variants of telescopic lines are not in
there.
Jo
2014-08-21 6:42 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-08-20 07:40, Marc Gemis wrote :
https://twitter.com/JLZIMMERMANN/status/501356038499868672/photo/1
The answers to those questions about our conventions should
What about building=castle?
Jo
2014-08-18 15:19 GMT+02:00 Ben Laenen benlae...@gmail.com:
On Monday 18 August 2014 14:58:22 Erik Beerten wrote:
I was looking on some OSM based maps for a precise location of a castle
but I couldn't find it.
I checked another one that couldn't be found
even
have tram lines rendered. We need outside help with this :)
Janko
2014-08-12 0:55 GMT+02:00 Jo winfi...@gmail.com:
Now that the new way of rendering with Carto instead of Mapnik is finally
becoming reality, it becomes clear that highway=bus_stop will never (or at
least not during my
Pourquoi le noeud stop_position est-il à coté du chemin?
Je l'ai reparé pour cet arrêt-là dans ce changeset:
https://www.openstreetmap.org/changeset/24694179
Personellement je ne mets plus les tag addr: sur les arrêts de bus.
Jo
2014-08-12 7:50 GMT+02:00 Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr
richard.mann.westoxf...@gmail.com:
tag-transform is an osmosis plugin. It happens before conversion to the
postgres database, so you can use any tags that exist in the wild
On Wed, Dec 11, 2013 at 8:07 PM, Jo winfi...@gmail.com wrote:
For a long time, public_transport was not transfered
Moi, je mets les lignes qui servent cet arrêt dans route_ref. Les bus
express où ceux qui ne s'arrêtent pas dans not_served_by.
Jo
2014-08-11 19:46 GMT+02:00 ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net:
J'ai beau chercher je ne trouve pas d'information ni sur le wiki ni dans
taginfo permettant de
Moi, je n'ai pas été spammé avec des promesses de voucher pour $50...
2014-07-29 22:20 GMT+02:00 Pierre-Yves Berrard
pierre.yves.berr...@gmail.com:
Je suis le seul à avoir reçu ça ?
-- Forwarded message --
From: SDuser92130 m-446391-e2c...@messages.openstreetmap.org
Date:
Malheureusement il n'y a pas d'héritage, donc cette redondance est
nécessaire (malheureusement).
Jo
2014-07-30 0:19 GMT+02:00 Mides mides@gmail.com:
Bonsoir,
une petite hésitation concernant les tags name dans les divers objets
présent dans une relation.
Dois je répéter, ou puis je
Incroyable! Quelqu'un qui n'a pas compris du tout.
Jo
2014-07-28 16:18 GMT+02:00 Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com:
Note : pour les radars, penser à utiliser les points des chemins et de ne
pas segmenter le chemin car c'est plus rapide et plus simple à modifier.
--
Jean
De quel radar s'agit-il. Peut-être il avait été de façon incorrecte comme
noeud de la route au lieu d'à coté?
Jo
2014-07-25 10:20 GMT+02:00 willemijns sebast...@willemijns.com:
Hello,
Comment savoir quel ** efface des emplacements de radar ?
--
View this message in context:
http
façon de le
détecter.
Jo
2014-07-25 13:21 GMT+02:00 Pieren pier...@gmail.com:
2014-07-25 12:35 GMT+02:00 Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr:
Je ne vois rien non plus, pourtant toutes les modifs sont présentes :
http://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/scripts/rss.php?bbox
en vigueur.
Jo
2014-07-25 15:28 GMT+02:00 willemijns sebast...@willemijns.com:
Hello,
Tu es sur que maintenant la caméra est à la bonne position? Je vois un
petit bout blanc à coté du bâtiment un petit peu au nord sur Bing.
Je l'avais placé jusqu'a cet apres-midi a un endroit à 20/50
Soyez le bienvenu! Je n'ai pas tout lu, juste la fin et le début :-)
Jo
2014-07-25 18:54 GMT+02:00 Jean-Philippe Camguilhem jp.camguil...@gmail.com
:
Bonsoir,
Le 22/07/2014 02:44, Philippe Verdy a écrit :
C'est tout de même dommage qu'une société qui se dit experte en
solutions de
Salut,
Je parlais de ce type de relation:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Relation:enforcement
Ton caméra est un des membre d'une telle relation maintenant.
