- Ursprüngliche Mitteilung -
André Reichelt andr...@online.de wrote:
Ich kann die Bedenken natürlich verstehen. Allerdings hat die
Holzhammermethode noch nie funktioniert. Man sollte vielmehr einen Weg
finden, wir man in Zukunft bestimmte Fakten schlicht festnageln kann.
Ich
hi
ein Bekannter von mir ist bei der Freiwilligen Feuerwehr. Nachdem ich
ihm das Wesen von OSM erklärt hatte, war er begeistert, endlich ein
Mittel gefunden zu haben, mit dem man ein lange gehegtes Problem lösen
könnte. Mit OSM wäre es einfach, Hydranten, Aufstellplätze und andere
Hallo an die Community,
ich finde es auch interessant zu überlegen, wo OSM 2020 stehen könnte, halte
aber eine realistische Einschätzung über einen so langen Zeitraum für nahezu
unmöglich.
Konkret sehe ich eine weiter verfestigende OSM-Basis in der Gegenwart als noch
immer wesentlich wichtiger
Am 28.05.2010 um 00:59 schrieb Bernhard Zwischenbrugger:
Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in
Städten einzutragen.
Google Maps ist gratis.
Wenn das Ziel ist genau das gleiche zu machen wie eh schon
Hallo,
Der große Vorteil von OSM ist, dass die Daten zur freien
Verfügung stehen und dass sie erweiterbar sind.
Doch was kann man damit machen?
OpenStreetMap hat noch viel mehr Vorteile. Hier sind mal ein paar
aufgezählt:
- Aktualität: Änderungen können von dem einen auf den anderen Tag live
Liebe OSMer,
in Bayern wird am 4.7. über den Volksentscheid Nichtraucherschutz
abgestimmt. 1.298.746 Personen haben die 10% Hürde weit übersprungen und
das Volksbegehren gewonnen. Jetzt steht der Volksentscheid an.
Wir möchten gern in einer Karte alle Gaststätten anzeigen, und
diejenigen
Ich weiß ja, dass die Feuerwehren aufgrund ihrer gesetzlicher
Verankerung und besserer finanzieller Mittel als der ehrenamtliche
Rettungsdienst kaum andere Götter neben sich dulden, aber es gibt
nicht nur den Anwendungsfall Feuerwehr.
Auch für den Rettungsdienst gibt es spezielle
Am 28.05.2010 09:23, schrieb Bernhard Zwischenbrugger:
Wenn die Hydranten-Standorte bereits überprüft wurden, dann müssen
in Zukunft nur noch die Änderungen überprüft werden.
Um diese Änderungen zu sehen könnte man ein kleines Skript schreiben das
diese
Änderungen anzeigt.
+1
Ich denke nicht
Hallo,
ich würde die wichtigen Feuerwehr-Daten seperat in eine normale Datenbank
schreiben. Der Schreibzugang ist nur über Kennwort möglich. Das ganze würde
lokal auch mit ExcelCo gehen. Man braucht nur 3 Spalten: TAG, lat, lon
Nun braucht man noch ein Script, dass die Daten aus der Datenbank
Am 28.05.2010 10:16, schrieb Markus:
Wir möchten gern in einer Karte alle Gaststätten anzeigen, und
diejenigen hervorheben, die bereits aktiven Nichtraucherschutz betreiben.
warte bis zum 4.7.2010, dann sind eh alle Gaststätten nur für
Nichtraucher - was ich natürlich nicht hoffe - dann
Hallo Jürgen
Dieses ist sicherlich auf der OpenSeaMap Binnenwasserstraßen-Karte mit einem
Extra Overlay zu erreichen.
Gruß Leo12305
-Original Message-
From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Jürgen Frank
Sent: Friday, May 28,
Am 28.05.10 10:30, schrieb aighes:
Die ausgespuckte OSM-Datei kann man dann mit dem aktuellen Planetfile mit
osmosis mergen und dann rendern lassen.
