salut paul
disons que si tu es en w7 sur le pc de bureau reste y , par contre pour w 8.1
sur le portable passe en w10
jc
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Sent: Friday, December 18, 2015 10:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: HS a
re , paul
tu en as là avec languettes :
http://shop.rc-electronic.com/EMPFAeNGER-UND-TURBINENAKKUS/LiIon-Einzelzellen/LiIon-Akku-2900mAh-10A.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=A43010&p=4706
jc
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Sent:
c'est mieux en anglais :
http://shop.rc-electronic.com/EMPFAeNGER-UND-TURBINENAKKUS/LiIon-Einzelzellen/LiIon-Akku-2900mAh-10A.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=A43010&p=4706
jc
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Sent: Friday, December 1
BonjourChercher avec Google "Fake Ultrafire 18650"Y a des vidéos youtube et
autres rapportsAvec un chargeur on peut tester soi-mêmeLes capacités annoncées
sont souvent farfeluesLe courant max (continu) des 18650 ne dépasse pas 5A ..
sinon les mAh s'écroulent à LVC 2.8V !!
(même les bonnes Panaso
Bonjour Jérôme
je verrai bien 2 X 2 batterie pour avoir 42 V en 16 A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=38302
Je suis tenté d'assembler un kit avec ces batteries var j'ai le chargeur qui
vas bien .
https://ozo-electric.com/content/38-principe-de-fonction
Bonjour Louis,
Les Sony VT5 sont intéressante jusqu'à 20A :
https://www.powerstream.com/z/US18650VCT5-discharge.png
Parfait pour un modèle tranquille pour lequel on souhaite une belle autonomie
pour une masse d'accu mini. J'utilise ces accus sur mon Poly² en 2S, j'ai
presque 30min d'autonomi
BonjourAucune idée des ref MOSFETs ni du contrôleurC'est microscopique.
Faudrait une bino !A mon avis c'est compatible série ou parallèle (puisque
individuel)
Louis
Le Vendredi 18 décembre 2015 23h59, Les Faix a écrit :
Le 18/12/2015 23:12, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir On e
BonjourJe n'ai pas testé les Sony VTC5Je reste très dubitatif sur la descente
en tension sous 20A !!J'aimerais mesurer moi-mêmeA mon avis il faut rester à 2C
max (30 minutes)
Louis
Le Samedi 19 décembre 2015 11h53, Franck Aguerre a
écrit :
Bonjour Louis, Les Sony VT5 sont intéress
10A en continu semble quand même très raisonnable pour ces accus, la
température ne dépasse pas 50°C en fin de décharge.
20A, c'est effectivement plutôt pour des pointes, mettant 30s max.
> Message du 19/12/15 12:03
> De : "Louis FOURDAN"
> A : "electron.libre@ml.free.fr"
> Copie à :
> Ob
Le 19/12/2015 11:52, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Aucune idée des ref MOSFETs ni du contrôleur
C'est microscopique. Faudrait une bino !
Sur ta photo jointe c'était presque lisible...
A mon avis c'est compatible série ou parallèle (puisque individuel)
Non c'est pour les utiliser ailleurs une
Salut,
un gars avait analysé ces protections.
Les fet utilisés ont une résistance de l'ordre de 25 milliohms.
http://www.lygte-info.dk/info/battery%20protection%20UK.html
Thibault.
Le 19/12/2015 13:06, Les Faix a écrit :
Le 19/12/2015 11:52, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Aucune idée des ref
Le 19/12/2015 13:10, Titi a écrit :
Salut,
un gars avait analysé ces protections.
Les fet utilisés ont une résistance de l'ordre de 25 milliohms.
http://www.lygte-info.dk/info/battery%20protection%20UK.html
Bonjour Thibault,
Excellent lien ! Merci
fr
j'ai échangé la batterie plomb du vélo de ma femme (acheté 500⬠chez
nature et découverte il y a 7ans)
par des li-ion" Sony-V3 2.25A, en 10S6P (36v 13.5A pour 3.5kg contre
36v:8A et 10kg pour la plomb)
testé sur plusieurs parcours chronométrés et connecté à un voltmètre...
vitesse m
excellents pour des vols de durée photo/vidéo sur hélicoptère type-500
ou multicoptères...
ou des montées de 30/45s sur planeurs...
P@trice
-
-
Le 19/12/2015 12:33, Franck Aguerre a écrit :
10A en continu semble quand même très raisonnable pour ces accus, la
température ne dépasse pas 50°C e
il n'y a pas de piège... juste de la logique...technique et commerciale...
- grosse capacité= très faible taux de décharge maxi... 1A ou même moins...
- faible capacité= forte décharge possible... 20 à 30A
ensuite la renommé et le sérieux de la marque... Sony, Pana, Samsung,
LG... se doivent
quelques mesures comparatives..
http://lygte-info.dk/review/batteries2012/Common18650IndividualTest%20UK.html
P@trice
-
-
Le 19/12/2015 14:20, patrice a écrit :
il n'y a pas de piège... juste de la logique...technique et commerciale...
- grosse capacité= très faible taux de décharge maxi... 1A
Petite remarque à l'usage de ces accus 18650 pour propulsion
(gion/konion=Sony VTC4/5)
ne pas mettre les alarmes de minimum de tension en vol à 3.4 ou 3.3v
comme sur les lipos "classiques"
mais à 3v ! ... ils supportent sans problème de descendre à 2.5v ...
