Que de souvenirs
- Mail original -
De: "Bernard Munoz"
À: "electron libre"
Envoyé: Mercredi 10 Juillet 2019 12:33:08
Objet: [electron.libre] Re: Crespieres 2003 - Photo souvenir
Bonjour
Et au moins deux des participants se sont "envolés"
Bernard Muñoz
http://ber
Bonsoir,
Je me souviens de cette discussion en revanche je ne me souviens absolument pas
quand c'etait, desole!
J'avais parle de draftsight (Dassault) et de OpenSCAD qui est plutot un langage
de script pour modeler.
Etant informaticien, mon choix se porte sur openscad ;).
a+
Bertrand-
- M
Hello,
C'est possible en changeant completement l'axe moteur je suppose, ou fais-tu un
appariement d'axes, si oui comment ?
- Mail original -
De: "samsab"
À: "electron libre"
Envoyé: Lundi 15 Mai 2017 11:19:01
Objet: [electron.libre] Re: Motorisation pour un 4m
N'oublies pas qu'il e
Bonjour Alain,
Merci pour ta reponse, tout le monde a l'air de confirmer que mon choix n'est
pas totalement debile.
Quelle est la taille de l'helice sur ton alpina ?
Je ne sais pas si les deux modeles ont le meme domaine de vol. Je ne pense pas
qu'ils soient trop eloignes.
Et mon interrogation
Bonjour Gilles,
N'ayant pas une super habitude de la motorisation des planeurs, j'ai prefere
demander ;).
Je vais donc pas etre loin du double de la limite minimale.
Cool !
Merci Gilles!
Bertrand-
- Mail original -
De: "Gilles Muller (cnc)"
À: "electron libre"
Envoyé: Dimanche 14 Mai
Hello MLD,
Je ne suis pas sur que le moteur Top model ait le meme rendement que l'axi.
En fait le planeur fait 5.2 kg sans motorisation.
Donc cela devrait le faire, merci!
Bertrand-
- Mail original -
De: "mldmld1968"
À: "electron libre"
Envoyé: Dimanche 14 Mai 2017 23:32:43
Objet: [ele
Bonsoir,
J'ai casse ma tirelire et j'ai achete d'occasion un DG300 Elan Acro de chez
Reichard un 4metre, d'environ 5kg.
N'ayant pas beaucoup de pentes dans mon coin et encore moins de remorqueur, je
voudrais electrife ce bel oiseau.
La bulle va tellement loin sur le nez que cela va etre diffici
Hello,
Pour ma part je suis en mode 2.
C'est une eternelle discussion: mode 1 ou mode 2 lequel est le mieux.
Ils ont chacun leurs avantages et leurs incovenients.
Je connais un modeliste qui peut piloter dans les deux modes.
Il prefere le mode 1 car plus habitue a ce mode, mais il peut piloter en
ok thanks !
- Mail original -
De: "Franck Aguerre"
À: "electron libre"
Envoyé: Mercredi 11 Mai 2016 22:54:34
Objet: [electron.libre] Re: Livre a éro FA
Pas de problème, l'adresse postale liée à ton compte Paypal est automatiquement
transmise au vendeur lors de la transaction.
Au pi
OK, j'etais pourtant sur de m'etre inscrit, mais bon pas grave.
Sinon j'ai paye par paypal. l'adresse de livraison donnee par paypal est-elle
suffisante ?
En tout cas merci Franck.
Bertrand-
- Mail original -
De: "Franck Aguerre"
À: "electron libre"
Envoyé: Mercredi 11 Mai 2016 16:48:1
Bonjour,
J'ai fais une resa, j'en suis quasi sur, en revanche je ne me souviens pas si
j'ai paye. Je suis dans le meme cas que Jean-Francois.
Je veux bien aussi l'info ce soir ;)
Bertrand-
- Mail original -
De: "Franck Aguerre"
À: "electron libre"
Envoyé: Mercredi 11 Mai 2016 14:07:1
Hello,
Je me mele de votre conversation, pas a propos du timing pour lequel je n'ai
pas d'avis, mais plutot pour la coupure moteur.
Sur le CAP10 de mon pere (env1.90m, alimente en 8S), nous avions eu le meme
problem de coupure moteur.
Cela a ete regle en fixant par programmation le nombre d'ele
oui y a meme les moteurs qui vont avec...