Transparente Tiles der POIs selbst zu rendern und nur die nichtleeren
Tiles mit denen von mapnik zu mergen oder per openlayers darzustellen
Navigationsgeräte werden meiner Erfahrung nach heute zu 90% zur
PKW-Navigation genutzt. Hier ist ein komplettes Straßennetz sowie
flächendeckende Hausnummern nötig. Sobald das vorhanden ist, ist auch ein
durchbruch möglich.
Beim VRS fände ich es interessant ein Routing zu haben, das mich auf
Mit der Idee eine OSM-Karte für die Feuerwehr bereitzustellen
beschäftige ich mich schon länger. Bei uns in der Löschgruppe haben wir
kürzlich alle Hydranten mit Garmins aufgenommen. Ich pflege diese noch
zusätzlich in einer Datenbank, um verlässliche Daten zu haben.
Doch eine Art Verifizierung
Was am schnellsten bzw. einfachsten ist hängt von dem benötigten Output ab.
Eine reine Onlinekarte halte ich aber für nicht einsetzbar. Die
Feuerwehrleute sind ja draußen unterwegs und brauchen da die Karte und nicht
nur in der Leitstelle.
--
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Hey Jürgen,
bevor die Aussage noch an Brisanz gewinnt:
Auch die Feuerwehr baut auf Freiwilligen. Manchenorts gibt es
Hauptamtliche Kräfte oder gar eine Berufsfeuerwehr. Bei uns auf dem Land
geht es der Feuerwehr auch nicht viel besser, angesichts der leeren
Kassen der Kommunen.
Aber eines ist
Ein einfacher ansatz dafür wäre ein MD5-Hash aus Node-ID und den Koordinaten
und noch irgendwas. Den könnte man einfach mittaggen. Dann brauchst du noch
ein Überprüfungstool, was aus den osm-Daten alle Hydranten ausliest, den
Hash erneut bildet und mit dem vorhandenen vergleicht.
--
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Am 28.05.10 11:01, schrieb aighes:
Was am schnellsten bzw. einfachsten ist hängt von dem benötigten Output ab.
Eine reine Onlinekarte halte ich aber für nicht einsetzbar. Die
Feuerwehrleute sind ja draußen unterwegs und brauchen da die Karte und nicht
nur in der Leitstelle.
Die online oder
Am 28.05.2010 03:36, schrieb André Reichelt:
Ich kann die Bedenken natürlich verstehen. Allerdings hat die
Holzhammermethode noch nie funktioniert. Man sollte vielmehr einen Weg
finden, wir man in Zukunft bestimmte Fakten schlicht festnageln kann.
Ich stelle mir das dementsprechend vor, dass
Im Prinzip eine gute Idee, falls jemand einen Node versehentlich
verschieben sollte. Aber evtl sollten wir uns vorher über das Taggen von
Hydranten einig werden, es gibt da anscheinend verschiedene Ansätze.
Mein Vorschlag wäre:
*fire_hydrant: [down|top]
fire_hydrant:diameter: * (Durchmesser in
smoke=yes
smoke=lounge (fumoir, smoker's room, Rauchsalon)
smoke=outdoors
smoke=no
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 28.05.2010 10:16, schrieb Jürgen Frank:
Ganz allgemein ist der Schutz wichtiger Daten, die im Notfall Leben
retten können, ein Thema, das angegangen werden muss.
Schützenswerte, wichtige Daten sollten nicht aus OSM bezogen werden -
das ist einfach das falsche Tool dazu.
Egal ob Feuerwehr
Wie integrtiert man in Typo3 eine Slippymap mit GPX-Daten (OL)?
Gruss, Markus
___
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Am 28.05.2010 11:08, schrieb aighes:
Ein einfacher ansatz dafür wäre ein MD5-Hash aus Node-ID und den Koordinaten
und noch irgendwas. Den könnte man einfach mittaggen. Dann brauchst du noch
ein Überprüfungstool, was aus den osm-Daten alle Hydranten ausliest, den
Hash erneut bildet und mit dem
Evtl. hilft dir das weiter:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=7260
Viele Grüße,
aighes
--
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http://gis.638310.n2.nabble.com/Typo3-Slippymap-und-OpenLayers-tp5112374p5112432.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
Hallo,
Tirkon wrote:
Mit OSM wäre es einfach, Hydranten, Aufstellplätze und andere
feuerwehrspezifische Dinge endlich selbst mappen zu können. Bisher
operiert man noch mit Papierplänen. Nach meinem Hinweis, dass jeder an
den Daten etwas ändern könnte, stellte sich dieses als Nachteil
heraus.
