Bonjour Eric,
Comment fais-tu tes mesures de poussee? tu as un schema de banc d'essai?
Gilles
Eric Payan wrote:
> premier tour de rotor pour cette turbine et quelques impressions en vrac :
> - turbine bien centré et bien équilibré (mieux que les gws)
> - rotor en plastique blanchatre ... moche
Salut, alors tu vas encore + delirer, ça aussi, c'est vraiment top! Et pour ce
qui est des vagues, il ne faut pas croire qu'il faut etre a maui pour pouvoir en
prendre, ici,et c'est la mediteranee, cad c'est pas tous les jours bizance, loin
de la,quand il y en a, il y en a, et de belles lignes...F
bonjour Patrick
tu dis un passage de P-47 sur la Corse ...mais il n'y avait que cela et en
plus en couleur ...
@+François.FB
- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Sunday, October 22, 2006 10:59 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: fr3
>
> Super
Salut à tous, et en particulier aux possesseurs d'Unique...
Je me mets à la construction des Unique que Guy m'a rapportés Prague.
J'ai donc ce matin renforcé un fuselage avec la cordelette fournie imbibée
de cyano...
Malgré les assurance de Guy, je reste sceptique quant à la raideur apportée
par
Je n'en n'ais pas encore réalisé, les valeurs que j'ai donnée viennent de Rc
Group.
Pour faire des mesures de poussée, je procéde de la façon suivante :
- je réalise un "trépied" en tube de carbone scotché à la turbine pour tenir
la turbine tête en bas avec une entrée d'aire largement dégagée.
-
Pour le controleur c'est pas le meme (algo)rythme
Faut un sujet "dissipé", au courant des retors
et le PWM c'est pas facile à placer dans un couplet
de plus sans effet Hall pas de réverbération au re-frein
Je te laisse aux souvenirs du "Grenier de Montmartre"
Louis
- Message d'origine
De
les tchèques font du bon matos rc entre autre
ils sont aussi très fort en entomologie entre autre
xav
sont fort ces tchéqs et sont belles ces tcheques
Ky-nam Tran a écrit :
>> Depuis, j'achete tcheque. On est europeen apres tout ;-)
>>
>
>
> Si je ne connaissais pas Magic Guy, je ne sau
At 11:22 24/10/2006, you wrote:
>les tchèques font du bon matos rc entre autre
>ils sont aussi très fort en entomologie entre autre
Et en aviation, je pense que vous l'avez vu par exemple avec les
Projet Age d'Or et Projet Plaisir
>xav
>sont fort ces tchéqs et sont belles ces tcheques
Oui, ça j
Salut,
Pour ceux qui pensent turbine, je vous propose un avion rarement
reproduit mais aux qualités de vol indéniables et offrant une
disposition de la turbine facilitant grandement l'installation et la
réalisation de la canalisation tout en permettant une installation
classique de l'aile, ce q
Hello tout le monde,
juste une question en passant: dans la gamme Feigao, quel serait le moteur qui
pourrait avantageusement remplacer un speed 300 dans les EDF55 de l'A10 GWS en
3S LiPos ?
Les buts évidents étant:
- ne plus crâmer les speed 300 en question
- pouvoir voler plain pot (et pas à
le petit moteur a bobinner
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2746
un site en français est passé il n'y a pas longtemps, tres bien fait,
sur le montage /bobinage de ce moteur pour une GWS
Le 24/10/06, Seyssens Emmanuel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Hello tout le monde,
>
> juste un
Merci PH, je connaissais déjà... mais ça n'était pas la question. :))
J'ai bien spécifié "dans la gamme Feigao"... ;-)
Manu
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED]
Envoyé : mardi 24 octobre 2006 12:09
À : electron.libre@ml.f
salut manu, ne voit pas un moteur directement pour 55mm, mais j'ai envoyer un
courrier a feigao directement...(FEIGAO ELECTRIC MOTORS CO., LTD
http://www.feigao.com
En catalogue, le FG130 18L est proposer pour substituer le moteur du Wattage
F86 (13A max), et le FG380 12S de 34A max pour la min
Salut a tous, depuis la liste cnc2005, jacky78 nous rapelle que le constructeur
d'aimants suisse et allemand SUPERMAGNETE
a sorti un catalogue en francais avec des photo, en PDF ...
