Johann H. Addicks wrote:
Schnappschuss von oben sieht so aus:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Frankfurt_Main_Lorscher_Stra%C3%9Fe_P8040139.JPG
Trunk? Primary?
Für mich sieht das eindeutig nach Trunk aus, und so würde ich es auch taggen.
CU
Andreas
Michael Strauß wrote:
Also bei uns wird gerade ein Tunnel in offener Bauweise (Tagebau) erstellt.
Der Redakteur unserer Lokalpostille fragte im abgedruckten Interview den
Bauleiter ob das Bauwerk ein
Tunnel oder eine Brücke sei. Der sagte es sei ein Tunnel, da die
(geschlossene) Länge mehr
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Johann H. Addicks:
Schnappschuss von oben sieht so aus:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Frankfurt_Main_Lorscher_Stra%C3%9Fe_P8040
139.JPG
Ich würde aus folgenden Gründen trunk taggen:
* Autobahnähnlich gestaltete Auf- und Abfahrten mit
On Tue, Aug 12, 2008 at 02:51:09AM +0200, Garry wrote:
Das highway nicht für die verwaltungstechnische Kategoriesierung
verwendet ist hier eigentlich
allgemein anerkannt, Du solltest dringend Deine Einstufungen überdenken
- Kreisstrassen gibt
es auch in autobahnänlichem ausgebauten Zustand
On Tue, Aug 12, 2008 at 12:55:21AM +0200, René Falk wrote:
Bei mir in der Gegend gibt es viele Feldwege mit historisch
gewachsenen Namen, die ich zum Teil bis zu tracktype=grade3, in
einzelnen Fällen aber auch bis zu tracktype=grade4, runter eingestuft
habe. Ein nicht unerheblicher Teil hat
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Florian Lohoff:
Die mag es geben aber dann nicht mit Weissem Schild mit Schwarzer
Schrift oder Weisser Schrift auf Blauem Grund wie es bei uns die
Gemeinden aufstellen. Dann hat vielleicht der Bauer ein Holzschild an
den Baum gehaengt.
Glaube mir,
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Florian Lohoff:
On Tue, Aug 12, 2008 at 12:55:21AM +0200, René Falk wrote:
Bei mir in der Gegend gibt es viele Feldwege mit historisch
gewachsenen Namen, die ich zum Teil bis zu tracktype=grade3, in
einzelnen Fällen aber auch bis zu tracktype=grade4,
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Garry:
Kreisstrassen lassen sich (häufig?)gut an den kleinen Schildchen am
Strassenrand erkennen
die mit K beschriftet sind.
Innerstädtisch wirst Du die selten finden.
Grüße
René
___
Talk-de mailing list
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb René Falk:
Leider sind die Kategorien für die Straßen und Wege nicht einheitlich
durchstruckturiert. Zum einen wird verwaltungshirarchisch eingeordnet
(Bundes-, Landes-, Kreistraßen, usw.), zum anderen wird sich am
Ausbauzustand orientiert (siehe
Inge wrote:
Hier sind sie:
http://www.flickr.com/photos/silwol/sets/72157606662998240/
Hab soeben noch ein paar Aufnahmen hinzugefügt.
Sind alle von der Traunleiten aus fotografiert. Werd vielleicht noch
eine Video-Aufnahme beim Durchfahren des Tunnels machen.
Hab ich ebenfalls gemacht.
