Hallo Jan,
Jan Tappenbeck schrieb:
Kann mir einer sagen, wie dieses gut eingepflegt werden kann ?
ich helfe zwar gerne und ich freue mich, dass Du Dich bei OSM
beteiligst, aber die Fragen wurden alle schon hunderte Male,
auch in dieser und der letzten Woche schon beantwortet.
Bitte verwende
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:
Philipp Klaus Krause schrieb:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway definiert den
unterschied zwischen halt und station recht schwammig. In der Karte ist
es auch recht durcheinander.
Falscher link?
Mal janz dumm jefragt...
Sehe ich
Florian Schmitt schrieb:
OSM - hier werden Sie vermessen :-)
Ich wäre bei solchen Sätzen (also in der Repro) vorsichtig,
weil sie zu 99,99% markenrechtlich geschützt sind.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Leute,
wann hat denn Google Maps ein Update bekommen?
In der höchsten Zoom-Stufe sehe ich auf einmal Hausnummern.
Das Kartenmaterial scheint aber - zumindest hier in Dortmund -
nicht aktualisiert worden zu sein.
Ich finde es sehr witzig, dass die Hausnummern vielerorts
gegen
Hallo Tim,
komme ich irgendwie an den ursprünglichen Autor einer Relation?
http://openstreetmap.org/browse/relation/27851/history
Danke schön. Genau das was ich gesucht habe.
Tschuess
Michael
___
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Johann H. Addicks schrieb:
Hier sei z.B. auf
http://www.bama.fb15.uni-dortmund.de/www/de/content/Projekte/Thiele/nutzungsrechte.htm
und
http://www.lehrer-online.de/368886.php
verwiesen.
Korrekt. Ich finde es total falsch, da so blauäugig, wie einige
OSM-Leute ranzugehen. Viele wollten ja
@michael
..Ich
weiss doch ueberhaupt nicht, was derjenige mit den Daten vorhat.
Ich hab mir als aktiver FON_AP Betreiber halt gedacht das es ganz angenehm wäre
wenn ich z.B. ins
Ausland fahre und dann per GPS gleich mal die FON_AP's in der Nähe sehe bei
denen ich mich einloggen kann.
Wegen
Heiko Jacobs schrieb:
Sehe ich das richtig, dass so wichtige Tabellen an zwei Stellen
gepflegt werden muessen, 1x in De:Map_Features und 1x in De:Key:...?
Ich weiß nicht, aber Map-Features sollte doch eigentlich nur eine
schnelle Referenz und Key: sollte eine genaue Definition sein?!
WOW, hab ich auch grad bemerkt - sogar in unserem kleinen Nest :-)
...tschüß, Gerhart
/
Hallo Leute,
wann hat denn Google Maps ein Update bekommen?
In der höchsten Zoom-Stufe sehe ich auf einmal Hausnummern.
Das Kartenmaterial scheint aber - zumindest hier in Dortmund -
nicht aktualisiert
Am 03.09.2008, 11:50 Uhr, schrieb Sven Geggus
[EMAIL PROTECTED]:
Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED] wrote:
Nun würde ich aber noch gerne zusätzlich ausgewählte GPX Tracks in
weitere Layer reinstecken. Hat jemand gerade den passenden
Javascript Code für mich zur Hand?
Hallo,
Bahnhöfe werden ja als Punkte betrachtet, z.B.
http://openstreetmap.org/?lat=48.0943lon=11.53309zoom=17
In Wahrheit erstreckt sich dieser Bahnhof zwischen Rupert-Mayer-Straße
und dem Fußweg weiter unten (und den Fußweg rechts der Bahn gibt es
nicht, da ist nur der Bahnsteig).
Wie sollte
Sven Geggus wrote:
Wenns denn so funktionieren würde...
Das Sample http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Openlayers_Track_example
funktioniert, BTDT.
Im Openlayers trunk ist GPX support drin.
-v pls.
Servus, Andreas
___
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Sebastian Niehaus schrieb:
Das dürfte übrigens auch für die Hotspot-Daten von http://maps.fon.com
zutreffen ...