Jo
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
https
notre différence
d'opinion sur les rond-points.
Jo
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
ajouter des ref qui sont commun pour toutes les variations.
Mais si quelqu'un veut combattre les moulins-à-vent, c'est un bon cible, je
suppose.
Jo
2014-07-24 18:12 GMT+02:00 Muselaar musel...@ouvaton.org:
Nouvelle réflexion qui s'ajoute aux précédentes : je ne comprends en fait
pas l'utilité
Nom mais franchement, si la rivière qui traverse la commune s'appelle
La Selle, je ne comprends même pas que cette discussion ai pu
s'éterniser si longtemps !
Ce point de détail a t'il été mentionné précédemment ?
Dans un des premiers courriers du fil.
Jo
plus du tout.
Jo
2014-07-25 0:36 GMT+02:00 Muselaar musel...@ouvaton.org:
Le 25/07/2014 00:10, Philippe Verdy a écrit :
Et je pense que la voie sans issue est mieux représentée si on la
marque non pas à la son extrémité (sur un nœud) mais à son entrée, […] à ce
point […] par lequel
Auch neu erfasste Geräte mussen neben der Weg mit Einzelnode erfasst werden.
Jo
2014-07-23 9:10 GMT+02:00 Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org:
Gut, dann sind wir uns ja offenbar einig:
- neu erfasste Geräte können sowohl als Node auf dem Weg,
als auch als Relation erfasst werden,
- die
possible de faire cela d'une façon
plus efficace. De toute façon ça ne fera pas de différence pour la découpe
ou pas des giratoires.
Jo
2014-07-23 13:32 GMT+02:00 Marc SIBERT m...@sibert.fr:
Non !
Je ne pense pas que ce genre de remarque ait sa place dans un projet
collaboratif communautaire
réparais ces
itinéraires-là.
Bonne continuation,
Jo
2014-07-23 14:17 GMT+02:00 Greg ewala...@gmail.com:
Je déterre ce message un peu vieux car j'ai envie de faire des tests
persos et je me demande bien comment mettre OSRM en bus. Je ne vois que
Voiture (le plus rapide) comme paramètre
façons de faire les choses et il y en a beaucoup qui sont d'accord avec
toi, mais pas tout le monde. Faudra accepter.
Ou on peut continuer de faire des longues conversations, mais moi je
préfère plutôt continuer d'ajouter les arrêts de bus. Et un itinéraire de
temps en temps pour varier un peu.
Jo
Heureusement que tu aies pensé aux chauffe-biberons! On avait presque
oublié de toucher cette thématique.
Jo
2014-07-22 18:31 GMT+02:00 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr:
Le 22 juillet 2014 17:04, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com
a écrit :
Ton stand-up est bien, pas besoin
n'est-ce pas plutôt une GTP?
Jo
2014-07-22 23:59 GMT+02:00 Thomas Ruchin truchi...@gmail.com:
Bonsoir
https://www.openstreetmap.org/way/293478831
Je me propose de contacter le contributeur et de supprimer cet étrange
objet.
Des objections ?
T. Ruchin
Si moi je veux décrire le trajectoire d'un itinéraire de bus ou vélo en
détail précis, je les tronçonnerai. Que vous pensez que ce soit nécessaire
ou pas n'aura pas plus d'importance si vous y consacrez 1000 ou 1 mots.
Jo
2014-07-23 4:32 GMT+02:00 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr:
Je
Kameras gehören neben der Weg. Ich habe in Belgien alle angepasst die wegen
OSMAND falsch gemappt würden.
Mit roles from und to kann man nodes auf der Weg selektieren. OSMAND muss
angepasst werden so dass es damit überwegs kann.
Polyglot
2014-07-21 9:21 GMT+02:00 Michael Buege
Moi aussi je comprends que OSM ne peut pas tout faire. Peut-être un lien
vers Openlinkmap? Mais p-ê eux aussi n'ont pas la capacité requise.
Jo
2014-07-21 7:52 GMT+02:00 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Eternel débat sur ce que doit être ou ne pas être osm.org
D'un côté le besoin de
-- Forwarded message --
From: Paul Hartmann phaau...@gmail.com
Date: 2014-07-19 23:37 GMT+02:00
Subject: [josm-dev] Graphics contest
To: josm-...@openstreetmap.org
Hi,
JOSM needs your support! The developer team of the editor JOSM is looking
for a new logo. Therefore we're
de 4,0 m ne seront pas proposés.
