Am 27. April 2011 23:51 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org:
Schönen guten Tag!
Heute (27. April) um 10:45 meinte Martin Simon:
Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes,
bycicle=no anfügen,
Warum? Was ist für dich ein Wanderweg? Ein Weg, über den eine
Wanderroute führt?
Ulf Lamping wrote:
Am 27.04.2011 22:20, schrieb pos_ei_don:
Am 21. April 2011 11:18 schrieb M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Und es war monetär gar nicht mal teuer, für die, die Talk nicht lesen:
Fred hat einen Nebenjob bei Steve Coast bekommen und steuert zukünftig
als Pilot
Am 28.04.2011 08:41, schrieb Michael Buege:
Jetzt mach uns mal hier unsere schoene Verschwoerungsfolklore nich kaputt.
Der Jet existiert!
http://fakestevec.blogspot.com/2011/01/private-jet-trauma.html
Jetzt muss Frederiks Flugschein nur noch Wikiplag ueberleben.
Ach, da wird er sich schon
On Thu, Apr 28, 2011 at 08:05:31AM +0200, Martin Simon wrote:
Am 27. April 2011 23:51 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org:
Schönen guten Tag!
Heute (27. April) um 10:45 meinte Martin Simon:
Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes,
bycicle=no anfügen,
Warum? Was
Am 27. April 2011 13:15 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
und
Außerorts meist landwirtschaftliche Wege.
*Da* hat dann ein highway=cycleway aber schon gar nix zu suchen - er ist
dann längst nicht das höchstwertige Verkehrsmittel.
wenn es sich z.B. um einen Radweg (rundes blaues
Am 28. April 2011 00:27 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Am 27.04.2011 23:51, schrieb Boris Cornet:
Man muss Leute daran hindern, einen tag zu benutzen, weil _Mapnik_
dann eine Farbe verwendet, die DU in den Alpen nicht sehen möchtest?
Hallo?
Ja man muss. Die Bergrettung hat weiß
Am 28.04.2011 09:16, schrieb Sarah Hoffmann:
Das hat nicht mit Verboten zu tun, sondern mit einer moralischen Grund-
verantwortung der Kartenmacher. Die Schweizer (und sicher auch die
Oesterreicher) Presse ist voll von Berichten ueber Leute, die der
Meinung waren, dass so ein Bergweg ja nichts
Am 27. April 2011 22:41 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 21.04.2011 17:02, schrieb Michael Kugelmann:
Meine persönliche Meinung ist es weder übereilt (aus meiner sicht sogar
viel zu langsam), noch versucht man etwas gegen die Community zu machen:
die LGW ist offen für jeden.
On Thu, Apr 28, 2011 at 09:55:21AM +0200, Henning Scholland wrote:
Am 28.04.2011 09:16, schrieb Sarah Hoffmann:
Das hat nicht mit Verboten zu tun, sondern mit einer moralischen Grund-
verantwortung der Kartenmacher. Die Schweizer (und sicher auch die
Oesterreicher) Presse ist voll von
Hallo,
Am Donnerstag 28 April 2011 09:55:21 schrieb Henning Scholland:
Ja, aber wie du sagst, is es ein Problem des Renderers und nicht der
Datenerfassung. Um einen Weg näher zu charakterisieren gibt es einige
Taggs, die jeder dann für sich interpretieren kann. Weder footway noch
path noch
Am 28. April 2011 09:16 schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
On Thu, Apr 28, 2011 at 08:05:31AM +0200, Martin Simon wrote:
Ja, das weiß ich. Ich weiß aber auch, wie das tagging-System hier bei
OSM funktioniert und wie es sich (seit ~Anfang 2007) entwickelt hat.
Ich bin sowohl Radfahrer als
Servus!
Heute (28. April) um 09:16 verlautete Sarah Hoffmann:
Ja, das weiß ich. Ich weiß aber auch, wie das tagging-System hier bei
OSM funktioniert und wie es sich (seit ~Anfang 2007) entwickelt hat.
Ich bin sowohl Radfahrer als auch Wanderer, aber ich halte nichts
davon, Verbote in den
Am 28. April 2011 10:49 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Einen großen Teil des Problems könnte man z.B. mit der einfachen Bezeichnung
way lösen, die dann analog dem heutigen Path für alle möglichen Wege (ausser
Pfade) verwendet werden könnte.
bitte nicht bestehende Probleme lösen,
On Thu, Apr 28, 2011 at 10:55:23AM +0200, Martin Simon wrote:
Am 28. April 2011 09:16 schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
Dir wuerde ja auch nie im Leben
einfallen, residental und motorway auf die gleiche Weise darzustellen,
weil es ja beides Strassen sind und jeder Fahrer selbst
Am 28. April 2011 11:52 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org:
PS. Es läge mir da allerhand zum Thema Besserwisserei und 'am
deutschen Wesen wird die Welt genesen' auf der Zunge
es ist völlig daneben, abweichende Meinungen als Besserwisserei
abzustempeln, gerade wenn es um Definitionen und
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Lock in? Die leute werden relativ schnell begreifen das Google ihnen
das nicht auf ihr Navi im Auto bringt
Machen sie doch.
oder auf das TomTom sondern
Die sind sowieso bald tot
das das eine reine Online und single provider Geschichte ist.