Nach kurzer Sichtung kann ich dem zustimmen! Es handelt sich hierbei
um Koordinaten, die von TeleAtlas erhoben wurden. Eine Übernahme
in unserer Lizenzierungmodell ist ohne
Hallo Andreas,
Andreas Barth schrieb:
In Wahrheit erstreckt sich dieser Bahnhof zwischen Rupert-Mayer-Straße
und dem Fußweg weiter unten (und den Fußweg rechts der Bahn gibt es
nicht, da ist nur der Bahnsteig).
Für einen Verkehrsverbund hier in NRW erheben ein Kollege und ich
gerne
Hallo,
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] writes:
kommt. Am besten waere m.E. eine Art Tag, dass (dem Validator und dem
menschlichen Pruefer) sagt: hier fehlt nichts, das gehoert wirklich so.
a) gibt's nicht sowas wie noexit?
Was ist dann, wenn eine Sackgasse am Ende in einen Fußweg
Tobias Wendorff schrieb:
Leute, denkt dran: Wikipedia hat mittlerweile einen Scheiß ruf und
ist an vielen Universitäten und Forschungseinrichtungen als Quelle
verboten, weil nichts nachvollziehbar ist: fehlende Quellen,
nicht lückenfreie Herleitungen etc. - also lasst uns aus Fehlern
lernen!
Hallo Heiko,
Mal janz dumm jefragt...
Sehe ich das richtig, dass so wichtige Tabellen an zwei Stellen
gepflegt werden muessen
Ja - leider.
Es sind sogar mehr als nur zwei...
Und wenn man die Sprachversionen dazu nimmt wird richtig unhandlich...
Das führt zu all den Widersprüchen, die wir
Die scheinen aber nicht alle Hausnummer anzuzeigen sondern immer nur in
gewissen Abständen. Haben die Angst, dass da jemand klaut?
Was soll denn dieses neue Feature dann bringen? Nur so Groborientierung
oder wie?
Grüße
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
* Tobias Wendorff ([EMAIL PROTECTED]) [080903 14:48]:
Andreas Barth schrieb:
Wie sollte das richtig aussehen? Zwei Areas Bahnsteig schaffen?
Es gibt glaube ich einen Key (landuse), mit dem man einen zur
Bahnhof gehörende Fläche kennzeichnen kann. Würde mich aber
auch interessieren, ob man
Tobias Wendorff schrieb:
Florian Schmitt schrieb:
OSM - hier werden Sie vermessen :-)
Ich wäre bei solchen Sätzen (also in der Repro) vorsichtig,
weil sie zu 99,99% markenrechtlich geschützt sind.
Wenn man die Westen/T-Shirts/whatever nur für sich selbst
macht, ist das wohl egal. Wenn man
Birgit Nietsch schrieb:
Jede Enzyklopädie ist an Universitäten als Quelle verboten, das hat
nichts mit dem Ruf von Wikipedia zu tun.
Bitte was? Wir haben sogar extra Online-Zugänge für Enzyklopädien.
Natürlich hat es mit dem Ruf von Wikipedia zu tun, weil Du kein
wissenschaftlicher
Hallo,
Es gibt glaube ich einen Key (landuse), mit dem man einen zur
Bahnhof gehörende Fläche kennzeichnen kann. Würde mich aber
auch interessieren, ob man da nun einen Weg draufsetzt?!
Naja, ist ja bischen mehr als nur zum Bahnhof gehörend.
landusage=platform?
Es heisst landuse, aber das
* Frederik Ramm ([EMAIL PROTECTED]) [080903 15:10]:
Es heisst landuse, aber das Wort entspricht etwa dem deutschen
Flaechennutzung - man verwendet das Wort fuer ein groesseres Gebiet,
nicht fuer die Grundflaeche eines einzelnen Bauwerks. Ich wuerde zu
building=platform oder railway=platform
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Florian Schmitt schrieb:
OSM - hier werden Sie vermessen :-)
Ich wäre bei solchen Sätzen (also in der Repro) vorsichtig,
weil sie zu 99,99% markenrechtlich geschützt sind.
Man kann's auch uebertreiben mit der Vorsicht. Klar kann einem ein
Dachziegel auf den
Ich habe auch schon mit Bahnsteigen angefangen und würde wohl
railway=platform für eine Fläche setzen.
