Mario Salvini schrieb:
da wollte wohl einer die maxspeeds auf den verschiedenen Lanes erfassen.
Halte ich so aber für ungeeignet.
Wennn mans schon lane-genau taggen will. Sollte man auch das Lane-Tool
in JOSM nutzen. Dann ist es absolut eindeutig, was gemeint ist.
Ich möchte anmerken, dass
allerdings ziemlich
nutzlos, da wie man merkt nicht eindeutig.
Gruß
Mario
-Original Message-
Date: Sun, 15 Mar 2009 00:20:02 +0100
Subject: Re: [Talk-de] Maxspeed mit mehreren Angaben
From: Garry garr...@gmx.de
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Mario Salvini
Moin Jan,
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren
Strang gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
Was macht man, wenn die Höchstgeschwindigkeit für die beiden
Fahrtrichtungen einer zweispurigen Straße unterschiedlich ist? Habe
ich
Rainer Knaepper schrieb:
Moin Jan,
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren
Strang gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
Was macht man, wenn die Höchstgeschwindigkeit für die beiden
Mario Salvini schrieb:
ist zwar etwas ungenau, aber bei sowas splite ich den Weg und setzte
maxspeed=.
Man könnte auch direkt maxspeed:right=* nehmen, was den Sachverhalt ohne
Unschärfe erfassen würde. Aber da scheiden sich ja noch die Geister, ob
wir das so wollen ;)
Den Sachverhalt
Mario Salvini schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
gruß Jan :-)
da wollte wohl einer die maxspeeds auf den verschiedenen
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Fri, Mar 13, 2009 at 11:05:17AM +0100, Jan Tappenbeck wrote:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
Schreib mal den author an - hat sich vermutlich nicht getraut die
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
wie schaut das aus wenn für die verschiedenen Fahrstreifen, die sich auf
einer Fahrbahn befinden eine
On Fri, 13 Mar 2009, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Mar 13, 2009 at 11:05:17AM +0100, Jan Tappenbeck wrote:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
Schreib mal den author an -
On Fri, 13 Mar 2009 11:22:37 +0100, Thomas Reincke m...@thomas-reincke.de
wrote:
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren
Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
wie schaut das aus
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
gruß Jan :-)
da wollte wohl einer die maxspeeds auf den verschiedenen Lanes erfassen.
Halte ich so aber
Nur zur Info - das ist eine zwischendörfliche Straße oder besser Weg !
Thomas Reincke schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe gerade für MAXSPEED folgenden Eintrag für einen längeren Strang
gefunden:
50; 30; 50
Irre ich mich - aber das macht doch keinen Sinn !?!?!
wie schaut
Hi,
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/
http://wince.dentro.info/koord/osm/KosmosMap.htm
Wär cool wenn die beiden in meiner LieblingsOsmBookmarkSamlung
(http://tagwatch.stoecker.eu/) erscheinen würden :)
Grüsse und Danke
Raphael
___
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/
http://wince.dentro.info/koord/osm/KosmosMap.htm
Wär cool wenn die beiden in meiner LieblingsOsmBookmarkSamlung
(http://tagwatch.stoecker.eu/) erscheinen würden :)
Da musst Du mal den Webseitenbetreiber fragen. Vielleicht nimmt er sie ja
auf :-)
On Wed, 4 Mar 2009, Raphael Studer wrote:
Da musst Du mal den Webseitenbetreiber fragen. Vielleicht nimmt er sie ja
auf :-)
Würd ich ja, aber hab das Impressum nicht gefunden.
Stimmt. Na dem sollte man mal die Hölle heiß machen. So geht das ja wohl
nicht.
Lieber Webseitenbetreiber der
Hallo Stefan,
danke für die tolle Karte die du erstellt hast. Sie hilft sehr gut zur
Qualitätssicherung beizutragen. Könntest du dir vorstellen weitere
Verkehrsregeln wie z.B. Abbiege Vorschriften, Einbahnstraßen,
Verbotsschilder oder ähnliches einzubauen? So könnte man einfach sehen,
wo noch
Qualitätssicherung beizutragen. Könntest du dir vorstellen weitere
Verkehrsregeln wie z.B. Abbiege Vorschriften, Einbahnstraßen,
Verbotsschilder oder ähnliches einzubauen? So könnte man einfach sehen,
wo noch Verkehrsregeln in der Karte fehlen.