Catalgue bien toufu de ctous ces aimants pour cdroms et autres, aimants boules
et les plus puissants...
http:
C'est pas prévu pour le moment
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 oct. 06, à 08:53, Ky-nam Tran a écrit :
'oucou,
Question Laurent... si on s'abonne a la version pdf, a-t-on droit a une
reduc sur la version papier et inversement ?
KN
Le 2
Salut a tous,
Manu, je viens de recevoir une reponse de feigao suite a ta question:
Je vous retransmet le message en totalitee.
Il vient acompagne de 1 pdf (manuel du fg10A, le controleur)+ 1 photo du fg120
+ une du pack qu'ils ont, du moteur+controleur...qui ne passeront pas sur la
liste, donc d
Salut,
L'un des biplans que je trouve les plus attirants est le célèbre
Polikarpov Po-2.
Célèbre ? Oui, mais on ne voit toujours que la version "classique"
biplace en tandem dont plusieurs (et même beaucoup) volent encore.
Mais savez-vous qu'il y en a eu les versions les plus diverses, y
compr
Mais qu'est ce que vous avez tous avec le Po2 ? ;o) Je le trouve banal,
moi cet avion ! (mis à part le nombre des versions différentes et celle
là est particulièrement gratinée)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 oct. 06, à 14:56, Guy Revel a éc
Salut,
J'ai entendu dire qu'il y a quelques années, la réunion de Crespières
aurait pu être réservée aux hydravions.
En fait, en général on ne craint pas tant l'eau que la boue, en
automne lorsqu'il pleut fréquemment et que les pistes en herbe (ou ce
qu'il en reste) permettent difficilement de
Bonjour Guy,
Très chouette !
Dans le même ordre d'idée, aurais-tu d'autres plans de "cages à poules"
adaptés à l'indoor mais pas trop compliqués à réaliser ?
Genre "qui fait de l'effet mais simple à construire".
Et si en plus tu offres un Mars...
Merci, Franck Horel.
> Salut,
>
> En classa
Salut,
J'ai sûrement ça, mais j'ai pas trop le temps de chercher en ce
moment, je suis en pleine réorganisation et c'est juste en rangeant
de vieux documents que je suis tombé sur celui-là, pour en trouver
d'autre faidrait attendre que tout soit (re)classé et pas seulement
dans des cartons.
Ma
bonjour
mets les sur le "barducoin" ou si tu n'y es pas inscrit, envoies les moi en
direct, je vaisles mettre sur le bar
David
- Original Message -
From: Enrique Iglesias Osuna
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 24, 2006 3:00 PM
Subject: [electron.libre] R
bonjour
c'est wanadoo qui rame tant que ca, ou cette photo est deja passé il y a
quelques temps??
david
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 24, 2006 3:06 PM
Subject: [electron.libre] Automne et terrains boueux
Salut,
ET oui, mais c'est bien sur:..Le bar!
Bon je reposte labas...!
A+
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de David du Mans
Enviado el: martes, 24 de octubre de 2006 15:56
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre
bonjour
et si tu regardais la : http://peanut.scale.free.fr/sommaire_plans.htm
il y en a quelqu'un sympa
David
- Original Message -
From: francklin
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, October 24, 2006 3:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pour l'indoor et le temps
Salut,
Y a pas à dire, un Spitfire ou un P-51 à la mode Union Model ça
constitue une bonne recette pour des avions simples et vite faits
pour l'indoor et le temps calme.