m*sh schrieb:
Am Do, 7.08.2008, 13:31, schrieb [EMAIL PROTECTED]:
Also, wenn Du das Schild nur auf einer Seite der Straße findest, dann ist
das andere Ende vermutlich mitten im Gebiet
Nicht unbedingt, ich kenne sowohl Anliegerstrassen als auch 'frei nur fuer
Landwirtschaft', die jeweils nur
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb René Falk:
Leider sind die Kategorien für die Straßen und Wege nicht
einheitlich durchstruckturiert. Zum einen wird
verwaltungshirarchisch eingeordnet (Bundes-, Landes-,
Kreistraßen, usw.), zum
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Jens Müller:
m*sh schrieb:
Am Do, 7.08.2008, 13:31, schrieb [EMAIL PROTECTED]:
Also, wenn Du das Schild nur auf einer Seite der Straße findest,
dann ist das andere Ende vermutlich mitten im Gebiet
Nicht unbedingt, ich kenne sowohl Anliegerstrassen
2008/8/11, Heiko Schack [EMAIL PROTECTED]:
Super, ich freu mich schon euch mal direkt kennenzulernen. War das ein
Versehen oder hast du mich einfach mal direkt auf die Standliste gesetzt?
Lg
Heiko
Hallo!
Das war ein Versehen - Sorry! :-)
___
Original-Nachricht
Datum: Tue, 12 Aug 2008 10:25:33 +0200
Von: René Falk [EMAIL PROTECTED]
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Unterschied: residential, unclassified, service
Wenn ich mir die Map Features ansehe, steht da bei unclassified unter
anderem
BTW: Wikipedia nennt dieses Tunnelbauwerk auf
http://de.wikipedia.org/wiki/Innkreis_Autobahn
Unterflurtrasse Noitzmühle/Unterschauersberg (1.610m)
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Christoph Eckert schrieb:
Ich habe gerade übrigens aus einem 7-MB-Shapefile eine
140 MB OSM-Datei gemacht, juhu!
Du hättest Manager werden sollen ;) .
Nun, Datei-Manager bin ich ja schon *G*
Grüße
Tobias
___
Talk-de mailing list
Johann H. Addicks schrieb:
Ich habe hier ein kreuzungsfreie Straße im zweispurigen Ausbau, ohne
Standstreifen, auf 80km/h begrenzt, jedoch (hier) noch ohne Zeichen 331
(Kraftfahrstraße), das kommt erst bei der nächsten Abfahrt.
Sie entwickelt sich aus einer Secondary zu der noch eine
Wolfgang Silbermayr schrieb:
Michael Strauß wrote:
Also bei uns wird gerade ein Tunnel in offener Bauweise (Tagebau) erstellt.
Der Redakteur unserer Lokalpostille fragte im abgedruckten Interview den
Bauleiter ob das Bauwerk ein
Tunnel oder eine Brücke sei. Der sagte es sei ein Tunnel,
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Martin Siegel:
Im Übrigen mappen wir bei OSM doch eine objektive Realität und keine
subjektiven Wahrnehmungen einzelner Verkehrsteilnehmer.
Wir haben sehr viele subjektiven Einstufungen in unseren Daten!
Und das ist ziemlich sinnvoll so.
Gruß, Bernd
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Bernd Wurst:
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb René Falk:
Wobei der Grünstreifen auf manchen Wegen im Sommer oftmals ein
befahren mit normalen PKW physisch verhindert, weil das Grün dann
schon mal die Motorhaube an Höhe übertrifft, obwohl da
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Martin Siegel:
Im Übrigen mappen wir bei OSM doch eine objektive Realität und keine
subjektiven Wahrnehmungen einzelner Verkehrsteilnehmer.
Wir haben sehr viele subjektiven Einstufungen in unseren Daten!
Und das ist
Martin Siegel wrote:
Einstufungen ja, aber ich meine die Objekte an sich. Eine Straße ist
relativ eindeutig eine Straße, eine Bahntrasse wird auch jeder als
Soweit ack.
Bahntrasse ansehen. Und genauso ist es eben auch bei Tunneln und Brücken.
Hier bin ich eben nicht mehr der Meinung, dass
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Martin Siegel:
Einstufungen ja, aber ich meine die Objekte an sich. Eine Straße ist
relativ eindeutig eine Straße, eine Bahntrasse wird auch jeder als
Bahntrasse ansehen. Und genauso ist es eben auch bei Tunneln und Brücken.