Das wäre in der Tat SEHR praktisch.
-jha-
Für die Abbiege-Relation gibt es hier schon eine gute Karte:
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/
Ciao André
Am 3. März 2009 18:47 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Qualitätssicherung beizutragen. Könntest du dir vorstellen weitere
Verkehrsregeln wie z.B. Abbiege Vorschriften,
Zur Erfassung (und Kontrolle) des maxspeed-Tags nutze ich NaviPOWM. Ich
habe mir noch Buttons (mit koord465) erstellt, mit denen ich die Tags
als Waypoints erfassen kann (s. hier):
http://forum.pocketnavigation.de/thread.php?postid=2115770#post2115770
Diese kann ich in GPX wandeln und in JOSM
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
Die Karten für NaviPOWM stelle ich ja auch -genauso wie die
maxspeed-Karte- bereit.
Jetzt muss nur noch das Programm erweitert werden. Leider scheint ja da
die Entwicklung in den Herbstschlaf gefallen zu sein, oder teuscht das?
Eigentlich sehr schade,
2:54 PM
To: [EMAIL PROTECTED]; Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Subject: Re: [Talk-de] Maxspeed Karte Update ?
Hallo Wolfgang,
meine maxspeed-Karte hat transparenten Hintergrund und wird über die
vorhandenen [EMAIL PROTECTED] gelegt!
Ich rendere momentan einen Bereich von E005-E015 und
(StefanDausR)
Sent: Thursday, November 13, 2008 6:33 PM
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Subject: Re: [Talk-de] Maxspeed Karte Update ?
Hallo Henry,
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Hi,
ich finde die Maxspeed-Karte
http://wince.dentro.info/koord/osm/KosmosMap.htm?zoom=11lat=65845
Hallo Wolfgang,
meine maxspeed-Karte hat transparenten Hintergrund und wird über die
vorhandenen [EMAIL PROTECTED] gelegt!
Ich rendere momentan einen Bereich von E005-E015 und N35-N55. Da ist
Österreich fast vollständig mit d'rin (ok Wien fehlt - ich werde es mir
merken!)
Momentan übertrage
Am 14. November 2008 12:55 schrieb Wolfgang W. Wasserburger
[EMAIL PROTECTED]:
gefällt mir auch, aber schön wäre noch, wenn der Überleger transparenten
Hintergrund hätte und es das ganze auch noch für Österreich gäbe ;-)
Vielleicht reicht Dir schon Editor-Support?:
Hallo zusammen,
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Hi,
ich finde die Maxspeed-Karte
http://wince.dentro.info/koord/osm/KosmosMap.htm?zoom=11lat=6584584.24356lon=680129.86234layers=BT
ziemlich Klasse, allerdings frage ich mich wann da ein Update kommt.
die maxspeed-Karte habe ich nun wieder neu
Hi,
ich finde die Maxspeed-Karte
http://wince.dentro.info/koord/osm/KosmosMap.htm?zoom=11lat=658458424356lon=680129.86234layers=BT
ziemlich
Klasse, allerdings frage ich mich wann da ein Update kommt.
Denn unter
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.892909lon=6.126189zoom=18layers=B000FTT
Hallo Henry,
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Hi,
ich finde die Maxspeed-Karte
http://wince.dentro.info/koord/osm/KosmosMap.htm?zoom=11lat=6584584.24356lon=680129.86234layers=BT
ziemlich Klasse,
schön, dass sie Dir gefällt!
allerdings frage ich mich wann da ein Update kommt.
ok, ich wollte
Hallo Stefan,
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
Ich mache es manuell in unregelmäßigen Abständen. Das größte Problem ist
eigentlich, dass das Übertragen der tiles auf meinen Server so lange
dauert...
läuft Kosmos nicht unter WINE? :-)
Grüße
Tobias
On Thu, Nov 13, 2008 at 06:43:21PM +0100, Tobias Wendorff wrote:
Subject: Re: [Talk-de] Maxspeed Karte Update ?
