Le 15/09/2018 à 00:45, Jérôme Amagat a écrit :
> pour moi, les trunk c'est des presque autoroutes. Des routes qui permettent
> d'aller plus vite que des routes "normales".
> Rien a voir avec les routes pour automobiles, il y a des tag pour indiquer
> les véhicules autorisés ou non et il y a
Les "*_link" ne s'appliquent qu'à des vraies bretelles, des voies sans
adresse la plupart du temps et sans nom et sans demi-tour possible, le plus
souvent à voie unique et sens unique. Leur longueurs est assez faible pour
être intégré comme élément secondaire de la voie majeure à laquelle elles
La définition de ces "trunk" est un sujet récurent sur cette liste. Le
sujet revient, plusieurs personnes donnent leur avis, les avis ne sont pas
compatible et puis la discussion n'aboutit a rien.
Je pense que plusieurs personnes dont moi, ne voit pas pourquoi reperdre
son temps dans cette
Oui, en fait il s’agit du type de la voie qui est 2ème dans le classement
des voiries que connecte la bretelle : motorway vers secondary, tertiary et
primary -> on retiendra primary.
djakk
Le ven. 14 sept. 2018 à 23:23, Philippe Verdy a écrit :
> on a déjà les clés destination=* et sinon ces
on a déjà les clés destination=* et sinon ces bretelles aboutissent à une
extrémité sur plusieurs routes de type différent à leur jonction. Je vois
mal comment désigner le type de l'autre côté quand il peut y en avoir
plusieurs (souvent aussi la destination est vers un rond-point, mais il
hérite
Ou bien perdre l’info actuelle au profit de l’”autre côté” : remplacer la
valeur de highway=*_link ? (En pratique c’est fait fréquemment en France)
djakk
Le ven. 14 sept. 2018 à 18:46, djakk djakk a écrit :
> Salut !
>
> Une autre chose me tarabusce au sujet des routes dans osm, c’est
Oui j’ai été complètement cavalier dans ma manière de faire ! Cela me
travaille à chaque fois que je regarde une carte osm :)
C’est pas comme si la situation précédente était satisfaisante: il y avait
de nombreuses guerres d’édition car la définition FR était ambiguë.
Je serai très attentif à mes
Salut !
Une autre chose me tarabusce au sujet des routes dans osm, c’est l’absence
d’info sur le type de route joint par une bretelle (highway=*_link),
c’est-à-dire qu’on sait qu’une bretelle joint une autoroute mais on n’a pas
d’info sur l’autre côté ! Primary, secondary ? On ne sait pas
Maintenant que l'on parle de rotondes et les chemins en fourche, qu'est-ce
que vous pensez de ceci:
https://www.youtube.com/watch?v=CsFew4jVuWQ
Je l'ai développé comme prototype en Python et il ne fonctionne pas encore
comme il faut quand il y a une piste cyclable autour de la rotonde, mais
Le 14 septembre 2018, marc marc a écrit :
> dans FF : F12, console réseau, rafraichir la page, tu as alors la liste
> des urls de toute les tuiles.
Console réseau,puis cliquer sur le bouton Images.
--
Alain Rpnpif
___
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Le 14 septembre 2018, Sébastien Dinot a écrit :
> Le lendemain, un ami m'a appris (peut-être rappelé) que ce n'était pas
> nécessaire, qu'on pouvait intégrer le rond-point en entier dans la relation.
> Pour le coup, d'un point de vue topologique, c'est surprenant, mais si les
> outils de
Je suis toujours disponible pour faire un Google Hangout. Ça fait déjà un
bon moment (été 2017) que je considère de faire des Hangout en ligne avec
pour sujet le transport en commun. J'avoue que les seuls villes où j'ai été
en France sont Caen, Strasbourg, Dunkerque et Avignon. Paris aussi, mais
Pour revenir dessus, si tu es toujours sur Montpellier on peut faire un
sujet là dessus en réunion OSM ou ailleurs. Pur le reste sous JOSM comme tu
le site il y a un plugin indispensable pour exploiter les relations
proporement* reltoolbox *et une feuille de style dédié. On dévie un peu du
sujet
Bonjour
Avant on intégrer l'emprise au sol d'un ensemble de bâtiment
Maintenant on indique l'emprise au sol de chaque structure d'un ensemble
de bâtiment pour individualiser la définition jusqu'à son adresse
adminsitrative
Ensuite on modifiera les éléments pour y intégrer les élément 3D
C'est vrai, à Montpellier j'ai pris "trop de foin sur ma fourchette". J'y
ai commencé avec beaucoup de volonté, mais c'était échec total et après une
semaine j'ai abandonné. Trop de conflits d'édtion. Il ne m'est toujours pas
claire vers quel système on veut aller là-bas. Si c'est d'avoir des
oui en effet @Axelos Dans ce cas j'avoue que ça aurait
une utilité. Sachant que c'est comme un raccourci une voie à 110 permet
l'accès au véhicule agricoles que le permet pas les voies avec panneau
C107. C'est là tous le problème. On se retrouve donc avec des panneaux pour
autoriser les engin
Salut,
Pour faire simple, Quand tu crées des relations pour les itinéraires
(exemple transport en commun en bus) et éviter d’annoncer que tu fais le
tour du rond-point quand c'est pas le cas.
Après il faut faire ça correctement.
Merci !
Le 14/09/2018 à 10:36, marc marc a écrit :
dans FF : F12, console réseau, rafraichir la page, tu as alors la liste
des urls de toute les tuiles.
sinon perso je charge l'endroit dans josm, tu actives le fond de carte
osm.org, clic droit, info sur la tuile
Le 14. 09. 18 à 10:27, Hélène
Autre possibilité : https://tile-b.openstreetmap.fr/
click droit, la partie variable de l'url c'est la même que celle que tu cherches.
Jean-Yvon
Gesendet: Freitag, 14. September 2018 um 10:36 Uhr
Von: "marc marc - marc_marc_...@hotmail.com"
An: "talk-fr@openstreetmap.org"
Betreff: Re:
dans FF : F12, console réseau, rafraichir la page, tu as alors la liste
des urls de toute les tuiles.
sinon perso je charge l'endroit dans josm, tu actives le fond de carte
osm.org, clic droit, info sur la tuile
Le 14. 09. 18 à 10:27, Hélène PETIT a écrit :
> C'est quoi le truc pour connaître
C'est quoi le truc pour connaître le numéro d'une tuile affichée dans
OpenStreetMAp.org ?
Merci !
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
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Op vr 14 sep. 2018 om 09:05 schreef Sébastien Dinot :
> Bonjour,
>
> - Mail original -
> > Pas forcement, moi-même j'ai commencé à représenter des itinéraires
> > de bus en découpant les giratoires, tout simplement car cela m'a
> > semblé plus logique ainsi.
> > Le but étant de
junction=roundabout sur un way veut dire que ce way fait partie d'un
giratoire. Si le premier noeud et le dernier noeud de ce way sont le même,
c'est un closed way, comme tu le préfères pour les rotondes, mais ce n'est
pas obligatoire.
Si je découpe des rond-points, ce n'est pas aléatoire comme
Bonjour,
- Mail original -
> Pas forcement, moi-même j'ai commencé à représenter des itinéraires
> de bus en découpant les giratoires, tout simplement car cela m'a
> semblé plus logique ainsi.
> Le but étant de retranscrire le cheminement du bus.
Idem.
> Bon ensuite j'ai compris que la
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