Ich bin zu faul jetzt
On Tue, Aug 12, 2008 at 01:05:05PM +0200, Bernd Wurst wrote:
Sicher? Sperrungen sind manchmal nicht explizit ausgeschildert, wenn an der
Beschaffenheit des Weges erkennbar ist, dass es sich nicht um eine Straße
handelt. Ein Grünstreifen in der Mitte ist so ein Erkennungszeichen.
So,
habe jetzt noch ein wenig an dem Script gebastelt.
Leere Tags werden jetzt nicht mehr geschrieben!
Gleicher Link:
http://raumplanung.tobwen.de/OSM/scripts/shp2osm_080811.pls
Grüße
Tobias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am Dienstag, den 12.08.2008, 13:05 +0200 schrieb Bernd Wurst:
...
Ich kenne aus eigener Erfahrung genau zwei Fälle bei denen eine öffentliche
Straße (als Zufahrt zu einem oder mehreren Häusern) nicht asphaltiert ist
(wohl aber sehr gut befestigt / geschottert).
Da dies aber wirklich fern ab
Wolfgang Silbermayr schrieb:
Martin Siegel wrote:
Einstufungen ja, aber ich meine die Objekte an sich. Eine Straße ist
relativ eindeutig eine Straße, eine Bahntrasse wird auch jeder als
Soweit ack.
Bahntrasse ansehen. Und genauso ist es eben auch bei Tunneln und Brücken.
Martin Siegel wrote:
Vielleicht besteht dann eine Diskrepanz zwischen Deutschland und Österreich.
Jedenfalls habe ich mittlerweile in mehreren Lexika und
Wissensdatenbanken nachgelesen, einen Kommilitonen, der im Gegensatz zu
mir das Bauingenieursstudium so gut wie abgeschlossen hat und
Nachtrag zu der Email die derzeit auf Moderation wartet:
Die Daten sind also nach Gauß-Krüger-System projiziert
(http://de.wikipedia.org/wiki/Gauss-Kr%C3%BCger-Koordinate) mit dem
9-Grad-Meridian als Bezug, demnach Zone 3. Zusätzlich sind ergänzende Metadaten
nach ISO angefügt.
--
Ist Ihr
Tim Bartel:
Hi,
ist das altbekannt? Mir war es neu - gerade bei Twitter drüber
gestolpert. Flickr benutzt OSM für China:
http://www.flickr.com/map?fLat=39.912fLon=116.3783zl=4order_by=interestingness
Tschüss, Tim.
...scheinbar aber nur für die Innenstadt Beijings. Wenn man zwei Stufen
Am Dienstag, 12. August 2008 16:01 schrieb Claudius Henrichs:
Tim Bartel:
Hi,
ist das altbekannt? Mir war es neu - gerade bei Twitter drüber
gestolpert. Flickr benutzt OSM für China:
http://www.flickr.com/map?fLat=39.912fLon=116.3783zl=4order_by=intere
stingness
Tschüss, Tim.
Bernd Wurst schrieb:
Da dies
aber wirklich fern ab von jedem Durchgangsverkehr ist, man mit einem
einzelnen Auto schon Angst um die Spiegel bekommen kann und daher
wirklich nur die Bewohner dort fahren möchten, halte ich das einfach
für eine Nachlässigkeit der Beschilderung. Es ist dadurch
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jens Müller wrote:
m*sh schrieb:
Am Do, 7.08.2008, 13:31, schrieb [EMAIL PROTECTED]:
Also, wenn Du das Schild nur auf einer Seite der Straße findest, dann ist
das andere Ende vermutlich mitten im Gebiet
Nicht unbedingt, ich kenne sowohl
Hi,
whoops, mir ist gerade aufgefallen, daß diese Mail (vom 30.7.) scheinbar
gar nicht ihren Weg an die Mailingliste gefunden hat (an talk-de-bounces
geschickt statt talk-de *sigh*). Daher hier erneut.