Ich tendiere zum gleisfeinen mappen, weshalb dann jedes Gleis in OSM
vorhanden ist.
Eine Referenz der einzelnen Gleise wäre dann auch sinnvoll:
Bahnsteig: highway=pedestrian;railway=platform;
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Also: Wenn der Ursprung lizenzierte der Koordinaten nicht
lückenlos nachvollziehbar ist, Danke sagen aber Finger weg!
Ein gewisses Mass an gesundem Skeptizismus hat noch keinen umgebracht.
Das sollte allerdings nicht in Misstrauen und Paranoia umschlagen.
Ich
* PieSchie ([EMAIL PROTECTED]) [080903 15:21]:
Ich tendiere zum gleisfeinen mappen, weshalb dann jedes Gleis in OSM
vorhanden ist.
Sehe ich bei 1-2 gleisingen Haltepunkten an Strecken nicht als notwendig
an - man muß ja auch die Komplexität begrenzen :)
Mein Usecase sind normale Haltepunkte,
Hallo,
Ich persönlich freue mich auf Firefox 3.1 mit JavaScript
Beschleunigung.
Ich persoenlich habe Firefox 3.0 gerade wieder zugunsten von Firefox 2.0
deinstalliert - ich habe naemlich ein NFS-gemountetes $HOME, und bei
jedem Start hat FF3 erstmal 20 Sekunden irgendwelche sqlite-Dateien
Hi,
wie tagged Ihr normalerweise Bahnhöfe an denen eine S-Bahn hält ? Im
Wiki habe ich nichts brauchbares gefunden. Die Unterscheidung ob Station
oder Halt taugt hier auch nicht da sie andere Bewertungskriterien
(Weiche oder nicht) hat.
- Man könnte alle Bahnhöfe oder Haltepunkte in einer
Hallo,
ergaenzend:
Im Gegenteil, ich faende
es aeusserst unhoeflich, ihm durch mein Misstrauen zu unterstellen, er
wisse nicht, was er tut.
Schliesslich ist *er* Vertragspartner von Teleatlas oder irgendwem
anders; nicht ich. Soll ich mir von ihm jetzt seine Vertraege vorlegen
lassen?
* Thorsten Feles ([EMAIL PROTECTED]) [080903 15:32]:
wie tagged Ihr normalerweise Bahnhöfe an denen eine S-Bahn hält ? Im
Wiki habe ich nichts brauchbares gefunden. Die Unterscheidung ob Station
oder Halt taugt hier auch nicht da sie andere Bewertungskriterien
(Weiche oder nicht) hat.
Station
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Leute, denkt dran: Wikipedia hat mittlerweile einen Scheiß ruf und
ist an vielen Universitäten und Forschungseinrichtungen als Quelle
verboten, weil nichts nachvollziehbar ist: fehlende Quellen,
nicht lückenfreie Herleitungen etc. - also lasst uns aus Fehlern
Moin Bernd,
Genau das ist das Dilemma, wenn in einer Mischung aus physikalischen
Eigenschaften und gedachtem (von wem auch immer) Verwendungszweck getagt
wird.
In
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.96684lon=14.67102zoom=16layers=B
00FTF sieht man so ein Beispiel. Knapp nördlich der Teiche und
Hallo,
in Österreich fehlen die Bahnstrecken noch, soweit ich gesehen habe (zumindest
in OÖ). Wurde dahingehend ev. schon eine Anfrage an die ÖBB gestellt? Die
sollten eigentlich Interesse haben, ihre Strecken und Bahnhöfe in OSM zu sehen,
denke ich.
mfg,
Martin
Andreas Barth schrieb:
Hallo,
Bahnhöfe werden ja als Punkte betrachtet, z.B.
http://openstreetmap.org/?lat=48.0943lon=11.53309zoom=17
In Wahrheit erstreckt sich dieser Bahnhof zwischen Rupert-Mayer-Straße
und dem Fußweg weiter unten (und den Fußweg rechts der Bahn gibt es
nicht, da ist
Tobias Wendorff schrieb:
Wie sollte das richtig aussehen? Zwei Areas Bahnsteig schaffen?
Es gibt glaube ich einen Key (landuse), mit dem man einen zur
Bahnhof gehörende Fläche kennzeichnen kann. Würde mich aber
auch interessieren, ob man da nun einen Weg draufsetzt?!
