontato che tutte le way sono
percorribili da chiunque (come fa un qualsiasi programma di navigazione, il
suo default). Specifico di volta in volta le limitazioni a mezzi, animali o
a persone (access=*, etc).

Identificando la zona, si dovrebbe riuscire a tracciare la strada per
arrivarci.

Spero vada bene!

Ciao
Fabrizio

Il giorno 23 agosto 2011 12:34, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/8/23 Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com:
  Ma access=yes non dovrebbe essere il default ?


 si, per quello avevo messo il ?. Potrebbe essere cmq. utile perchè
 il default è generalmente problematico: se una informazione non è
 data ci sono 2 possibilità:
 1. il valore è default
 2. l'informazione è sconosciuta

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-23 Per discussione Fabrizio Carrai
Mi correggo: la percorribilità di default è specificata in [1].

Fabrizio

[1]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Default

Il giorno 23 agosto 2011 13:29, Fabrizio Carrai
fabrizio.car...@gmail.comha scritto:

 Ciao Martin,
 mi era scappato il ?. Mi interessa comunque conoscere la logica usata per
 raggiungere elementi naturali (stiamo per supportare un progetto
 naturalistico). Intenderei unire aree (es. natural=wood) con sentieri (es.
 highway=path o altro come da wiki). *Do per scontato che tutte le way sono
 percorribili da chiunque* (come fa un qualsiasi programma di navigazione,
 il suo default). Specifico di volta in volta le limitazioni a mezzi, animali
 o a persone (access=*, etc).

 Identificando la zona, si dovrebbe riuscire a tracciare la strada per
 arrivarci.

 Spero vada bene!

 Ciao
 Fabrizio

 Il giorno 23 agosto 2011 12:34, Martin Koppenhoefer 
 dieterdre...@gmail.com ha scritto:

 2011/8/23 Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com:
  Ma access=yes non dovrebbe essere il default ?


 si, per quello avevo messo il ?. Potrebbe essere cmq. utile perchè
 il default è generalmente problematico: se una informazione non è
 data ci sono 2 possibilità:
 1. il valore è default
 2. l'informazione è sconosciuta

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-23 Per discussione Fabrizio Carrai
Il giorno 23 agosto 2011 13:50, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/8/23 Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com:
  Intenderei unire aree (es. natural=wood) con sentieri (es.
  highway=path o altro come da wiki).


 secondome è problematico unire aree e sentieri, perchè quest'ultimi li
 dissegniamo con una logica del grafo mentre le aree secondome
 dovremmo disegnare dove sono (il way è uguale al limite dell'area).


Il mio caso dovrebbe essere più semplice perchè i luighi dovrebbero essere
tutti raggiungibili dal grafo delle strade (se ho cpaito il tuo concetto).


 Per il discorso natural/landuse/landcover secondome la cosa da fare
 per ottenere omogenità sarebbe di usare strettamente
 * natural per features naturali come spiaggia, baia, fonte, passo,
 valle, cima, ...
 * landuse per il uso del suolo
 * landcover per la copertura del suolo

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/landcover


Mi ero segnato quasi tuttoGrazie!


 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-22 Per discussione Fabrizio Carrai
Ma access=yes non dovrebbe essere il default ?

F.

Il giorno 22 agosto 2011 04:37, M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/8/21 sabas88 saba...@gmail.com:
  Le spiagge che ho mappato le ho messe tutte natural=beach con un lato
  coincidente con la coastline.


 spesso un ottimo caso per un multipoligono per la spiaggia.


  Essendo tutte spiagge libere non andrebbe segnalato in qualche maniera?


 fee=no
 access=yes?

 Ciao,
 Martin

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[Talk-it] R: Re: Mappatura spiaggia

2011-08-19 Per discussione fabrizio . carrai
Questa più che una battuta ..è un' idea! Te imbattiti in una mamma che ha perso 
il bimbo da più di mezz'ora, poi altro che GPS ...! 
F.

-- msg. originale --
Oggetto: Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia
Da: niubii f.pelu...@gmail.com
Data: 18/08/2011 21:12

Il 18 agosto 2011 16:51, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha scritto:

 E' purtroppo cosa abbastanza frequente che i bambini più piccoli si perdano
 camminando sulla battigia. Per questo spieghiamo loro di cercare lo
 stabilimento con gli ombrelloni di colore


... e comperategli un GPS a 'sti poveri bambini!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
:-)


Ciao
/niubii/

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-19 Per discussione Fabrizio Carrai
Sulla costa tirrenica hanno aggiunto (penso di recente) un cartello bianco
del tipo T35, ma solo all'ingresso lato strada, vicino al numero civico
(evidentemente non bastava).
Pensavo di aggiungerlo con un semplice ref=.

F.
Il giorno 19 agosto 2011 12:54, Stefano Droghetti 
stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:

 Il 18/08/2011 16:51, Fabrizio Carrai ha scritto:

  Forse nel pisano hanno meno risorse che in Versilia, ma qui i colori
 tendono a rimanere costanti negli anni...
 E' purtroppo cosa abbastanza frequente che i bambini più piccoli si
 perdano camminando sulla battigia. Per questo spieghiamo loro di cercare
 lo stabilimento con gli ombrelloni di colore


 Sulla costa adriatica, gli stabilimenti balneari (detti bagni) oltre ad
 avere un nome e un colore che non cambia (quai) mai, sono numerati. E i
 numeri sono ben visibili sia nello stabilimento sia dal mare grazie a grossi
 cartelli.
 Dite che è il caso di mapparli? Se sì, in che modo?

 Altra cosa che mi è venuta in mente: da noi non abbiamo alcun problema per
 l'accesso, persino di notte, alla battigia (si dice battigia: bagnasciuga
 è un errore, derivato da uno svarione che fece Mussolini in un comunicato!
 Il bagnasciuga è una parte della nave!), ma so che, nonostante la legge,
 ci sono alcuni posti in cui è davvero difficile accedere alla battigia senza
 chiamare i carabinieri. Potrebbe essere interessante mappare le spiagge ad
 accesso libero?


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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-19 Per discussione Fabrizio Tambussa
Sono in loco, ho controllato ma finora non esiste un numero che
identifichi il bagno.  E' gia' stato difficile scovare il numero
civico, imboscato tra il bar e la casa del guardiano il piu' delle
volte...
Domani magari faccio un salto all'ufficio turistico e chiedo lumi,
altrimenti mi rivolgo al bagnino.
Devo mapparlo il palo della bandiera che indica lo stato del mare e la
presenza del bagnino?
Flagpole:type=sea_status ? mah...
Se ho tempo in questi giorni afosi prendo appunti e poi butto giu' una
proposta per la mappatura italiana degli stabilimenti balneari.
Saluti a tutti e chiedo scusa per il bagnasciuga!
Fabrizio


Il 19 agosto 2011 13:01, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha scritto:
 Sulla costa tirrenica hanno aggiunto (penso di recente) un cartello bianco
 del tipo T35, ma solo all'ingresso lato strada, vicino al numero civico
 (evidentemente non bastava).
 Pensavo di aggiungerlo con un semplice ref=.

 F.
 Il giorno 19 agosto 2011 12:54, Stefano Droghetti
 stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:

 Il 18/08/2011 16:51, Fabrizio Carrai ha scritto:

 Forse nel pisano hanno meno risorse che in Versilia, ma qui i colori
 tendono a rimanere costanti negli anni...
 E' purtroppo cosa abbastanza frequente che i bambini più piccoli si
 perdano camminando sulla battigia. Per questo spieghiamo loro di cercare
 lo stabilimento con gli ombrelloni di colore

 Sulla costa adriatica, gli stabilimenti balneari (detti bagni) oltre ad
 avere un nome e un colore che non cambia (quai) mai, sono numerati. E i
 numeri sono ben visibili sia nello stabilimento sia dal mare grazie a grossi
 cartelli.
 Dite che è il caso di mapparli? Se sì, in che modo?

 Altra cosa che mi è venuta in mente: da noi non abbiamo alcun problema per
 l'accesso, persino di notte, alla battigia (si dice battigia: bagnasciuga
 è un errore, derivato da uno svarione che fece Mussolini in un comunicato!
 Il bagnasciuga è una parte della nave!), ma so che, nonostante la legge,
 ci sono alcuni posti in cui è davvero difficile accedere alla battigia senza
 chiamare i carabinieri. Potrebbe essere interessante mappare le spiagge ad
 accesso libero?

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-19 Per discussione Fabrizio Carrai
Puoi aggiornare liberamente [1].

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dbeach_resort

F.

Il giorno 19 agosto 2011 14:05, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
scritto:

 [...]



 Se ho tempo in questi giorni afosi prendo appunti e poi butto giu' una
 proposta per la mappatura italiana degli stabilimenti balneari.
 Saluti a tutti e chiedo scusa per il bagnasciuga!
 Fabrizio


 Il 19 agosto 2011 13:01, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha
 scritto:
  Sulla costa tirrenica hanno aggiunto (penso di recente) un cartello
 bianco
  del tipo T35, ma solo all'ingresso lato strada, vicino al numero civico
  (evidentemente non bastava).
  Pensavo di aggiungerlo con un semplice ref=.
 
  F.
  Il giorno 19 agosto 2011 12:54, Stefano Droghetti
  stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:
 
  Il 18/08/2011 16:51, Fabrizio Carrai ha scritto:
 
  Forse nel pisano hanno meno risorse che in Versilia, ma qui i colori
  tendono a rimanere costanti negli anni...
  E' purtroppo cosa abbastanza frequente che i bambini più piccoli si
  perdano camminando sulla battigia. Per questo spieghiamo loro di
 cercare
  lo stabilimento con gli ombrelloni di colore
 
  Sulla costa adriatica, gli stabilimenti balneari (detti bagni) oltre
 ad
  avere un nome e un colore che non cambia (quai) mai, sono numerati. E i
  numeri sono ben visibili sia nello stabilimento sia dal mare grazie a
 grossi
  cartelli.
  Dite che è il caso di mapparli? Se sì, in che modo?
 
  Altra cosa che mi è venuta in mente: da noi non abbiamo alcun problema
 per
  l'accesso, persino di notte, alla battigia (si dice battigia:
 bagnasciuga
  è un errore, derivato da uno svarione che fece Mussolini in un
 comunicato!
  Il bagnasciuga è una parte della nave!), ma so che, nonostante la
 legge,
  ci sono alcuni posti in cui è davvero difficile accedere alla battigia
 senza
  chiamare i carabinieri. Potrebbe essere interessante mappare le spiagge
 ad
  accesso libero?
 
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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-18 Per discussione Fabrizio Carrai
Ciao Fabrizio,

Il giorno 17 agosto 2011 17:49, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
scritto:

 Dovendo mappare uno stabilimento balneare, come procedo?


Puoi trovare qualche info su
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:leisure%3Dbeach_resort.
Aggiornamenti e discussioni sono ovviamente benvenuti!




Ad esempio a Marina di Pietrasanta c'e' una bella spiaggia lunga e
 dritta.  Tutta la spiaggia, tra Forte dei Marmi e Camaiore la metterei
 in una o piu' aree natural=beach + surface=sand.


+1. C'è una cosa che magari andrebbe sviluppata. Lo stabilimento balneare ha
una sua estensione, che include oltre alle aree di servizio anche tratti di
scogliera e/o di spiaggia dati in concessione o comunque coperti dai servizi
offerti. Secondo me l'area marcate leisure=beach_resort deve includere anche
queste zone.