Die Leute
Am 28. April 2011 11:52 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org:
Servus!
Danke Sarah, du nimmst mir die Worte aus dem Mund!
Das ist es was ich eigentlich von Anfang an sagen wollte, und ich habe
nicht erwartet, dass mir derart grob über den Mund gefahren werden
würde.
Stellt sich die Frage,
Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de schrieb:
Am 27.04.2011 10:45, schrieb Sven Geggus:
Sebastian Hohmannm...@s-hohmann.de wrote:
Das Argument hab ich nie verstanden. Was definierst du denn als
Missbrauch? Und seit wann sind Firmen verpflichtet etwas
zurückzugeben?
Share Alike Lizenzen
Am 28.04.2011 10:27, schrieb Sarah Hoffmann:
On Thu, Apr 28, 2011 at 09:55:21AM +0200, Henning Scholland wrote:
Am 28.04.2011 09:16, schrieb Sarah Hoffmann:
Das hat nicht mit Verboten zu tun, sondern mit einer moralischen Grund-
verantwortung der Kartenmacher. Die Schweizer (und sicher auch
Am 27.04.2011 18:54, schrieb Peter Wendorff:
Hi.
Ich kürze mal das Zitat und antworte dazwischen:
Am 27.04.2011 17:03, schrieb fly:
Ich habe diese und ähnliche Diskussionen jetzt schön öfters verfolgt und
werde jetzt wohl doch einmal Stellung nehmen.
Meiner Meinung nach sind wir beim
Am 28. April 2011 14:20 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Am 27.04.2011 18:54, schrieb Peter Wendorff:
Nimmt man dies zugrunde, so handelt es sich um einen signifikant anderen
Straßentyp als das, was OSM unter residential fasst, mit eigenen Regeln
und meist verringerter
Ulf Lamping schrieb:
Am 28.04.2011 08:41, schrieb Michael Buege:
BTW, es steht ja wohl ausser Frage, dass SIE unter uns sind. Wie
haette es
wohl Bielefeld sonst in die Daten geschafft. SIE stecken auch hinter der
neuen... weisst schon Weltherrschaft, weisst schon
Das hatte ich ja noch
HI !
ich habe die Überschrift bewußt mit würde versehen !
Ein bekannter hat mich dieses gefragt weil er irgendwo etwas darüber
gelesen hat - ist irgendwo soetwas schon in den Kanälen vernommen worden ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Am 28. April 2011 16:15 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Ein bekannter hat mich dieses gefragt weil er irgendwo etwas darüber gelesen
hat - ist irgendwo soetwas schon in den Kanälen vernommen worden ?
das hat zwar nichts mit OSM zu tun, aber ja, Google nimmt bereits Geld
für manche
Für welche Dienste denn?
So grob dürfte die Strategie folgende sein: Konsumenten werden mit
Werbung beglückt. Kommerzielle Kunden können sich davon freikaufen.
Dienste die jetzt noch keine Werbung anzeigen, werden das früher oder
später.
Ist auch nichts schlimmes dabei.
Simon
PS: ev.
Am 28.04.2011 16:15, schrieb Jan Tappenbeck:
Ein bekannter hat mich dieses gefragt weil er irgendwo etwas darüber
gelesen hat - ist irgendwo soetwas schon in den Kanälen vernommen worden ?
Google Maps API Premier ist äußerst kostengünstig und ist ab 10.000
US-Dollar pro Jahr erhältlich. Bei
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net schrieb:
ich habe die Überschrift bewußt mit würde versehen !
Nein, hast du nicht.
Ich habe langsam das Gefühl, dass du hier nur schreibst, um Traffic zu
erzeugen. Deine letzten Beiträge waren alle durch eine Google-Suche zu
beantworten oder einfach
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo zusammen!
Ich wollte gerade die Strandbar in Leverkusen mappen, dabei ist mir
aufgefallen, dass dafür nur maximal eine Kneipe als Taggingschema
geeignet ist (sprich: amenity:pub).
Im Wiki und auf der Mailingliste habe ich einen ähnlichen Fall
Am 28.04.2011 19:16, schrieb Philip Gillißen:
Hallo zusammen!
Ich wollte gerade die Strandbar in Leverkusen mappen, dabei ist mir
aufgefallen, dass dafür nur maximal eine Kneipe als Taggingschema
geeignet ist (sprich: amenity:pub).
