Salut à tous.
Je m'interroge sur comment tagger une piste piste cyclable
bidirectionnelle en centre de la chaussée, comme ce qui a été fait Bd
Agutte-Sembat à Grenoble (photo :
https://twitter.com/ymongaburu/status/950349177980116992?lang=bg )
L’inspiration principale étant le cours des 50 o
Salut Virgile.
Je suppose que par "singer Nantes" tu fais référence au Cours des 50
otages (https://www.openstreetmap.org/way/375740563) qui est une piste
cyclable car séparée des chaussées à droite et à gauche par un rebord
conséquent.
Je te proposerais bien d'utiliser bicycle:lanes (2831 o
On en a parlé il y a quelques jours sur cette liste, et la voie cyclable
sur la même chaussée sans séparation correspond trait pour trait aux
cycleway:left=lane et cycleway:right=lane qui correspondent aux
cycleway=lane pour les deux côtés à la fois. Les propositions 1 et 2
s'appuient aussi sur cyc
Le 18. 04. 18 à 19:51, Virgile Kéré a écrit :
> piste piste cyclable bidirectionnelle en centre de la chaussée,
> comme ce qui a été fait Bd Agutte-Sembat à Grenoble (photo :
> https://twitter.com/ymongaburu/status/950349177980116992?lang=bg )
les travaux sont finit ?!?
le message disait en janv
Le 19/04/2018 à 02:12, marc marc a écrit :
> pour les tags :
> cycleway = lane est ambigu car à l'origine il dit qu'il y a une bande de
> chaque côté de la route. c'est très bricolé de s'en servir de c'est pas
> 2 mais une bande et pas sur le côté mais au centre.
> le seul avantage c'est que le r
+1 pour cycleway:center=lane
pour le oneway:bicycle=no je pense qu'il n'est pas utile lorsque la rue est
à double sens.
Existe t'il des voies a sens unique avec une bande cyclable centrale à
double sens ?
Pour les outils de routage, si le wiki est documenté le routage le
supportera ;-)
Simon de
Les cas avec bande centrale cyclable, j'en ai vu, mais le plus souvent
c'est une bande mixte bus+cycle et elle n'est pas à double sens. On en
trouve sur des boulevards urbains assez larges sans pour autant l'être
assez pour mettre cette bande cyclable sur un ilôt, donc généralement sur
des boulevar
Salut Simon,
Je suis pas trop chaud pour cette clef, qui n'a que 7 occurrences et
n'est pas documentée, alors bicycle:lanes est documenté et très utilisé
(cf. message précédent).
Par contre si on retient cycleway:center, il me semble qu'il faut
expliciter oneway:bicycle=no, par cohérence ave
Le 19. 04. 18 à 11:58, Antoine Riche a écrit :
> Je suis pas trop chaud pour cette clef, qui n'a que 7 occurrences et
> n'est pas documentée, alors bicycle:lanes est documenté et très utilisé
> (cf. message précédent).
la rareté du tag s'explique sans doute en partie parce que cet
aménagement e
Ce qui me chagrine c'est le changement de méthode pour un cas particulier.
si la bande étais à droite ou à gauche on modéliserait avec le cas L1b
avec rajout éventuelle de bicycle:lanes=*,mais au centre on utilise un
modèle différent.
Je pense que soit on met cycleway=lane + bicycle:lanes=* dans t
Simon,
Tu as raison pour le oneway:bicycle qui n'est pas utile s'il n'y a pas
de sens unique (je m'y perds et j'ai réussi à embarquer marc marc avec
moi ;-)
Pour le cycleway:center, pourquoi pas. C'est en effet plus simple, et je
suis pas à l'aise avec l'idée que le nombre de voies décrites par
ans
dénivellation ni bordures (possiblement ça :
https://participation.lametro.fr/media/default/0001/01/3ae1d425f087ce050670d9cf890c488367b7a699.jpeg
, la partie concernée étant sur la droite de l'image)
Virgile
Message: 1
Date: Thu, 19 Apr 2018 17:38:41 +0200
From: Antoine Riche
To: talk-fr@openstreetmap.org
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