Tout le monde peut partager.
Merci,
Jo
___
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Essayes avec openlinkmap.org. Surtout les arrêts de bus dans le nord de la
Belgique...
http://www.openlinkmap.org/?zoom=18lat=50.87927lon=4.70354layers=BFT
Jo
2014-07-19 19:17 GMT+02:00 Shohreh codecompl...@free.fr:
Ce qui me gêne avec Mapnik, c'est qu'elle est trop fouillie. À de très
Auf Wiktionary ist jemand damit schon angefangen etwa 5Jahre her. Ich habe
es nicht mehr gefolgt was davon geworden ist.
On Jul 18, 2014 9:05 PM, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
wrote:
Am 18/lug/2014 um 18:16 schrieb Max Berger m...@dianacht.de:
Ausserdem müsste man eine
temps en temps. Sans intégration elles le seront à perpétuité.
Jo
2014-07-18 10:21 GMT+02:00 Paul Mallet cont...@paulmallet.net:
OMG mais non surtout pas !!! Des fois un bus passe par une rue, tourne,
puis repasse par cette rue plus loin ! Impossible a mapper dans ton cas !
Pour les turn
Oui, mais d'abord fait de sorte que c'est rendu si on le mapperais de cette
façon.
Jo
2014-07-18 9:05 GMT+02:00 Otourly Wiki otou...@yahoo.fr:
...Ou sinon le parcours d'un bus pourrait être déduit avec des nodes
sélectionnés uniquement ? La viabilité du trajet pouvant peut-être vérifiée
Pour resoudre ce problème-là j'ai déjà maintes fois proposé de mapper les
relations route à partir de route_segments. Cela aura comme avantage que le
maintien devient beaucoup plus facile, mais tant que ce n'est pas rendu, on
continuera de créer des tas de relations décrivant toutes les variations
, plus rien à voir avec
les rond-points, hâchis ou pas.
Jo
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Le rendu n'était pour exemplifier. Je ne le regarde guère ce rendu-là.
Il y a des bus qui passent sous ma fenêtre aussi. 6-16/h Je ne les entends
presque pas. Les motos, ceux-là je les entends... et les clac-clac-clac des
skateboards de l'autre coté de la rue aussi.
Jo
2014-07-18 13:04 GMT+02
remarqué.
Jo
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C'est bien plus joli, mais il n'est pas mis à jour. Il y une ligne de bus
dessus qui a changé et que j'ai adapté il y a 3 mois.
Jo
2014-07-18 13:13 GMT+02:00 Greg ewala...@gmail.com:
Du côté rendu des transports en commun, il y a 3Liz qui travaille
(travaillait?) sur un rendu adapté, mais je
360+180 dégrées sur les giratoires.
Jo
Jo
2014-07-17 9:47 GMT+02:00 David Crochet david.croc...@free.fr:
Bonjour
Le 17/07/2014 09:29, Stéphane Péneau a écrit :
Hier soir j'ai découpé un morceau de route de quelques mètres pour y
appliquer une relation de restriction qui interdit de
solutionner le problème de rendu avec des ronds-points
'complets', puis essayez de convaincre ceux que veulent les couper de ne
plus le faire.
Jo
2014-07-17 18:49 GMT+02:00 Éric Gillet fear.hardc...@gmail.com:
Un autre soucis relatif aux routes : à Lyon par exemple il y a des
trolleybus (bus
le rendu.
Mais bon, je mappe en Belgique. Je ne viendrai plus découper des
rond-points en France... Enfin, pas trop souvent en tout cas.
Jo
2014-07-17 19:38 GMT+02:00 Marc Sibert m...@sibert.fr:
Je rebondis sur la remarque de Vincent :
A quoi/qui ça sert de découper les rond-point ?
Aux
?
Julien
--
Le jeu. 17 juil. 2014 20:47 HAEC, Jo a écrit :
Bien sûr que ça sert au rendu. Je ne cesse pas de le dire. Et à présent le
rendu est faux si les rond-points ne sont pas découpés pour les routes
avec
des chemins pour chaque sens, ou ceux qui ont des petites
2014-07-17 23:23 GMT+02:00 Francescu GAROBY windu...@gmail.com:
Jo : tes exemples sont parlants, mais...
