I övrigt har jag två egna försök på stop_area:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2186012
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1708836
I den senare ingår stop noderna i en halvfärdig public_transport
route_master med två routes.
Ser kanonbra ut!
Angående taggningen så
On 19 maj 2012, at 22:32, Robert Helgesson wrote:
I övrigt har jag två egna försök på stop_area:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2186012
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1708836
I den senare ingår stop noderna i en halvfärdig public_transport
route_master med
Tobias Johansson skrev 2012-05-17 01:43:
Den 16 maj 2012 23:51 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org:
De långa diskutionerna insperarade mig, samlar just ny mycket för
svanesund efter som jag just flyttat. Och efter att ha börjat
busspendla, såg jag att Röd Express's endhållplats var fel
On 17 maj 2012, at 21:59, Tobias Johansson wrote:
Den 17 maj 2012 21:33 skrev Anders Arnholm andersarnh...@gmail.com:
Tobias Johansson skrev 2012-05-17 01:43:
Den 16 maj 2012 23:51 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org:
De långa diskutionerna insperarade mig, samlar just ny mycket för
On 16 maj 2012, at 23:09, Tobias Johansson wrote:
Den 16 maj 2012 19:09 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org:
On 11 maj 2012, at 15:24, Robert Helgesson wrote:
Om ingen har något emot det så har jag inget emot att åta mig att
konvertera lokaltrafiken i Lund till public_transport som
Bra initiativ!
Jag (som tidigare nämnt) tror det kan bli rörigt med båda systemen
inlagda samtidigt osv. Dock ser jag fördelen med det också (ser hur
de gamla relationerna gick när jag lägger in nya relationer). I GBG
(femmans spårvagn) kom jag dock fram till att det skulle vara
enklare att
En annan sak som fattades för att implementera visualiseringen är
ref-taggar. Skånetrafiken har unika referenser för varje hållplats,
exempelvis har Allhelgonakyrkan referens 81040 och Botulfsplatsen
referens 81700. [..] vet någon ifall dessa referensnummer står
någonstans på hållplatserna så
On 12 maj 2012, at 23:57, Robert Helgesson wrote:
Annars tycker jag det var ett bra system och jag vill ju inte
ändra på det utan mer är lite rådvill hur bästa metoden för att
kartlägga detta i GBG skulle vara? Är det likadant i Lund? Vad
tycker ni bästa metoden skulle vara?
Jo, det är
On 11 maj 2012, at 08:39, Robert Helgesson wrote:
Min fundering är, finns det generellt intresse av att uppdatera
rutt-relationerna till public_transport? I min mening är det väl
värt det men det kommer innebära en del arbete.
Tycker det vore bra att konvertera bussrutterna i Lund/Skåne
Skulle du kunna utveckla lite på vad du tycker fattas i
public_transport-systemet?
Inte saknas direkt. Fick leta lite i mina minnesförråd men de
problem jag hittade var:
1. Änsålänge renderas inte stationsnamn på transportmap-lagret på
osm's sida vilket är synd och egentligen inte är ett
2012/5/10 Tobias Johansson t...@mensa.se:
Hej
Först. Mycket fräck film.. Älskar att se sånt. Realtidsrendering hade
varit nått :D.
Jag är verksam mest i GBG men tycker att vi skall försöka köra
likadant i hela Sverige. (Tänk om vi i framtiden kan göra en
routingapp för att åka lokaltrafik
Den 10 maj 2012 20:48 skrev Robert Helgesson rob...@rycee.net:
Skulle du kunna utveckla lite på vad du tycker fattas i
public_transport-systemet?
Inte saknas direkt. Fick leta lite i mina minnesförråd men de
problem jag hittade var:
1. Änsålänge renderas inte stationsnamn på
Hej hej,
För ett bra tag sedan upptäckte jag att Skånetrafiken erbjuder
XML-formaterad trafikdata via sin hemsida ([1]) och sedan dess har jag
funderat på att knåpa ihop en liten visualisering av busstrafiken i
Lund. Det dröjde men för någon vecka fick jag äntligen tummarna loss
och började jobba
13 matches
Mail list logo
