Falam em 99 cv. Mas para completar hoje o arranque foi pro espaço, vou arrumar isto hj ainda. PQ finalmente achei um cara com dinamômetro aqui em Curitiba. Vou ver se converso com este cara amanhã e ver se rola fazer um teste e ver quantos cv's chega na roda.
Segundo indicação o cara é fera em regular injeção, vamo$ quanto ele vai querer. Afinal grana já foi aos montes neste carro e nada de ficar 100%. -- Gustavo Rodrigo Lorenzetti Sidekick AP 1.8 MI ALCOOL // IDEA 1.4 //CBX 200 STRADA http://picasaweb.google.com/gustavolorenzetti Curitiba - PR Em 30/01/09, Mak(SP/ZN)) <[email protected]> escreveu: > > quantos cv tem esse motor e quanto tinha o original? > > 2009/1/30 Eduardo Furlan <[email protected] <furlan4x4%40gmail.com>> > > > pelo jeito vc deixou fuçarem no seu carro sem saber o que estavam > > fazendo > > com certeza tem mais merd@ aí do que vc invagina > > aconselho trazer aqui no Daniel em Sampa > > > > 2009/1/30 Gustavo Rodrigo Lorenzetti > > <[email protected]<gustavolorenzetti%40gmail.com> > <gustavolorenzetti%40gmail.com> > > >: > > > > > Manoel, > > > O meu side era o 1.6 16V. Uso pneu 215 80 R 16. > > > > > > Sensor de velocidade? hein, onde, quando? Meu chicote da ECU com > certeza > > não > > > tem nada ligado no painel. > > > lambda sei q está ok, pois testei e coloquei uma nova. > > > Outros sensores foram testados e ou trocados e nada melhorou... > > > > > > -- > > > Gustavo Rodrigo Lorenzetti > > > Sidekick AP 1.8 MI ALCOOL // IDEA 1.4 //CBX 200 STRADA > > > http://picasaweb.google.com/gustavolorenzetti > > > Curitiba - PR > > > > > > > > > > > > Em 30/01/09, Manoel Alves GEREM > > > <[email protected]<malves%40cetrel.com.br> > <malves%40cetrel.com.br>> > > escreveu: > > >> > > >> O Vitara V6 tem diferencial alongado 10% (4,625), pela potência x > torque > > >> do motor 2.0V6 de 136Cvs e 17,8Kgf/cm2 de torque. > > >> Colocando motor mais fraco em potência e torque vai haver diferença > > >> sentida, principalmente se está com pneus maiores que o original. Um > > pneu > > >> 10%maior somaria 20% a mais de alongamento o que dá realmente sensação > > >> nítida de fraqueza. > > >> Qual tamanho de pneu que usa? > > >> > > >> Se o alongamento está até 10% com a viatura de pneus originais, tem > > alguns > > >> sensores da injeção que se não estão corretos provocam esta "fraquza". > > >> > > >> Começar pelo sensor de velocidade. Sensor de velocidade é um para cada > > >> veículo. Eles funcionam através de pulsos eletricos. Os sensores > mandam > > >> pulsos pela rotação a que está sendo submetido e aqui temos dois > > problemas. > > >> > > >> 1 - O Sensor de Velocidade está acoplado na caixa de marchas dos > carros. > > A > > >> rotação da caixa é que indica sua posição de velocidade a ECU se muda > o > > >> carro muda o pulso indicado. > > >> 2 - O sensor de Velocidade do Vitara é no painel, movido pelo cabo do > > >> velocímetro e tem pulso se não me engano, 1/4 menor que o do Santana. > Se > > for > > >> isso pode resolver com multiplicador de pulso. Se, do contrario, > sensor > > do > > >> Vitara for maior 4x, usar divisor de pulso. > > >> > > >> Sonda lambda sem funcionar deixa o motor xoxo e meio, verifique e > tenha > > >> certeza do seu funcionamento. > > >> > > >> Sensor do fluxo de ar causa o mesmo problema > > >> > > >> Pressão da bomba de combustível. Toda bomba de combustivel de carros > > >> injetados, sem precisão dos dados, pode aplicar mais que 4,5bar de > > pressão. > > >> Quem faz o controle da pressão, como já dito, é o regulador de > pressão. > > O > > >> regulador deve manter o sistema alimentado com a pressão de projeto em > > todos > > >> os regimes de rotação do motor. Por isso a bomba tem de dar mais > pressão > > do > > >> que os 3bar indicados. Transforme 1,5bar em lbs pra ter ideia de que > > pressão > > >> é esta, comparando calibragem de pneus. Depois disso vá ao Bar e tome > > umas > > >> cachaças. > > >> > > >> -----Mensagem original----- > > >> De: [email protected] > > >> <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><suzuki-net% > 40yahoogrupos.com.br><suzuki-net% > > 40yahoogrupos.com.br>[mailto: > > >> [email protected] > > >> <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><suzuki-net% > 40yahoogrupos.com.br><suzuki-net% > > 40yahoogrupos.com.br>] Em nome > > >> de Gustavo Rodrigo Lorenzetti > > >> Enviada em: sexta-feira, 30 de janeiro de 2009 07:02 > > >> Para: [email protected] > > >> <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><suzuki-net% > 40yahoogrupos.com.br><suzuki-net% > > 40yahoogrupos.com.br> > > >> Assunto: Re: [suzuki-net] Vitara V6 com AP 1.8 > > >> > > >> 1.8 MI álcool com distribuidor, já foi feita uma conferência no ponto, > > >> dizem que está ok. Mas ainda acho que anda pouco para um motor AP 1.8. > > Seria > > >> como se o carro andasse com o freio de mão puxado, o motor faz força > mas > > o > > >> carro não anda. Embreagem não patina... > > >> > > >> Gustavo Rodrigo Lorenzetti > > >> Sidekick AP 1.8 MI ALCOOL // IDEA 1.4 //CBX 200 STRADA > > >> http://picasaweb.google.com/gustavolorenzetti > > >> Curitiba - PR > > >> > > >> > > >> > > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > > ------------------------------------ > > > > > > Links do Yahoo! Grupos > > > > > > > > > > > > > -- > > Eduardo Furlan > > http://caminho4x4.no-ip.org > > > > vendo pneus BSG235 : > > http://caminho4x4.no-ip.org/2008/11/bsgs-vendo.html > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]
