On 2012-11-25 at 15:13:46 +0100, Andrea Musuruane wrote:
Riusciamo a standardizzare in trunk visto che questi trafori non hanno
carreggiate separate per le due direzioni di marcia, e non hanno almeno due
corsie di marcia per ogni carreggiata (che sono richiesti per essere
motorway)?
Se non
Am 26/nov/2012 um 09:43 schrieb Elena ``of Valhalla''
elena.valha...@gmail.com:
On 2012-11-25 at 15:13:46 +0100, Andrea Musuruane wrote:
Riusciamo a standardizzare in trunk visto che questi trafori non hanno
carreggiate separate per le due direzioni di marcia, e non hanno almeno due
corsie
So di sicuro che in Italia, in Svizzera ed in Germania ci sono pezzi di
autostrada con carreggiata singola (a due corsie). Hanno la segnaletica
delle autostrade. In Svizzera sono soggetti a pagamento di pedaggio; in
Italia ne conosco solo uno e questo è a pedaggio.
E' importante di non sbagliare
2012/11/26 Volker Schmidt vosc...@gmail.com:
So di sicuro che in Italia, in Svizzera ed in Germania ci sono pezzi di
autostrada con carreggiata singola (a due corsie).
ma temporaneamente o permanente? Se permanente saranno delle zone
remote comunque, non lo escludo ma sono eccezioni. Parlando
On 2012-11-26 at 12:31:24 +0100, Martin Koppenhöfer wrote:
Il trunk come concordato se ricordo bene dovrebbe avere carreggiate separate
e non avere incroci a raso, quindi tipologicamente sone quasi autostrade.
Invece per extraurbane principali (per il fatto che escludono traffico
debole) si
On 2012-11-26 at 14:04:44 +0100, Volker Schmidt wrote:
So di sicuro che in Italia, in Svizzera ed in Germania ci sono pezzi di
autostrada con carreggiata singola (a due corsie). Hanno la segnaletica
delle autostrade. In Svizzera sono soggetti a pagamento di pedaggio; in
Italia ne conosco solo
2012/11/26 Elena ``of Valhalla'' elena.valha...@gmail.com:
On 2012-11-26 at 12:31:24 +0100, Martin Koppenhöfer wrote:
Il trunk come concordato se ricordo bene dovrebbe avere carreggiate separate
e non avere incroci a raso, quindi tipologicamente sone quasi autostrade.
Invece per extraurbane
... e non hanno almeno due corsie di marcia per ogni carreggiata (che sono
richiesti per essere motorway)?
Questo non è un requisito di motorway. Il wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway dice solo che *normalmente *hanno
2+2 corsie. In effetti ci sono pezzi di Autobahn in Germania
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
... e non hanno almeno due corsie di marcia per ogni carreggiata (che sono
richiesti per essere motorway)?
Questo non è un requisito di motorway. Il wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway dice solo che *normalmente *hanno
2+2 corsie.
2012/11/25 Andrea Musuruane musur...@gmail.com
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
... e non hanno almeno due corsie di marcia per ogni carreggiata (che
sono richiesti per essere motorway)?
Questo non è un requisito di motorway. Il wiki
Il passo del Gran San Bernardo è - secondo me correttamente - inserito come
'primary'.
Il San Bernardino dovrebbe essere 'trunk' - vedi
https://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A13_%28Svizzera%29
Volker
2012/11/25 Andrea Musuruane musur...@gmail.com
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
Il passo del Gran San Bernardo è - secondo me correttamente - inserito
come 'primary'.
Perché? Quale differenza c'è rispetto agli altri?
Ciao,
Andrea.
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il Gran San Bernardo non è autostrada.
2012/11/25 Andrea Musuruane musur...@gmail.com
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
Il passo del Gran San Bernardo è - secondo me correttamente - inserito
come 'primary'.
Perché? Quale differenza c'è rispetto agli altri?
Ciao,
Andrea.
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com:
... e non hanno almeno due corsie di marcia per ogni carreggiata (che sono
richiesti per essere motorway)?
Questo non è un requisito di motorway. Il wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway dice solo che normalmente hanno
2+2 corsie. In
È autostrada come tutti gli altri trafori. Compare nell'elenco delle
autostrade, paghi un pedaggio, è in sede separata con rampe di
accesso.
Ciao,
Andrea.
On 11/25/12, Volker Schmidt vosc...@gmail.com wrote:
Il Gran San Bernardo non è autostrada.
2012/11/25 Andrea Musuruane
Nei trafori c'è la segnaletica verde ma il ref inizia per T e non per A.
Ciao,
Andrea.
On 11/25/12, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
2012/11/25 Volker Schmidt vosc...@gmail.com:
... e non hanno almeno due corsie di marcia per ogni carreggiata (che
sono
richiesti per
On 2012-11-25 at 18:03:34 +0100, Volker Schmidt wrote:
... e non hanno almeno due corsie di marcia per ogni carreggiata (che sono
richiesti per essere motorway)?
Questo non è un requisito di motorway. Il wiki
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway dice solo che *normalmente *hanno
On 2012-11-25 at 22:11:46 +0100, Elena ``of Valhalla'' wrote:
In italia è requisito per essere autostrada. Che io sappia lo è anche
nel resto d'europa, al massimo ci sono le mezze-autostrade o altri nomi
simili, che in certi casi possono non averle (ad esempio so che
è così in svizzera).
e
18 matches
Mail list logo