* comme déjà dit, on ne tague pas pour le rendu !
Ça, justement, n'est pas taguer pour le rendu.
Je n'ai pas utilisé une façon de taguer fausse, juste pourque ça rende dans
la couleur que
la réalité
que j'essaye de représenter dans un modèle qui colle au mieux à la réalité
le possible.
Jo
2014-07-17 22:49 GMT+02:00 Marc Sibert m...@sibert.fr:
Oui tes exemples sont parlants, mais :
en quoi ça :
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.27884/3.98179layers=T
est moins parlant
L'argument des débutants qui ne comprendraient plus ou qui abandonneraient
n'est pas solide non plus. Ils quitteront pour d'autres raisons que ça.
Tronçonner un rond point n'ajoute pas de complexité.
http://www.openstreetmap.org/#map=16/50.4151/4.4311layers=T
C'est très visible, car c'est pour
child junction=roundabout
Shift-O
Aucun problème avec JOSM.
Jo
2014-07-16 15:10 GMT+02:00 V de Chateau-Thierry v...@laposte.net:
Bonjour,
PS : N'oubliez pas que dans les modèles routables, les RP sont
généralement réduit à un
noeud. Les RP n'ont d’intérêt que pour le rendu alors il est
Dès le moment que tu trouveras quelqu'un qui peut rendre tes routes où
seulement les intersections/changements sont mappés, il y aura une chance
de proposer une telle façon de les mapper ainsi.
Pour moi il reste le problème: comment télécharger cela? Maintenant j'ai
une requête Overpass qui me
Je suis d'accord qu'il ne faut pas utiliser de relation network pour le PT,
les tags network/operator suffisen. Mais tu as attaqué l'usage de cette
relation pour des réseaux de noeuds numérotés cyclables/piétons, qui n'a
rien à voir avec le PT.
Jo
2014-07-16 11:03 GMT+02:00 Pieren pier
essentiel de mettre a la fois les données de
stop (sur la voie) et de plateform (abribus) pour couvrir tous les usages
que l'on peut faire de ces données (notamment la recherche ou
l'optimisation d'itinéraires, mais pas que...)
Le 12 juil. 2014 01:47, Jo winfi...@gmail.com a écrit :
Pour placer
(le temps des contributeurs OSM
n'est pas une ressource infinie).
2014-07-12 11:20 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com:
Pour moi il est impératif que créer et maintenir des relations route ça
reste pratique pour les contributeurs, donc tout ce qui peut être calculé
est non essentiel.
Si tu
Salut Frédéric,
Les données brutes se trouvent ici:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/42418402/TEC.osm.zip
Je les mets à jour très régulièrement.
Jo
2014-07-12 20:08 GMT+02:00 Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com:
Le 12/07/2014 19:38, Jo a écrit :
J'ai l'impression que j'ai compris
automatisés bêtes.
2014-07-12 18:38 GMT+01:00 Jo winfi...@gmail.com:
J'ai l'impression que j'ai compris operator - network à l'envers. Zut.
Network était quelque chose que je voyais avec les réseaux des
itinéraires piétons et cyclables et là les valeurs sont rwn, rcn, lwn, lcn.
Operator était
Et comment tu fais pour calculer les route_ref?
2014-07-12 22:45 GMT+02:00 Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com:
Le 12/07/2014 21:16, Jo a écrit :
Salut Frédéric,
Les données brutes se trouvent ici:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/42418402/TEC.osm.zip
Je les mets à jour très
Personnellement, je n'ajoute pas les stop_position. Ils font déjà partie
des chemins. Donc je n'ajoute que les
public_transport=platform/highway=bus_stop, en ordre consécutive. Donc si
le bus passe deux fois le même arrêt il est là 2 fois. Comme j'ai les
données de 2 des 3 entreprises de transport
locales pour les placer mieux
dans les années qui viennent.
Jo
Pour les bancs, je ne sais pas. J'ai trouvé très peu de poses-fesses
jusqu'à présent.
2014-07-12 1:16 GMT+02:00 Muselaar musel...@ouvaton.org:
Ça, c'est la classe…
Quand je pense que je passe un temps non négligeable à chercher
Lijn.
But let's concentrate on the stops at the moment.