E' indicativo indicare surface=* nel tag beach_resort. Cosi chi accede
tramite una interrogazione su bech_resort, sa già che tipo di
spiaggia/scogliera troverà.


 Ma volendo mettere anche i singoli stabilimenti balneari (ho in
 programma di passare a controllarmeli uno per uno) faro' un'area che
 copre tutto lo stabilimento (dal parcheggio al bagnasciuga) taggandolo
 leisure=beach_resort + name=Xxx + phone=123356, ecc. Giusto?


Giusto. Importante aggiungere i servizi che vengono offerti: ristrorante,
noleggi vari, negozi, etc... Il punto di primo soccorso è obbligatorio, ma
magari non è così in tutto il mondo. Sul litoraneo pisano gli stabilimenti
hanno anche un numero sul cancello di ingresso (non il numero civico).
Specificherei ref=*

Se presente il bagnino, supervised=yes.



 E se il bagno in questione ha un indirizzo, metto un punto sul confine
 vicino alla strada con addr:street e addr:housenumber?


Ti rimando a
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/It:Numeri_civici  .


 E la stradina che dalla strada porta all'ingreso del bagno va bene un
 highway=service, access=destination?


+1. Visto che parli di pignoleria, ricordati il cancello di ingresso (se
esiste, barrier=*).


 In pratica come ho fatto qui [0]

 Scusate la pignoleria, ma dovendo mappare un centinaio di stabilimenti
 balneari, volevo partire bene per non dover correggere dopo...
 Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
 dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
 proposta, che so, resort_color=xxx . :-)


+1. Utile a chi cammina su lunghe spiagge, per trovare la destinazione senza
dover leggere i nomi, magari in lingua straniera.



 Grazie in anticipo per le risposte e saluti

 Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-18 Per discussione Fabrizio Tambussa
Grazie dei consigli.  Avevo gia' pensato a beach resort come a un'area
che si estende dal bagnasciuga fino alla strada di accesso, in modo da
comprendere tutti i servizi della spiaggia. Per quanto riguarda
surface=* sono indeciso, perche' sarebbe ridondante rispetto a
natural=beach + surface=sand messo gia' su tutto il litorale.
Comunque si potra' aggiungere anche in un secondo momento.
Ciao
Fabrizio


Il 18 agosto 2011 09:09, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha scritto:
 Ciao Fabrizio,

 Il giorno 17 agosto 2011 17:49, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:

 Dovendo mappare uno stabilimento balneare, come procedo?


 Puoi trovare qualche info su
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:leisure%3Dbeach_resort.
 Aggiornamenti e discussioni sono ovviamente benvenuti!




 Ad esempio a Marina di Pietrasanta c'e' una bella spiaggia lunga e
 dritta.  Tutta la spiaggia, tra Forte dei Marmi e Camaiore la metterei
 in una o piu' aree natural=beach + surface=sand.


 +1. C'è una cosa che magari andrebbe sviluppata. Lo stabilimento balneare ha
 una sua estensione, che include oltre alle aree di servizio anche tratti di
 scogliera e/o di spiaggia dati in concessione o comunque coperti dai servizi
 offerti. Secondo me l'area marcate leisure=beach_resort deve includere anche
 queste zone.

 E' indicativo indicare surface=* nel tag beach_resort. Cosi chi accede
 tramite una interrogazione su bech_resort, sa già che tipo di
 spiaggia/scogliera troverà.


 Ma volendo mettere anche i singoli stabilimenti balneari (ho in
 programma di passare a controllarmeli uno per uno) faro' un'area che
 copre tutto lo stabilimento (dal parcheggio al bagnasciuga) taggandolo
 leisure=beach_resort + name=Xxx + phone=123356, ecc. Giusto?


 Giusto. Importante aggiungere i servizi che vengono offerti: ristrorante,
 noleggi vari, negozi, etc... Il punto di primo soccorso è obbligatorio, ma
 magari non è così in tutto il mondo. Sul litoraneo pisano gli stabilimenti
 hanno anche un numero sul cancello di ingresso (non il numero civico).
 Specificherei ref=*

 Se presente il bagnino, supervised=yes.



 E se il bagno in questione ha un indirizzo, metto un punto sul confine
 vicino alla strada con addr:street e addr:housenumber?


 Ti rimando a
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/It:Numeri_civici  .


 E la stradina che dalla strada porta all'ingreso del bagno va bene un
 highway=service, access=destination?


 +1. Visto che parli di pignoleria, ricordati il cancello di ingresso (se
 esiste, barrier=*).

 In pratica come ho fatto qui [0]

 Scusate la pignoleria, ma dovendo mappare un centinaio di stabilimenti
 balneari, volevo partire bene per non dover correggere dopo...
 Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
 dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
 proposta, che so, resort_color=xxx . :-)


 +1. Utile a chi cammina su lunghe spiagge, per trovare la destinazione senza
 dover leggere i nomi, magari in lingua straniera.


 Grazie in anticipo per le risposte e saluti

 Fabrizio

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-18 Per discussione Fabrizio Carrai
Ci sono delle zone che non sono (ancora) descritte con natural=*.
Non è quindi chiara la superficie che viene usata dal beach resort.

Molti stabilimenti balneari hanno diverse zone, ad esempio con piccole zone
di spiaggia riportata. In questo caso sono d'accordo che il surface=* non è
più sufficiente.
L'ottima indicazione di Daniele (relazione di tipo site [1]), può senzaltro
descrivere in maniera dettagliata uno stabilimento più complesso.

Ciao
Fabrizio

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Site


Il giorno 18 agosto 2011 10:56, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
scritto:

 Grazie dei consigli.  Avevo gia' pensato a beach resort come a un'area
 che si estende dal bagnasciuga fino alla strada di accesso, in modo da
 comprendere tutti i servizi della spiaggia. Per quanto riguarda
 surface=* sono indeciso, perche' sarebbe ridondante rispetto a
 natural=beach + surface=sand messo gia' su tutto il litorale.
 Comunque si potra' aggiungere anche in un secondo momento.
 Ciao
 Fabrizio


 Il 18 agosto 2011 09:09, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha
 scritto:
  Ciao Fabrizio,
 
  Il giorno 17 agosto 2011 17:49, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com
 ha
  scritto:
 
  Dovendo mappare uno stabilimento balneare, come procedo?
 
 
  Puoi trovare qualche info su
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:leisure%3Dbeach_resort.
  Aggiornamenti e discussioni sono ovviamente benvenuti!
 
 
 
 
  Ad esempio a Marina di Pietrasanta c'e' una bella spiaggia lunga e
  dritta.  Tutta la spiaggia, tra Forte dei Marmi e Camaiore la metterei
  in una o piu' aree natural=beach + surface=sand.
 
 
  +1. C'è una cosa che magari andrebbe sviluppata. Lo stabilimento balneare
 ha
  una sua estensione, che include oltre alle aree di servizio anche tratti
 di
  scogliera e/o di spiaggia dati in concessione o comunque coperti dai
 servizi
  offerti. Secondo me l'area marcate leisure=beach_resort deve includere
 anche
  queste zone.
 
  E' indicativo indicare surface=* nel tag beach_resort. Cosi chi accede
  tramite una interrogazione su bech_resort, sa già che tipo di
  spiaggia/scogliera troverà.
 
 
  Ma volendo mettere anche i singoli stabilimenti balneari (ho in
  programma di passare a controllarmeli uno per uno) faro' un'area che
  copre tutto lo stabilimento (dal parcheggio al bagnasciuga) taggandolo
  leisure=beach_resort + name=Xxx + phone=123356, ecc. Giusto?
 
 
  Giusto. Importante aggiungere i servizi che vengono offerti: ristrorante,
  noleggi vari, negozi, etc... Il punto di primo soccorso è obbligatorio,
 ma
  magari non è così in tutto il mondo. Sul litoraneo pisano gli
 stabilimenti
  hanno anche un numero sul cancello di ingresso (non il numero civico).
  Specificherei ref=*
 
  Se presente il bagnino, supervised=yes.
 
 
 
  E se il bagno in questione ha un indirizzo, metto un punto sul confine
  vicino alla strada con addr:street e addr:housenumber?
 
 
  Ti rimando a
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/It:Numeri_civici  .
 
 
  E la stradina che dalla strada porta all'ingreso del bagno va bene un
  highway=service, access=destination?
 
 
  +1. Visto che parli di pignoleria, ricordati il cancello di ingresso (se
  esiste, barrier=*).
 
  In pratica come ho fatto qui [0]
 
  Scusate la pignoleria, ma dovendo mappare un centinaio di stabilimenti
  balneari, volevo partire bene per non dover correggere dopo...
  Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
  dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
  proposta, che so, resort_color=xxx . :-)
 
 
  +1. Utile a chi cammina su lunghe spiagge, per trovare la destinazione
 senza
  dover leggere i nomi, magari in lingua straniera.
 
 
  Grazie in anticipo per le risposte e saluti
 
  Fabrizio
 
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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-18 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ok grazie.  Per ora vado, mappo e poi torno.  Valutero' la
complessita' dei dati raccolti, senz'altro i bagni che mappero' meglio
saranno con una relazione site.
Saluti a tutti
Fabrizio


Il 18 agosto 2011 14:09, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha scritto:
 Ci sono delle zone che non sono (ancora) descritte con natural=*.
 Non è quindi chiara la superficie che viene usata dal beach resort.

 Molti stabilimenti balneari hanno diverse zone, ad esempio con piccole zone
 di spiaggia riportata. In questo caso sono d'accordo che il surface=* non è
 più sufficiente.
 L'ottima indicazione di Daniele (relazione di tipo site [1]), può senzaltro
 descrivere in maniera dettagliata uno stabilimento più complesso.

 Ciao
 Fabrizio
 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Site

 Il giorno 18 agosto 2011 10:56, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:

 Grazie dei consigli.  Avevo gia' pensato a beach resort come a un'area
 che si estende dal bagnasciuga fino alla strada di accesso, in modo da
 comprendere tutti i servizi della spiaggia. Per quanto riguarda
 surface=* sono indeciso, perche' sarebbe ridondante rispetto a
 natural=beach + surface=sand messo gia' su tutto il litorale.
 Comunque si potra' aggiungere anche in un secondo momento.
 Ciao
 Fabrizio


 Il 18 agosto 2011 09:09, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com ha
 scritto:
  Ciao Fabrizio,
 
  Il giorno 17 agosto 2011 17:49, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com
  ha
  scritto:
 
  Dovendo mappare uno stabilimento balneare, come procedo?
 
 
  Puoi trovare qualche info su
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:leisure%3Dbeach_resort.
  Aggiornamenti e discussioni sono ovviamente benvenuti!
 
 
 
 
  Ad esempio a Marina di Pietrasanta c'e' una bella spiaggia lunga e
  dritta.  Tutta la spiaggia, tra Forte dei Marmi e Camaiore la metterei
  in una o piu' aree natural=beach + surface=sand.
 
 
  +1. C'è una cosa che magari andrebbe sviluppata. Lo stabilimento
  balneare ha
  una sua estensione, che include oltre alle aree di servizio anche tratti
  di
  scogliera e/o di spiaggia dati in concessione o comunque coperti dai
  servizi
  offerti. Secondo me l'area marcate leisure=beach_resort deve includere
  anche
  queste zone.
 