En outre, la recette est facilement applicable à des tas d'avions, au
point qu'on pourrait aisément, cet hiver (ou plus exac
At 15:57 24/10/2006, you wrote:
>bonjour
>c'est wanadoo qui rame tant que ca, ou cette photo est deja passé il
>y a quelques temps??
>david
Il y a peut-être un peu des deux... ;-)
J'ai un répertoire de réserves pour la liste, dans lequel je pioche,
peut-être l'avais-je déjà envoyée ?
Guy R.
Merci,
En effet, tu as aidé... Déjà à défricher un peu le terrain. :))
En fait, je garde toujours cet A10 dans un coin de ma tête, même si (comme je
l'ai déjà dit) j'ai d'autres priorités en ce moment. Mais comme l'occasion se
présente, je demandais pour voir... :)
Manu
-Message d'o
At 15:00 24/10/2006, you wrote:
>Manu, je viens de recevoir une reponse de feigao suite a ta question:
>Je vous retransmet le message en totalitee.
>Il vient acompagne de 1 pdf (manuel du fg10A, le controleur)+ 1 photo du fg120
>+ une du pack qu'ils ont, du moteur+controleur...qui ne passeront pas
>
>
> Reste une chose importante que je ne peux pas (plus) faire: qui
> pourrait scanner la notice d'un de ces avions Union pour quel e mode
> de construction (de l'aile en particulier) soit bien compréhensible ?
Pas moi je l'ai jetee. Ceci dit je vais voir si je ne l'ai pas garder en
haute def,
Je suppose en effet que le Mega pourrait convenir, puisqu'il s'agit de
remplacer un Speed 300. Ca devrait "coller"... Mais j'ai en effet spécifié
Feigao... ;-)
Manu, cherchez pas docteur... :-)
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy R
Laurent Michelet a écrit :
> Mais qu'est ce que vous avez tous avec le Po2 ? ;o) Je le trouve banal,
> moi cet avion ! (mis à part le nombre des versions différentes et celle
> là est particulièrement gratinée)
plus 1
il est plutot moche
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroni
J'ai toujours ... Si ça peut aider je scanne demain ... (?)
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
> >
> >
> > Reste une chose importante que je ne peux pas (plus) faire: qui
> > pourrait scanner la notice d'un de ces avions Union pour quel e mode
> > de construction (de l'aile en particulier) soit bien co
At 16:29 24/10/2006, you wrote:
>Laurent Michelet a écrit :
> > Mais qu'est ce que vous avez tous avec le Po2 ? ;o) Je le trouve banal,
> > moi cet avion ! (mis à part le nombre des versions différentes et celle
> > là est particulièrement gratinée)
>
>plus 1
>il est plutot moche
Beauty is in the
Bonjour,
Je reviens à la charge car sur l'etiquette de la boite mentionne à la fois FSK
(Flying Styro Kis)et JR models donc je n'avais pas tort la premiere fois !
Hein ? Guy ?
Du reste, pas très important comme détail ! Alors ? Personne d'interéssé ?? 1
fois, 2 fois ?
A + et désolé de n'inter
At 16:34 24/10/2006, you wrote:
>J'ai toujours ... Si ça peut aider je scanne demain ... (?)
>Hasté
Et comment, ça peut aider !
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fo
Sur chenille, je connaissais le B36 :
http://img.photobucket.com/albums/v498/pilotoeidt/LAGARTA.jpg mais il existe
aussi la version avion à roulettes :
http://bw-hilchenbach.de/arado.html#Ar232
Bye
>
> J'ai entendu dire qu'il y a quelques années, la réunion de
> Crespières aurait pu être rés
At 16:50 24/10/2006, you wrote:
>Sur chenille, je connaissais le B36 :
>http://img.photobucket.com/albums/v498/pilotoeidt/LAGARTA.jpg
Ainsi que plusieurs avions soviétiques, dont le fameux tank volant
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archi
J'ai pas dit moche, j'ai dit banal ! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 oct. 06, à 16:38, Guy Revel a écrit :
At 16:29 24/10/2006, you wrote:
> Laurent Michelet a écrit :
>> Mais qu'est ce que vous avez tous avec le Po2 ? ;o) Je le trouve
>>
Bonjour Ky,
Il ne reste plus que la bague extérieure du roulement dans son logement là ?