Am 28.05.2010 11:22, schrieb Peter Körner:
Am 28.05.2010 10:16, schrieb Jürgen Frank:
Ganz allgemein ist der Schutz wichtiger Daten, die im Notfall Leben
retten können, ein Thema, das angegangen werden muss.
Schützenswerte, wichtige Daten sollten nicht aus OSM bezogen werden -
das ist
Am 27.05.2010 20:27, schrieb Bernhard Zwischenbrugger:
Der große Vorteil von OSM ist, dass die Daten zur freien
Verfügung stehen und dass sie erweiterbar sind.
Doch was kann man damit machen?
[...]
Wohin geht die Reise? Wer hat die verrücktesten Ideen?
- Landkarten im Web, 2020 vermutlich
Am 27. Mai 2010 13:42 schrieb Simon Kokolakis simon.kokola...@gmx.de:
Am 26.05.2010 20:40, schrieb Jürgen:
sehe jetzt nur die zwei Gebäude, nicht aber die drei Spielfelder, die
eigentlich in einem helleren grün gerendert werden müssten.
das lag wohl an der Renderzeit der Kachel, ich kann jetzt
Hallo Henning,
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=7260
So?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Typo3
Gruss, Markus
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo zusammen, ich habs gerade auch schon im Forum gepostet.
Da mir das Thema schon lange auf dem Herzen liegt, möchte ich mal hier mein
Glück versuchen.
Es geht um die Erstellung einer online Slippymap für MTB'er.
Bis jetzt gibt es ja die openmtbmap von felix (openmtbmap.org) die wirklich
Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de wrote:
So einen ähnlichen Vorschlag hatte ich auch schon mehrfach gemacht.
Ich glaube nicht das OSM solche Mechanismen schaden!
Ganz im Gegeteil!
Der Teufel bei solchem Zeug steckt doch im Detail.
Nehmen wir eine ungenau gemappte Straße die z.B. mit einem
On Fri, May 28, 2010 at 05:15:54AM -0700, godofglow wrote:
- Gibt es irgendwo Serverplatz und Rechenleistung? (gabs da nicht mal ne
Spende voin Strato für openstreetmap.de ??)
Ja, siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FOSSGIS/Server
Allerdings sind die Server ziemlich ausgelastet, wir
Erster Test:
http://www.lau-net.de/baerlocher/osm/test/nichtraucher/map.html
(mit Easymap)
Jetzt bräuchte ich eine GPX-Datei mit:
- innerhalb Bayern (Landesgrenze)
- alle Hotels (tourismus=hotel)
- alle Hostels (tourismus=hostel)
- alle Motels (tourismus=motel)
- alle Restaurants
Am 28.05.10 14:29, schrieb Markus:
Erster Test:
http://www.lau-net.de/baerlocher/osm/test/nichtraucher/map.html
(mit Easymap)
Jetzt bräuchte ich eine GPX-Datei mit:
- innerhalb Bayern (Landesgrenze)
- alle Hotels (tourismus=hotel)
- alle Hostels (tourismus=hostel)
- alle Motels
Am 28.05.2010 14:21, schrieb Jochen Topf:
On Fri, May 28, 2010 at 05:15:54AM -0700, godofglow wrote:
- Gibt es irgendwo Serverplatz und Rechenleistung? (gabs da nicht mal ne
Spende voin Strato für openstreetmap.de ??)
Ja, siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FOSSGIS/Server
Allerdings
Effekiver wäre ein osmosis-Aufruf mit --rx file=... --tee=11 --tf
accept-nodes amenity=... --tf accept-ways amenity=... --tf reject-relations
--un --wx file=... --tf accept-nodes..
Bis man alle amenitys durch hat.
Probleme machen dann noch die Einrichtungen, die als Weg eingetragen sind.