Ein paar Leute haben für ihre Umgebung ja nun schon Listen der Deutschen
Post AG erhalten.
Sven Anders:
Am Dienstag, 12. August 2008 16:01 schrieb Claudius Henrichs:
Tim Bartel:
Hi,
ist das altbekannt? Mir war es neu - gerade bei Twitter drüber
gestolpert. Flickr benutzt OSM für China:
http://www.flickr.com/map?fLat=39.912fLon=116.3783zl=4order_by=intere
stingness
Tschüss,
Hi Stefan
Ich habe die von mir in letzter Zeit getaggten Briefkästen mit
Leerungszeiten versehen.
Dies ist vielleicht noch nicht die beste Lösung aber so ist die Info
erst mal vorhanden.
amenity=post_box
opening_hours=Mo-Fr 17:15; Sa 12:15
Gruß, Markus
Stefan Neufeind schrieb:
[...]
Nehmen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Garry wrote, on 12.08.2008 03:56:
| [EMAIL PROTECTED] schrieb:
| Für z.B. Radfahrer is die 50er Begrenzung in Innenstädten völlig egal.
| Nicht wirklich - in diesem Bereich kommt er mit Sicherheit mit
| angepasster Geschwindigkeit in Konflikt!
|
|
Hallo,
Oh doch, genau solche schwarz auf weiß Schilder sind es. Du solltest
aber auch bedenken das solche Wege durchaus einen offiziellen Namen
haben können, ohne das Schilder dort stehen. Landwirtschaftliche
Fahrzeuge haben oft Überbreite und würden solche Schilder oftmals
abrasieren.
Hallo,
Markus Stürmer schrieb:
amenity=post_box
opening_hours=Mo-Fr 17:15; Sa 12:15
MMh, ich finde Opening_Hours von der Bedeutung her irgendwie
irreführend.
emptying_hours wäre vielleicht besser ... was benutzen die
Amis denn?
Grüße
Tobias
___
From: Bodo Meissner [EMAIL PROTECTED]
Garry wrote, on 12.08.2008 03:56:
| [EMAIL PROTECTED] schrieb:
| Für z.B. Radfahrer is die 50er Begrenzung in Innenstädten völlig
egal.
| Nicht wirklich - in diesem Bereich kommt er mit Sicherheit mit |
angepasster Geschwindigkeit in Konflikt!
|
|
Florian Lohoff wrote:
On Mon, Aug 11, 2008 at 09:59:08PM +0200, Henry Loenwind wrote:
Das ist eigentlich ganz einfach... scnr
Das einzige problem was hier nicht reinpasst ist highway=track,
tracktype=grade1 - was ja auch asphaltiert ist also in meiner definition
= unclassified ist. Jedoch
12.08.2008 · 16:35 Uhr
Frei verfügbare Navigation
Konkurrenz zu Google Maps als Graswurzelbewegung
Von Anja Braun
Technik. - Es ist fast ein Naturgesetz: Kommerzielle Internetgiganten rufen
eine Graswurzel-Gegenbewegung hervor. So geht es derzeit Google, dessen
Kartenprodukt das
Beispiel 2:
http://openstreetmap.org/?lat=53.67983lon=9.7015zoom=17layers=0B0FTF
(Kleine Twiete ab Kreuzung Franz-Kruckenberg-Straße, Richtung Osten)
http://img392.imageshack.us/done.php?l=img392/5196/dscf6240hf8.jpg
highway=unclassified steht dran (nicht von mir).
Die Straße benutzt aber
Hallo,
mir ist heute aufgefallen, dass in Dahme (Ostsee) häufig die
Straßenbezeichnung nicht nur an dem Weg steht, sondern auch an den
Knoten zum Weg.
http://www.openstreetmap.org/?lat=54.216584lon=11.087222zoom=18layers=B00FTT
Ich denke mal, dass das nicht richtig ist, aber da ich nicht allzu
Im Prinzip sehe ich bei deinen Eintraegen keine Widersprueche zu meiner
Sicht der Dinge. Ich selber haette wahrscheinlich weniger detailliert
gemapped, so genaue Aufzeichnungen mache ich mir unterwegs meist nicht.