Si tu n'as pas accès par le côté opposé, il te faut un extracteur intérieur
à inertie !
Si t'as pas , tu as mon adresse !
Tu connaît mon tarif pour les amis ;O))
Ca te coûtera les frais d'envoi, je m'occupe d
Salut,
Puisqu'on me l'a demandé, voici les coordonnées de Axis Optical qui
produit des verres de pilotage pour les modélistes.
On peut les faire installer sur ses propres montures ou acheter les
lunettes complètes.
Ca coûte 31 £ en verres non correcteurs et 41 £ en verres
correcteurs, un prix v
At 17:00 24/10/2006, you wrote:
>J'ai pas dit moche, j'ai dit banal ! ;o)
La beauté n'est jamais banale ;-)
Beauty is bought by judgement of the eye,
Not utter'd by base sale of chapmen's tongues
(Wiliam Shakespeare, 1588)
Banal comme le Tiger Moth ou le Stampe SV-4, il y a eu à cette époque
to
Merci David,
En effet la Demoiselle et le Blériot sont très sympas.
Franck.
>
> bonjour
>
> et si tu regardais la : http://peanut.scale.free.fr/sommaire_plans.htm
>
> il y en a quelqu'un sympa
>
> David
> - Original Message -
> From: francklin
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Sent:
At 16:37 24/10/2006, you wrote:
>Je reviens à la charge car sur l'etiquette de la boite mentionne
>Ã la fois FSK (Flying Styro Kis)et JR models donc je n'avais pas
>tort la premiere fois !
>Hein ? Guy ?
>Du reste, pas très important comme détail ! Alors ? Personne
>d'interéssé ?? 1 fois,
Guy Revel a écrit :
> Salut,
>
> Puisqu'on me l'a demandé, voici les coordonnées de Axis Optical qui
> produit des verres de pilotage pour les modélistes.
> On peut les faire installer sur ses propres montures ou acheter les
> lunettes complètes.
> Ca coûte 31 £ en verres non correcteurs et 41 £
At 17:28 24/10/2006, you wrote:
> > Puisqu'on me l'a demandé, voici les coordonnées de Axis Optical qui
> > produit des verres de pilotage pour les modélistes.
> ...snip...
> > correcteurs, un prix vraiment acceptable à mon avis.
> >
> > C'est ici:
> > http://www.axisoptical.co.uk/rangerinfo.htm
>
Salut,
Puisque c'est l'année où jamais, voici un autre biplan mythique pour
vous inspirer.
Laurent va-t-il dire qu'il est moche ?
Ou banal ? ;-)
http://cjoint.com/?kyrOj4Ppdr
Guy R.
At 14:56 24/10/2006, you wrote:
>L'un des biplans que je trouve les plus attirants est le célèbre
>Polikarpov P
Exact... Très peu sortent du lot à mon goût, et je ne m'excite ni
devant un Stampe ni devant un Tiger Moth (grandeur, il peut y avoir
des maquettes qui me laissent pantois) mais bon... On ne va pas
polémiquer là dessus, les goût et les couleurs
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Mag
Ha ben non, celui là je le trouve sublimement génial depuis toujours !
;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 oct. 06, à 17:42, Guy Revel a écrit :
Salut,
Puisque c'est l'année où jamais, voici un autre biplan mythique pour
vous inspirer.
Laur
Bonsoir,
C'est valable par temps gris et en grand soleil ?
Elles existent en "a clipser sur des lunettes de vue"?
Guy Revel
<[EMAIL PROTECTED]
'lut,
> Il ne reste plus que la bague extérieure du roulement dans son logement là
> ?