Eigentlich sind
Andreas Barth schrieb:
* Tobias Wendorff ([EMAIL PROTECTED]) [080903 14:48]:
Andreas Barth schrieb:
Wie sollte das richtig aussehen? Zwei Areas Bahnsteig schaffen?
Es gibt glaube ich einen Key (landuse), mit dem man einen zur
Bahnhof gehörende Fläche kennzeichnen kann. Würde mich aber
auch
FreeWorld schrieb:
Was soll denn dieses neue Feature dann bringen? Nur so Groborientierung
oder wie?
Klar, denn dann weißt Du, in welche Richtung Du laufen musst :-)
___
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Talk-de@openstreetmap.org
Andreas Labres [EMAIL PROTECTED] wrote:
Das Sample http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Openlayers_Track_example
funktioniert, BTDT.
Hat mit meiner Version von openlayers nicht funktioniert!
Im Openlayers trunk ist GPX support drin.
Mit Hilfe von crschmidt auf dem Openlayers IRC-Channel
Hallo Martin,
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
in Österreich fehlen die Bahnstrecken noch, soweit ich gesehen habe
(zumindest in OÖ). Wurde dahingehend ev. schon eine Anfrage an die ÖBB
gestellt? Die sollten eigentlich Interesse haben, ihre Strecken und Bahnhöfe
in OSM zu sehen, denke ich.
mal
* Thorsten Feles ([EMAIL PROTECTED]) [080903 15:46]:
Da wir keinen Tag für highway= oder railway=platform haben, bleibt einem
oft gar nichts anderes übrig als einen Fußweg anzulegen.
Naja, ich will die Dinge schon gerne richtig machen. Sonst macht man
sich überflüssige Arbeit.
Hab ich an
sollte sich evtl. jemand daran gestoert haben, dass Nuernberg immer von
Fuerth verdraengt wurde? ;-)
Martin
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Tobias Wendorff schrieb:
Birgit Nietsch schrieb:
Jede Enzyklopädie ist an Universitäten als Quelle verboten, das
hat nichts mit dem Ruf von Wikipedia zu tun.
Bitte was? Wir haben sogar extra Online-Zugänge für Enzyklopädien.
Natürlich hat es mit dem Ruf von Wikipedia zu tun, weil Du kein
Prinzipiell ja, man kann einfach den Core weglassen, und nur noch die
Randlinien zeichnen.
Nach meinem Verstaendnis von SVG geht das nicht so ohne weiteres,
weil die zwei Randlinien eigentlich *eine* unterm dem core liegende
dicke Linie ist.
Ich habs noch nicht ausprobiert, aber wenn
2008/9/3 Raphael Studer [EMAIL PROTECTED]
nicht alles wird in JOSM durch Symbole dargestellt.
Kann ich die Liste der dargestellten Elemente erweitern
Ja kannst du.
Hier ist ebenfalls das Wiki dein Freund:
http://josm.openstreetmap.de/
Stichwort: elemstyles.xml
Grüsse
Raphael
Hallo Namensvetter,
In vielen Fällen
dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
Torsten
___
Am 3. September 2008 12:07 schrieb Bernd Distler [EMAIL PROTECTED]:
On Wed, 03 Sep 2008 11:22:10 +0200, Jan Tappenbeck
[EMAIL PROTECTED] said:
das habe ich schon verstanden - Editor aufmachen - und dann unter dem
neuen namen abspeichern
... aber wie wird das neue Dokument abgespeichert
Martin Koppenhoefer schrieb:
sollte sich evtl. jemand daran gestoert haben, dass Nuernberg
immer von Fuerth verdraengt wurde? ;-)
BTW: Wo liegt eigentlich München? ;-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hi,
Am 3. September 2008 14:45 schrieb Sebastian Waschik [EMAIL PROTECTED]:
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] writes:
kommt. Am besten waere m.E. eine Art Tag, dass (dem Validator und dem
menschlichen Pruefer) sagt: hier fehlt nichts, das gehoert wirklich so.
a) gibt's nicht sowas wie noexit?