Hallo Stefan,
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
Ich mache es manuell in unregelmäßigen Abständen. Das größte Problem ist
eigentlich, dass das Übertragen der tiles auf
Roland Spielhofer wrote:
Stefan Hirschmann schrieb:
Martin Koppenhoefer wrote:
Nehmen wir mal Österreichs Autobahnen. Sofern kein gesondertes Limit
besteht:
Bis 22:00 Uhr: 130 km/h
Ab 22:00 Uhr: 110 km/h
Seit wann soll denn das so sein?
Seit 1. Dezember 1989, 22.00 Uhr ;)
Allerdings
Garry wrote:
Stefan Hirschmann schrieb:
Martin Koppenhoefer wrote:
Die Lösungsansätze mit maxspeed=default für landesübliche
Strassenkategorieabhängige Geschwindigekeiten
werden alle sehr komplex. Die Hauptbegründung für solche Lösungsansätze
ist das auf länderspezifische
join klik rupiah (PTC INDONESIA) asli indonesia 1 klik Rp 100, 10x= Rp
1000, 20 ref = Rp 1 dibayar per Rp 5 lewat BCA atau Mandiri.
Daftarnya Gratis... semua bisa tanya-jawab di forumnya, bisa beli
refferal pake rupiah juga, asyik banget deh. buruan daftar kita
ramaikan PTC INDONESIA.
Am 22.08.08 schrieb Garry [EMAIL PROTECTED]:
die Ausnahmen müßte man dann den Vehicle-defaults erfassen, wann ein
Fahrzeug unter access=goods fällt.
Aber ob das unbeding in die OSM-Datenbank muss-hat ja nicht direkt was
mit Geodaten zu tun.?
Denke das lässt sich sinnvoller an anderer Stelle
Am 22. August 2008 10:07 schrieb Marcus Wolschon [EMAIL PROTECTED]:
Am 22.08.08 schrieb Garry [EMAIL PROTECTED]:
die Ausnahmen müßte man dann den Vehicle-defaults erfassen, wann ein
Fahrzeug unter access=goods fällt.
Aber ob das unbeding in die OSM-Datenbank muss-hat ja nicht direkt was
mit
Am 22. August 2008 12:12 schrieb Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]:
Am 22. August 2008 10:07 schrieb Marcus Wolschon [EMAIL PROTECTED]:
Am 22.08.08 schrieb Garry [EMAIL PROTECTED]:
die Ausnahmen müßte man dann den Vehicle-defaults erfassen, wann ein
Fahrzeug unter access=goods fällt.
Hallo.
Am Freitag, 22. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
hgv werden in Deutschland nochmal
unterteilt in welche von 3,5 bis 7,5 t und dann die richtigen LKW
ueber 7,5 t zul Gesamtgewicht.
Nicht zu vergessen die LKW ab 12 Tonnen, für die auf diversen Stecken
Mautpflicht besteht.
Gruß,
On Fri, Aug 22, 2008 at 12:22:06PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Die bauliche Trennung nehmen wir ueblicherweise aber nicht als solche
auf.
Ich dachte bisher: bauliche Trennung = 2x Weg mit oneway=1.
[...] es muesste also lanes=4 bzw. lanes=2 und oneway=true sein.
IMO nur letzteres.
CU
durch die Fahrrad-maxspeed-Diskussion auf folgende Seite aufmerksam geworden:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Germany
habe ich auch noch mal ne Anmerkung zu den LKW-Angaben:
unter lightgoods vehicle (goods) sind folgende Angaben fuer
Kraftwagen unter 3,5 t
Martin Koppenhoefer schrieb:
durch die Fahrrad-maxspeed-Diskussion auf folgende Seite aufmerksam geworden:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Germany
habe ich auch noch mal ne Anmerkung zu den LKW-Angaben:
unter lightgoods vehicle (goods) sind folgende
Mario Salvini schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
durch die Fahrrad-maxspeed-Diskussion auf folgende Seite aufmerksam geworden:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Germany
habe ich auch noch mal ne Anmerkung zu den LKW-Angaben:
unter lightgoods vehicle
Idee
Mir kam gerade der Gedanke, dass man die Ansicht des Wireframe-modus evtl.
