Hallo allerseits,
ich kann diese Aktion aufgrund meiner Physikkenntnisse keinesfalls
unterstützen.
Ein Auto hat eine Verbrauchskurve, die bei etwa 90 km/h ihr Minimum hat.
Eine grundsätzliche Absenkung der innerörtlichen Maximalgeschwindigkeit von
50 auf 30 km/h führt also
zu einer *Zunahme*
Prima Idee!
Ah - sehe grad die Karte - Prototyp "Neukölln" ist super!
Probleme visualisieren hilft beim Verstehen und Entscheidungen fällen.
Du kannst sofort Energie und Verschmutzung sparen, wenn Du
ab jetzt nur noch Tempo 30-80-100 fährst :-)
Wir brauchen dazu weder die Regierung, noch den
Moin,
es freut mich schon mal, dass meine Idee scheinbar offene Türen einrennt :)
Die Fragen von lo3mo4 hatte ich mir auch schon gestellt (und hänge da
auch immer noch ab und zu) aber Nadjita hat das richtig beschrieben.
Wir sollten nur mappen was erlaubt ist und nicht was "gemacht" wird.
In
On Mon, 2023-03-13 at 21:42 +0100, lo3...@arcor.de wrote:
> Wie sind dort notorische Falschparker gemappt, die es sicher auch in
> Berlin zu Zehntausenden gibt (in Hannover gibt es sie jedenfalls zu
> Zehntausenden)?
>
Gar nicht, denn wir erfassen nur, was erlaubt ist. Wenn trotz Parkverbot
Am 13 Mar 2023 um 14:31 hat Synchron geschrieben:
> ich hab vor einiger Zeit einen Vortrag gesehen, in dem es darum ging,
> die Parkplätze in der Stadt in OSM möglichst genau abzubilden.
Tolle Idee. Ist dringend nötig - allerdings ist diese Aufgabe vermutlich
schwieriger als erwartet (siehe
Hallo zusammen,
ich hab vor einiger Zeit einen Vortrag gesehen, in dem es darum ging die
Parkplätze in der Stadt in OSM möglichst genau abzubilden.
Den Vortrag kann man hier ansehen:
