Re: [OSM-talk-fr] Domaine public maritime et limites communales/intercommunales.

population résidente est sans doute trop restrictif, mais utilisation permanente avec une utilité économique, justifiant un titre de propriété patrimoniale. Oui Molène est un peu bizarre, mais cela vient d'une tradition locale collective, et une reconnaissance historique de ce mode de vie (qu'on po

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Non, "free flaoting" et "simple parking" (au sens de stationnement seul) c'est incompatible. Le concept du véhicule partagé à emplacement variable, c'est de la _location_ de véhicule que tu gares à un endroit précis (comme un véhicule en autopartage classique) sauf que l'endroit où tu déposes

Re: [OSM-talk-fr] Domaine public maritime et limites communales/intercommunales.

Le 23/09/2018 à 22:45, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit : Certaines îles sont cadastrées car elles ont eu une population résidente permanente. Non, la présence d'une population permanente n'est pas le critère : Molène possède une population permanente et n'est pas cadastrée. Banec, B

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Questions de point vue selon l'usager. C'est clair que lune ou l'autre façon sont aussi valables que l'autre mais qu'une solution neutre serait préférable. Note: les motos peuvent déjà se garer sur les emplacements pour voiture. Vu leur poids, les arceaux ne suffisent à la maintenir et souvent elle

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

L'exemple dont je parle c'est bien du stationnement, rien d'autre que du stationnement réservé à des véhicules de free floating voir photo là https://twitter.com/ManOnDaMoon/status/1039906448283770880?s=19 Au passage pour ce qui est des stations de véhicules en location (genre velib ou autolib pou

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Argh je m'étrangle, si ça c'est pas du tag to render. En tant que cycliste je mettrais plutôt amenity=bicycle_parking motorcycle=yes :p Le mar. 25 sept. 2018 à 15:22, Phyks a écrit : > Pour info, j'ai eu un retour d'OpenCycleMap qui va prochainement prendre > en compte les "motorcycle_parkings"

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

Je suis d'accord mais j'ai juste dit "une classification" cela n'exclut pas des évaluations non "publiques" (et pas seulement françaises si d'autres pays s'intéressent à notre patrimoine et souvent veulent aussi aider à le préserver via des fondations ou dons volontaires). Attention toutefois, nom

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

> Le 25 sept. 2018 à 13:58, Philippe Verdy a écrit : > > L'intérêt historique peut être démontré s'il a fait l'objet d'une > classification. > De quelle(s) classification(s) peut-il s’agir ? Elle ne peut se limiter à celles des monuments historiques pour la France, ce serait prétendre que

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

cquest wrote > Question peut être bête et en rapport indirect avec le sujet... qu'est-ce > qui empêche (légalement et pratiquement) de garer un vélo dans un > emplacement moto ? Rare, mais ça existe : ici à Montrouge (en proche banlieue parisienne, pour les étrangers). https://postimg.cc/DSttFRmc

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Merci Phyks, ça me parait cohérent sur tous les points. Pour moi c'est ok. Le mar. 25 sept. 2018 à 15:21, Phyks a écrit : > Pour info, j'ai eu un retour d'OpenCycleMap qui va prochainement prendre > en compte les "motorcycle_parkings" avec "bicycle=yes". Les tags actuels > peuvent ne pas être pa

Re: [OSM-talk-fr] Outil d'édition/mise à jour de commerce

Le 25/09/2018 à 15:47, Dlareg a écrit : Le 24/09/2018 à 23:16, marc marc a écrit : onosm ou osmmybiz (version améliorée mais qui à son lancement ne fonctionnait qu'en Suisse... à voir si c'est mondial maintenant) http://onosm.org/ https://osmybiz.osm.ch/ Je découvre les 2 services, osmmybiz a

Re: [OSM-talk-fr] Outil d'édition/mise à jour de commerce

Le 2018-09-25 15:47, Dlareg a écrit : Le 24/09/2018 à 23:16, marc marc a écrit : onosm ou osmmybiz (version améliorée mais qui à son lancement ne fonctionnait qu'en Suisse... à voir si c'est mondial maintenant) http://onosm.org/ https://osmybiz.osm.ch/ Je découvre les 2 services, osmmybiz a

Re: [OSM-talk-fr] Outil d'édition/mise à jour de commerce

Le 24/09/2018 à 23:16, marc marc a écrit : > onosm ou osmmybiz (version améliorée mais qui à son lancement ne > fonctionnait qu'en Suisse... à voir si c'est mondial maintenant) http://onosm.org/ https://osmybiz.osm.ch/ Je découvre les 2 services, osmmybiz a étendu son fonctionnement. Par contre

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Pour info, j'ai eu un retour d'OpenCycleMap qui va prochainement prendre en compte les "motorcycle_parkings" avec "bicycle=yes". Les tags actuels peuvent ne pas être parfaits, mais ils ont le mérite d'être déjà utilisés par les applis et le but ici est d'essayer de les utiliser autant que possi

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

L'intérêt historique peut être démontré s'il a fait l'objet d'une classification. L'usage actuel d'un château en tant qu'habitation (ou autre affectation privée comme un hôtel, une résidence de vacances, une clinique, ou commerciale tel qu'une salle de spectacle) ne change rien aux obligations des

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

Le 25. 09. 18 à 12:24, Nicolas Moyroud a écrit : > Donc building=castle et pas building=apartments pourtant il est > maintenant divisé en appartements ? le tag building=* est pour l'apparence et le tag building:use=* pour l'utilisation actuelle. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building:us

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

Merci pour ta réponse. historique ne dit pas ce qu'était le bâtiment dans le passé mais qu'il a un intérêt historique. Oui mais c'est souvent lié quand même... dans ton cas, je mettrais : bulding=castel (le bâtiment a le look d'un château) building:usage=residentiel (le bâtiment est ajd utilis

Re: [OSM-talk-fr] [OSM-Talk-fr] Opening_hours au changement d'heure

Merci Althio, c'est exactement ce que je recherchais ! Je redoublerais d'attention en lisant la doc la prochaine fois. Le mar. 25 sept. 2018 à 11:54, Philippe Verdy a écrit : > Note: il peut exister des restrictions d'accès basées sur les horaires > (extrêmement locaux et variables) des marées (

Re: [OSM-talk-fr] [OSM-Talk-fr] Opening_hours au changement d'heure

On pourrait aussi citer les restrictions temporaires basées sur les systèmes d'alerte. Par exemples les vigilances de Météo France (qui elles-mêmes relayent des infos des agences de bassin et des autorités portuaires, ou venant de certains autres opérateurs d'équipements comme les barrages). Ces i

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

Le 25. 09. 18 à 11:58, marc marc a écrit : > building:usage=residentiel (le bâtiment est ajd utilisé pour du résidentiel) oups c'est building:use (et non usage) =residential (et non residentiEl) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

je partage l'avis de Jean-Yvon : une station de véhicule en partage (=un operateur y a mis des véhicules destinés à être emprunté), ce n'est vraiment pas du tout la même chose qu'un parking (on y met son propre véhicule qu'on viendra récupéré dans quelques minutes/heures/jours) c'est difficile

Re: [OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

Le 25. 09. 18 à 11:58, Nicolas Moyroud a écrit : > Petite question de tagging concernant un ancien château qui a été > réaménagé et reconverti en plusieurs habitations. La façade et les tours > toujours présentent pouvant représenter un intérêt historique, > pensez-vous que le bâtiment dans son

[OSM-talk-fr] Château... qui n'en est plus vraiment un !

Bonjour à tous, Petite question de tagging concernant un ancien château qui a été réaménagé et reconverti en plusieurs habitations. La façade et les tours toujours présentent pouvant représenter un intérêt historique, pensez-vous que le bâtiment dans son ensemble mérite toujours d'être taggé

Re: [OSM-talk-fr] [OSM-Talk-fr] Opening_hours au changement d'heure

Note: il peut exister des restrictions d'accès basées sur les horaires (extrêmement locaux et variables) des marées (par exemple ouverture seulement 2 heures avant et après la marée basse). Pour cela il faudrait inventer des règles comme "lowtide[-02:00]-lowtide[+02:00]", mais comment les corréler

Re: [OSM-talk-fr] [OSM-Talk-fr] Opening_hours au changement d'heure

Il me semble que les heures d'accès sont toujours indiquées en heure légale locale, peu importe que ce soit l'heure d'hiver ou d'été. donc pas pertinent d'indiquer autre chose. Ceci dit un commerce ou une activité peut déterminer un autre calendrier avec ses dates, mais il utilisera quand même les

Re: [OSM-talk-fr] [OSM-Talk-fr] Opening_hours au changement d'heure

réponse ici : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:opening_hours#Daylight_Savings le dernier dimanche de mars et le dernier dimanche d'Octobre, c'est avec un truc du genre : Mar Su[-1]-Oct Su[-1] On Tue, 25 Sep 2018 at 11:26, Florian LAINEZ wrote: > Hey, je n'ai pas trouvé comment indi

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Il me semble qu'en France n'importe quel parking peut servir à faire un service de partage : à partir du moment où le parking public autorise un usage privé, on peut s'y arrêter dans les conditions prévues, payer le stationnement si nécessaire, respecter les limites de durée et les restrictions de

[OSM-talk-fr] [OSM-Talk-fr] Opening_hours au changement d'heure

Hey, je n'ai pas trouvé comment indiquer un changement d'horaire d'ouverture lors du changement d'heure été/hiver cf. photo En a

Re: [OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos

Un parking de scooter (et de vélo et de trottinette) partagé n'a rien à voir avec un parking ? Je suis perplexe. (Oserais-je dire que « amenity=scooter_sharing » c'est du tag to render ?) Le lun. 24 sept. 2018 à 20:41, a écrit : > Si je comprends bien, c'est du scooter partagé, rien à voir avec