Ik heb het nog al geopperd. Het lijkt er op dat de insteek van OSM te liberaal/anarchistisch is om een succesvolle samenwerking met De Lijn mogelijk te maken. Hoe ze er in andere regio's in slagen om wel gegevens los te krijgen, is me niet helemaal duidelijk.
Wat we blijkbaar nodig hebben is een project, waarmee we wel de garanties kunnen geven die De Lijn verlangt en dat de gegevens beschikbaar stelt onder 'een geschikte' licentie voor gebruik in OSM. Ik ben bereid om hiervoor een server te hosten en bandbreedte ter beschikking te stellen. 1 Mbit upload, die al gedeeld is met andere web servers. Niet geschikt om tiles mee te gaan serven, maar wel voor hetgeen ik voor ogen heb. De gegevens van De Lijn worden beschikbaar gesteld via FTP, dus we kunnen die zo vaak ophalen als we willen/als nodig is. Het is sinds kort mogelijk om e-mails te ontvangen i.v.m. alle omleidingen, maar dat is dus pas nodig als we ons gaan bezighouden met fase 3 en 4. Ik denk dat het zinloos is om alles tegelijk te willen doen, dus moeten we in eerste instantie focussen op de basisinfrastructuur. Als je op de bus een boekje meepakt met info over bepaalde lijnen, dan is die informatie ook niet up to date. De informatie die we in eerste instantie in OSM willen zetten is, wat er gebruikt zou worden om zo'n boekje aan te maken. FASE 1 Fase 1, de haltes zou relatief eenvoudig moeten zijn. Al willen wij wel meer informatie opslaan dan wat De Lijn aanbiedt. We zullen de taken moeten verdelen en groepjes van 2-3 personen moeten vormen, die de verantwoordelijkheid voor een regio of provincie op zich nemen. Geen idee waar we die 10-15 man mankracht gaan vinden... Er zou voor iedere regio toch minstens ook een vervanger moeten zijn. Bij elke keer dat we de informatie overhalen, vergelijken we deze met de tussenliggende database en maken lijstjes per regio van haltes waar wijzigingen voor zijn toegekomen. Deze lijstjes worden doorgegeven aan de betrokkenen en verwerkt. Dit zijn wijzigingen die van De Lijn komen. Er wordt ook regelmatig (bijv. 1x/dag) nagekeken of er in OSM wijzigingen aan de haltes zijn aangebracht. Ook hiervan wordt een lijst samengesteld met bijbehorende .osm-bestandjes. Gewoonlijk zal dit gaan om extra informatie, of een kleine verschuiving. Maar als er haltes zouden verdwijnen of als deze in het wildeweg worden verplaatst, komen we daar zeer snel achter. Afhankelijk van het geval worden de gegevens in de tussenliggende DB aangepast, dan wel 'reverted' in OSM. Waarschijnlijk trachten we best eerst fase1 uit te werken, alvorens we met iets anders beginnen. Wat De Lijn ons kan geven: een intern ID, zoals het in hun databank zit de 'ref' die op de bushaltes staat. naam zoals het op de 'vlag' staat, voorafgegaan door de deelgemeente (voor al die halten 'dorp' en 'kerk', zeker). Vreemd genoeg komt dit niet altijd overeen met deelgemeente/fusiegemeente in de andere velden. wat wij onder addr:street zouden onderbrengen. deelgemeente fusiegemeente x in lambert72 y in lambert72 is _accessible is_public Geen idee waar die 2 laatste zaken voor staan en of we daar iets aan hebben. Volgens mij moeten we een kopie van deze brongegevens opslaan, om ze te kunnen vergelijken met verse brongegevens. Verder moeten we ook het volgende bijhouden: of we die halte overnemen in OSM (er zitten nogal veel DUMMY's in dat bestand) x,y waar wij ze in OSM willen hebben; dit zal vaak lichtjes afwijken. nodenummer in OSM DB shelter bench bin tactile_paving wheelchair operator zone (ik vraag me af of het niet mogelijk zou zijn om deze informatie ook vanuit de bron te verkrijgen. Het verwondert me sterk dat ze er niet bij zit) lines en dit, op zijn beurt, dan zeer regelmatig vergelijken met wat er in OSM mee gebeurt. (Automatisch om er dan rapportjes over te maken). Als we dit opgezet krijgen voor de haltes, dan kunnen we ons aan de (standaard)routes gaan wagen; FASE2. Ik wil het een en ander wel 's in een proefopstelling uitwerken, maar eerst wil 'k wel weten wat jullie ervan vinden. En dan zal 'k nog 's een email schrijven naar de kontaktpersoon van De Lijn, als niemand anders zich geroepen voelt. Jo
_______________________________________________ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