klonen könnte, um sie für folgendes zu verwenden: alles was nicht highway=*
wird in grauer Farbe gezeichnet, und die Farbe der highways entsprechend ihren
maxspeed keys abgestuft. So ähnlich wie das mit GPS Tracks
On Tue, 2008-08-19 12:36:40 +0200, Andreas Jacob [EMAIL PROTECTED] wrote:
Mir kam gerade der Gedanke, dass man die Ansicht des Wireframe-modus evtl.
klonen könnte, um sie für folgendes zu verwenden: alles was nicht highway=*
wird in grauer Farbe gezeichnet, und die Farbe der highways
Mir kam gerade der Gedanke, dass man die Ansicht des Wireframe-modus evtl.
klonen könnte, um sie für folgendes zu verwenden: alles was nicht highway=*
wird in grauer Farbe gezeichnet, und die Farbe der highways entsprechend
ihren maxspeed keys abgestuft. So ähnlich wie das mit GPS Tracks schon
On Tue, Aug 19, 2008 at 12:57:54PM +0200, Jan-Benedict Glaw wrote:
Subject: Re: [Talk-de] MaxSpeed Visualisierung in JOSM?
On Tue, 2008-08-19 12:36:40 +0200, Andreas Jacob [EMAIL PROTECTED] wrote:
Mir kam gerade der Gedanke, dass man die Ansicht des Wireframe-modus evtl.
klonen könnte, um
Stefan Hirschmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
Also wie bereits andere Erw?hnt haben, maxspeed=umlimited oder
(maxspeed=law_maximum_germany) kommt mir da echt sinnvoller vor, wobei
ich die zweite Variante mit geseztliches Limit Deutschland bevorzugen w?rde.
Fuer normale Autobahnen, Bundes-,
Gerrit Lammert schrieb:
Gerhard Schmidt wrote:
Das ist überflüssig, da implizit gegeben.
Es wird ja auch nicht für jede Bundesstraße maxspeed=100 angegeben, da
eben genau dies der defaultwert ist.
das fide ich gerade falsch. Den wie unterscheidest du ob jetzt der
default gilt
Gerrit Lammert schrieb:
Stefan Hirschmann wrote:
Also wie bereits andere Erwähnt haben, maxspeed=umlimited oder
(maxspeed=law_maximum_germany) kommt mir da echt sinnvoller vor, wobei
ich die zweite Variante mit geseztliches Limit Deutschland bevorzugen würde.
Das ist überflüssig, da
Gerhard Schmidt wrote:
Das ist überflüssig, da implizit gegeben.
Es wird ja auch nicht für jede Bundesstraße maxspeed=100 angegeben, da
eben genau dies der defaultwert ist.
das fide ich gerade falsch. Den wie unterscheidest du ob jetzt der
default gilt oder der mapper die
Dimitri Junker schrieb:
Hallo, ich verstehe nicht ganz warum man eine nicht vorhandene Eigenschaft
auf 'nicht vorhanden' setzen soll. Aber wenn es unbedingt sein muß sollte es
unlimited oder so sein. und wenn es unbedingt ein Zahlenwert sein muß bleibt
nur 1079252848.8km/h die
Gerrit Lammert schrieb:
Stefan Hirschmann wrote:
Also wie bereits andere Erwähnt haben, maxspeed=umlimited oder
(maxspeed=law_maximum_germany) kommt mir da echt sinnvoller vor, wobei
ich die zweite Variante mit geseztliches Limit Deutschland bevorzugen würde.
Das ist überflüssig,
Hallo,
könnt Ihr bitte mal die Kirche im Dorf lassen? Wie kann man nur darüber
so lange diskutieren, ob man etwas und wenn ja wie machen soll?
Garry: Mach' es doch einfach so, wie es Dir am Sinnvollsten erscheint,
dazu ein note='no speedlimit' dazu und mache einen Vermerk ins
deutschsprachige
Lorenz Kiefner schrieb:
Hallo,
könnt Ihr bitte mal die Kirche im Dorf lassen? Wie kann man nur darüber
so lange diskutieren, ob man etwas und wenn ja wie machen soll?
Wenn alles zu 100% getaggt ist erübrigt sich diese Diskussion, weil dann
eindeutig fest steht: kein Tag - kein Limit.
Hallo,
Ich nehme an Du fährst selbst kein KFZ bei dem man auf diese runden
Scheiben mit rotem Rand und 2-3Ziffern auf weissem Feld achten muss,
ab und zu schon
Oder wie willst Du sonst unterscheiden ob frei Fahrt ist oder einfach
nur keiner einen Wert eingetragen hat...