Die
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
...also alle obigen Objekte mit smokefree=yes
Sowas?
http://toolserver.org/~kolossos/qtm2/queryinmap.php?name=*key=smokefreevalue=yestypes=points-areas-infosBBOX=0.28677,45.47382,20.12808,56.22977
Selten verwendeter tag abgesehen von einem Dorf in Franken :)
Am 28.05.10 15:02, schrieb aighes:
Effekiver wäre ein osmosis-Aufruf mit --rx file=... --tee=11 --tf
accept-nodes amenity=... --tf accept-ways amenity=... --tf reject-relations
--un --wx file=... --tf accept-nodes..
Bis man alle amenitys durch hat.
tuts der senkrechte Strich nicht auch?
Hallo Henning, André und Sven,
Selten verwendeter tag abgesehen von einem Dorf in Franken :)
Super!
Habe mal eine Testseite gemacht:
http://www.lau-net.de/baerlocher/osm/test/nichtraucher/map.html
Für die erste Darstellung bräuchten wir ein GPX mit allen vom
Bürgerentscheid möglicherweise
Hey.
Danke für eure Antworten.
Nochmal für Dummies :-):
Wenn ich euch ein Mapnikstyle gebe wird mir automatisch Tiles (z.B. von
Deutschland) von eurer Datenbank generiert und bei euch abgelegt?
Wenn ja, wie oft wird die Datenbank aktualisiert und die Tiles neu gerendert
und sind alles Tags bei
Hey.
Danke für eure Antworten.
Nochmal für Dummies :-):
Wenn ich euch ein Mapnikstyle gebe wird mir automatisch Tiles (z.B. von
Deutschland) von eurer Datenbank generiert und bei euch abgelegt?
Wenn ja, wie oft wird die Datenbank aktualisiert und die Tiles neu gerendert
und sind alles Tags bei
Selten verwendeter tag abgesehen von einem Dorf in Franken :)
Hatte ich gleich mal eingetragen, nachdem ich von der Kartenidee gelesen
habe...
Dachte der Tag wird schon benutzt.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Du meinst --tf accept-nodes amenity=hotel|hostel|...
Hab ich noch nicht probiert. Bisher hab ich immer nur ein Tag separiert,
sollte aber gehen. Kommt halt drauf an, ob man pro Gattung eine gpx braucht
oder ob alles in eine gpx soll.
Zum Userinterface:
Ein direktes eintragen in die OSM-Daten
Frank Martin fm...@gmx.de wrote:
Hatte ich gleich mal eingetragen, nachdem ich von der Kartenidee gelesen
habe...
Dachte der Tag wird schon benutzt.
Sinn ergibt IMO eigentlich nur die Eintragung der Ausnahme von der Regel.
Überhaupt denke ich dass man mappen sollte wo rauchen erlaubt ist
godofglow tho...@open-map.org wrote:
Wenn ich euch ein Mapnikstyle gebe wird mir automatisch Tiles (z.B. von
Deutschland) von eurer Datenbank generiert und bei euch abgelegt?
Nein, das musst Du schon selber machen. Sowohl der Wikimedia-Server als auch
die Server von OSM stellen nur die
Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
_smokefree_ als tag halte ich für politisch motivierten Unfug!
Man vergleiche:
http://toolserver.org/~kolossos/qtm2/queryinmap.php?name=*key=smokingvalue=notypes=points-areas-infosBBOX=0.28677,45.47382,20.12808,56.22977
Hallo Sven, hallo Frank,
Dachte der Tag wird schon benutzt.
Ich war mir auch unsicher (mein Englisch ist nicht so toll).
Aber Google meldet 7.590.000 Fundstellen.
Eintragung der Ausnahme von der Regel
Da das regional, kulturell und hsitorisch sehr unterschiedlich verteilt
ist, kommte man
Sven Geggus schrieb:
Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
_smokefree_ als tag halte ich für politisch motivierten Unfug!
