Enhaorabuena.
Ya quisiera yo desde Asturias poder enviar un correo de esta índole.
Espero que Iván encuentre la licencia y confirme que hay vía libre. De
todas formas, a mí me va a valer de ejemplo en el SITPA.
Un saludo, Marcial
El mié, 14-04-2010 a las 01:42 +0200, Marco Fernández escribió:
El mar, 13-04-2010 a las 21:32 +0200, Celso González escribió:
On Tue, Apr 13, 2010 at 09:09:10PM +0200, Alberto Molina Coballes wrote:
highway=primary (Además como bien dice Celso y se indica en la página de
normalización [1] se añade motorroad=yes en el caso de ser una autovia)
Según
El mar, 13-04-2010 a las 22:22 +0200, Manuel García escribió:
Yo me guiaba por como dice la wiki en Red Básica - 'primary' y Red
Complementaria - 'secondary'. De ahí sacaba
RBE - 'primary'
RBA, Intercomarcal y Complementaria - 'secondary'
Clasificarlas como 'tertiary' lo dejaba para
Es que creo que la red básica de articulación e intercomarcales debieran
marcarse como primary.
Sinceramente, creo que deberíamos mapear según la calidad de la carretera,
no según sus placas de identificación. No veo ninguna ventaja de mapear
según la titularidad de la carretera, o del pretendido
El 14 de abril de 2010 09:24, Alberto Molina Coballes escribió:
Si etiquetamos la A-8200 como secondary cualquier usuario que utilice
mapas de OSM va a tirar por esa carretera porque es más corto, pero os
aseguro que irá todo el camino acordándose del que la mapeó porque es
una carretera
El 14/04/2010 8:58, Marcial Gómez Martín escribió:
Enhaorabuena.
Ya quisiera yo desde Asturias poder enviar un correo de esta índole.
Espero que Iván encuentre la licencia y confirme que hay vía libre.
Es que no la hay. En los correos entre Marco y el SITGA dicen que no hay
condiciones en
El 14 de abril de 2010 09:04, Alberto Molina Coballes
alb.mol...@gmail.comescribió:
El mar, 13-04-2010 a las 21:32 +0200, Celso González escribió:
On Tue, Apr 13, 2010 at 09:09:10PM +0200, Alberto Molina Coballes wrote:
highway=primary (Además como bien dice Celso y se indica en la página
Perfecto. No lo había leído bien.
El mié, 14-04-2010 a las 09:54 +0200, Iván Sánchez Ortega escribió:
El 14/04/2010 8:58, Marcial Gómez Martín escribió:
Enhaorabuena.
Ya quisiera yo desde Asturias poder enviar un correo de esta índole.
Espero que Iván encuentre la licencia y confirme que
Enhorabuena por la gestión.
Espero que esto sirva de revulsivo al resto de organismos cartográficos y
empiecen a abrir las puertas.
Un cordial saludo
El 14 de abril de 2010 01:42, Marco Fernández marco.m...@gmail.comescribió:
Muy buenas noches! Tengo el placer de comunicar a t...@s ustedes
El 14/04/2010 11:34, José Manuel Mira Martínez escribió:
Enhorabuena por la gestión.
Espero que esto sirva de revulsivo al resto de organismos cartográficos y
empiecen a abrir las puertas.
revulsivo, va.
(Del lat. revulsum, supino de revellĕre, separar).
1. adj. Med. Dicho de un
sergio sevillano escribió:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n
vs.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n_f%C3%ADsica
s
Este tema no sé cuántas veces ha salido ya y no acabamos de cerrarlo.
Creo que debemos ser un poco más serios que los políticos y no
El 14/04/2010 9:45, David Marín Carreño escribió:
Es que creo que la red básica de articulación e intercomarcales debieran
marcarse como primary.
Sinceramente, creo que deberíamos mapear según la calidad de la
carretera, no según sus placas de identificación. No veo ninguna ventaja
de
El 14 de abril de 2010 11:56, Iván Sánchez Ortega
i...@sanchezortega.esescribió:
El 14/04/2010 11:34, José Manuel Mira Martínez escribió:
Enhorabuena por la gestión.
Espero que esto sirva de revulsivo al resto de organismos cartográficos y
empiecen a abrir las puertas.
revulsivo, va.
Buenas,
El 14 de abril de 2010 01:42, Marco Fernández marco.m...@gmail.comescribió:
Muy buenas noches! Tengo el placer de comunicar a t...@s ustedes lis...@sque
el Sistema
de Información Territorial de Galicia (sitga)[1] permite el uso del WMS
con las ortofotos de Galicia (las que he visto,
A mí eso de no tiene licencia y puede usarse libremente me parece
contradictorio. O churras, o merinas, pero hasta que no lo dejen
meridianamente claro, yo no me pillaría los dedos.
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
On Wed, Apr 14, 2010 at 12:26:39PM +0100, Jonay Santana wrote:
A mí eso de no tiene licencia y puede usarse libremente me parece
contradictorio. O churras, o merinas, pero hasta que no lo dejen
meridianamente claro, yo no me pillaría los dedos.
El problema que yo le veo es el desplazamiento
El 14/04/2010 13:26, Jonay Santana escribió:
A mí eso de no tiene licencia y puede usarse libremente me parece
contradictorio. O churras, o merinas, pero hasta que no lo dejen
meridianamente claro, yo no me pillaría los dedos.