Bertrand-
- Mail original -
De: to...@yahoo.fr
À: "electron libre"
Envoyé: Vendredi 23 Octobre 2015 13:35:14
Objet: [electron.libre] 10800w esc
je vien de découvrir cette marque !
http://alienpowersystem.com/shop/esc/alien-450a-4-24s-sport2-car
Voila ce qu'on peut faire:
Structure de fuselage/ailes et roues d'un cap10 indoor:
https://goo.gl/photos/TyjkUrADmXkAwzxr6
Dans la version suivante, le fuselage est recouvert d'EPP 1,5mm, et non plus du
depron 3mm.
Ca vole !
Bertrand-
- Mail original -
De: "Jean Pierre ALLARD"
À: "ele
Re,
Concernant OpenSCAD, ou plus generalement les logiciels de modelisation 3D.
J'avoue que c'etait le point le plus complique pour mon cher pere:
On lui a fait essayer :
draftSigth,
Sketchup,
blender,
Et enfin lorsqu'on lui a montre OpenSCAD, il a tout de suite compris, alors que
pour les
Hello,
Mon pere a une imprimante Velleman K8200 depuis 2 ans:
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/409630/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=409630&WT.mc_id=comparateur-gsp-409630&LGWCODE=409630;43857;390
Pas mal de taf car elle arrive en kit, mais cela je ne le
Hello,
Juste pour vous informer sur l'etat de la motorisation du silene.
Remotorisation du silene avec un 3542 kv1000 et une 13x7 : 42A en 3S.
C'est ce que j'avais en magasin...
Les montees sont maintenant bien plus confortables, sans etre demoniaques.
Tout petit vol samedi car le controleur n'av
Re,
Merci beaucoup Jean pour toutes ces infos.
Il est assez drole de remarquer que le second moteur que tu me proposes tombe a
71% de rendement dans la simulation alors
que le premier qui est moins cher reste dans les 80% de rendement. Surement un
decalage dans les courbes de rendment max.
La
Salut Guy,
Je suis assez d'accord avec toi, 14a est vraiment tres juste. A posteriori, je
me demande meme comment il a fait pour tenir en l'air
Bref, je ne pensais pas que ce planeur devait voler vite. Mais effectivement
avec son poid et son evergure, il doit voler assez vite...
Comme JC, je
Ouh la, je ne pensais pas faire ressortir d'anciens differents entre des
membres de la liste en parlant motorisation de planeur...
Desole !
Bertrand-
- Mail original -
De: "Silvain Pinot"
À: "electron libre"
Envoyé: Mardi 9 Juin 2015 05:46:48
Objet: [electron.libre] Re: Motorisation
Bonjour tout le monde,
Je fais ressortir un vieux sujet (fevrier dernier) ou on avait une discussion
avec Pat_2b a propos de la motorisation d'un vieux planeur de chez BLS, le
silene.
Le mien a (ENFIN) fait son premier vol hier. Je rappelle la motorisation :
C3548 kv800 tournant une 13x6 avec
Bonjour,
Voici un lien picassa de quelques photos de la rencontre.
https://picasaweb.google.com/117642394038032536905/Crespiere201213Mai13EmeEdition?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOyTuvSUl8_DkAE&feat=directlink
Cordialement,
Bertrand-
- Mail original -
De: "ocrteam"
Ã: "electron libre"
En
Bonjour,
L'auteur d'une bonne partie du code PHP du site actuel, est toujours sur la
liste
et avait proposé ses services, puisque c'est moi...
Je reitere ma proposition
Bertrand-
Titi wrote:
> Je suis d'accord mais c'est mieux que ne rien faire ... si quelq'un est
> motivé pour reprendre
Selon Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]>:
>
> > Oui je travaille dans une fac, que veux-tu dire par la ?
> Je supputais que tu avais quelques congés :)
Euh oui, mais pas maintenant.
mais il n'est pas impossible, que je bosse sur mes projets (non modeliste)
meme en vacances.
>
> > Que ca y est je
Salut Patrick,
Apres avoir relu l'article sur electrofly sur les turbines, il me
semble que le dernier paragraphe est de moi, a verifier !
Toutefois a l'epoque de ce mail, il me semble que le passage sur
les reacteurs grandeurs avait ete contredit (l'histoire sur la sortie de
reacteur variable) p
Selon "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>:
Bonjour Gilles,
J'ai un tout petit peu d'experience avec les turbines.
Cela ne s'est pas toujours bien termine.
Le dernier essai, un F35 a fini suite a une erreure de lancer.
Mais il volait plutot pas mal.
Poussee tres largement suffisante.
D'aille
26 matches
Mail list logo