Du willst aber nicht
Dimitri Junker schrieb
Du willst aber nicht nach der Geschwindigkeitsangabe in OSM fahren oder? Ich
vermute eher Du meinst damit ein renderer weiß, was er annimmt. Dafür wäre
es wahrscheinlich sinnvoll. Also unlimited oder c0
Danach fahren? Nö, zu banal, das geht auch schon mit Navigon
Da ich gerne auch die nicht Geschwindigkeitsbegrenzte Strassenabschnitte
kennzeichnen möchte -
spricht etwas gegen maxspeed = 250 (übliche Selbstbeschränkungsgrenze
der Automobilhersteller)?
Garry
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Garry,
ja, natürlich spricht etwas dagegen! Es stimmt nicht.
maxspeed=unlimited wäre IMO eine korrekte Lösung, u.U. maxspeed=none oder
maxspeed=no oder maxspeed=0
Gruß,
Dominik
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Sun, Jun 22, 2008 at 09:55:00AM +0200, Garry wrote:
Da ich gerne auch die nicht Geschwindigkeitsbegrenzte Strassenabschnitte
kennzeichnen möchte -
spricht etwas gegen maxspeed = 250 (übliche Selbstbeschränkungsgrenze
der Automobilhersteller)?
Ja. Magische Zahlen sind nicht schön. Es läßt
Moin,
Jochen Topf:
Ja. Magische Zahlen sind nicht schön. Es läßt sich nachher nicht mehr
unterscheiden, ob wirklich genau 250 oder ohne Begrenzung gemeint
war.
Was wäre mit maxspeed=unlimited?
Und maxspeed=dynamic nicht vergessen für Strecken mit dynamischen Limits,
wie sie (vermutlich
Dominik Spies schrieb:
Hallo Garry,
ja, natürlich spricht etwas dagegen! Es stimmt nicht.
maxspeed=unlimited wäre IMO eine korrekte Lösung, u.U. maxspeed=none
oder maxspeed=no oder maxspeed=0
Wenn maxspeed = 250 nicht stimmt ist maxspeed=0 mit der gleichen
Begründung falsch!
Garry
Andreas Pothe schrieb:
Moin,
Jochen Topf:
Ja. Magische Zahlen sind nicht schön. Es läßt sich nachher nicht mehr
unterscheiden, ob wirklich genau 250 oder ohne Begrenzung gemeint
war.
Was wäre mit maxspeed=unlimited?
Und maxspeed=dynamic nicht vergessen für Strecken mit
Nein, weil 250 ja wahr sein könnte, 0 jedoch nicht (macht keinen Sinn).
Außerdem wird 0 auf für false bzw no verwendet.
Trotzdem wäre maxspeed=no IMO das beste.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Andreas Pothe wrote:
Moin,
Jochen Topf:
Ja. Magische Zahlen sind nicht schön. Es läßt sich nachher nicht mehr
unterscheiden, ob wirklich genau 250 oder ohne Begrenzung gemeint
war.
Was wäre mit maxspeed=unlimited?
Und maxspeed=dynamic nicht vergessen für Strecken mit dynamischen
Stefan Neufeind schrieb:
Andreas Pothe wrote:
Was wäre mit maxspeed=unlimited?
Und maxspeed=dynamic nicht vergessen für Strecken mit dynamischen Limits,
wie sie (vermutlich nicht nur) in Deutschland immer mehr werden.
a) Was sind dynamische Limits?
Vor allem auf Autobahnen, teilweise aber
Andreas Pothe wrote:
Stefan Neufeind schrieb:
Andreas Pothe wrote:
Was wäre mit maxspeed=unlimited?
Und maxspeed=dynamic nicht vergessen für Strecken mit dynamischen Limits,
wie sie (vermutlich nicht nur) in Deutschland immer mehr werden.
a) Was sind dynamische Limits?