Voui
Si tu n'as pas accès par le côté opposé, il te faut un extracteur intérieur
> à inertie !
de l'autre cote, il y a un roulement
Ca te coûtera les frais d'envoi, je m'occupe du retour.
Oki, merci :
Bonsoir,
Guy, as tu reçu mon mail privé de ce midi au sujet de turbine Méga?
@+
fred
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, October 24, 2006 11:52 AM
Subject: [electron.libre] Pour la turbine Mega... ou une autre
> Salut,
> Pour ceux qui pensent t
Salut,
At 18:14 24/10/2006, you wrote:
>C'est valable par temps gris et en grand soleil ?
Oui
>Elles existent en "a clipser sur des lunettes de vue"?
Je ne sais pas, mais tu peux demander, tu as l'adresse.
Mais pour piloter et avoir la meilleure vision possible, je préfère
directement les verr
At 18:16 24/10/2006, you wrote:
>Bonsoir,
>Guy, as tu reçu mon mail privé de ce midi au sujet de turbine Méga?
>@+
>fred
Salut,
Ojui et je t'ai répondu. Tu n'as pas reçu mon message ?
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron
Salut Ky,
Si tu as un axe et un roulement neuf, dans la foulée, je te le remonte
entièrement ! ;O))
C'est vous qui voyez ( déjà entendu ca !) ;O))
A+
Hugo
- Original Message -
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, October 24, 2006 6:12 PM
Subject: [electron.libre] R
>
>
> Ce serait sympa d'en faire une quantité, tous différents et à la même
> échelle. Pour la propulsion une batterie 360 ou 400 mAh 2S et un
> moteur de 20 grammes comme le Potensky 20W ou bien d'autres
> constitueraient une recette économique.
>
D'un autre cote, ces avions risquent de vite las
Oulà, ça se croise dans tous les sens ;-))
Non, je n'avais pas reçu ton message de réponse de ce midi. J'ai bien reçu
ta copie de mail vers 18h30.
Je t'ai répondu vers 18h40, heure locale. L'encre du chèque sèche.
fred
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sen
At 19:03 24/10/2006, you wrote:
>D'un autre cote, ces avions risquent de vite lasser qui sait bien voler.
>Aucune acrobatie n'est possible et aucune prise de vitesse n'est toleree.
Salut,
Oui, mais il y a tant de personnes qui cherchent un avion pas cher et
vite fait pour apprendre. Et les plus
Po2 mon amour ...
Pat_2b
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> Laurent Michelet
> Envoyé : mardi 24 octobre 2006 15:01
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Biplan mythique
>
>
>
> Mais qu'est ce que vous
At 19:06 24/10/2006, you wrote:
>Je t'ai répondu vers 18h40, heure locale. L'encre du chèque sèche.
C'est ça. Ce doit être un problème d'heure locale. Ou bien tu es déjà
passé à l'heure d'hiver ? ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archi
Bonsoir,
Ces lunettes peuvent également se trouver en couleur jaune.
Leur but ( quelles soient rouges ou jaunes ) étant de créer le plus fort
contraste entre l'objet que l'on suit ( ou poursuit ;O)) ) et la couleur du
ciel.
Il va de soi que la couleur de l'objet, présente également une grande
i
Bonsoir Guy,
Comment fait on pour commander ?.Merci
Bonne soirée
Jean
Guy Revel a écrit :
>Salut,
>
>Puisqu'on me l'a demandé, voici les coordonnées de Axis Optical qui
>produit des verres de pilotage pour les modélistes.
>On peut les faire installer sur ses propres montures ou achete
Bonjour à tous,
Hésitation : je souhaite électrifier mon Alpha 27 de Multiplex et
dilemme : je ne suis pas encore assez avancé pour trancher entre :
1. *_un Brushless Feigao 40 + Réducteur 4.4 :1_*
Bobinages: 7 Conso Max.: 59A Ri: 0,0087 mOhm KV: 4129 rpm/V IO: 2,6A
*Poids: 237g avec ré
un copain est en train de le monter avec un cyclon30.