2008/9/3 Dr. Franz-Josef Behr [EMAIL PROTECTED]
Hallo,
ich bin vergangene Woche um die Insel Lindau herumgejoggt und habe im
Track signifikante Lagedifferenzen, insbesondere im westlichen /
nordwestlichen Bereich festgestellt, die auch den Umring des Bodensees
betreffen.
Sebastian
Ich vertrete den Grundsatz, dass ein Track, ein Feldweg, gemäß
Definition
ein Wirtschaftsweg ist. Also ein Weg um die damit erreichbaren Felder
und
Wälder zu bewirtschaften. Bestimmungsgemäß benutzt von diversen
landwirtschaftlichen Fahrzeugen sowie von der Allgemeinheit in Form von
Ich hatte mit den SVN-Commit-Log angeschaut, da gab es nichts dazu.
Zu der zeit habe ich talk-de noch nicht gelesen, aber grade im von dir
verlinkten Archiv finde ich auch keine Mehrheit, die den Patch ablehnen
würde.
Ist das damals also wieder entfernt worden weil einer oder zwei ohne
Wer nun weiter weg wohnt und mir trotzdem gern helfen würde, kann dies
natürlich auch tun. Wir bräuchten endlich einmal tags für mittelalterliche
Burgen und Burgruinen und für archäologische Denkmale. Die Themen sind ja
schon mehrfach angesprochen worden, aber gingen dann leider immer wieder
Am 3. September 2008 17:09 schrieb Martin Koppenhoefer
[EMAIL PROTECTED]:
Wer nun weiter weg wohnt und mir trotzdem gern helfen würde, kann dies
natürlich auch tun. Wir bräuchten endlich einmal tags für mittelalterliche
Burgen und Burgruinen und für archäologische Denkmale. Die Themen sind ja
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
Rene Falk schreibt in
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Stra%C3%9Fenverzeichnis#Anf
ragen.2C_die_an_Kommunen_gestellt_wurden
In Schleswig-Holstein müssen die Gemeinden ein öffentlich
einsehbares Straßenverzeichnis führen.
Am 3. September 2008 15:13 schrieb Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Florian Schmitt schrieb:
OSM - hier werden Sie vermessen :-)
Ich wäre bei solchen Sätzen (also in der Repro) vorsichtig,
weil sie zu 99,99% markenrechtlich geschützt sind.
Man kann's
Hallo.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Marc Schütz:
Der Patch war m.W. zu dem Zeitpunkt noch gar nicht im SVN (ich hatte damals
noch keinen SVN-Account), sondern nur als Feature Request im Trac.
Nein, der war drin und ist ein paar Tage später wieder raus geflogen.
Ich habs zufällig am
Hallo,
da bei mir evt. ein neues Handy ansteht, überlege ich mir, ob es eines
mit interem GPS-Empfänger sein soll.
Gibt es Erfahrungen, wie gut sich die eingebauten GPS-Empfänger zum
Tracken eignen? Gerade die Kombination von GPS und Kamera müsste doch
eigentlich ideal sein -
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
Man kann's auch uebertreiben mit der Vorsicht. Klar kann einem ein
Dachziegel auf den Kopf fallen, wenn man rausgeht...
Darum geht es nicht! Wenn Du auf einer Baustelle rumläufst, ist
die Chance viel höher, getroffen zu werden.
Wenn wir hier ein wenig rumspaßen,
Nun würde ich aber noch gerne zusätzlich ausgewählte GPX Tracks in
weitere Layer reinstecken. Hat jemand gerade den passenden
Javascript Code für mich zur Hand?
Schau mal auf
http://ruessel.in-chemnitz.de/erzgeb/tracks/2008kadan_s-google.html
und
Birgit Nietsch schrieb:
In wissenschaftlichen Arbeiten gibt man die Primär- und nicht die
Sekundärquelle an. Enzyklopädien verwendet man zur groben
Orientierung. Danach schaut man in die richtige Fachliteratur.
Es kommt darauf an, was man machen will.
Wenn ich Definitionen aufschreibe, dann
Jan Tappenbeck schrieb:
ich habe bei uns eine Paketstation.