Jo
2014-07-07 15:43 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-07-07 13:20, Jo wrote :
Hi,
TEC released their data under a CC-BY 4.0 license. The proper steps have
been taken (announcement on the imports list
He's probably using a mobile app to add those notes, then process them at
home with the convenience of a larger screen, keyboard mouse and full
featured editor software.
I don't see why Notes shouldn't be allowed to be used this way. I've been
doing it myself at a smaller scale.
Jo
2014-07-08
seintje en je krijgt een OSM-bestand terug.
Ik ben natuurlijk ook bereid om toe te lichten hoe je dit zo efficiënt
mogelijk doet, tijdens een Google hangout.
Jo
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
pour
toutes les variations. (Pour pouvoir le faire, il faut d'abord ajouter tous
les arrêts concernés).
J'ai également un script qui fonctionne en JOSM, pour ajouter les rues
adjacentes aux arrêts. Tout ce qui reste à faire c'est les joindre et bien
sûr vérifier si c'est correct.
Jo
Ja, zo vlak bij het station zijn er natuurlijk nogal wat busroutes en hun
variantes tot in der treure...
Ik ben er aan begonnen. Tot binnen een paar weken, lol.
Jo
Op 3 juli 2014 12:42 schreef Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
Volgens mij is deze situatie weer veel te complex getekend. Er
I'm remembering this wrongly).
Jo
PS: thanks for the links Marc!
2014-06-29 20:59 GMT+02:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
The problem is that I don't have a easy way to export part (a folder and
subfolders) of my bookmark list in Chrome. If you know a way, please let me
know.
On Sun, Jun
In the bookmark manager of Chrome, you can export bookmarks to html file.
They hid it away a bit...
What I remembered with the html file is what Firefox and its predecessor
do/did.
Jo
2014-06-29 23:39 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-06-29 23:04, Jo wrote :
I
Voor wegenwerken van een paar dagen heeft het weinig zin, maar voor werken
die meer dan 3 maanden of meerdere jaren duren, zou ik zelfs zover gaan om
de omgeleide reiswegen van de bussen te mappen.
Jo
Op 23 juni 2014 10:05 schreef Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
Ik weet dat het inderdaad
, which is the accepted
practice nowadays, at least that's what I read on the imports list.
If you want to add such tags, you can open the file, Ctrl-a to select all
objects. Add the tags you want and save the file.
Jo
2014-06-23 11:58 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com
IN OPENSTREETMAP SURVEY MEANS: go out physically, see something with your
own eyes while standing next to it, add it to the DB.
The dictionary definition is not relevant.
Jo
2014-06-23 11:58 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-06-17 09:21, Marc Gemis wrote :
On Mon
as a tag to the route.
For those interested in the subject, I think it's best to simply show it
all during a Google hangout.
Cheers,
Jo
2014-06-17 23:20 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-06-17 22:41, Jo wrote :
What I fail to see is why I'd need to contact him
I created a page to describe the import of TEC data. Can somebody have a
look at it before I send it to the imports mailing list?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PT_TEC_Wallonie_BE_Import
I have to say I'm a bit pessimistic about getting it approved. I've been
lurking on the imports list for
Julien,
Peux-tu vérifier si je n'ai pas fais trop de bêtises en adaptant cette page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/Mapping_resources/TEC
Jo
2014-04-25 8:26 GMT+02:00 Julien Fastré jul...@fastre.info:
Hi !
Good news ! (Alleluia :-) )
The TEC is publishing now
the country
and jotting down their details.
Jo
2014-06-17 21:27 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-06-17 20:15, Jo wrote :
I created a page to describe the import of TEC data. Can somebody have
a look at it before I send it to the imports mailing list?
http
Answers inline.
2014-06-16 23:13 GMT+02:00 André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com:
On 2014-06-16 01:58, Jo wrote :
Hi,
The conversion is done. Municipality names are converted to lower case,
restoring the accents. Route_ref is calculated.
Many thanks Jo!
You're welcome
A few
it's possible to make queries
which dig into the history of the OSM objects.
So it's possible to compare between 2 points in time, which is not entirely
trivial, as normally our ways and relations don't have geodata included.
(Only nodes do), but he found a way to accomplish it.
Enjoy!
Jo, who feels
At the moment it's only fully reliable since the beginning of June 2014.
Somewhere in July he will have replayed the whole history once more.