  E' indicativo indicare surface=* nel tag beach_resort. Cosi chi accede
  tramite una interrogazione su bech_resort, sa già che tipo di
  spiaggia/scogliera troverà.
 
 
  Ma volendo mettere anche i singoli stabilimenti balneari (ho in
  programma di passare a controllarmeli uno per uno) faro' un'area che
  copre tutto lo stabilimento (dal parcheggio al bagnasciuga) taggandolo
  leisure=beach_resort + name=Xxx + phone=123356, ecc. Giusto?
 
 
  Giusto. Importante aggiungere i servizi che vengono offerti:
  ristrorante,
  noleggi vari, negozi, etc... Il punto di primo soccorso è obbligatorio,
  ma
  magari non è così in tutto il mondo. Sul litoraneo pisano gli
  stabilimenti
  hanno anche un numero sul cancello di ingresso (non il numero civico).
  Specificherei ref=*
 
  Se presente il bagnino, supervised=yes.
 
 
 
  E se il bagno in questione ha un indirizzo, metto un punto sul confine
  vicino alla strada con addr:street e addr:housenumber?
 
 
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  E la stradina che dalla strada porta all'ingreso del bagno va bene un
  highway=service, access=destination?
 
 
  +1. Visto che parli di pignoleria, ricordati il cancello di ingresso (se
  esiste, barrier=*).
 
  In pratica come ho fatto qui [0]
 
  Scusate la pignoleria, ma dovendo mappare un centinaio di stabilimenti
  balneari, volevo partire bene per non dover correggere dopo...
  Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
  dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
  proposta, che so, resort_color=xxx . :-)
 
 
  +1. Utile a chi cammina su lunghe spiagge, per trovare la destinazione
  senza
  dover leggere i nomi, magari in lingua straniera.
 
 
  Grazie in anticipo per le risposte e saluti
 
  Fabrizio
 
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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-18 Per discussione Fabrizio Tambussa
Era uno scherzo! Anche perche' giustamente cambiano o sono coperti da
teli spugna.  Ometterei anche di mappare la selva di pali con bandiere
assortite all'ingresso...
Saluti
Fabrizio


Il 18 agosto 2011 16:12, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
 Il 17 agosto 2011 17:49, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:

 Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
 dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
 proposta, che so, resort_color=xxx . :-)


 l'unica cosa che ho da obbiettare è questa...non starei a mettere i
 colori sociali poichè potrebbero cambiare e difficilmente qualcuno
 andrebbe a modificarli

 Grazie in anticipo per le risposte e saluti

 Fabrizio


 --
 ciao
 Luca

 http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
 www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-18 Per discussione Fabrizio Carrai
Forse nel pisano hanno meno risorse che in Versilia, ma qui i colori tendono
a rimanere costanti negli anni...
E' purtroppo cosa abbastanza frequente che i bambini più piccoli si perdano
camminando sulla battigia. Per questo spieghiamo loro di cercare lo
stabilimento con gli ombrelloni di colore

F.

Il giorno 18 agosto 2011 16:12, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha
scritto:

 Il 17 agosto 2011 17:49, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:

  Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
  dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
  proposta, che so, resort_color=xxx . :-)
 

 l'unica cosa che ho da obbiettare è questa...non starei a mettere i
 colori sociali poichè potrebbero cambiare e difficilmente qualcuno
 andrebbe a modificarli

  Grazie in anticipo per le risposte e saluti
 
  Fabrizio
 

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Re: [Talk-it] Tag 'visible_name'

2011-08-17 Per discussione Fabrizio Tambussa
Segnalo che ad Alessandria ci sono un po' di spalto  (Spalto
Marengo, Spalto Borgoglio, ecc ecc).
Saluti
Fabrizio

Il 17 agosto 2011 00:14, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:
 Il 15 agosto 2011 16:13, totera ha scritto:

 Suggerisco anch'io:

 bene, con quelle di David, le tue e altre, ora siamo a 94 parole:

 allacciamento, alzaia, asse, atrio, autodromo, autostrada, banchina,
 belvedere, borgo, bretella, calle, campiello, campo, cascina, casello,
 cavalcaferrovia, cavalcavia, ciclovia, circonvallazione, contra',
 contrà, contrada, corso, corte, cortile, diramazione, discesa,
 fondamenta, frazione, galleria, grande, largo, località, lungargine,
 lungarno, lungo, lungofiume, lungolago, lungomare, lungotevere, molo,
 mulattiera, nuova, passaggio, passeggiata, piazza, piazzale,
 piazzetta, pista, ponte, porta, raccordo, rampa, rio, riva, riviera,
 rotatoria, rotonda, rua, salita, salizada, scala, scale, scali,
 scalinata, scalo, scorrimento, sentiero, sotoportego, sottopassaggio,
 sottopasso, stazione, strada, stradella, stradello, stradone,
 superstrada, svincolo, tangenziale, traforo, tratturo, traversa,
 tunnel, variante, vecchia, via, viadotto, viale, vico, vicoletto,
 vicolo, villaggio, viottolo, vocabolo

 ho messo contra' e contrà, sono possibili entrambe? E ca' e cà?

 ci sono altre 5284 parole distinte (alcune sono SS, SP, ecc. che
 IMHO vanno scritte per esteso, altre sono numeri che potrebbero andare
 nel ref, altre non sono in lingua italiana in way dove manca name:it)
 --
 Daniele Forsi

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[Talk-it] Mappatura spiaggia

2011-08-17 Per discussione Fabrizio Tambussa
Dovendo mappare uno stabilimento balneare, come procedo?
Ad esempio a Marina di Pietrasanta c'e' una bella spiaggia lunga e
dritta.  Tutta la spiaggia, tra Forte dei Marmi e Camaiore la metterei
in una o piu' aree natural=beach + surface=sand.
Ma volendo mettere anche i singoli stabilimenti balneari (ho in
programma di passare a controllarmeli uno per uno) faro' un'area che
copre tutto lo stabilimento (dal parcheggio al bagnasciuga) taggandolo
leisure=beach_resort + name=Xxx + phone=123356, ecc. Giusto?
E se il bagno in questione ha un indirizzo, metto un punto sul confine
vicino alla strada con addr:street e addr:housenumber?
E la stradina che dalla strada porta all'ingreso del bagno va bene un
highway=service, access=destination?

In pratica come ho fatto qui [0]

Scusate la pignoleria, ma dovendo mappare un centinaio di stabilimenti
balneari, volevo partire bene per non dover correggere dopo...
Se poi qualcuno avesse in mente di mappare anche i colori sociali
dei bagni (es: sdraio a righe rosse e blu, ecc) puo' sempre fare la
proposta, che so, resort_color=xxx . :-)

Grazie in anticipo per le risposte e saluti

Fabrizio

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Re: [Talk-it] Pista ciclabile autostradale e cinematografica a Sala Bolognese

2011-08-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
+1
Ladri di Biciclette on the road. Letteralmente.
Saluti
Fabrizio

Il 10 agosto 2011 15:56, Gabriel Rota gabriel.r...@gmail.com ha scritto:
 +1

 Il 10 agosto 2011 15:52, Milani Alessio klava...@gmail.com ha scritto:
 In data mercoledì 10 agosto 2011 15:47:19, Simone Saviolo ha scritto:
 Scusate, non so se esiste una cosa del genere, ma nel caso esistesse ci
 terrei. Vorrei votare questa mail per il Premio Miglior Titolo di un Thread
 del Decennio. Secondo me, non ha rivali.

 Il giorno 10 agosto 2011 15:40, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:
  Continuando il mio studio delle autostrade sono saltate fuori queste
  highway=motorway con bycicle=yes e cinema=yes e almeno un ponte non è
  connesso alla way, qualcuno della zona ci può dare un'occhiata? Evito
  di contattare l'user Comune di Sala Bolognese.
 
   122494987 | Pista ciclabile Comunale
   122380028 | Pista ciclabile provinciale
   122379636 | Pista ciclabile Sala / Padulle
   122376703 | Pista ciclabile Sala / Padulle
 
  --
  Daniele Forsi
 
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 +1 :-D
 Alessio

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Re: [Talk-it] OSMit2011

2011-08-09 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 09 agosto 2011 14:21, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
 Mi sembra un'ottima idea, più che una rigida scaletta potrebbe essere
 una linea di massima.

+1

 In questo modo si agevolerebbe la comparazione tra le varie esperienze
 regionali e ogni gruppo potrebbe analizzare la situazione attuale
 senza dover perdere tempo a trovare i giusti parametri di valutazione.

Giusto!
anche per tenere traccia di quelle che io chiamo editazioni
secondarie ovvero l'aggiunta di relations sui dati gia' presenti.


 (taginfo, tagwatch, osmatrix ) si puo' tirare fuori anche uno
 schema per raccontare la storia
 dell'evoluzione guidata dai dati.

 Qualcosa ho in mente, direi che apriamo una pagina wiki.
 Che ne dite?

 Chiaramente i dati non bastano per raccontare una storia, serve anche
 chi sa cosa è
 accaduto.


Apri la pagina e vediamo cosa ne esce fuori. Si potrebbe elaborare un
insieme di dati regione per regione da fonti differenti (script,
taginfo, ecc) e poi ragionare su quelli.
Saluti
Fabrizio

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Re: [Talk-it] OSMit2011

2011-08-09 Per discussione Fabrizio Tambussa
Aggiungerei un punto all'elenco: dove pensi che la tua regione possa
essere da modello per le altre?.
Qui potrebbero saltar fuori i veri zoccoli duri regionali: ad
esempio l'import massivo da CTR, la completezza dei sentieri, la
totalita' dei porti mappati, ecc ecc. Potebbe nascere una sorta di
standard italiano: mappare i porti con i tag alla maniera sarda,
fare l'import come lo fa il Veneto, ecc ecc.
Saluti
Fabrizio


Il 09 agosto 2011 14:47, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
 Il 09 agosto 2011 13:55, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha scritto:
 La butto li' come mi e' appena venuta in mente: mi piacerebbe che ci
 fosse una sorta di schema da seguire nelle presentazioni regionali.

 +1, ci avevo pensato anchi'io

 Ogni delegato/volontario potrebbe riferire sui punti deboli/punti di
 forza della mappatura della propria regione. Dove si stanno
 concentrando gli sforzi, cosa c'e' e cosa manca.
 Ad esempio in Piemonte stanno lavorando molto sul trasporto pubblico
 nel torinese, si e' mappato tute le stazioni elettriche del territorio
 e molti Km di elettrodotti, ma mancano ancora molte strade
 provinciali.

 tanto ho buttato giù questo [0]

 Continuo a ragionare, saluti
 Fabrizio


 [0] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:OSMit2011/Stato_di...