Macht es Sinn, fuer so einen Feldweg vier unterschiedliche Markierungen
fuer die
Macht es Sinn, fuer so einen Feldweg vier unterschiedliche Markierungen
fuer die einzelnen Abschnitte zu waehlen? Kann der Zustand z.T. in zwei
Monaten nicht schon ganz anders aussehen?
Das (so detailliert) habe ich nur gemacht weil es mein erster Feldweg
- oder wie ich jetzt erfahre: meine
Sebastian Waschik wrote:
Hallo,
mir ist heute aufgefallen, dass in Dahme (Ostsee) häufig die
Straßenbezeichnung nicht nur an dem Weg steht, sondern auch an den
Knoten zum Weg.
http://www.openstreetmap.org/?lat=54.216584lon=11.087222zoom=18layers=B00FTT
Ich denke mal, dass das nicht
Auch so was gibt es:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann beim
löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen bestimmten Weg
ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert, ergänzt oder
korrigiert).
Die Antwort:
ich bin über den Weg
-Original Message-
Date: Tue, 12 Aug 2008 20:09:15 +0200
Subject: Re: [Talk-de] Unterschied: residential, unclassified, service
From: Lars Francke [EMAIL PROTECTED]
To: talk-de@openstreetmap.org
Huhu,
nochmals vielen Dank fuer all die Antworten. Was ich jetzt weiß ist,
dass es
-Original Message-
Date: Tue, 12 Aug 2008 20:20:38 +0200
Subject: Re: [Talk-de] Unterschied: residential, unclassified, service
From: Henry Loenwind [EMAIL PROTECTED]
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Wo ich mehr Problem habe ist bei einem Weg hier
Am Dienstag 12 August 2008 schrieb Mario Link:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann beim
löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen bestimmten Weg
ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert, ergänzt oder
korrigiert).
Die Antwort:
-Original Message-
Date: Tue, 12 Aug 2008 20:46:28 +0200
Subject: Re: [Talk-de] Unterschied: residential, unclassified, service
From: Lars Francke [EMAIL PROTECTED]
To: talk-de@openstreetmap.org
Beispiel 3:
http://openstreetmap.org/?lat=53.68496lon=9.70442zoom=17layers=0B0FTF
(es
Hanno Böck wrote:
Am Dienstag 12 August 2008 schrieb Mario Link:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann beim
löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen bestimmten Weg
ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert, ergänzt oder
korrigiert).
Am Dienstag, 12. August 2008 21:57:52 schrieb
[EMAIL PROTECTED]:
Hanno B?ck wrote:
Am Dienstag 12 August 2008 schrieb Mario Link:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gel?scht wurden, habe dann beim
l?schenden User h?flich nachgefragt wieso derjenige einen bestimmten Weg
ersatzlos
Mario Link schrieb:
Auch so was gibt es:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann beim
löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen bestimmten Weg
ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert, ergänzt oder
korrigiert).
Die Antwort:
ich
Dirk-Lüder Kreie wrote:
Mario Link schrieb:
Auch so was gibt es:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann
beim löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen
bestimmten Weg ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert,
ergänzt oder
Stefan Neufeind schrieb:
Dirk-Lüder Kreie wrote:
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass etwa einer in 30-40 Usern plötzlich
so einen Ordnungsfimmel bekommt und alles nach seiner Weltsicht
umtaggt, auch wenn er (scheinbar) erstmal keine Ahnung von den
Lokalitäten bzw. Sonderfällen hat.
Aber
http://informationfreeway.org/?lat=48.98353149061664lon=9.575928136821297zoom=16layers=B000F000F
Das sieht grad schwer kaputt aus. Irgendwas bekannt?