Jo
2014-06-15 22:01 GMT+02:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
On Sun, Jun 15, 2014 at 9:20 PM, Jo winfi...@gmail.com wrote:
So it's possible
discovered my name in it, saying that I made an OSM file. Just that.
As Julien says that he does not find interesting to hear problems reports
repeated, I continued waiting.
Then Jo got in contact with me and told me that he had made the same file
as mine, but without lines.
Then I found
Idd, laten we dan vergeten dat aan de andere kant de vergunninghouders
eraf zijn gevallen van de borden ter plaatse.
Voor de vergunninghouders is het eenrichtingsverkeer, lol
Jo
Op 2 juni 2014 23:31 schreef Glenn Plas gl...@byte-consult.be:
On 02-06-14 23:19, Wouter Hamelinck wrote
, you opened a can of worms there :-) But it's good that the subject of
using separate ways to represent lanes is brought up on the list.
Jo
2014-05-13 8:15 GMT+02:00 Wouter Hamelinck wouter.hameli...@gmail.com:
Wow, based on the Bing images a simple T-crossing and a bypass is all
Zeker wel, het klopt niet om een aparte weg te tekenen voor elk rijvak.
Absolutely, using a separate way to represent traffic lanes is not how it's
supposed to be done.
Jo
2014-05-13 5:48 GMT+02:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
Hallo,
Ik vraag me af of het OK is het volgende kruispunt
We gebruiken rcn al voor de knooppuntenroutes, dus wat mij betreft liefts
allemaal als lcn. Zijn het lussen? Of komen er ook knooppunten aan te pas?
Is er een tag waaruit het verschil tussen een 'gewone' fietsroute en een
mountainbikeroute kan worden afgeleid?
Polyglot
Op 1 mei 2014 15:36
Peut-être ceci peut vous aider:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/De_Lijndata#Download_relevant_data_from_Openstreetmap_with_Overpass_API
Dans l'historique de cette page vous trouverez comment le faire sans que ce
soit comprimé.
Poyglot
2014-04-28 10:59 GMT+02:00
Voici ce que moi j'utilisais quand j'ai assisté à l'importation des
frontière à l'Ouganda:
area[name~Uganda] - .UG;
(
rel(area.UG)
[type=boundary];
;
) - .allboundaryrelations;
out meta;
Polyglot
2014-04-28 4:28 GMT+02:00 Adrien Caillot adrien.cail...@free.fr:
Bonjour,
On
them. Suggestions welcome.
Jo
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Goed nieuws, maar onze AGIV is gedetailleerder en recenter. Wij zaten dus
al goed.
Groeten, Jo
2014-04-10 17:02 GMT+02:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
-- Forwarded message --
From: Alex Barth a...@mapbox.com
Date: Thu, Apr 10, 2014 at 4:56 PM
Subject: [OSM-talk] High
Hallo,
Ik heb me eens beziggehouden met het toevoegen van pagina's op wikipedia:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Buslijn_601_%28Leuven%29 (nieuwe lijn vanaf
22/4/2014)
https://nl.wikipedia.org/wiki/Buslijn_600_%28Leuven%29
Ne pouvons-nous pas établir un itinéraire nous-mêmes? On le nomme Chemin
de Santiago de Compostela. Il y aura quelque tracés qui inévitablement
utilisent les mêmes routes que les maudits GRs, mais ce sera notre oeuvre,
avec nos droits d'auteur à nous.
Polyglot
2014-03-28 12:40 GMT+01:00
Unfortunately this seems to be specific to Overpass Turbo. It would be nice
to see it as part of the Overpass API languages (themselves).
Polyglot
2014-03-27 1:58 GMT+01:00 Pierre Béland pierz...@yahoo.fr:
I just learned about this interesting paremetrization with {{key}}
{{value}}
I think wikidata has the potential to tie it all together. There is no need
to split the information over 2 databases.
What would be nice, is a way to say: this object is now split/merged. Save
the current version in OSM and save the historic version of those objects
in OHM. And all the metadata
If you want to be able to specify more details like during which period the
name was used, maybe it's an option to add it to wikidata.
Polyglot
2014-03-19 22:15 GMT+01:00 Brad Neuhauser brad.neuhau...@gmail.com:
You can enter whatever language codes you want in the Multilingual Map
Test, so
Récemment j'ai commencé d'ajouter quelques dizaines de photos à commons.