Vor allem auf
Garry wrote:
Da ich gerne auch die nicht Geschwindigkeitsbegrenzte Strassenabschnitte
kennzeichnen möchte -
Ich vertritt die Meinung: Nicht gekennzeichnet == staatliche allgemeine
Beschränkung (Richtgeschwindigkeit Deutschland, Österreich 130...).
spricht etwas gegen maxspeed = 250 (übliche
Andreas Pothe wrote:
c) Ich fände auch maxspeed=0 wäre eigentlich eine gute Lösung - dann
bleibt der Wert nachwievor numerisch, deutet aber klar keine
Beschränkung an imho.
Informatikerdenken. Ansonsten kann man maxspeed=0 auch als
Verkehrsverbot auffassen, also als Synonym zu
Stefan Neufeind wrote:
c) Ich fände auch maxspeed=0 wäre eigentlich eine gute Lösung - dann
bleibt der Wert nachwievor numerisch, deutet aber klar keine
Beschränkung an imho.
Informatikerdenken. Ansonsten kann man maxspeed=0 auch als
Verkehrsverbot auffassen, also als Synonym zu access=no.
Stefan Hirschmann wrote:
Also wie bereits andere Erwähnt haben, maxspeed=umlimited oder
(maxspeed=law_maximum_germany) kommt mir da echt sinnvoller vor, wobei
ich die zweite Variante mit geseztliches Limit Deutschland bevorzugen würde.
Das ist überflüssig, da implizit gegeben.
Es wird ja auch
Gerrit Lammert schrieb:
Das gleiche sollte auch für Straßen innerhalb von geschlossenen
Ortschaften gelten, wenn die Ortsgrenzen mal komplett sind. Eine Straße
innerhalb des Ortes bekommt dann als default maxspeed=50, was natürlich
durch ein maxspeed=30 oder maxspeed=70 auf der entsprechenden
Gerrit Lammert wrote:
Stefan Hirschmann wrote:
Also wie bereits andere Erwähnt haben, maxspeed=umlimited oder
(maxspeed=law_maximum_germany) kommt mir da echt sinnvoller vor, wobei
ich die zweite Variante mit geseztliches Limit Deutschland bevorzugen würde.
Das ist überflüssig, da implizit
hat da keiner ne Idee oder Hinweis?
Mario Salvini schrieb:
gibt ja oft Straßenabschnitte, die ein maxspeed haben, welches aber nur
Bei Nässe (weißes rechteckiges Schild unterhalb des Speed-Schilds) gilt.
Gibts da schon ein Workaround zu, wenn nicht, wie wollen wir das erfassen?
Gruß
Hallo,
hat da keiner ne Idee oder Hinweis?
Also ich persoenlich bin mittlerweile schon dazu uebergegangen, im
maxspeed eine Einheit zu schreiben (also nicht maxspeed=7, sondern
maxspeed=7 km/h), um das laestige Meilen-versus-Kilometer-Problem zu
umgehen. Ich koennte mir auch vorstellen, sowas
gibt ja oft Straßenabschnitte, die ein maxspeed haben, welches aber nur
Bei Nässe (weißes rechteckiges Schild unterhalb des Speed-Schilds) gilt.
Gibts da schon ein Workaround zu, wenn nicht, wie wollen wir das erfassen?
Gruß
mario
___
Talk-de
Aber wie gesagt, das ist bloss eine - von vielen - Moeglichkeiten, wie
man mit relations etwas ausdruecken kann, und ob sich eine solche
Benutzung etabliert oder nicht, das werden wir dann sehen. Es hat
keinen Sinn, im Vorfeld alles festlegen zu wollen, das gibt nur
Stress.
Hi,
eine von
Hallo,
eine von den vielen Möglichkeiten ist das gute alte
Knoten-Link-Modell.
Ja, aber das ist keine Moeglichkeit, mit Relationen etwas
auszudruecken, sondern eine Moeglichkeit, die Datenstruktur
komplett umzustellen.
Ich finde das Modell gar nicht schlecht, habe mich selbst eine Weile
Hi,
Ja, aber das ist keine Moeglichkeit, mit Relationen etwas
auszudruecken, sondern eine Moeglichkeit, die Datenstruktur
komplett umzustellen.