--
Hanno Böck Blog: http://www.hboeck.de/
GPG: 3DBD3B20 Jabber/Mail:[EMAIL PROTECTED]
signature.asc
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
[...]
Abgesehen davon hat Potlatch mit U eine nützliche undelete-Funktion.
Zum Glück.
Dennoch: Aus der Antwort des Users geht klar hervor, das er vorsätzlich
löscht und dies auch bereits öfter getan hat und dies weiterhin vor hat.
Das zeigt auch ein weiterer,
Hanno Böck schrieb:
http://informationfreeway.org/?lat=48.98353149061664lon=9.575928136821297zoom=16layers=B000F000F
Das sieht grad schwer kaputt aus. Irgendwas bekannt?
Ja, das habe ich vorhin auch schon gesehen. Straßen werden nicht
dargestellt und die Symbole für Bushaltestellen sind
Hanno Böck schrieb:
http://informationfreeway.org/?lat=48.98353149061664lon=9.575928136821297zoom=16layers=B000F000F
Das sieht grad schwer kaputt aus. Irgendwas bekannt?
Übergroße Bussymbole, im aktuellen client gefixt.
--
Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0952°N 8.8652°E
Am Dienstag 12 August 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Übergroße Bussymbole, im aktuellen client gefixt.
Wäre aber angesichts der Auswirkungen glaub angemessen, hier eine neue
Client-Version zu enforcen, oder?
--
Hanno Böck Blog: http://www.hboeck.de/
GPG: 3DBD3B20
3.) Zu 2.3.4.6.: Das Argument, die Daten könnten ja vielleicht nicht
(für mich) nützlich sein, also nehme ich sie nicht auf - da fehlt mir
ehrlich das Verständnis. Natürlich nehme ich erstmal die Daten für
mich auf, aber wenn ich dann schonmal da bin ;-)
naja, irgendwo muss man halt
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Lars Francke:
Ueber ein paar Hinweise, Stichwörter oder ähnliches wäre ich
dankbar damit ich hier mal zum zuständigen Amt stiefeln kann und
dann auch halbwegs weiß wovon ich rede ;-)
Von Bundesland zu Bundesland ist es verschieden. In Schleswig-Holstein
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Torsten Leistikow:
Nebenbeibemerkt: Ein Forstmensch, mit dem ich mich neulich bei
einer Erkundungstour unterhalten habe, unterschied im Wald zwischen
Wegen (mehr oder minder erkennbar befestigt, fuer jeden
zugaenglich) und Schneisen (mehr oder minder
so lange da kein blaues schild für fussgänger, radfahrer (und/oder
kombinationen davon) ist kein footway (footway impliziert ein
foot=designated).
Ich würde ihn auch als 'path' taggen (vielleicht mit foot,bicycle == yes
) und auf jeden Fall mit horse == no (vom Zustand her is der Weg nämlich
Mir ist aufgefallen dass in den letzten Tagen in Müllheim/Neuenburg
viele Strassen mit Potlatch neu gemappt wurden -
leider sind die Strassen alle einzeln und haben keine gemeinsame Nodes
an den Kreuzungen.
In der Karte
Am 6. August 2008 14:43 schrieb Christian Malolepszy [EMAIL PROTECTED]:
Hallo talk-de,
ich lese ab und zu hier in der Liste Wünsche für Tools, Features
für vorhandene Tools oder bereits laufende Projekte rund um
OSM.
Aber so eine Liste von Wünschen/Anregungen/Projekten existiert
meines
Am 6. August 2008 14:58 schrieb Tordanik [EMAIL PROTECTED]:
Johann H. Addicks schrieb:
Das ist -wie der Vorposter schrieb- eine Frage der localsettings.php
(und natürlich der Version von Mediawiki und imagemagick, was aber kein
Problem sein dürfte)
[…]
Das Rendern von SVGs in PNG lange nicht
Garry wrote:
Mir ist aufgefallen dass in den letzten Tagen in Müllheim/Neuenburg
viele Strassen mit Potlatch neu gemappt wurden -
leider sind die Strassen alle einzeln und haben keine gemeinsame Nodes
an den Kreuzungen.
