@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 13, 2013 8:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: Inrunner / Outrunner
Salut,
D'après les fabricants (Lehner, Hacker, Mega etc.) on obtient un meilleur
rendement global avec un moteur inrunner tournant vite et un réducteur de
qualité, c'est la
Salut,
D'après les fabricants (Lehner, Hacker, Mega etc.) on obtient un
meilleur rendement global avec un moteur inrunner tournant vite et un
réducteur de qualité, c'est la raison des moteurs 2 pôles chez Lehner
par exemple. Lorsqu'il s'agit d'utiliser une grande hélice bien entendu.
A ma
ok , merci
jc
- Original Message -
From: Louis FOURDAN
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, March 13, 2013 4:42 PM
Subject: [electron.libre] Inrunner / Outrunner
Bonjour
Je change de titre
Théoriquement au niveau vitesse rpm pour V donné c'est pareil.
Pour ma part cÂest outrunner avec axe rallongé sur roulement
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : mercredi 13 mars 2013 16:42
à : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Inrunner / Outrunner
Bonjour
r l'ouverture (en degrés électriques
> synchrones) et de ne pas utiliser de PWM asynchrone comme
> variable de réglage de vitesse Louis
>
> - Message d'origine
> De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Sam
Bonjour,
Je crois qu'il y a d'autres facteurs à prendre en compte, par exemple
le nombre de pôles. Il a une influence décisive sur le régime par
l'intermédiaire de la fréquence de découpage maximale que peut
fournir le contrôleur, qui tourne pour les bons aux alentours de 150
000 Hz. De ce poi
x27;entrefer et augmente artificiellement le Kv,
ce qu'il faut compenser par plus de tours d'ou plus de Rm..
Louis le papy solaire
- Message d'origine
De : Jean Luc Boutillon <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Vendredi, 12 Mai 2006, 7h17mn 5
er
>au fil Kevlar ce qui augmente l'entrefer et augmente artificiellement le Kv,
>ce qu'il faut compenser par plus de tours d'ou plus de Rm..
>Louis le papy solaire
>
>- Message d'origine
>De : Jean Luc Boutillon <[EMAIL PROTECTED]>
>À : el
Ok c justement ce que que comprends pas trop pourquoi :
Si il on la même puissance : P = U x I pour un Kv équivalent
et de plus : P = C x W (W provient du Kv) .. donc il ont la
même couple !
donc outrunner effet de mode ou julien débloque ??
ju
Jean Luc Boutillon a
A priori s'ils ont le même kV ils ne peuvent pas avoir la même puissance
puisque par fabrication ils n'ont pas le même couple
Jean-Luc BOUTILLON
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de julien giraud
Envoyé : vendredi 12 mai 2006 16:34
À : electr
At 17:34 12/05/2006, you wrote:
>Si deux moteurs 'inrunner et out runner' on les mêmes KV et même
>puissance .il doivent donc avoir le même couple ??? non ??
>Si oui pourquoi choisir un outrunner ??? (hors effet de mode)
>Par exemple un mega 16/15/6 et BM2409-12T ?
Salut,
Voilà mon av
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