Die jetzigen Dinge könnten ein erster Schritt in diese
Richtung sein. Wenn ich auf den anderen Thread mit den
Tiger-Daten sehe - es gäbe schon
Hallo,
Das waeren, ganz grob gesagt, dann attribute restrictions: Diese
Strasse ist Einbahnstrasse - aber nur von der Stelle 400m bis zur
Stelle 1000m. (Mit dem gleichen Schema kann man auch lane dependent
attributes ausdruecken, also Tempolimit 100 - aber nur auf der
rechten Spur, sowie
Hallo,
Die Grenze ist fliessend. Fuer einen Autofahrer ist die Strasse ist
zwischen Position 500m und Position 1000m für motorisierten Verkehr
gesperrt ein Eingriff in den Graphen. Fuer einen Radfahrer oder
Fussgaenger nicht.
Das ist der grosse Denkfehler. Es gibt beim Graphen keine
Karl Eichwalder schrieb:
Gibt
es derzeit eine Möglichkeit das zu erfassen? Ansonsten wäre meine Idee
ein maxspeed_oncoming Tag. Damit könnte man die Geschwindigkeit
entgegengesetzt des Richtungspfeils erfassen.
Ich möchte maxspeed_opposite vorschlagen. Das soll man ähnlich auch
bei
Gibt
es derzeit eine Möglichkeit das zu erfassen? Ansonsten wäre meine Idee
ein maxspeed_oncoming Tag. Damit könnte man die Geschwindigkeit
entgegengesetzt des Richtungspfeils erfassen.
Ich möchte maxspeed_opposite vorschlagen. Das soll man ähnlich auch
bei cycleway verwenden.
Hi,
wie wäre es mit jeweils einem Node start_maxspeed=70 und einem Node
end_maxspeed=70.
Kommt man aus der entgegen gesetzten Richtung findet man zuerst ein
end_ also irrelevant.
Für beide Richtungen machen wir dann ein Node maxspeed=70 das gilt
egal aus welcher Richtung man kommt ab diesem
Hallo,
wie wäre es mit jeweils einem Node start_maxspeed=70 und einem Node
end_maxspeed=70.
Lasst es doch einfach bleiben. Diese Regeln sind so kompliziert, dass
ich Euch schon jetzt 100% versprechen kann, dass niemand anders sie
uebernehmen wird und kaum ein Programm sie auswerten wuerde.
Ich möchte maxspeed_opposite vorschlagen. Das soll man ähnlich auch
bei cycleway verwenden.
hmm, wäre nett wenn die reverse segments funktion in josm, das zeug dann
auch automatisch umdreht. ;-)
Wie Christoph bereits gesagt hat, in zukunft (mitte Oktober) wird es
keine Segemente mehr
Wie wird denn dann die richtung bestimmter verkehrseinrichtungen abgebildet?
Einbahnstraße, gegenläufiger radweg, gefälle bzw. steigung?
Die selbe Frage habe ich auch gestellt, nur leider noch keine Antwort erhalten.
Kreisverkehrsinseln wären auch solche Fälle.
Grüsse Raphael
On Tue, 11 Sep 2007 18:48:04 +0200 (CEST)
Karl Eichwalder [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ich möchte maxspeed_opposite vorschlagen. Das soll man ähnlich auch
bei cycleway verwenden.
hmm, wäre nett wenn die reverse segments funktion in josm, das zeug dann
auch automatisch umdreht. ;-)
Hallo,
Wie Christoph bereits gesagt hat, in zukunft (mitte Oktober) wird es
keine Segemente mehr geben. Somit macht auch ein opposite Tag kein Sin
un ddas Reverse Segments wird aus JOSM verschwinden.
Wie wird denn dann die richtung bestimmter verkehrseinrichtungen abgebildet?
Hallo,
ich habe jetzt auf meinem täglichen Weg zur Arbeit alles schon gemappt.
Jetzt habe ich angefangen die Geschwindigkeiten zu erfassen. Aber was
mache ich, wenn auf einer Straße die eine Richtung mit 50 km/h
limitiert ist, aber in der anderen Richtung 70 km/h erlaubt sind. Gibt
es derzeit
Gibt
es derzeit eine Möglichkeit das zu erfassen? Ansonsten wäre meine Idee
ein maxspeed_oncoming Tag. Damit könnte man die Geschwindigkeit
entgegengesetzt des Richtungspfeils erfassen.
Ich möchte maxspeed_opposite vorschlagen. Das soll man ähnlich auch
bei cycleway verwenden.
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