Vle, hablaré con gente de la Xunta, a ver qué tienen que
Buenas,
por aportar, que no por criticar...
El 14 de abril de 2010 13:22, Jose Luis Perez Diez
jl...@escomposlinux.orgescribió:
Yo creo...
con las leyes no podemos creer ni hablar de oídas. Son lo que hay y hay
que leerlas.
Ley de Propiedad Intelectual
no mezcléis autoria con copyright
que ultimamente con lo de la SGAE quieren hacer parecer que es lo mismo.
lo irrenunciable y lo protegido es la autoría
el derecho de copia (copyright) es mas mercantil y con protección mucho menor
es totalmente renunciable, de hecho es con lo que se negocia y
El día 14 de abril de 2010 12:34, Colegota El Villano
el_coleg...@villanos.net escribió:
Disculpad, pero la persona que responde no conoce la legislación española.
El artículo 1 de la Ley de Propiedad Intelectual establece que toda obra
tiene copyright por el hecho de su creación, que éste
Hola,
lo siento mucho, pido disculpas, pero estoy muy muy muy cansado de este
tema
+1 a mapear fisicamente y dejad la admistración a los políticos
Os explico que pasaria si mapeara barcelona administrativamente:
Las autopistas de entrada son todas de la generalitat y locales excepto
la
Cantinela es la palabra que buscas en castellano. Y en mi opinión +1 a
mapear físicamente. A la hora de usar el mapa lo que me interesa es saber el
nombre de la vía para saber por donde tengo que ir (y si voy bien si ya
estoy circulando) y el estado físico de la vía. Quien la pague o gestione me
2010/4/14 Jorge jne...@gmail.com
Cantinela es la palabra que buscas en castellano. Y en mi opinión +1 a
mapear físicamente.
+1. A ver qué me importa a mí si la carretera naciona X ahora es la
carretera autonómica Y, que al pasar por la provincia Z se llama P... Vamos,
que veo muchos más pros
Buenas,
por fin he conseguido encontrar tiempo, primero para limpiarme un poco las
trazas y luego para sentarme a realizar mis primeros mapeos propiamente dichos.
Hasta ahora apenas sí había puesto media docena de nodos simples.
Sí que he dedicado tiempo en las últimas semanas a leer las guías
El día Wednesday 14 April 2010 21:24:19, |Colegota| dijo:
Al ir a dar las propiedades a la primera calle el josm me ha sugerido como
primer tag Created by. He puesto mi usuario y luego se ha propagado al
resto. No se si es correcto.
Pues no lo es. El created by se rellena automáticamente con
Buenas,
antes de nada, una aclaración. No pretendo convencer a nadie ni lo contrario.
Simplemente, es un tema que tengo prácticamente en el día a día desde hace años
y me pareció que podía aportar algo. Sobre todo al ver cómo iban apareciendo
los comentarios de colisteros felicitándose por una
Buenas,
El Sat, 3 Apr 2010 23:42:43 +0200
andrzej zaborowski balr...@gmail.com va y dice:
Siguiendo esa idea yo pondria Gungung Kelimutu en name=
y solo Kelimutu en name:en= y name:es= porque asi vienen los titulos
de los articulos traducidos en las otras wikipedias de la indonesa.
Así lo
Buenas,
El Wed, 31 Mar 2010 22:37:22 +0200
Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es va y dice:
On Wednesday 31 March 2010 21:19:42 |Colegota| wrote:
1) Islas. En algunos sitios veo que se selecciona la línea de costa y se le
da un nombre. En otros, se añade un nodo. ¿hay alguna directriz?
Buenas,
dos cosillas que se me olvidaban.
El WMS de Y! me da error por esa zona (Indonesia). ¿Puede ser que no existan
datos para todo el planeta? Es que el Landsat tiene menos detalle.
Un poco OT, pero yo suelo ver los mapas con el Mapa Ciclista. Pero tanto en la
web como con el Viking me
El día 15 de abril de 2010 00:00, |Colegota|
el_coleg...@villanos.net escribió:
En realidad, y mientras nos mantengamos en la cc-by-sa lo que debemos pedir
es [1]:
# copiar, distribuir y comunicar públicamente la obra
# hacer obras derivadas
Pues si crees que es lo que debes pedir,
El día 15 de abril de 2010 00:09, |Colegota|
el_coleg...@villanos.net escribió:
Buenas,
El Wed, 31 Mar 2010 22:37:22 +0200
Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es va y dice:
He visto islas que tienen por contorno varios segmentos pero que no están
unidos. Aunque en el mapa sale
El 15 de abril de 2010 00:38, jynus jyn...@gmail.com escribió:
El día 15 de abril de 2010 00:00, |Colegota|
el_coleg...@villanos.net escribió:
En realidad, y mientras nos mantengamos en la cc-by-sa lo que debemos
pedir es [1]:
# copiar, distribuir y comunicar públicamente la obra
#
Disculpa Jynus, debería haber escrito: lo _mínimo_ que debemos pedir
es Por supuesto el dominio público sería mejor, pero con eso nos basta.
Y si nuestra licencia cambia, podrá ser igual o menos restrictiva que la
actual, pero no más. Porque ya hemos liberado lo que hay hasta ahora con
unas
Buenas,
El 15 de abril de 2010 00:48, jynus jyn...@gmail.com escribió:
(...)
Sí.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Yahoo!_Aerial_Imagery/Coveragehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Yahoo%21_Aerial_Imagery/Coverage
(...)
Sí.
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