Im Wiki und auf der Mailingliste habe ich einen ähnlichen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo René!
Am 28.04.2011 19:40, schrieb René Falk:
Würde bar nicht besser passen? Schau dir doch mal die definition an.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbar
Ja, amenity=bar passt definitiv besser! Das werde ich auch adaptieren,
Am 28.04.2011 20:05, schrieb Philip Gillißen:
Ansonsten definition und name (Beispiel: beach_bar,
riverside_bar)überlegen, vorschlagen und taggen.
Ich habe mal auf Taginfo geschaut und da gibt es jeweils einen (!) Node
mit leisure=beach_club und einen mit amenity=beach_club gefunden.
Ich
Am 28.04.2011 16:53, schrieb Philip Gillißen:
Jan Tappenbecko...@tappenbeck.net schrieb:
ich habe die Überschrift bewußt mit würde versehen !
Nein, hast du nicht.
Ich habe langsam das Gefühl, dass du hier nur schreibst, um Traffic zu
erzeugen. Deine letzten Beiträge waren alle durch eine
On Thu, Apr 28, 2011 at 01:41:52PM +0200, Henning Scholland wrote:
Am 28.04.2011 10:27, schrieb Sarah Hoffmann:
Nein, das ist bereits ein Problem der Datenerfassung. Ein Bergweg ist
nicht einfach ein Fussweg mit besonderer Beschaffenheit. Es ist eine
ganz eigene Kategorie Weg. Anders gesagt:
Am 28. April 2011 19:16 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
Ich wollte gerade die Strandbar in Leverkusen mappen, dabei ist mir
aufgefallen, dass dafür nur maximal eine Kneipe als Taggingschema
geeignet ist (sprich: amenity:pub).
Im Wiki und auf der Mailingliste habe ich einen ähnlichen
Am 28.04.2011 21:11, schrieb Sarah Hoffmann:
Du hast das Problem immernoch nicht richtig verstanden. Es geht darum, dass
Renderer, die das sac_scale-Tag _nicht_ auswerten koennen oder wollen, nicht
einfach annehmen, dass der entsprechende Weg ein Fussweg sei. Das ist alles.
Ich hab das Problem
On Thu, Apr 28, 2011 at 12:37:40PM +0200, Martin Simon wrote:
Am 28. April 2011 11:52 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org:
Ich kann aus Sarahs Beitrag auch keine Zustimmung zu deinem Wunsch,
path diese Implikation zu geben, erkennen - in der Frage der
Bedeutung von path vertritt sie
Am 28.04.2011 14:20, schrieb fly:
[...]
Nein, ich halte Gehsteige nicht für überflüssig. Ich bin nur dagegen,
diese als Unterkategorie von footway zu definieren, sondern entweder
ohne highway=* als seperaten Weg, oder doch eher mit an die eigentliche
Straße als tag:
Irgendwo muss ich jetzt doch mal nachhaken:
Wo genau steht DIESE Definition von Path?
...dass es sich dabei um schlecht beGEHbare Wege handelt, die path eher
im Gebirge zutreffen lassen als auf dem flachen Land?
Sorry, aber lokale Alpenmapper hin oder her - ihr argumentiert hier
momentan nur
Hallo Jan.
Am 28.04.2011 20:22, schrieb Jan Tappenbeck:
ich habe bewußt würde geschrieben
Sei mir nicht böse, aber dann zitiere ich mal den Thread-Betreff, den du
so angefangen hast und der unverändert geblieben ist:
[Talk-de] Wird google Geld für seine Dienste nehmen ?
Ich hab das dumpfe
Am 28.04.2011 00:23, schrieb Simon Poole:
Treffende oder unzutreffende Vergleiche mal sein gelassen: Eins war mir
von Anfang an klar, dass wenn man mal mit den neuen CTs angefangen hat,
es nicht wirklich ein Weg zurück gibt. Die ca. 50'000 Verträge sind nun
mal geschlossen (mal nur aktive Mapper
Am 28.04.2011 10:14, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 27. April 2011 22:41 schrieb Ulf Lampingulf.lamp...@googlemail.com:
Am 21.04.2011 17:02, schrieb Michael Kugelmann:
Meine persönliche Meinung ist es weder übereilt (aus meiner sicht sogar
viel zu langsam), noch versucht man etwas gegen die
Hallo,
Ulf Lamping wrote:
Kannst du mal deine Quellen nennen?
Laut: http://ni.kwsn.net/~toby/OSM/license_count.html
sind wir so bei knapp 14000 Zustimmern und bei den Zahlen unter
http://odbl.de/ sieht es nicht unbedingt besser aus.
Schoen, wenn man ueber Fakten reden kann, die sind doch
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