Dans le but d'y pointer à partir d'articles WP et de nos objets OSM.
Résultat: on n'a pas la permission de photographier n'importe quoi. Il faut
attendre la mort du sculpteur + 70 ans avant de pouvoir photographier des
with open source
software. We have a preference for software under free licenses, but
everybody should be able/allowed to use whatever software they please and
can afford as long as they comply with the licenses.
Jo
2014-03-15 11:53 GMT+01:00 Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com:
First
Die Openskymap is leuk, maar aangezien dat afhangt van vrijwilligers die
een radiosignaal moeten opvangen en dat doorspelen, werkt het niet overal.
Met name bij de Bermudadriehoek (grote omgeving) verdwijnen die
vliegtuigen... Gelukkig verschijnen ze een paar uur later wel weer.
Jo
Op 13 maart
Die hätten die Hochsitze ohne OSM natürlich nie finden können
Wenn die Hochsitze soweit vandalisiert sind das sie nicht mehr benutzbar
sind, werden wir die in OSM löschen.
Jo
2014-03-13 12:39 GMT+01:00 Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de:
On Thursday 13 March 2014, Frederik Ramm wrote
Hi Benoit,
There is indeed more data. It is all available as shape files. The tram
rails have a bit too much detail though. They are the actual rails, so half
of them need to be removed, then the other one needs to be moved so it is
in the middle.
There also the bus shelters, all the garbage
Hallo Meannder,
Als het fietspad apart ingetekend is, zou ik dat niet weghalen. Als het
goed is, dan heeft die highway een tag, cycleway=track (als het een
cycleway=lane was, was het inderdaad niet echt nodig geweest om dat
fietspad apart te tekenen).
Ik zou die ontbrekende nodes toevoegen aan
You can safely remove it/them. You could also reuse it, but there is no
point why you would do that, unless you figure out what the original mapper
tried to add to the map by resurveying the area.
Polyglot
2014-03-11 23:40 GMT+01:00 Richard Z. ricoz@gmail.com:
Hi,
this caught my
Lastig communiceren op die manier... Om te weten hoe we flitsers mappen,
ben ik indertijd in de wiki gaan kijken. Nu het verwijt krijgen dat
Polygloty denkt het beter te weten, werkt op m'n lachspieren. In ieder
geval heb ik op de mailing list van OsmAND een boodschap gepost om hen
duidelijk te
De andere.optie.is in je browser hikeandbikemap.de weergeven, maar echt
handig werkt dat niet op.zo'n klein schermpje.
Jo
On Mar 9, 2014 1:49 PM, Guy Vanvuchelen guy.vanvuche...@gmail.com wrote:
Als ik tijdens een wandeling een wandelknooppunt tegenkom dan probeer ik
dat in te brengen in de
have organised hangouts (video conferencing from Google) to explain this in
the past. Unfortunately I don't have time the coming month to set one up
with you. Maybe Jo (Polyglot) has some time to teach you the correct way
of mapping.
Have fun !
regards
m
On Mon, Mar 3, 2014 at 5:50 PM
In that case 1 relation is enough to describe the route. It will contain
some ways twice. No roles are needed on the ways. The order of the ways in
the relation matters.
In JOSM you will see double vertical line next to your ways when you're
done. The first and the last ways will close the loop
Hi Frédéric,
Thanks for your efforts. There are many relations which will never have
more than 1 member, unless we would split the ways just for the purpose of
avoiding them to be flagged, which would, of course, be silly.
They all have network=rwn as tags. This kind of hiking/walking/foot
Buchstabe.
Jo
2014-02-27 7:30 GMT+01:00 Christoph thefive@gmail.com:
Ich arbeite auch gerne mit dem Stil in leichter Modifikation für die NRW
ALK Rasterdarstellung.
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=23576
Christoph
Sent from my iDingens
Am 27.02.2014 um 00:04 schrieb
Oei, ik ben al een uur te laat. Ik kom toe over een half uur. Ik zit hier
nog te spetteren in Wetteren.
Jo
Op 25 februari 2014 14:53 schreef Jorieke Vyncke jorieke.vyn...@gmail.com:
Hallo allemaal,
Morgen is het nog eens OpenStreetMap bijeenkomst in Gent!
Dus iedereen is welkom om 19u
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