 --
 ciao
 Luca

 http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
 www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] OSMit2011

2011-08-08 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 05 agosto 2011 14:43, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
  ANNUNCIO OSMIT  2011: la terza conferenza degli utenti italiani
 di OpenStreetMap 

 Avremmo piacere di sentire interventi che parlano di:
  * lo stato di un area dell'Italia (ci sono molte mailing list
 regionali e sarebbe bello che ciascuna avesse
    un portavoce)

+1: partecipo a questo progetto da meno di un anno (non ho mai
partecipato ad un OSMit), ma mi piacerebbe che ci fosse uno spazio in
cui le varie regioni potessero intervenire brevemente su cosa si sta
facendo nelle singole zone.  Personalmente ritengo che cio' darebbe un
quadro completo della situazione italiana, dando  indicazioni su dove
e come concentrare gli sforzi di mappatura.
Saluti
Fabrizio

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[Talk-it] Mapping Party Asti - 15 ottobre

2011-08-07 Per discussione Fabrizio Tambussa
Sabato 15 ottobre prossimo ad Asti si terra' un mapping party per
cercare di rendere un po' piu' mappato questo nobile capoluogo di
provincia piemontese.
La pagina dedicata sul wiki e' questa [0], mentre potete iscrivervi qui [1].
Vorrei intanto ringraziare Luca Delucchi per aver lanciato l'idea e
per aver organizzato il tutto.
Saluti
Fabrizio

[0] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Asti_Mapping_Party
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Asti_Mapping_Party/Who

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Re: [Talk-it] Granita (a Roma Grattachecca)

2011-07-18 Per discussione Fabrizio
 A nessuno viene in mente un tag appropriato?

 Il 13 luglio 2011 15:34, Luigi Toscano luigi.tosc...@tiscali.it ha
 scritto:
 
  Non sono sicuro del valore di shop in questo caso. Vendono solo
  grattachecca?
 

 si, vendono solo quella, sono dei chioschi tradizionali qua a Roma,
 non ne sono rimasti molti e sono aperti solo d'estate.

 A differenza della granita, la grattachecca e' fatta di ghiaccio
 grattato a cui si aggiungono succhi (di limone ad esempio) o sciroppi,
 al momento in cui viene servita.   Ho trovato interessante che la
 'ricetta' e' rimasta invariata dal tempo in cui Fabio Massimo la
 introdusse primo secolo a.C.
 (http://en.wikipedia.org/wiki/Grattachecca)

 Mettendo assieme i commenti, quindi direi che si possono taggare cosi':
 name=nomedelchiosco
 building=kiosk
 wikipedia=Grattachecca

 Per il tag amenity, non ho trovato nulla di meglio di ice_cream - come
 fare?

 Alessandro

 --
 Alessandro Frigeri
 Istituto di Fisica dello Spazio Interplanetario - INAF, Roma, Italy



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[Talk-it] Comune con zero mappatura

2011-07-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ho visto sulle statistiche di GFOSS [1] che il comune di Siapiccia,
prov. di Oristano e' privo di mappatura.
Mi chiedevo se chi  e' di zona possa provvedere.  Ogni comune, anche
se piccolo, merita almeno una strada...
Saluti a tutti

[1] http://www.gfoss.it/osm/stat/?most=wanted

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Re: [Talk-it] Comune con zero mappatura

2011-07-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
E' strano che dal primo aprile scorso tutti i comuni italiani
risultavano mappati, e in questi giorni salta fuori Siapiccia:
o qualcuno ha cancellato qualche strada, oppure e' stato creato un
nuovo comune, o e' stato spostato il confine.
Mah.
Saluti
Fabrizio

Il 13 luglio 2011 20:02, ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it ha scritto:
Messaggio originale
Da: ftambu...@gmail.com
Data: 13/07/2011 15.10
A: openstreetmap list - italianotalk-it@openstreetmap.org
Ogg: [Talk-it] Comune con zero mappatura

Ho visto sulle statistiche di GFOSS [1] che il comune di Siapiccia,
prov. di Oristano e' privo di mappatura.
Mi chiedevo se chi  e' di zona possa provvedere.  Ogni comune, anche
se piccolo, merita almeno una strada...
Saluti a tutti

[1] http://www.gfoss.it/osm/stat/?most=wanted

___

 Comunico che alle ore 19,56 le forze di OSM, nonostante la resistenza delle
 forze locali comandate dal Prof. Carlucci,  sono entrate nel paese di
 Siapiccia,
 Anche l'ultima roccaforte OSM-free è capitolata, Urrà per OSM.  :-))

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Re: [Talk-it] Comune con zero mappatura

2011-07-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 13 luglio 2011 20:41, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:
 Ne approfitto, qualcuno importa i confini istat 2011 per la provincia di
 oristano? mi farebbe felice :D

Eh, subito dopo ci sarei io con la provincia di Alessandria!
Sarei felice anch'io e... grazie in anticipo a chiunque lo faccia.

Saluti a tutti

Fabrizio

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Re: [Talk-it] Letture Perché i dati geografici non possono essere “liberi”

2011-07-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
C'e' anche il problema inverso, come mi ha detto un funzionaro della
regione Piemonte: spendere un sacco di soldi per mantenere i dati
aggiornati e poi nessuno che li usa al di fuori dell'ufficio.

Per me, l'articolo si basa su una (falsa) considerazione vecchia come
il mondo: se costa vuol dire che e' buono.  Se pago, il catasto mi da'
l'informazione aggiornata.  Se applicassimo il ragionamento alla vita
quotidiana, dovrei pagare il comune tutte le volte che uso la pista
ciclabile sotto casa mia, oppure mi disseto alla fontanella del parco.

Saluti a tutti

Il 11 luglio 2011 23:40, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
 Mi hanno girato questo articolo
 http://www.rivistageomedia.it/201107103458/Approfondimenti/perche-i-dati-geografici-non-possono-essere-liberi-se-vogliono-essere-onesti.html

  secondo me questo ha paura ...

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Re: [Talk-it] ferrovie milano

2011-07-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
 Da Rho e dalla Bovisa arriva la relazione della
 ferrovia Torino-Milano. In mezzo a quella selva di way, quale scegliamo da
 mettere nella relazione?

Io consiglio la via piu' diretta, ovvero quella con meno scambi, il
cosiddetto binario di corretto tracciato.
In direzione Milano a Rho dovrebbe essere il binario 4, il 5 in
direzione Torino (non hanno marciapiede ne' pensilina), mentre a
Certosa rispettivamente l'1 e il 2.
Saluti

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Re: [Talk-it] ferrovie milano

2011-07-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
Scusa, mi sono espresso male, mi riferivo alla stazione di Rho.  Se
segui i binari in arrivo da Torino, vedrai che i binari 4 e 5
attraversano la stazione e non sono serviti dal marciapiede. Su quei
binari passano i treni diretti che non fermano in stazione, perche'
possono percorrerli a piena velocita', non dovendo rallentare per
percorrere gli scambi.
In stazione centrale non saprei quale binario scegliere, non penso
esista un binario preferenziale essendo una stazione di testa.
Saluti



Il 12 luglio 2011 09:21, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto:
 Il giorno 12 luglio 2011 08:53, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:

  Da Rho e dalla Bovisa arriva la relazione della
  ferrovia Torino-Milano. In mezzo a quella selva di way, quale scegliamo
  da
  mettere nella relazione?

 Io consiglio la via piu' diretta, ovvero quella con meno scambi, il
 cosiddetto binario di corretto tracciato.

 Ok. È una cosa che si vede dalle ortofoto? Cioè, posso prendere un binario,
 seguirlo, ignorare tutti gli scambi che vedo e così facendo individuare il
 binario di corretto tracciato?


 In direzione Milano a Rho dovrebbe essere il binario 4, il 5 in
 direzione Torino (non hanno marciapiede ne' pensilina)

 ??? Non capisco a cosa ti riferisci con non hanno marciapiede né
 pensilina. Alla stazione centrale ce l'hanno eccome. Di cosa parli?
 Ciao,
 Simone
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Re: [Talk-it] ferrovie milano

2011-07-12 Per discussione Fabrizio Tambussa
Al contrario di quanto ho detto prima, ho scoperto qui [1] che i
binari preferenziali in stazione centrale per gli arrivi da Torino
sono dal n. 4 al 6.

Saluti

[1] http://it.wikipedia.org/wiki/Stazione_di_Milano_Centrale#Binari



Il 12 luglio 2011 09:50, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto:
 Il giorno 12 luglio 2011 09:39, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
 scritto:

 In stazione centrale non saprei quale binario scegliere, non penso
 esista un binario preferenziale essendo una stazione di testa.

 DI quella parlavo io :-) Si può applicare lo stesso ragionamento?


 Saluti

 Ciao,
 Simone
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[Talk-it] Applicazione che usa OSM

2011-06-23 Per discussione Fabrizio Carrai
Volevo segnalarvi l'applicazione JSatTrack [1]. E' un applicazione Java per
il tracciamento dei satelliti. L'argomento non sarebbe molto inerente ad OSM
se non fosse per il fatto che può usare le mappe di OpenStreetMap come layer
delle visualizzazioni 3D.

A presto!
Fabrizio



[1] http://www.gano.name/shawn/JSatTrak/
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[Talk-it] Ponti levatoi

2011-05-29 Per discussione Fabrizio Carrai
Vorrei taggare correttamente dei ponti stradali che si alzano permettendo
alle imbarcazioni di passare nel canale sottostante.
E' corretto bridge=draw ?

Fabrizio
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Re: [Talk-it] OpenLinkMap ora anche in Italiano

2011-05-13 Per discussione Fabrizio Carrai
Strada ?
Strada generica ?

F.

Il giorno 13 maggio 2011 12:52, M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/5/13 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
  strada non classificata (questa è
  l'unica che mi piace poco)?


 si, ne anche a me piace. non classificata è troppo ambiguo,
 cerchiamo di esprimere chiaramente che la strada è di minore
 importanza, non che manca una classificazione.

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Help OSM+ Openlayers + javascript

2011-05-06 Per discussione Fabrizio Tambussa
Grazie, funziona!
Da principiante pensavo che la trasformazione la facesse il
javascript, semplicemente dicendogli che le coordinate erano in
EPSG:32632, invece bisognava specificare la trasformazione.
Grazie ancora e saluti

Fabrizio


Il 06 maggio 2011 14:17, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
 Il 06/05/2011 13:36, Fabrizio Tambussa scrisse:

 Le coordinate del marker le voglio inserire in UTM 32N, quindi ho
 modificato le righe centrali del codice [1]
 per adattarsi alla proiezione EPSG:32632 (WGS84 / UTM 32N ) e per
 prendere le coordinate (X,Y) in tale forma.
 Purtroppo quando lancio la pagina web, ottengo il marker nel mare a
 nord delle Baleari, anziche' nel
 lago di Viverone in Piemonte...
 Dove sto sbagliando?