Es gibt ja auch eine Seite
(http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Packstation) dazu
Der Tag-Wert parcel_box irritiert mich sehr, weil es inzwischen
immer mehr Paketboxen gibt, also Briefkästen für Pakete, ohne
dass zwangsläufig
Philipp Klaus Krause schrieb:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway definiert
den unterschied zwischen halt und station recht schwammig. In der
Karte ist es auch recht durcheinander.
Warum nicht einfach die allgemein übliche Unterscheidung
Haltepunkt (keine Weiche) vs.
Sebastian Waschik [EMAIL PROTECTED] wrote:
Heiko Jacobs [EMAIL PROTECTED] writes:
kommt. Am besten waere m.E. eine Art Tag, dass (dem Validator und dem
menschlichen Pruefer) sagt: hier fehlt nichts, das gehoert wirklich so.
a) gibt's nicht sowas wie noexit?
Was ist dann, wenn eine
Markus [EMAIL PROTECTED] wrote:
Mal janz dumm jefragt...
Sehe ich das richtig, dass so wichtige Tabellen an zwei Stellen
gepflegt werden muessen
Ja - leider.
Es sind sogar mehr als nur zwei...
*schluck*
Oje...
Und wenn man die Sprachversionen dazu nimmt wird richtig unhandlich...
Marc Sch?tz [EMAIL PROTECTED] wrote:
Prinzipiell ja, man kann einfach den Core weglassen, und nur noch die
Randlinien zeichnen.
Nach meinem Verstaendnis von SVG geht das nicht so ohne weiteres,
weil die zwei Randlinien eigentlich *eine* unterm dem core liegende
dicke Linie ist.
Ich
Birgit Nietsch schrieb:
Philipp Klaus Krause schrieb:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway definiert
den unterschied zwischen halt und station recht schwammig. In der
Karte ist es auch recht durcheinander.
Warum nicht einfach die allgemein übliche Unterscheidung
Hallo Leute,
habe heute eine Rückmail der DB StationService AG erhalten, in der
uns die Liste mit den Bahnhofskategorien zur Verwendung in OSM
gestattet wird.
Wir können nun, ähnlich zu den Straßenverzeichnissen, die Bahnhöfe
und Haltepunkte überprüfen und haben auch gleich die offiziellen
Hallo.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Birgit Nietsch:
Wenn ich einen Bahnhof suche, ist die Frage, ob sich dort eine
Weiche befindet, für mich als Fahrgast nicht so interessant. Ob ich
Bahnpersonal vorfinde, dass mir Auskunft geben und mir Fahrkarten
für den Fernverkehr verkaufen
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:
Johann H. Addicks schrieb:
Scheint wohl noch etwas Feinarbeit bei Google notwendig zu sein.
Ich pers?nlich freue mich auf Firefox 3.1 mit JavaScript
Beschleunigung.
Verspricht er auch Flash-Beschleunigung?
Gelegentlich lahmt potlatch. Schaue ich auf
Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED] wrote:
Scheint wohl noch etwas Feinarbeit bei Google notwendig zu sein.
Wieso?
Den Browser von Google gibt's doch nur, damit Google Maps nicht
untergeht angesichts der drohenden Konkurrenz durch OSM :-)
MfG Heiko Jacobs Z!
Martin Koppenhoefer dieterdreist at gmail.com
vollquotete am 3. September 2008 16:18:29 BST 2008
OSM - hier werden Sie vermessen
[..]
Wenn der Slogan Hier werden Sie geholfen geschuetzt
sein sollte (was gut moeglich ist), so betrifft das noch lange nicht alle
anderen deutschen Saetze
Johann H. Addicks schrieb:
Der beste Vorschlag hier bislang war:
VERMESSUNG und vorn ein OSM-Logo mit url drunter.
So habe ich mir das auch gedacht. ich würde jedoch wirklich hinten
OPENSTREETMAP draufschreiben und vorne dann OSM-Logo mit DE-URL.