Man vergleiche:
ok da war ich etwa sehr vorschnell
hab wieder viel gelernt, da ich diese Mapfeatures Karte nicht kannte
werde ich gleich ändern
Grüße
Frank
Am 28.05.2010 16:07, schrieb Sven Geggus:
Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
_smokefree_ als tag halte ich für politisch motivierten
Am 28.05.2010 11:58, schrieb Ulf Lamping:
c) du schützt die Daten in der OSM Datenbank gegen editieren von
anderen - was aus meiner Sicht keine breite Zustimmung bei OSM finden
wird (weil es letztlich dem OSM Gedanken widerspricht)
Ich gehe nicht davon aus, dass dieser Widerstand eintreffen
Am 28.05.2010 14:16, schrieb Sven Geggus:
Nun markiert man diesen als nicht verschiebbar. Nun hat aber ein Mapper
seiner Gemeinde zum beispiel hochgenau referenzierte Luftbilder abgeschwatzt
und kann jetzt die Straße nicht mehr verschieben, weil da ein Hydrant
dranhängt.
Da hast Du etwas
Brauchen wir jetzt also jeweils die Wege zwischen der ersten abfahrt
und der letzten Auffahrt und zusätzlich die Auf/Abfahrten mit Rolle link ?
cu co
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 28.05.2010 15:42, schrieb godofglow:
Wenn ich euch ein Mapnikstyle gebe wird mir automatisch Tiles (z.B. von
Deutschland) von eurer Datenbank generiert und bei euch abgelegt?
Wenn du den Style lieferst, dich auch drum kümmerst (also einen
Toolserver Account beantragst und der Style mit der
Am 28.05.2010 16:43, schrieb André Reichelt:
Am 28.05.2010 11:58, schrieb Ulf Lamping:
c) du schützt die Daten in der OSM Datenbank gegen editieren von
anderen - was aus meiner Sicht keine breite Zustimmung bei OSM finden
wird (weil es letztlich dem OSM Gedanken widerspricht)
Ich gehe
Ein default smoking=no halte ich für verkehrt. default sollte sein
unbekannt. Andernfalls weiß man nie, ob es absichtlich weggelassen wurde,
da der mapper wusste, dass es default ist oder ob es einfach nicht erfasst
wurde, weil der mapper nicht genau weiß, wie die Situation ist.
--
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On Fri, May 28, 2010 at 03:02:02AM +0200, Tirkon wrote:
Moin,
ein Bekannter von mir ist bei der Freiwilligen Feuerwehr. Nachdem ich
ihm das Wesen von OSM erklärt hatte, war er begeistert, endlich ein
Mittel gefunden zu haben, mit dem man ein lange gehegtes Problem lösen
könnte. Mit OSM wäre
On Fri, May 28, 2010 at 02:08:33AM -0700, aighes wrote:
Ein einfacher ansatz dafür wäre ein MD5-Hash aus Node-ID und den Koordinaten
und noch irgendwas. Den könnte man einfach mittaggen. Dann brauchst du noch
ein Überprüfungstool, was aus den osm-Daten alle Hydranten ausliest, den
Hash erneut
Hi,
Am 28.05.2010 um 09:29 schrieb Bernhard Zwischenbrugger
b...@datenkueche.com:
hi
ein Bekannter von mir ist bei der Freiwilligen Feuerwehr. Nachdem ich
ihm das Wesen von OSM erklärt hatte, war er begeistert, endlich ein
Mittel gefunden zu haben, mit dem man ein lange gehegtes Problem
Am 28.05.2010 18:09, schrieb Florian Lohoff:
On Fri, May 28, 2010 at 02:08:33AM -0700, aighes wrote:
Ein einfacher ansatz dafür wäre ein MD5-Hash aus Node-ID und den Koordinaten
und noch irgendwas. Den könnte man einfach mittaggen. Dann brauchst du noch
ein Überprüfungstool, was aus den
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Mit OSM wäre es einfach, Hydranten, Aufstellplätze und andere
feuerwehrspezifische Dinge endlich selbst mappen zu können.