In der Karte
Michael Strauß schrieb:
Was meinst Du? Die breiteren Brücken mit mehreren Verkehrswegen die als
Tunnel getaggt werde?
Jep.
Ich denke das stellt die Situation am besten dar - nur Tunnel würde
einen richtigen Tunnel vermuten lassen
und nur Brücke kann man nicht als eine
2008/8/6 Florian Schweikert [EMAIL PROTECTED]:
Am 6. August 2008 14:45 schrieb Martin Koppenhoefer
[EMAIL PROTECTED]:
Am 5. August 2008 15:50 schrieb Florian Schweikert
[EMAIL PROTECTED]:
Habe es rendern lassen:
http://www.informationfreeway.org/?lat=48.2416lon=16.301735zoom=17
Der Park
Florian Lohoff schrieb:
On Tue, Aug 12, 2008 at 02:51:09AM +0200, Garry wrote:
Das highway nicht für die verwaltungstechnische Kategoriesierung
verwendet ist hier eigentlich
allgemein anerkannt, Du solltest dringend Deine Einstufungen überdenken
- Kreisstrassen gibt
es auch in
Bernd Wurst schrieb:
Ich vermisse in all diesen Diskussionen um Wege-Größen immer die
Angabe ob wir
von einem ländlichen oder städtischen Gebiet reden.
Wenn ich hier lese, dass es Kreisstraßen gibt, die mehrspurig ausgebaut sind,
dann handelt es sich bestimmt um städtisches Umfeld. Hier im
René Falk schrieb:
die mit K beschriftet sind.
Innerstädtisch wirst Du die selten finden.
Werde ich nochmal darauf achten - ich meine in irgeneiner Form findet
man auch innerstädtisch die Bezeichnung.
Garry
___
Talk-de mailing list
Am Montag 11 August 2008 schrieb Sven Geggus:
OK, fehlt die Antwort auf die Frage nach den icons. Wenn mir die jemand
welche bastelt kümmere ich mich um Mapnik.
Warum nimmst Du nicht die aus osmarender? Oder gefallen die nicht?
--
Hanno Böck Blog: http://www.hboeck.de/
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb René Falk:
IMHO ist ein highway=track *immer* für allgemeinen Kraftverkehr
gesperrt. Es gibt immer Ausnahmen wie Anlieger frei, aber wenn
keinerlei Sperrung existiert und der Weg weiterhin asphaltiert ist,
ist es kein
Hi!
So zur Info: ich hab in diesem Fall einfach das Schild unterschlagen. Es
handelt sich um das kurze Stück von Am Berg, was unter
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.79182lon=7.330326zoom=18layers=B00FTF
mehr oder weniger direkt nach Norden geht. Sehr steiles Stückchen, die
Beschränkung
Ohne jetzt die genauen entleerungszeiten erfassen zu wollen, ich würde
gerne taggen ob der Briefkasten einen roten
Punkt (Spät-/Nacht-/Sonntagsleerung) hat. Wie könnte man das am besten
erfassen?
Dann geisterte neulich die Meldung durch die Presse, dass DHL die
Paketstationen nun bei
Sven Geggus schrieb:
Henry Loenwind [EMAIL PROTECTED] wrote:
mir gefällt das neue Rendering von Kirchen überhaupt nicht!
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2008-August/028504.html
OK, fehlt die Antwort auf die Frage nach den icons. Wenn mir die jemand
welche bastelt kümmere ich
Hi!
Es gab hier ja schon eine Diskussion über die Qualität von Wegen, da
ging es um Fahrradfahrer und wenn ich mich recht erinner verlief das im
Sande, weil das alles zu subjektiv ist.