Je peux me renseigner si tu veux plus d'info.
Thierry
- Original Message -
From: "Jean-François Cazenaves" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, October 24, 2006 7:40 PM
Subject: [electron.libre] Quel moteur pour mon Alpha 27 ?
Bonsoir,
Je ne connaît pas le système cordelette, mais j'ai un Zoom Zoom (Acro 3D en
EPP de 450gr en ordre de vol)
qui d'origine doit être monté avec 2 ferrailles incluses (incision de l' EPP
+ cyano)
de chaque coté du fuselage, et sur les ailes...
Si pour les ailes c'est suffisant, le fuselage s
Ben par ici, c'est assez, comment dire traditionaliste. Voire même
tendances moyenâgeuses par moments :-)
@+
fred
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, October 24, 2006 7:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pour la turbine Mega... ou une a
At 19:57 24/10/2006, you wrote:
>Ben par ici, c'est assez, comment dire traditionaliste. Voire même
>tendances moyenâgeuses par moments :-)
>@+
>fred
Horloge solaire ou clepsydre ? ;-)
Guy R.
>- Original Message -
>From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
>To:
>Sent: Tuesday, Octob
sans oublier le SE-5000 Baroudeur qui décollait d'un chariot et se posait
sur des patins
@+François.FB
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, October 24, 2006 4:58 PM
Subject: [electron.libre] Re: Automne et terrains boueux
> At 16:50 24/10/200
At 20:16 24/10/2006, you wrote:
>sans oublier le SE-5000 Baroudeur qui décollait d'un chariot et se posait
>sur des patins
Bonsoir,
Oui, en effet, mais ce chariot avait des roues, pas des chenilles ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-ar
salut tout le monde,
C'est le modèle légionnaire?
"tiens voilà du boudin..."
Daniel29
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, October 24, 2006 2:06 PM
Subject: [electron.libre] Automne et terrains boueux
> Salut,
>
> J'ai entendu dire qu'il y a
Un aficionado de CC peut-il nous répondrez ?
Merci
pat
Electrofly - Réaction à un article le 23/10/2006 @ 02:08. Soumission de :
BricoDim ([EMAIL PROTECTED]). L'article sur lequel il a réagi - Castel
Creation : Prog Message : Bonjour à tous, Où trouve t on le cordon usb
pour programmer le vari
Bonsoir à tous,
Pour compléter les mesures de Gilles j'ai relevé: 25,8A sous 10,2V et
41600t/m ( merci le MGM serie Z )
Le moteur chauffe assez vite.
Pas pu faire de mesure de poussée statique.
Par contre j'ai monté le rotor après avoir fixé le moyeu sur l'axe; ça a
l'air de tenir.
Je n'ai pas
Bonjour
1) le Feigao est le 38084-07-L + réd planétaire 4.4:1
Kv sortie 938 rpm/V Rm 8.7 mohm Io = 2.6A poids 176g +GB
2) l'outrunner est le TowerPro BM2908
Kv 1100 rpm/V Rm 85 mohm Io = 1.7A poids 91 g
C'est pas tout à fait la meme catégorie de puissance
Rapport de poids 176/91= presque 2
Pou
bonsoir,
Je dois aller a Hong Kong en fin d'annee. Ce n'est pas la qualite de Prague
mais je crois qu'on y trouve pas mal de choses a prix tres bas.
Est ce que les grands voyageurs de la liste ont des adresses a Kowloon? Dans
quel quartier trouvent t'on les boutiques?
Merci par avance
JiGe
--
L
Bonsoir
La prochaine fois que je vais à HK (2007)
J'avais envie d'aller visiter United Hobbies
L'adresse est sur leur site
Tu pourrais etre mon précurseur
Et aussi Aero-nuts
Louis
- Message d'origine
De : JG Trémont <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 24
75 matches
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