Auf einen Aspekt, den ich im Laufe der Diskussion eingeworfen habe,
ist bisher noch niemand eingegangen:
Für manche Einsatzorte gibt es
usenet-spam-genausoguel...@grossing.de (Florian Gross) am 28.05.10:
Manche pflastern großflächig *nur* highway=cycleway in die
Gegend, obwohl es Fuß- und Ragwege sind oder Fußwege mit Freigabe
für Radfahrer sind.
Und sowas ist IMO nur Müll.
Ack. Ich habe hier in der Gegend schon einige Fußwege
osm-l...@deelkar.net (Dirk-Lüder Kreie) am 28.05.10:
Am 27.05.2010 11:23, schrieb Rainer Knaepper:
Ich kriege die Krise. Zwischenzeitlich habe ich die Firewall
/komplett/ abgeschaltet, liveGPS streikt weiter, gpspipe zeigt
fröhlich sowohl mit -r als auch -w die vom Royaltek angelieferten
Hi,
klasse, die Karte auf OpenRouteService wird nun geschummert.
Was allerdings noch fehlt die Auswertung von exotischen
access-Tags wie motor_vehicle=destination, momentan
wird wohl nur access=destination erkannt.
Chris
___
Talk-de mailing list
Chris sagte:
momentan wird wohl nur access=destination erkannt.
hier war ich auf dem falschen Dampfer. Auch access=destination
wird nicht ausgewertet.
Beim Überprüfen dieses Bereichs:
Martin Czarkowski wrote:
Anm.
ist zwar offtopic, ich bin aber für freie Entscheidung der Wirte, ob
Raucher oder Nichtraucher. Es gibt so viele Gaststätten, dass ein
friedliches Miteinander das Ziel sein sollte.
Leider ist es nicht so einfach. Mal eherlich: Wie einfach war es denn
vor den
Philip Gillißen wrote:
4. Beim Erstellen einer Custom-Karte können diese Signaturen überprüft
werden. Falls die Signatur nicht mindestens von einer vertrauten Stelle
signiert wurde, dann soll der Punkt als invalide gelten und eine alte
Version soll genommen werden.
So könnte die Feuerwehr
Florian Lohoff wrote:
Ich wuerde einen anderen weg gehen - Es ist relativ einfach moeglich objekte
auf veraenderung zu monitoren - Ich mache das zum Beispiel mit den
Hauptverteilern der DTAG ... D.h. ich kriege eine mail wenn jemand position
oder tags der objekte veraendert. Dann kann ich
Manuel Reimer wrote:
BTW: Weiß eigentlich schon jemand von den Admins, dass die
Chronik-Funktion von der Karte auf openstreetmap.org gelinde gesagt
Mist anzeigt? In meinem Gebiet bekomme ich da nicht nur alte Daten
sondern auch falsche.
Nachtrag: Ist kein Bug sondern wohl ein Feature. Die
Am 28. Mai 2010 14:15 schrieb godofglow tho...@open-map.org:
Bis jetzt gibt es ja die openmtbmap von felix (openmtbmap.org) die wirklich
klasse ist.
Er beeinflusst nachtürlich somit auch die Tags die getaggt werden.
Da mit leider das Wissen, die Ausstattung und die Zeit ein wenig fehlt komm
Hallo zusammen.
Danke für die Antworten.
Das vom Parken sieht doch schon gar nicht schlecht aus.
Eigentlich müsst ich jetzt einfach mal ein paar Bitmaps ausdenken und dann
das Zeugs vom Parken umbauen und dann auf toolserver einbauen.
Wie krieg ich denn da nen Account und krieg das Zeugs mal zu
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Ich war mir auch unsicher (mein Englisch ist nicht so toll).
Aber Google meldet 7.590.000 Fundstellen.
Du benutzt Google für die Suche in der OSM Datenbank?
smoking=no bedeutet meistens: es gibt Bereiche (Tische, Räume) in
denen nicht geraucht werden darf.
André Reichelt andr...@online.de wrote:
Da hast Du etwas missverstanden. Es ist nicht NICHT änderbar sondern
Änderungen müssen zunächst freigeschaltet werden. Im Prinzip wird also
so lange weiterhin der alte Versionsstand ausgegeben bis der neue
Versionsstand von genügend anderen Mitgliedern
Um Gottes willen nicht diesen Unfug den es in der Wikipedia seit
neuestem gibt. Manche Leute sind gleicher als andere...