Wenn es nicht schon etwas in der Richtung gibt, würde ich gerne eine Tag
vorschlagen, dass die Benutzbarkeit
André Reichelt schrieb:
Noch ein Hinweis: Unclassified nicht mit Road verwechseln. Wenn sich
jemand unschlüssig ist, was denn nun eine Straße ist, kann man Road
setzen. Das wird dann auf der Karte in auffälligem Grau gerendert
(bzw. in Mapnik gar nicht). Unclassified ist also wirklich nur
Florian Heer schrieb:
Hi!
Es gab hier ja schon eine Diskussion über die Qualität von Wegen, da
ging es um Fahrradfahrer und wenn ich mich recht erinner verlief das im
Sande, weil das alles zu subjektiv ist.
Wenn es nicht schon etwas in der Richtung gibt, würde ich gerne eine Tag
Was sehe ich hier? In den geringeren Zoomstufen keine blauen Flächen
http://www.addicks.net/albums/osm/Osmarender.png
(Render-Output hoffentlich inzwischen gefixt)
http://www.openstreetmap.com/?lat=50.1243lon=8.57417zoom=17layers=0B0FTF
-jha-
___
Tobias Hägele schrieb:
Dann geisterte neulich die Meldung durch die Presse, dass DHL die
Paketstationen nun bei ALDI-Filialen aufstellen will, sollte man da mal
bei DHL nachfassen, ob wir hier die Standortdaten dafür bekommen können?
Ich dachte, wir würden schon an allen möglichen und
Bodo Meissner schrieb:
Ich denke, die Feststellung, daß die Default-Höchstgeschwindigkeiten
nicht für Radfahrer gelten, ist nur ein Extrembeispiel, was die
Schwierigkeiten beim Taggen verdeutlichen soll. Selbst wenn man diesen
Fall ignoriert, gibt es Probleme außerorts, weil dort für
Martin Koppenhoefer schrieb:
Ich habe in den letzen Tagen
(Aufenthalt in D) Gefallen an den eingetragenen Stromleitungen
gefunden. Das ist ein cooles Feature, das beim Orientieren wirklich
hilft (so als kleine Anregung an Leute in quasi vollständigen
Gebieten).
Ja, das schätze ich auch.
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Default-angaben gehören für Deutschland in die Relation, die die
Landesgrenzen enthalten
Und wenn man einen Kartenausschnitt verwendet der nicht diese Relation
enthält?
Lauter toll aufwendige Theorie-Konstuktionen die eine schnelle,
pflegeleichte
Hi,
Am 13. August 2008 01:09 schrieb Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]:
Das wäre auch sehr schön, um die Icons, die wir auf den Karten haben,
in einer Seite zusammenzustellen, die sind ja im Original auch SVGs.
21:45 Firefishy NOTICE: SVG enabled on wiki. (renderer: rsvg) NB: This is
Aber ist nicht ganz richtig (falsche grade-Zuordnung, kein Name
vergeben oder whatever) ist ja immer noch besser als gar nicht erst
vorhanden. Das sollte man ihm imho doch irgendwie deutlich machen
können ...
So ist es. Selbst bei mir im Heimatort gibt es 300 m ordentliche Straßem
von der
Hallo.
Am Mittwoch, 13. August 2008 schrieb Garry:
Ich vermisse in all diesen Diskussionen um Wege-Größen immer die
Angabe ob wir
von einem ländlichen oder städtischen Gebiet reden.
Wenn ich hier lese, dass es Kreisstraßen gibt, die mehrspurig ausgebaut
sind, dann handelt es sich
Martin Simon wrote:
Das ist definitiv nicht der Fall, allein schon deshalb, weil es vorher
für Trampelpfade im Wald keine Alternative zu footway gab.
Ja, mir ist bekannt (und ich bin ja auch für diese Maxime), dass wir nicht
für Renderer mappen. Wenn aber highway=path nicht gerendert wird(*),
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