Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 2 septembre 2017 à 01:59, Jérôme Amagat a écrit : > Le 2 septembre 2017 à 00:22, marc marc a > écrit : > >> Je le redis, je ne connais pas Rennes et ce quai. >> > J'ai regarder avec google, mappy, et viamichelin et pour les 3 pour faire >

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 2 septembre 2017 à 00:22, marc marc a écrit : > @Jérôme @djakk > source=sondage est totalement subjectif pour un changeset conflictuel. > Pour preuve, quelques sondés ici pensent le contraire :) > Je ne connais pas du tout Rennes, depuis le début je parle des

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 2 septembre 2017 à 00:22, marc marc a écrit : > @Jérôme @djakk > source=sondage est totalement subjectif pour un changeset conflictuel. > Pour preuve, quelques sondés ici pensent le contraire :) > > source:highway=QuelqueChoseDeReel aurait été utile > pour

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

@Jérôme @djakk source=sondage est totalement subjectif pour un changeset conflictuel. Pour preuve, quelques sondés ici pensent le contraire :) source:highway=QuelqueChoseDeReel aurait été utile pour rationaliser le débat. De la même manière qu'il y a un source:maxspeed=Mapilary pour le 30km/h

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Bon,soir, Et pour vous rafraîchir la mémoire, à Nancy, on a été confronté au même cas de figure cf. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2015-July/077319.html Bilan, d'une, on a bien une voie taguée en living_street conformément à la signalisation en place et deux, on a modifié la

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

1) parce que c'est indiqué par un panneau (*) 2) parce qu'en indiquant primary on incite des routeurs et donc des quidams à emprunter un axe non adapté 3) parce qu'ainsi les gens mécontents verront que c'est dû à des Rennais nostalgiques d'une voie sur berge ;-) et que quand même chez G... ils

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Il faudrait un highway=primary + living_street=yes ou highway=primary_living_street :) Le 31 août 2017 à 17:36, Jérôme Amagat a écrit : > on a d'autres cas (surtout sur des tertiary) qui provoquent des > signalements sur osmose "continuité rompue des highways" : >

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

on a d'autres cas (surtout sur des tertiary) qui provoquent des signalements sur osmose "continuité rompue des highways" : http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#item=1120 "Oui le "living_street" est bizarre au milieu de la "primary" mais c'est comme ça …" si living_street et primary sont juste

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Discussion sur le changeset : https://www.openstreetmap.org/changeset/44756436 Oui le "living_street" est bizarre au milieu de la "primary" mais c'est comme ça … Le 31 août 2017 à 13:43, marc marc a écrit : > Dommage pour le ping pong de changeset entre djakk et

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Dommage pour le ping pong de changeset entre djakk et Philippe Dommage aussi d'avoir un primary qui ne mène nulle-part en pleine ville une route tertiaire aurait vraiment été un compromis minimaliste avec une source et une note qui décrit pourquoi la valeur a été choisie s'il y a un supposé

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Ce sujet avait été discuté sur la liste bretonne en mai cf. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr-bzh/2017-May/002021.html et les Rennais ne sont pas prompts à passer à living_street. Le 22 août 2017 à 15:33, marc marc a écrit : > Le 21. 08. 17 à 21:35,

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21. 08. 17 à 21:35, djakk djakk a écrit : > une route primaire en même temps living_street c'est simple, tu > mets ce panneau carré bleu avec des piétons et une "limitation à 20 > km/h" incrusté sur un des axes les plus importants d'une ville Si rien d'autre n'a été fait, c'est 0/20 pour le

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Je connais la situation actuelle. C'est une "primary" avec des limitations à 20km/h et à 30km/h et un stop sur une rue secondaire, mais c'est toujours une artère "toute droite" donc pas vraiment décourageant pour les voitures, pour preuve le gros flot de voitures qu'on y observe en journée ...

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21 août 2017 à 22:54, a écrit : > Tes statistiques viendraient d'actuels Rennais peut-être... > > Mais là tu mélanges des gens qui ont connu les quais du temps de la > bagnole reine (sans jeu de mot) et d'autres qui connaissent la situation > actuelle. > > Ce

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Ben oui c'est un axe très emprunté tout simplement, et tu me demanderais ton chemin je te conseillerai en toute bonne foi de passer par là malgré la limitation à 20km/h :) djakk Le lun. 21 août 2017 à 22:55, a écrit : > Tes statistiques viendraient d'actuels

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Tes statistiques viendraient d'actuels Rennais peut-être... Mais là tu mélanges des gens qui ont connu les quais du temps de la bagnole reine (sans jeu de mot) et d'autres qui connaissent la situation actuelle. Ce fut un axe important et ça le reste... pour les transports en commun et les

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Alors une route primaire en même temps living_street c'est simple, tu mets ce panneau carré bleu avec des piétons et une "limitation à 20 km/h" incrusté ( https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_d%27une_zone_de_rencontre_en_France) sur un des axes les plus importants d'une ville

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21. 08. 17 à 12:38, djakk djakk a écrit : > je connais des "living_street" d'importance "primary" (Rennes, > place de la République), ainsi que des "pedestrian" d'importance > "primary" (la rue Le Bastard à Rennes) :-) c'est à mes yeux tellement incohérent que je n'arrive même à imaginer ce

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Les living_street et pedestrian prennent le pas sur les primary/secondary/tertiary qui sont très orientés pour les voitures (s'il y a des piétons ils ont leurs trottoirs pour les protéger, ce n'est pas le cas des living_street et pedestrian où les piétons sont invités en permanence à utiliser

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

On aurait donc 5 clés différentes pour caractériser une route : 1) son importance (primaire, secondaire ...) 2) son classement administratif (panneau d'entrée ou de sortie d'autoroute ou de "motorroad") 3) ses caractéristiques physiques (carrefours dénivelés, living_street, route classique ...) 4)

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Alors je connais des "living_street" d'importance "primary" (Rennes, place de la République), ainsi que des "pedestrian" d'importance "primary" (la rue Le Bastard à Rennes) :-) djakk Le lun. 21 août 2017 à 12:06, marc marc a écrit : > En relisant, je trouve qu'il y

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

En relisant, je trouve qu'il y a une assez grande cohérence puisque hormis residential, les autres valeurs dépendent des panneaux routiers. Le 21. 08. 17 à 02:42, Jérôme Amagat a écrit : > le panneau veux dire plusieurs choses sur son "aspect" minimum 2x2 voies > séparées bandes d’arrêt

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21 août 2017 à 01:47, marc marc a écrit : > Le 21. 08. 17 à 01:27, Jérôme Amagat a écrit : > > oui pour moi c'est c'est un gros problème des tag highway=*, on mélange > > des choses différentes et donc après c'est difficiles de choisir le bon > tag. > > motorway

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21. 08. 17 à 01:27, Jérôme Amagat a écrit : > oui pour moi c'est c'est un gros problème des tag highway=*, on mélange > des choses différentes et donc après c'est difficiles de choisir le bon tag. > motorway c'est un type de route on utilise ce tag en regardant son > aspect et les règle qui