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenLayers_Simple_Example

 Leggi il paragrafo Use Proj4js for other transformations
 The example lets you use WGS84 coordinates to navigate in a
 sphericalMercator projected OSM map. If your coordinates are in a
 different projection, you can add Proj4js to perform reprojections.

 ciao
        maxx

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Re: [Talk-it] Confini amministrativi... e Paolo Molaro :-)

2011-04-18 Per discussione Fabrizio Tambussa
... e aggiungo io:
oppure cancellare e importare i dati ISTAT nuovi, quelli non
semplificati per intenderci.
Saluti a tutti
Fabrizio

Il 18 aprile 2011 10:41, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com ha scritto:
 Ciao a tutti,

 sto per scatenare una questione spinosa e forse un flame. La sensibilità dei
 lettori è avvisata :-)
 Avendo a disposizione i confini amministrativi della Regione Piemonte, io e
 Fabrizio ci siamo messi a valutarne la qualità ricalcando alcuni brevi
 tratti. Sembra tutto molto bello, ma editando ci siamo accorti che tutti i
 confini che abbiamo guardato hanno la versione 1 di Simone Cortesi e una
 versione 2 fatta da un bot di Paolo Molaro. Il nome di Paolo era già
 spuntato fuori qualche tempo fa nelle discussioni sull'accettazione della
 nuova licenza, proprio a proposito dei suoi edit e di quelli fatti dai suoi
 bot.
 Il problema è semplice: Paolo non intende accettare la nuova licenza. Di
 conseguenza, secondo quanto si dice (sempre in assenza di una conferma
 ufficiale, AFAIK), è probabile che gli edit successivi ai suoi andranno
 persi quando si passerà alla nuova licenza. Paolo si era anche dichiarato
 disponibile a rilasciare sotto una licenza compatibile (pubblico dominio?
 odbl?) tutti i changeset relativi ai suoi bot - come quello dei confini
 amministrativi - ma, AFAIK, ciò non è consentito.
 A questo punto, rispolvero la classica domanda: a me, a Fabrizio e agli
 altri mappatori piemontesi che vogliano ricalcare i dati della Regione
 Piemonte, cosa conviene fare *nell'ottica di una possibile perdita delle
 versioni di Molaro e successive*? Un'idea che ci metterebbe senz'altro al
 sicuro sarebbe cancellare tutto, re-importare i dati ISTAT (cioè, in
 pratica, la versione 1 di Simone Cortesi) e lavorare su quelli. So che
 concettualmente non è il massimo della vita, perché perderemmo history -
 anche se mi chiedo a che pro mantenere l'history di versioni che andrebbero
 perse. So anche che la domanda è sempre la stessa, ma visto che siamo
 entrati in una nuova fase del cambio di licenza magari qualcuno può dare
 informazioni più precise.
 Grazie e ciao,
 Simone
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Re: [Talk-it] Dati regione Piemonte e licenze

2011-04-14 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il 14 aprile 2011 10:39, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
 Ne ho discusso sulla lista
 piemontese di OSM e in pratica si e' giunti alla conclusione che CC-BY
 e ODBL non sarebbero compatibili.

 pero' non lo argomenti.
 Ne sarei curioso.

Scusa, era una mia leggerezza: mi sono fidato di quanto scritto da
un'altra persona.
Personalmente non sono un legale e trovo ancora difficile conciliare
tutte le sigle che regolano il piu'-o-meno-open.
Questa e' una delle ragioni per cui ho deciso di ripostare quanto
scoperto e relativa discussione su ML nazionale.

 4) soprattutto: posso gia' ricalcare i confini comunali prendendo i
 dati dal WMS della regione Pemonte?

Ricalcare mi e' piu' comodo che l'import massiccio per varie ragioni tra cui:
- controllo diretto di quello che faccio
- evitare la sovrapposizione di punti (ad esempio di confine che corre
sulla mezzeria di una strada)
- eventuale rimozione e controllo dei vecchi tag source sui confini
(source=ISTAT) ecc

Non sapevo neanche della liberazione dei dati ISTAT, magari provo a
prendere il file e a riproiettarlo (ammesso che capisca come farlo) e
poi ricalchero' da li', sempre che sia libero

Ne approfitto per ringraziare tutti dell'utile discussione,
ciao a tutti

Fabrizio

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[Talk-it] Dati regione Piemonte e licenze

2011-04-13 Per discussione Fabrizio Tambussa
Buonasera a tutti.
La regione Piemonte, oltre al portale dei dati [1], mette a
disposizione qui [2] un elenco di server WMS funzionanti. Ero
interessato ai limiti comunali, quindi ne ho chiesto la licenza per il
ricalco a partire dal loro layer WMS. Dopo varie mail sono entrato in
contatto con l'ufficio che si occupa dei dati (Sig. Piemonte per
brevita').
La risposta che mi e' stata data e' che i dati [1] hanno licenza
CC-zero, mentre i dati dei server WMS [2] in teoria sono licenziati
CC-BY, in pratica e' difficile licenziarli perche' non esiste un
controllo diretto sul loro utilizzo. Ne ho discusso sulla lista
piemontese di OSM e in pratica si e' giunti alla conclusione che CC-BY
e ODBL non sarebbero compatibili.
Ho riscritto alla regione e ho ricevuto questa interessante risposta,
di cui riporto alcuni stralci:
--
[riguardo ai confini amministrativi] da una settimana circa, ISTAT
pubblica anche il dato NON generalizzato, purtroppo in UTM/ED50.
Purtroppo il dato non è definitivo, ma comunque differisce per una
serie di aggiornamenti (verificati da ISTAT coi Comuni interessati)
che nel dato di Regione non sono ancora riportati. ISTAT mi dice che
all'atto del censimento vero e proprio (ottobre prossimo) salteranno
fuori i problemi, e saranno apportate ulteriori correzioni.
Noi abbiamo in progetto di convergere verso il dato ISTAT, ma non sono
ancora chiari tempi e modi.

Per quanto riguarda la CC-BY, è sicuro che non sia compatibile con
OSM? Quello che noi vorremmo garantire, vista la complessità  (e
costo) nella generazione e soprtattutto nel mantenimento di un
adeguato livello di aggiornamento del dato geogr., è un ritorno non
economico, ma di segnalazione di errori e aggiornamenti, in modo da
garantire la qualità del dato nel tempo. La CC0 (e neanche la CC-BY
per la verità) ci danno garanzie in questi termini. La discussione con
la redazione del portale del riuso è stata ed è tuttora lunga e
faticosa.

[a riguardo del server WMS] i dati sono esposti per una
visualizzazione, quindi in realtà non so nemmeno se deve essere
applicata una licenza.

--

Inoltre mi scrive che sarebbe interessato ad approfondire la
questione, ma purtroppo oggi i suoi colleghi erano a Bologna ad un
incontro, organizzato credo da GFOSS.
A questo punto ho risposto che potevamo fermarci tutti un momento per
fare il punto: Sig.Piemonte sentiva i suoi colleghi, io avrei portato
tutto all'attenzione della ML nazionale, anche perche' la cosa si sta
ingrandendo...

Mi sovvengono principalmente alcune domande:
1) c'e' stato veramente un incontro con GFOSS e ci si sta muovendo per
la liberazione dei dati?
2) da quanto ho capito sono disponibili a liberare i dati per i nostri
utilizzi, in subordine alla domanda 1, si puo' fare una qualche
petizione o simili a livello nazionale?
3) CC-BY e ODBL sono compatibili quindi le domande precedenti sono inutili?
4) soprattutto: posso gia' ricalcare i confini comunali prendendo i
dati dal WMS della regione Pemonte?

Saluti a tutti

Fabrizio


[1] http://dati.piemonte.it
[2] http://www.regione.piemonte.it/geopiemonte/interoperabilita.htm

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Re: [Talk-it] [Piemonte] Creare una mailing list regionale

2011-04-01 Per discussione Fabrizio Tambussa
+1
ci sono anch'io.
Saluti
Fabrizio

Il giorno 01 aprile 2011 08:37, Maurizio maurizio.dani...@gmail.com ha
scritto:

 Mi piacerebbe creare una mailing list regionale per il Piemonte per
 poter cercare di coagulare un embrione di community.

 Sono stato contattato da un mappatore estero (al momento a Torino) con
 il quale sto collaborando ai trasporti pubblici di Torino e alla sua
 domanda al riguardo ho dovuto mestamente rispondergli  che al momento
 pare che i non molti mappatori piemontesi agiscano un po' tutti per
 proprio conto senza alcun coordinamento e mappando un po' quel che
 capita, il che va anche bene, ma magari un minimo di coordinamento e
 community potrebbe essere un buon punto di partenza per migliorare la
 mappatura della regione.

 Esiste una maniera per creare una ML del genere sul server di
 openstreetmap? Oppure le altre community regionali le han fatte più o
 meno dove veniva comodo?

 --
 Maurizio Daniele - maurizio.daniele (a) gmail.com

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[Talk-it] Power station del Nordovest

2011-03-29 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ciao a tutti,
dopo l'ok di Terna ho finito di mappare le circa 400 power station del
Nordovest (Val d'Aosta, Piemonte e Liguria). Me ne mancano alcune,
principalmente perche' costruite dopo il 2006 e quindi non immortalate nelle
foto satellitari.  Ne pubblico un elenco in calce, se qualcuno fosse di zona
e volesse mapparle, puo' aiutarmi.
Grazie in anticipo e saluti

Fabrizio

La lista e' nell'ordine: nome stazione, operatore, comune, (note eventuali):
Alba, Enel Distribuzione, Alba
Castagnole Lanze, Enel Distribuzione, Castagnole delle Lanze
Forno Canavese, Enel Distribuzione, Forno Canavese
Masserano, Enel Distribuzione, Masserano
Rivoli, Enel Distribuzione, Rivoli   (i cavi sono interrati, sembra vicino
alla caserma a ovest della citta'...)
Spezia Est, Enel Distribuzione, La Spezia
Villafranca To, Enel Distribuzione, Villafranca d'Asti (dovrebbe esserci una
linea elettrica Villanova - Villafranca ma non l'ho mai individuata)
Cairo Energia, Cairo Energia, Cairo Montenotte (a Cairo ci sono 5 o sei
stazioni elettriche, chissa' qual'e'?)
Hidro Electrique Clavalite', Hidro Electrique Clavalite', Fenis ( questa
stazione e' recente, dovrebbe essere a poca distanza dal famoso castello di
Fenis)
Italsider Cornigliano Genova, Ilva, Genova (persa nell'ex area delle
acciaierie di Cornigliano...)
Mirafiori Aem, Aem Torino, Torino (c'e' gia' un Mirafiori Enel...)
Monterosa, Aem, Torino
Sassello, Enel Distribuzione, Sassello (entrata in funzione nel 2009, sembra
sia sul confine col Piemonte)
Sezzadio, Enel Distribuzione, Sezzadio
Torino Centro, Aem Torino, Torino
Torino Ovest, Aem Torino, Torino
Torino Sud, Aem Torino, Torino
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Re: [Talk-it] Censimento power station e dati Terna

2011-03-24 Per discussione Fabrizio Tambussa
Volevo informarvi di come e' andata a finire con TERNA:  ho scritto
chiedendo se potevo utilizzare i dati presenti sul sito con particolare
riferimento ai PDF di elenco delle stazioni elettriche.  LA risposta e'
stata positiva, purche' se ne citi la fonte.
Ecco il testo:
--


Gentile Sig. Tambussa,



i dati presenti sul sito Terna sono pubblici e come tali possono essere
utilizzati citando la fonte.

Cordiali saluti, Info Terna

 --

Saluti a tutti
Fabrizio


Il giorno 22 marzo 2011 22:04, Guido Piazzi gu...@fotocaos.it ha scritto:

 Il giorno 21/mar/2011, alle ore 21.24, Paolo Pozzan ha scritto:
  Inoltre in questi casi può tornare utile sapere che (cito da
  wikipedia=it:Elettrodotto): In base al numero di dischi isolanti si può
  valutare velocemente l'entità della tensione dell'elettrodotto.
  Considerando che ogni disco sopporta una tensione di circa 15 kV (nei
  casi più disgraziati) , il numero di dischi isolanti è solitamente dato
  dalla formula (Vn / 15)+1 e quindi per fare un esempio: una linea da 380
  kV sarà caratterizzata da isolatori composti da (380/15)+1 dischi, con
  il numero opportunamente arrotondato all' unità successiva cioè 27.