Streiten könnte man sich, ob man die url
Andreas Barth [EMAIL PROTECTED] wrote:
Bahnh?fe werden ja als Punkte betrachtet, z.B.
http://openstreetmap.org/?lat=48.0943lon=11.53309zoom=17
In Wahrheit erstreckt sich dieser Bahnhof zwischen Rupert-Mayer-Stra?e
und dem Fu?weg weiter unten (und den Fu?weg rechts der Bahn gibt es
nicht, da
Hallo Leute,
so stelle ich mir das Dingen vor:
http://raumplanung.tobwen.de/OSM/images/warnweste_01.jpg
Grüße
Tobias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Jens Poenisch jens at ruessel.in-chemnitz.de
Wed Sep 3 16:40:27 BST 2008
http://ruessel.in-chemnitz.de/erzgeb/tracks/2008kadan_s-google.html
und
http://ruessel.in-chemnitz.de/erzgeb/tracks/2008kadan_s-osm.html
Wie schalte ich denn bei dem zweiten Beispiel die Anzeige des Tracks an?
(Beim
Thorsten Feles schrieb:
Das mag sein, die Eisenbahnfreunde hier sehen das aber sicher ganz
anders. Ob allerdings ein Kriterium wie besetzter Schalter ein das
Kriterium sein sollte um zwischen einem Halt und einem Bahnhof zu
unterscheiden, das glaube ich nicht. Solche Dinge sollte man als
Tobias Wendorff wrote:
Hallo Leute,
so stelle ich mir das Dingen vor:
http://raumplanung.tobwen.de/OSM/images/warnweste_01.jpg
habenwill
--
Hartmut Holzgraefe, MySQL Regional Support Manager EMEA
Sun Microsystems GmbH, Sonnenallee 1, 85551 Kirchheim-Heimstetten
Amtsgericht
Hallo zusammen,
In vielen Fällen
dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
Torsten
In München zB. alle S-Bahnstationen mit Sperren,
dass
http://ruessel.in-chemnitz.de/erzgeb/tracks/2008kadan_s-google.html
und
http://ruessel.in-chemnitz.de/erzgeb/tracks/2008kadan_s-osm.html
Wie schalte ich denn bei dem zweiten Beispiel die Anzeige des Tracks an?
(Beim ersten Beispiel ist der ja per Default aktiviert.)
Ist auch per Default
Heiko Jacobs schrieb:
Welches offiziell wuerdest Du hier nehmen? :-D
http://ka.stadtwiki.net/Remchingen_Bahnhof
Ach Gottchen ... wie oft Kommunen was wollen ...
Anscheinend scheinen die Bürger nicht dahinter zu stehen,
sonst hätten sie die paar Kröten schon längst zusammen.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb TopSpotter:
Hallo Namensvetter,
In vielen Fällen
dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um
diesen betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken
müssen
Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
nicht alles wird in JOSM durch Symbole dargestellt.
Kann ich die Liste der dargestellten Elemente erweitern
Gruß Jan :-)
Schau mal unter:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/JOSM/Plugins/MapPaint#Create_your_own_style
Um was für Symbole geht
René Falk schrieb:
In Hamburg findest Du das bei den S- und U-Bahnen. Ab der
entsprechenden Beschilderung ist ein gültiger Fahrausweis nötig, was
auch hin und wieder kontrolliert wird.
Gilt auch für München und eingen weiteren Grosstädte...
Garry
Moin !
die Ausgleichsflächen von Baumaßnahmen (Gewerbegebiet) werden manchmal
mit flächigen Baumanpflanzungen ausgestattet - kein richtger Wald.
Welche Tags würdet Ihr hierfür verwenden ?
Gruß Jan :-)
---
OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt
Christian Mayr schrieb:
Hallo
Ich habe eine Autobahnauffahrt bei der die auf/abfahrtsspuren getrennt
eingetragen waren abgeändert
wie auch im wiki beschrieben
_http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dmotorway_link_
Bitte nicht!
da das an dieser stelle auch so der realität
Bernd Wurst schrieb:
Die Daten sehen jedenfalls korrekt aus und natürlich kann ein
motorway_link
auch nicht-oneway sein!
Kennst Du ein sinnvolles Beispiel dafür?
In der Regel ist dort immer eine durchgezogen Linie und die
Fahrtrichtung vorgegeben.