P@trice
-
-
Le 19/12/2015 14:27, pat
Si tu cherches des MOSFET à récupérer tu en as pleins sur les cartes
mères de PC, faut taper dans celles qui ont des socket LGA775
cette à dire P4 et gamme "Quad core", pour dessouder pas difficile,
décapeur thermique, bien chauffer et taper la carte sur ton plan
de travail, faut que la carte so
autre site informatif interessant sur le sujet...
http://www.dampfakkus.de/akkutest.php?id=592
http://www.dampfakkus.de/liste_akkus.php
P@trice
-
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Le 19/12/2015 14:32, patrice a écrit :
Petite remarque à l'usage de ces accus 18650 pour propulsion
(gion/konion=Sony VTC4/5)
ne pas mettre les ala
Re,
Je viens de faire un tour sur les sites et j'ai trouvé des circuit de
protection vendus seuls...
Je comprends que certains les virent pour de la propulsion à cause de la
protection à 3A
Mais c'est une protection qui coupe ? Qui limite ? Qui freine ? J'ai pas
bien compris...
Si on met
C'est une protection qui coupe.
Pour l'utilisation modéliste il faut les enlever.
Il vaut mieux abimer un élément avec un seuil trop bas que finir au tas
parce que ça a coupé.
Ces protections servent surtout pour les lampes de poches qui n'ont pas
de détection de tension trop basse.
(et aussi
ces accus 18650 sont surtout utilisés par les "vapoteurs" !
P@trice
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Le 19/12/2015 16:52, Titi a écrit :
C'est une protection qui coupe.
Pour l'utilisation modéliste il faut les enlever.
Il vaut mieux abimer un élément avec un seuil trop bas que finir au
tas parce que ça a coupé.
Ces prot
PatriceMerci pour les résultatsFaut que je compare à Panasonic NCR18650B
Tu aurais pu mettre LVC à 2.5V (au lieu de 3V)Quand la décharge est au bout 3V
ou 2.5V la fatigue est la même pour la batterie
Mais sur la courbe on a une partie quasi verticale avant la remontée (I=0)Louis
Le Samedi 19
3v car c'est la valeur d'alarmeque j'utilise régulièrement... ça évite
de trop les faire chauffer... surtout sous 20...25 ET 30A...
Les remontées verticales en fin de teste (I=0) sur les courbes...
correspondent à la tension qui remonte lorsque l'élément se retrouve au
repos.
P@trice
-
-
Le
BonsoirEn fin de décharge (CBA) l'arret à 3V ou à 2.5V ..Question température
c'est quasiment kifkifLa différence de temps est faible .. la descente est
rapideL'info pour UN TEST une fois est intéressante
Louis
Le Samedi 19 décembre 2015 18h14, patrice a
écrit :
3v car c'est la val
Je ne suis pas "vapoteur" mais je prends mes accus
chez...http://www.vapextech.co.uk/
Daniel
> Message du 19/12/15 17:17
> De : "patrice"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: 18650 protégés
>
>ces accus 18650 sont surtout utilisés par les "vapote
si tu regardes bien mes courbes de testes... celle du milieu (bleue
foncé/20A) a volontairement été poussée avec une coupure à 2.8v... afin
de voir l'écart de conso disponible entre une alarme à 3v... et une
descente à 2.8v... et allure/progression de la courbe en chute.
P@trice
-
-
Le 19/12/
ben oui ce sont les plus gros fournisseurs de 18650 et variétés...
P@trice
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Le 19/12/2015 18:32, Daniel THOMAS a écrit :
Je ne suis pas "vapoteur" mais je prends mes accus
chez...http://www.vapextech.co.uk/
Daniel
> Message du 19/12/15 17:17
> De : "patrice"
> A : electron.
BonsoirDifférence de Ria) Panasonic sans protection 0.130 ohm (apres)
b) Panasonic avec protection 0.189 ohm (avant)
La même cellule physiqueMéthode de mesure1) Charge à 1A jusque 4.2V2) Courbe
CBA IV "profil de courant de 0 à 6A par pas de 0.2 A 5 secondesC'est très
linéaire d’où Ri = dV/dI asse
bonsoir Patrice
Merci pour ce lien, dans quoi as tu emballé ce pack pour l'intégrer au vélo ?
Merci
From: patrice
Sent: Saturday, December 19, 2015 1:53 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: HS Batterie Lithium ion v̮̩lo as sistance
̮̩lectrique ̮̩
et bien tout simplement... dans le boitier de la batterie d'origine!
=> c'est un boitier plastique qui s'emboitait parfaitement dans le vélo
avec les bonnes connexions...
donc j'ai démonté ce boitier qui contenait 3 batteries plombs... je les
ai enlevées... j'ai noté les côtes intérieurs
Re
Il me faudra trouver autre chose car je crée une batterie supplémentaire
Merci
Envoyé depuis mon appareil mobile Samsung.
Message d'origine
De : patrice
Date : 19/12/2015 21:10 (GMT+01:00)
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: HS Batterie
fais toi aider par quelqu'un qui aurai une imprimante 3D...
P@trice
-
-
Le 19/12/2015 21:55, alain.depraetere a écrit :
Re
Il me faudra trouver autre chose car je crée une batterie
supplémentaire
Merci
Envoyé depuis mon appareil mobile Samsung.
Message d'origine
De
Merci JC,
Je viens de réaliser que ce sont exactement ces accus EMCOTEC que j'ai acheté
chez Flash RC, montés en 2S sur une platine circuit imprimé, ils les vendent
eux aussi à l'unité, légèrement plus cher, il va d'ailleurs falloir que je leur
signale afin qu'ils ajustent leur prix 😄👍
Paul
Em
Le 19/12/2015 18:06, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir
Photo du PCB de protection de Panasonic NCR18650B
Louis
C'est vrai : illisible
Mais je vais m'en commandé un :
http://www.ebay.com/itm/Dual-MOS-Battery-Protection-Board-for-18650-Lithium-Battery-/401042921163?hash=item5d600556cb:g:bqsAAOSwZ1
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