 L'ho letta anch'io, ma mi sembra che questa regola funzioni solo per le
 linee a 132 kV, che normalmente hanno isolatori a 9 elementi.
 Dalle mie parti (Lombardia), le linee a 220 kV hanno isolatori a 14 o 15
 elementi e quelle da 380 kV ne hanno da 19 a 21.

 Sarebbe interessante avere notizie anche da qualcuno che vive nelle regioni
 che hanno la rete a 150 kV (parte di Campania o Basilicata, se non ricordo
 male)...

 Saluti
 Guido



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Re: [Talk-it] Censimento power station e dati Terna

2011-03-24 Per discussione Fabrizio Tambussa
Io utilizzo Merkaartor per l'editazione e nella mia ignoranza non ho trovato
dove specificare il tag source nel changeset.
Lo posso specificare nel commento del changeset quando invio i dati sul
server.
Attualmente ho taggato le modifiche con un
source=www.terna.it

Saluti

Il giorno 24 marzo 2011 14:39, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:

 Il 24 marzo 2011 10:20, Fabrizio Tambussa ha scritto:

  LA risposta e'
  stata positiva, purche' se ne citi la fonte.

 Puoi aggiungere un paragrafo a
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:power documentando come
 citerai la fonte?

 Mettendo il tag source[1] sui singoli oggetti dovresti fare qualcosa come
 source=(foto satellitari...)
 source:name=(Terna...)
 source:operator=(Terna...)
 source:voltage=(Terna...)
 e c'è il rischio che in caso di aggiornamenti futuri qualcuno non
 aggiorni il tag source
 mentre mettendolo nel changeset il tag source c'è oppure no, ma non
 può essere obsoleto per dimenticanza e si eviterebbe anche di mettere
 sui nodi un'informazione non verificabile sul posto.

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:source

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 Daniele Forsi

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Re: [Talk-it] Censimento power station e dati Terna

2011-03-22 Per discussione Fabrizio Tambussa
La questione nasce dalle note legali presenti sul sito di Terna che dicono:

I contenuti delle pagine del sito internet www.terna.it sono di proprietà
di TERNA S.p.A. ed i testi, i documenti, le immagini ed i disegni contenuti
sono coperti da diritto d’autore spettante a TERNA S.p.A. o a società del
Gruppo TERNA od a loro danti causa e ne è vietata la riproduzione, modifica
od utilizzazione senza il preventivo consenso del titolare.

Questo mi ha fatto fare un passo indietro in quanto, secondo la mia
interpretazione, i dati sono pubblici, ma non li posso utilizzare per dare
un nome e un gestiore alle power=station:  ne e' vietata [...]
l'utilizzazione.

Posso quindi ricalcare cio' che vedo da satellite, ma non potro' mai dare un
nome in quanto lo stesso non e' nemmeno presente su targhe o simili
all'esterno della power station.

In deroga a cio', esistono alcuni dati pubblici [0], risalenti al Decreto
Bersani del 25/6/1999, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, in cui sono
elencati i nomi di alcune stazioni elettriche.  Penso che a queste qui si
possa dare un nome, anche se non aggiornato.

Saluti a tutti

Fabrizio

[0] http://www.autorita.energia.it/it/docs/riferimenti/ambitorete.htm










Il giorno 22 marzo 2011 12:41, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha
scritto:

 2011/3/22 Lorenzo Di Tullio lorenzoditul...@gmail.com:
  Questi sono dati sensibili. Lavoro a Terna proprio con questo tipo di
 dati e
  non credo che verranno mai licenziati.
  Come mapper, comprendo lo sforzo di precisione, ma mi limiterei a mappare
 le
  geometrie degli impianti dedotte dalle ortofoto senza specificare
 dettagli.

 Se i dati sono sensibili, perche' sono pubblici su web? Un terrorista
 chiede l'autorizzazione a Terna prima di pianificare un attacco?

 --
 -S

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Re: [Talk-it] Censimento power station e dati Terna

2011-03-22 Per discussione Fabrizio Tambussa
I dati sono questi, ad esempio:
http://www.terna.it/LinkClick.aspx?fileticket=WKmkS1Ps0u4%3dtabid=377mid=438
le tabelle iniziano da pagina 4 del PDF.

Saluti
Fabrizio

Il giorno 22 marzo 2011 19:12, M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/3/22 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
  2011/3/22 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
  creativi) tuoi. Una protezione secondome pensabile su questo tipo di
  dato potrebbe essere la dirittiva della UE sui database (sui generis).
 
  Verissimo, ma se estrai dati da un documento testuale questo non si
  qualifica come banca dati e quindi non è coperto dalla tutela sui
  generis (i dati devono essere individualmente accessibili)


 penso di si, premesso che questo documento testuale non consiste di
 tabelle ma di testi continui

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Trasmettitori televisivi

2011-03-22 Per discussione Fabrizio Tambussa
Potrei suggerire, come specificato sul wiki [1]:
man_made=tower
tower:type=communication

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dtower#Tower_types

Saluti

Fabrizio

Il giorno 22 marzo 2011 16:59, Andrea Cisternino a.cistern...@gmail.com ha
scritto:

 Ciao a tutti,

 E' da un po' che ho tra i miei bookmarks questo sito: http://www.otgtv.it

 Nella sezione Liste contiene un elenco dettagliato e aggiornato, con
 relative coordinate geografiche, dei trasmettitori televisivi
 italiani.

 Io l'ho trovato molto utile per orientare la mia antenna dopo il
 passaggio al digitale terrestre.

 Pensavo che potrebbe essere utile aggiungere questi punti alla mappa.
 C'è un consenso su come mappare impianti di questo tipo o, più
 genericamente, antenne di vario tipo?

 Che ne pensate?

 Grazie a tutti e ciao.
 --
 Andrea Cisternino, Ferrara, Italy
 LinkedIn profile: http://www.linkedin.com/in/andreacisternino
 Foto: http://acisternino.smugmug.com
 QtFractal: http://github.com/acisternino/qtfractal

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Re: [Talk-it] mappare landuse=farmland

2011-03-14 Per discussione Fabrizio Tambussa
Sul Wiki risulta che farm e farmland sono sinonimi.  Io nella mia zona ho
mappato i campi come landuse=farm. Ho fatto bene oppure dovrei convertire
ttto in landuse=farmyard?

Grazie e saluti
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Re: [Talk-it] Ponte crollato

2011-03-02 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ciao,
nel mio piccolo, vorrei fare una proposta.  Visto che la zona e'
alluvionata, avrebbe senso concentrarci col mapping sulla zona per
individuare ponti crollati, frane, strade inagibili per mantenere la mappa
il piu' aggiornata possibile?
Io abito in Piemonte ma ho un contatto in zona. Potrebbe venirne fuori
qualcosa di buono...
Saluti




Il giorno 02 marzo 2011 17:27, Jeawrong jeawithl...@tin.it ha scritto:

 In realtà è tutto il ponte ad essere inagibile e pericoloso, ho eliminato
 il
 tag highway, aggiunto la descrizione e messo i tag di access no a tutti i
 mezzi. E' già visualizzato sulla mappa come una linea tratteggiata rosso
 chiaro, tra le due strade terziarie che univa, penso sia corretto così.
 Inoltre molte altre strade sono state chiuse per allagamenti, è il caso di
 segnalare anche queste o lascio tutto com'è, in attesa che la situazione
 torni alla normalità?
 Mi ponevo la domanda pensando a chi attualmente naviga con le mappe di OSM,
 forse farebbe comodo segnalare i percorsi realmente aperti e quelli
 interrotti, ma data la situazione in costante aggiornamento mi sembra anche
 complicato (e magari non viene aggiornato con la stessa velocità del
 ponte).

 --
 View this message in context:
 http://gis.638310.n2.nabble.com/Ponte-crollato-tp6081321p6081617.html
 Sent from the Italy mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Ponte crollato

2011-03-02 Per discussione Fabrizio Tambussa
Grazie Martin, hai risposto implicitamente anche alla mia proposta.



Il giorno 02 marzo 2011 17:42, M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:

 2011/3/2 Jeawrong jeawithl...@tin.it
  Inoltre molte altre strade sono state chiuse per allagamenti, è il caso
 di
  segnalare anche queste o lascio tutto com'è, in attesa che la situazione
  torni alla normalità?


 dipende come lo vedi. Se pensi che la situazione tornerà presto alla
 normalità lo lascerei tutto. Devi pensare che OSM non è un sistema per
 disagi temporanee (se c'è un incidente stradale non lo mettiamo). Se
 le strade sono bloccate per più di qualche settimane e sai che starai
 attento per riaprirle quando sono rimesse a posto, allora le puoi
 chiudere. Devi pensare che qualcuno si fa l'estratto della mappa per
 usarlo anche fra un anno.

  Mi ponevo la domanda pensando a chi attualmente naviga con le mappe di
 OSM,
  forse farebbe comodo segnalare i percorsi realmente aperti e quelli
  interrotti, ma data la situazione in costante aggiornamento mi sembra
 anche
  complicato (e magari non viene aggiornato con la stessa velocità del
 ponte).


 sarebbe il caso di avere un sistema a parte, per modifiche di natura
 temporanea (e forse anche in tempo reale) (per esempio TMC).

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Migliorare qualità OSM

2011-02-15 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ciao,
a quale zona ti riferisci?

Saluti

Il giorno 15 febbraio 2011 12:56, Andrea Musuruane musur...@gmail.com ha
scritto:

 Ciao a tutti,
da tempo vedo che è aumentato notevolmente il numero di mapper di
 OSM. Purtroppo, contemporaneamente, non è aumentata la qualità ma è,
 IMHO, diminuita.

 Alcuni esempi che ho notato nella mia zona. Sono comparsi percorsi
 indicati come path, mentre, in alcuni tratti è evidente che siano
 track; highway indicate che bridleway invece che track; strade
 sicuramente non percorse (da dove sono stati presi i dati?) indicate
 come road (quindi la cui classificazione è sconosciuta) o track (tutti
 appartenenti all'itinerario via francigena) mentre in realtà sono
 path; strade indicate come unclassified che sono invece track; ecc.

 Purtroppo, vista la gran mole di dati inseriti, non mi è materialmente
 possibile verificare sul campo ogni punto. Come fare ad aumentare la
 qualità? Se si continua così, purtroppo OSM rischia di essere
 affidabile quanto una mappa tradizionale, se non addirittura di meno.
 Attendo consigli. Grazie.

 Ciao,

 Andrea.

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Re: [Talk-it] ottimizzare place in OSM

2011-01-19 Per discussione Fabrizio Tambussa
Sono favorevole al rank numerico, e' una misura assoluta e non relativa a
qualcosa d'altro.  L'importanza regionale ha un valore dato in astratto
dalla superficie della regione in oggetto.  L'interesse regionale della
California (grossa all'incirca come la Francia) e' diversa dall'interesse
regionale del Piemonte.
Saluti

Il giorno 19 gennaio 2011 15:24, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
 ha scritto:



 si, lo connosco. Finora non ha preso molto, direi ;-)


 Il mio approccio ha degli vantaggi, perché usa i numeri (quindi una
 regola di un sistema di render potrebbe essere rank20 per esempio).
 Inoltre definisce già la soglia (per l'Europa) per i svariati place
 (village, town, city). Decidere l'importanza nazionale di un paese mi
 sembra strano, quindi per village nel sistema importance rimane solo
 local e regional (decidersi tra suburban e local potrebbe essere
 impossibile).