Diese nicht als zwei antiparallel
Heiko Jacobs schrieb:
Als Zwischenschritt koennte helfen, zumind. innerhalb der Sprache
eine Vorlage fuer alle Seiten zu verwenden... Bei Gelegenheit (nicht
die naechsten 7 Tage vermutlich) kann ich ja mal schauen, aber wenn
jemand schneller ist ... :-)
Die Idee ist nicht neu, aber ehr
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Michael Buege wrote:
Genau wie Du bin ich beim Suchen nach kreuzenden Wegen auf solche Kandidaten
gestossen. Ich hab einen User, der in meinem Kietz Verursacher war,
angeschrieben und der teilte mir mit, dass das Problem im Zusammenhang mit
dem
Jan Tappenbeck schrieb:
die Ausgleichsflächen von Baumaßnahmen (Gewerbegebiet) werden manchmal
mit flächigen Baumanpflanzungen ausgestattet - kein richtger Wald.
Welche Tags würdet Ihr hierfür verwenden ?
Hab hier ein paar Ausgleichsflächen mit natural = scrub getaggt, bin mir
aber auch
Dermot McNally schrieb:
Haltepunkte ohne Weichen gelten genauso als Stations. [...] Aber ein
Halt ist von der Bedeutung viel niedriger.
Irgendwie bin ich jetzt komplett verunsichert. Also Station ist quasi
alles wo die große Bahn zum Ein-/Aussteigen hält. Aber wann nutze ich
nun Halt? Wäre
* Thorsten Feles ([EMAIL PROTECTED]) [080903 16:41]:
Andreas Barth schrieb:
* Tobias Wendorff ([EMAIL PROTECTED]) [080903 14:48]:
Andreas Barth schrieb:
Wie sollte das richtig aussehen? Zwei Areas Bahnsteig schaffen?
Es gibt glaube ich einen Key (landuse), mit dem man einen zur
* TopSpotter ([EMAIL PROTECTED]) [080903 17:03]:
Hallo Namensvetter,
In vielen Fällen
dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
Bei
2008/9/3 Stefan Popp [EMAIL PROTECTED]:
Irgendwie bin ich jetzt komplett verunsichert. Also Station ist quasi
alles wo die große Bahn zum Ein-/Aussteigen hält. Aber wann nutze ich
nun Halt? Wäre froh, wenn mir das mal jmd genauer erläutern könnte.
danke im vorraus :)
Ein Halt kann zum
* Stefan Popp ([EMAIL PROTECTED]) [080903 22:53]:
Dermot McNally schrieb:
Haltepunkte ohne Weichen gelten genauso als Stations. [...] Aber ein
Halt ist von der Bedeutung viel niedriger.
Irgendwie bin ich jetzt komplett verunsichert. Also Station ist quasi
alles wo die große Bahn zum
Sven Geggus wrote:
Andreas Labres [EMAIL PROTECTED] wrote:
Das Sample http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Openlayers_Track_example
funktioniert, BTDT.
Hat mit meiner Version von openlayers nicht funktioniert!
Ich hatte http://www.openlayers.org/api/OpenLayers.js plus das GPX.js verwendet.
Heiko Jacobs schrieb:
Dann hat die Stra?e noexit aber es k?nnte sein, dass der Weg doch
verbunden ist.
Fuer solche Faelle ist das noexit derzeit etwas, aehm, unnuetz...
Die Radfahrer und Fuszgaenger, die sich gerade dafuer interessieren,
werden sicher irgendwann eine Loesung finden...
Dermot McNally schrieb:
Ein Halt kann zum Beispiel dort stehen, wo Züge nur gelegentlich
halten. Gerade in der Vergangenheit, als der Pkw unüblich war, gab's
Halts bei z.B. Rennbahnen, meistens sehr einfach ausgestatten, nur mit
Bahnsteig wenn überhaupt. Entscheidend ist immer, dass der
Heiko Jacobs schrieb:
name = FIXME-Goethestrasze ?
... wenn man den Namen schon kennt, ansonsten reicht name=FIXME-Boulevard :-)
Wie wäre es mit highway=road;name=Goethestraße;fixme=straßentyp bitte
ergänzen, weg noch ungenau oder sowas
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Description: OpenPGP digital signature
Heiko Jacobs schrieb:
Das waeren aber eher Faelle fuer ein rendername=no, denn warum
soll nur Osmarender schoen aussehen, warum nicht auch mapnik...
Macht doch, was ihr wollt, aber macht es so, dass man es hinterher zügig
rausfiltern kann und dass deutlich wird, dass es sich dabei um ein
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