Nein danke!
+1
Es ist schon schwer genug, Anfänger zu werben und sie nicht gleich wieder
zuverschrecken. Wenn es jetzt auch noch ein undurchsichtiges
um-Erlaubnis-betteln um
Henning hat ein OSM-File der Gaststätten erzeugt.
Aber jetzt wissen wir nicht, wie man daraus ein GPX-File macht.
Wie bindet man das GPX mit blauen Pins in den Code ein?
http://www.lau-net.de/baerlocher/osm/test/nichtraucher/map.html
(erzeugt mit Easymap)
Gruss, Markus
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Henning hat ein OSM-File der Gaststätten erzeugt.
Aber jetzt wissen wir nicht, wie man daraus ein GPX-File macht.
Das sollte gpsbabel ja wohl können.
Sven
--
In the land of the brave and the free, we defend our freedom
with the GNU GPL (Richard M. Stallman
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Wie bindet man das GPX mit blauen Pins in den Code ein?
http://www.lau-net.de/baerlocher/osm/test/nichtraucher/map.html
(erzeugt mit Easymap)
Warum verwendest Du nicht einfach Tim Alders Query to Map? Dann
hättest Du automatisch minütlich aktualisierte Daten.
Bernhard Zwischenbrugger glaubte zu wissen:
Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in
Städten einzutragen.
Google Maps ist gratis.
Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
als
Sven Sommerkamp glaubte zu wissen:
André Reichelt andr...@online.de wrote:
Ich kann die Bedenken natürlich verstehen. Allerdings hat die
Holzhammermethode noch nie funktioniert. Man sollte vielmehr einen Weg
finden, wir man in Zukunft bestimmte Fakten schlicht festnageln kann.
Ich
Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
[...]
Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die Daten
nicht frei verfügbar.
Realistische
Hallo Sven,
Warum verwendest Du nicht einfach Tim Alders Query to Map? Dann
hättest Du automatisch minütlich aktualisierte Daten.
Minütlich klingt super!
Wie müsste die URL genau aussehen, damit wir die verschiedenen Varianten
mit verschiedenen Markern und Popups anzeigen können?
(geht das
Am 2010-05-28 23:18, schrieb Florian Gross:
Bernhard Zwischenbrugger glaubte zu wissen:
Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in
Städten einzutragen.
Google Maps ist gratis.
Ich darf
Sven Geggus glaubte zu wissen:
André Reichelt andr...@online.de wrote:
Da hast Du etwas missverstanden. Es ist nicht NICHT änderbar sondern
Änderungen müssen zunächst freigeschaltet werden. Im Prinzip wird also
so lange weiterhin der alte Versionsstand ausgegeben bis der neue
Versionsstand
Manuel Reimer glaubte zu wissen:
Philip Gillißen wrote:
4. Beim Erstellen einer Custom-Karte können diese Signaturen überprüft
werden. Falls die Signatur nicht mindestens von einer vertrauten Stelle
signiert wurde, dann soll der Punkt als invalide gelten und eine alte
Version soll genommen
Hallo zusammen.
Danke für die Antworten.
Das vom Parken sieht doch schon gar nicht schlecht aus.
Eigentlich müsst ich jetzt einfach mal ein paar Bitmaps ausdenken und dann
das Zeugs vom Parken umbauen und dann auf toolserver einbauen.
Wie krieg ich denn da nen Account und krieg das Zeugs mal zu
Am 29.05.2010 00:19, schrieb André Reichelt:
Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
[...]
Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die
Am 29.05.2010 00:40, schrieb Markus:
Habe mal alles auf einer Wikiseite zusammengefasst:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/de:Nichtraucherschutz_Bayern
Ich möchte nicht, daß OSM für politische Kampagnen missbraucht wird,
insbesondere wenn diese Themen auch hier kontrovers diskutiert werden.
Am 29.05.2010 02:22, schrieb Florian Gross:
André Reichelt glaubte zu wissen:
Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
[...]
Wichtiger ist mir vor allem:
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