 Cosa dite della lista per rank 1 e 2 per le città Italiane? Ho
 dimentaco o malclassificato delle città?

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] funny signs

2011-01-10 Per discussione Fabrizio Tambussa
Ho messo 4 mie foto, spero vi piacciano.

Saluti

Fabrizio

Il giorno 10 gennaio 2011 09:47, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha
scritto:

 Il 10 gennaio 2011 01:25, Michael von Glasow mich...@vonglasow.com ha
 scritto:
  Assolutamente... ho già aggiunto una curiosità che avevo incontrato io.
 
  PS: guardando il nome dell'altro immagine mi chiedo se siamo solo noi
  crucchi a vedere queste cose...? Sarà che siamo troppo pignoli...
 

 le vediamo anche noi, ma ormai ci abbiamo fatto l'abitudine ;-)

 --
 ciao
 Luca

 www.lucadelu.org

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[Talk-it] Ancora su coastline e confine nazionale

2010-12-29 Per discussione Fabrizio Carrai
So che il problema è già stato affrontato, ma mi sono perso nella rilettura
del thread:

Nella zona su cui sto lavorando (Livorno) il tag natural=coastline è insieme
al boundary=administrative (level=4). Il profilo è abbastanza grezzo e va
spesso modificato per seguire i dettagli.
In altre parti ho visto che vengono usate due way distinte per indicare i
due profili. In particolare il natural=coastline segue il profilo dei moli,
etc...

Qual'è l'approccio corretto ?

Ciao
F.
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Re: [Talk-it] Controlliamo le autostrade

2010-12-24 Per discussione Fabrizio Carrai
Ho trovato qualche informazione in più riguardo il servizio [1]. In effetti
nell'architettura del servizio ci sono delle tabelle con dei riferimenti
geografici:

*Un punto del TMC corrisponde ad un punto ben definito sulla rete stradale,
rispetto al quale vengono riferiti gli eventi che accadono sulle strade
vicine. Maggiore è il numero di punti e strade inserite nel TMC , maggiore è
il dettaglio con cui possono essere fornite le informazioni sulla mobilità.
*
**
Maggiore il numero di punti, migliore è la definizione dell' informazione,
ma non riesco a vedere nessun parametro qualitativo per le ns. autostrade.
Non sono punti di trasmissione attivi (tipo beacons) che possiamo elencare
e controllare. Salvo ulteriori sviluppi, rimango dell' idea di rimuovere
l'indicatore dalla pagine della autostrade.

F.

[1]
http://www.cciss.it/portale/cciss.portal;jsessionid=6y6jNJcLh1Y9c1FqmnDbXXRlnGK7VbJ35LFHFMLCnx52t3WTvqrT!1990409753!-1703081836?_nfpb=true_windowLabel=portletInstance_3portletInstance_3_actionOverride=%2Fportlets%2Fmenu_inviaggio%2FgoRdsTmc

[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#Tagging_Schema
Il giorno 23 dicembre 2010 14:04, Gianluca De Rossi
bigshot4e...@gmail.comha scritto:

 Il 23 dicembre 2010 08:37, Fabrizio Carrai ha scritto:
  Il sito RAI-CCISS [1] riporta:
 
  RDS-TMC
 
  Parte delle informazioni fornite dal CCISS (per ora  quelle dinamiche
  relative alla rete autostradale) sono diffuse gratuitamente da RAI in
 tutta
  Italia  tramite il servizio RDS-TMC, attivo su RadioUno FM dal 1 luglio
  1998, e possono essere decodificate dalle autoradio con funzione RDS-TMC
 e
  dai navigatori per auto con tale opzione attivata.
  La copertura sembra quindi nazionale e la sorgente identificata. Se la
 cosa
  è confermata, l'informazione di qualità TMC potrebbe essere rimossa dalla
  pagina del Wiki.
  Che ne dite ?


 concordo fortemente!
 +1

 --
  Bigshot - Gianluca

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Re: [Talk-it] Controlliamo le autostrade

2010-12-22 Per discussione Fabrizio Carrai
Rimosso il fixme che avevo aggiunto.
Ciao!
F.

Il giorno 21 dicembre 2010 22:40, Stefano Pallicca palli...@gmail.com ha
scritto:

 Il 21/12/2010 18:13, Fabrizio Carrai ha scritto:
  Ho controllato le uscite della A11 Firenze-Mare. Se ci fosse qualche
  volontario potremmo completare la verifica (livello ex=4).
  L'unico errore che ho marcato conun fixme sono i motorway_junction
  sugli svincoli di Serravalle. Secondo me sono da eliminare (portano ad
  una stazione di servizio, non ad altre strade).
 
 Ciao, tempo fa ho controllato (e arricchito) l'area di servizio di
 Serravalle, così come quella di Peretola.
 Ho lasciato il tag motorway_junction perché così era stato deciso tempo
 addietro qui in ML. Fra l'altro [1] riporta proprio questo come metodo
 di tagging dello svincolo.

 [1]

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade/Opere_complementari_Autostrade_italiane
  Prossimo passo: controllo aree di servizio.
 
  Ciao!
  F.
 Ciao
 Stefano


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Re: [Talk-it] Controlliamo le autostrade

2010-12-22 Per discussione Fabrizio Tambussa
Per TMC penso si intenda un servizio radio che informa sulle condizioni di
traffico autostradale.
http://it.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel

Nel link seguente c'e' una foto presa da GoogleMaps in cui appare un
cartello che segnala la frequenza radio e l'emittente delle trasmissioni.
http://maps.google.it/?ie=UTF8ll=44.982391,8.539467spn=0,0.013475t=hz=17layer=ccbll=44.982617,8.539256panoid=aIF2VJbnniCykrDwCQqkXwcbp=12,154.42,,2,5.13

Di piu' non ti so dire.
Saluti

Il giorno 22 dicembre 2010 21:46, Gianluca De Rossi
bigshot4e...@gmail.comha scritto:


 Sempre riguardo il progetto autostrade... a cosa corrisponde
 fattivamente il concetto di TMC su un'autostrada italiana?

 Bigshot - Gianluca

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Re: [Talk-it] Controlliamo le autostrade

2010-12-22 Per discussione Fabrizio Carrai
Il sito RAI-CCISS [1] riporta:

*RDS-TMC

*Parte delle informazioni fornite dal CCISS (per ora  quelle dinamiche
relative alla rete autostradale) sono diffuse gratuitamente da RAI in tutta
Italia  tramite il servizio RDS-TMC, attivo su RadioUno FM dal 1 luglio
1998, e possono essere decodificate dalle autoradio con funzione RDS-TMC e
dai navigatori per auto con tale opzione attivata.
La copertura sembra quindi nazionale e la sorgente identificata. Se la cosa
è confermata, l'informazione di qualità TMC potrebbe essere rimossa dalla
pagina del Wiki.
Che ne dite ?

F.

[1] 
*http://www.radio.rai.it/cciss/chi_siamo.cfm*http://www.radio.rai.it/cciss/chi_siamo.cfm

Il giorno 23 dicembre 2010 08:26, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
scritto:

 Per TMC penso si intenda un servizio radio che informa sulle condizioni di
 traffico autostradale.
 http://it.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel

 Nel link seguente c'e' una foto presa da GoogleMaps in cui appare un
 cartello che segnala la frequenza radio e l'emittente delle trasmissioni.

 http://maps.google.it/?ie=UTF8ll=44.982391,8.539467spn=0,0.013475t=hz=17layer=ccbll=44.982617,8.539256panoid=aIF2VJbnniCykrDwCQqkXwcbp=12,154.42,,2,5.13

 Di piu' non ti so dire.
 Saluti

 Il giorno 22 dicembre 2010 21:46, Gianluca De Rossi 
 bigshot4e...@gmail.com ha scritto:


 Sempre riguardo il progetto autostrade... a cosa corrisponde
 fattivamente il concetto di TMC su un'autostrada italiana?

 Bigshot - Gianluca

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Re: [Talk-it] Ferrovie

2010-12-21 Per discussione Fabrizio Tambussa
Nel sito RFI c'e' il link con le note legali al fondo della pagina
http://www.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=d3f0960095fba110VgnVCM103f16f90aRCRD
che dice copyright:
[...]
Ogni diritto sui contenuti (a titolo esemplificativo testi, immagini, segni
distintivi, file audio e video e architettura del Sito) è riservato, ai
sensi della normativa vigente.

I contenuti delle pagine del Sito non possono, né totalmente né in parte,
essere copiati, riprodotti, trasferiti, caricati, pubblicati o distribuiti
in qualsiasi modo senza il preventivo consenso scritto della società
Ferrovie dello Stato S.p.A., fatta salva la facoltà di riproduzione e
comunicazione, nei limiti previsti dagli articoli 65 e seguenti della legge
22 aprile 1941, n. 633, e la possibilità di immagazzinarli nel proprio
computer o di stampare estratti delle pagine di questo Sito, unicamente per
utilizzo personale
[..]

Saluti



Il giorno 21 dicembre 2010 14:45, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha
scritto:

 2010/12/21 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:
  IANAL, ma quei fascicoli non sono utilizzabili senza avere un permesso
  di RFI, il fatto che siano liberamente scaricabili è ininfluente,
  siccome non c'è nessuna nota di copyright si deve intendere che tutti
  i diritti sono riservati, se poi RFI non ha intenzione di farli
  valere lo deve mettere per iscritto

 IANAL, ma il copyright si applicherebbe alla copia dei fascicoli
 (riproduzione / adattamento / ecc.), non alle informazioni in esse
 contenute.
 A quelle, eventualmente, si applicherebbe la tutela sui generis delle
 banche dati, ma non mi sembra che si sia di fronte ad una banca dati.

 Ciao,
 Federico

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Re: [Talk-it] Controlliamo le autostrade

2010-12-21 Per discussione Fabrizio Carrai
Avevo già contribuito a suo tempo per la A11 Firenze-Mare. E' relativamente
semplice dato che il tratto è di circa 100 Km e capita spesso di percorrere
anche l'intero tratto.
Vedo la cosa più problematica per la A1, dove il relation analyzer riporta
1519.38 KM. Che ne dite di spezzare la riga dello stato su più tronconi:

Milano-Bologna
Bologna-Firenze
Firenze-Roma
Roma-Napoli
Ciao!
Fabrizio
Il giorno 19 dicembre 2010 10:08, ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it ha
scritto:

 Salve lista,
 in questo periodo di feste si usano molto le autostrade; miglioriamo la
 loro
 mappatura registrando parcheggi, aree d'emergenza con colonnine SOS
 (highway=emergency_bay non ancora ufficiale ma utilissimo), limiti di
 velocità,
 tipi di servizi negli autogrill, ecc...
 Mi permetto anche di rammentarvi la pagina wiki per il loro controllo di
 qualità http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade

 Per chi si muove in treno c'è parecchio da fare anche sulle ferrovie :)

 E per ultimo: AUGURI di buone feste e happy mapping!!

 Alessandro  Ale_Zena_IT

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Re: [Talk-it] Controlliamo le autostrade

2010-12-21 Per discussione Fabrizio Carrai
Ho controllato le uscite della A11 Firenze-Mare. Se ci fosse qualche
volontario potremmo completare la verifica (livello ex=4).
L'unico errore che ho marcato conun fixme sono i motorway_junction sugli
svincoli di Serravalle. Secondo me sono da eliminare (portano ad una
stazione di servizio, non ad altre strade).

Prossimo passo: controllo aree di servizio.

Ciao!
F.


Il giorno 21 dicembre 2010 15:55, Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com
 ha scritto:

 Avevo già contribuito a suo tempo per la A11 Firenze-Mare. E' relativamente
 semplice dato che il tratto è di circa 100 Km e capita spesso di percorrere
 anche l'intero tratto.
 Vedo la cosa più problematica per la A1, dove il relation analyzer riporta
 1519.38 KM. Che ne dite di spezzare la riga dello stato su più tronconi:

 Milano-Bologna
 Bologna-Firenze
 Firenze-Roma
 Roma-Napoli
 Ciao!
 Fabrizio
 Il giorno 19 dicembre 2010 10:08, ale_z...@libero.it ale_z...@libero.itha 
 scritto:

 Salve lista,
 in questo periodo di feste si usano molto le autostrade; miglioriamo la
 loro
 mappatura registrando parcheggi, aree d'emergenza con colonnine SOS
 (highway=emergency_bay non ancora ufficiale ma utilissimo), limiti di
 velocità,
 tipi di servizi negli autogrill, ecc...
 Mi permetto anche di rammentarvi la pagina wiki per il loro controllo di
 qualità http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/Autostrade

 Per chi si muove in treno c'è parecchio da fare anche sulle ferrovie :)

 E per ultimo: AUGURI di buone feste e happy mapping!!

 Alessandro  Ale_Zena_IT

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Re: [Talk-it] Ferrovie

2010-12-20 Per discussione Fabrizio Tambussa
In una situazione a binario doppio, i treni normalmente occupano sempre il
binario di sinistra, il cosiddetto binario legale.
In pratica da Torino a Milano sull'Alta velocita', ad esempio, occupano il
binario a nord, quello a sud per la tratta di ritorno.
Spero che aiuti a mappare la route.

Saluti


Il giorno 20 dicembre 2010 14:25, Simone Saviolo
simone.savi...@gmail.comha scritto:

 Il 20 dicembre 2010 13:43, Stefano Salvador
 stefano.salva...@gmail.com ha scritto:
  Io sono pronto ad aprire la scatola :)
 
  anch'io sono curioso di aprire la scatola, In Friuli Venezia Giulia
  abbiamo (anche se dovrei dire hanno, visto che io ho fatto solo un
  pezzetto ...) quasi concluso la mappatura della rete ferroviaria
  (quasi binario per binario) partendo dalla CTRN e aiutandoci con le
  ortofoto e la conoscenza del posto. Manca però tutta la struttura
  logica e la corretta descrizione delle strutture di servizio.

 Oltre al mapping fisico, un grosso ostacolo è dato dalla descrizione
 delle route. Se la linea è mappata binario per binario, su quale way
 si indica la route? I treni non sempre seguono il percorso binario per
 binario, specialmente nelle stazioni di testa. Se guardi la
 Torino-Milano, la relazione si ferma all'ingresso dell'area di
 stazione a Torino Porta Nuova: da lì in poi che way dovrei scegliere?

  Ciao,
 
  Stefano

 Ciao,

 Simone

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Re: [Talk-it] Ferrovie

2010-12-20 Per discussione Fabrizio Tambussa
Il problema fondamentale e' che la route ferroviaria non la decide il treno.
L'auto puo' girare dove vuole, il treno e' vincolato.  La route la decide di
volta in volta il controllore del traffico (DCO o simile) in base a
binario arrivo, ritardo, congestione, problemi di traffico.  A volte basta
un ritardo di 5 minuti che manda in palla la scaletta di arrivi e partenze
sui binari designati.
Io proporrei una route con arrivo in stazione generico, intendendo tutti i
binari della stazione.

Saluti


Il giorno 20 dicembre 2010 15:02, Fabio Alessandro Locati 
fabioloc...@gmail.com ha scritto:

 Prend come esempio l mi-to. A milano i binari possibili dall'orario
 sono 4,6,10 (forse anche altri, ma non credo). Perchè non fare la
 relation con dentro questi 3?

 2010/12/20 Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com:
   Su questo siamo d'accordo, ma in stazione? Supponiamo di attenerci
  all'orario: il regionale TO-MI 2005 arriva a Milano alle 8:45 sul
  binario 4, allora prendiamo la way del binario 4 (ignorando il fatto
  che certi giorni arriva al 6, o anche al 10 magari); ma il regionale
  TO-MI 2024 parte da Milano dal binario 6; un altro parte dal 4, un
  altro ancora arriva sul 3. Cosa si fa, si mettono *tutte* queste
  possibilità nella route?
 
  Comincierei con una versione semplice delle route: mettiamo tutti i
  binari della stazione che il treno può fisicamente raggiungere, la
  vedo dura raccogliere le informazioni di dove parcheggia di solito.
 
  A parte le route comunque ci sono anche questioni aperte anche
  riguardo la mappatura fisica, ad esempio tempo fa si era iniziato a
  discutere su come mappare correttamente fermate e stazioni ma non mi
  sembra si fosse arrivati ad una soluzione. Poi ci sono gli scali
  merci, le zone di manutenzione, ...
 
  Ciao,
 
  Stefano
 
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Re: [Talk-it] Ferrovie

2010-12-20 Per discussione Fabrizio Tambussa
+1

Dando un'occhiata alla proposta:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/Public_transport_schema
molto ben scritta e articolata, volevo porre l'accento su un punto
fondamentale: ci sono le linee ferroviarie e le route ferroviarie.
Io inizierei mappando la linea ferroviaria (percorso dei binari) magari
seguendo le indicazioni dei fascicoli RFI. Metto le fermate, le stazioni, i
numeri dei binari: mappo l'infrastruttura. E qui mi fermerei.
Se mappassi anche le route ferroviarie (percorso dei treni), le cose si
complicherebbero a dismisura perche' avro' 20 treni diversi che utilizzano
la stessa linea in 20 modalita' diverse (interregionali, frecciarossa,
ecc).  Mappo treno per treno?  Non e' che l'informazione non sia utile, e'
molto dispendiosa in termini di aggiornamento: ogni 6 mesi cambiano gli
orari, i treni vengono creati e soppressi, ci sono i treni merci che non
sono in orario (chi ha accesso ai moduli M53 delle varie stazioni?), ecc
ecc.

Saluti




Il giorno 20 dicembre 2010 15:46, Stefano de Fabris defa...@gmail.com ha
scritto:

 Il 20/12/2010 14:25, Simone Saviolo ha scritto:

 [CUT]

 Oltre al mapping fisico, un grosso ostacolo è dato dalla descrizione
 delle route. Se la linea è mappata binario per binario, su quale way
 si indica la route? I treni non sempre seguono il percorso binario per
 binario, specialmente nelle stazioni di testa. Se guardi la
 Torino-Milano, la relazione si ferma all'ingresso dell'area di
 stazione a Torino Porta Nuova: da lì in poi che way dovrei scegliere?


 Beh, qui entriamo nel campo dove lavoro. Se fossimo in Svizzera o in
 Germania potrei darti una risposta precisa. Visto che siamo in Italia posso
 darti una risposta: non lo sanno neanche le ferrovie.
 Mi spiego meglio: nelle grandi stazioni ci sono molteplici possibilità per
 andare dal binario di linea A la binario di stazione X. Queste possibilità
 si chiamano itinerari alternativi. Sulla rete RFI l'uso degli itinerari
 alternativi non è pianificato ed è semplicemente lasciato all'esperienza
 degli operatori.
 Oltre a aquesto c'è la variabilità dei piazzamenti, ovverosia il cambio
 di binario del treno in stazione su cui un treno deve partire/arrivare.
 Detto questo, il mio consiglio è questo: utilizzate il cosidetto corretto
 tracciato. Il binario di corretto tracciato è il binario che permette di
 andare da un certo binario di stazione ad un binario di linea prendendo
 tutti i deviatoi (gli scambi) posizionati diritti.
 IMHO non ha senso mappare i servizi, tranne eventualmente quelli
 metropolitani. Andrebbero invece mappate le linee sulla base delle
 indicazioni dei Fascicoli Linea (FL). Tutti i treni percorrono una
 successione di linee
 I fascicoli linea si scaricano dal sito di RFI (
 http://site.rfi.it/nuovoqn/default.htm), gratuitamente e senza
 registrazione, sono in formato PDF e contengono le indicazioni per la guida
 dei macchinisti. La cosa più interessante è che contengono anche le
 informazioni sulle linee così come sono censite da RFI.

 Nel caso della Torino - Milano il file è questo:

 http://isoweb-filenet.rfi.it/cons_discom/upload/10.254.96.16/TOFL00402810.pdf

 A pagina 41 trovate lo schema funzionale del nodo di Torino, quello che
 interessa lo trovate a partire da pagina 44. In pratica per RFI (ma è una
 convenzione diffusa in tutta Europa) le linee iniziano in punti precisi
 dell'infrastruttura corrispondenti solitamente a stazioni o bivi. Ad esempio
 la linea Torino - Novara non inizia a Torino P.N. ma circa un chilometro
 oltre. Le linee non si sovrappongono MAI.

 Nota: questi file sono costantemente aggiornati e rappresentano lo stato
 dell'infrastruttura nel momento in cui vengono scaricati.
 Nota personale: RFI ha tentato di fare un database nazionale
 dell'infrastruttura su base cartografica, ma che io sappia il progetto si è
 arenato.

 Se ci sono dubbi ulteriori chiedete pure.

 Ciao

 Stefano


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Re: [Talk-it] Strade in zone industriali-artigianali

2010-12-19 Per discussione Fabrizio Carrai
Ne approfitto:
Zone industriali == landuse=industrial
Zone artigianali == landuse= ???

Sempre 'industrial' ?  Il wiki riporta

   *Zona industriale*, con prevalenza di stabilimenti, officine e depositi

Ciao
F.

Il giorno 19 dicembre 2010 09:02, niubii f.pelu...@gmail.com ha scritto:



 Il giorno 18 dicembre 2010 21:49, gvf g...@gvf.ve.it ha scritto:

 Il giorno sab, 18/12/2010 alle 18.24 +0100, carlo...@teletu.it ha
 scritto:
  Ciao a tutti
  per le strade nelle zone industriali-artigianali (passano agevolmente
 anche veicoli di grosse dimensioni)è preferibile mapparle come tertiary o
 unclassified ?
  dalle descrizioni e immagini su wiki non mi è molto chiaro.

 io metterei tertiary la strada principale (se presente) soprattutto se
 permette anche l'attraversamento della zona e unclassified le altre


 In questi casi, penso che la cosa piu' semplice sia studiarsi i diritti di
 precedenza agli incroci.

 --
 Ciao
 /niubii/


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Re: [Talk-it] Dogana

2010-12-17 Per discussione Fabrizio Tambussa
landuse=depot !!!

operator=Guardia di Finanza

oppure mettere landuse=military e operator come sopra.


Saluti




2010/12/17 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com

 Ciao,

 breve e conciso: come mappare un deposito doganale?

 Simone

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