Aqui o que eu havia proposto anteriormente, com algumas alterações. A principal mudança é a retirada da classficiação em função da administração da rodovia (federal, estadual, municipal) como consta no momento na wiki.
- *motorway* fica como está, descreve o formato da via independente de meio urbano ou rural. *Duplicada, com canteiro central sem cruzamentos e com acessos especiais (trevos).* - *trunk* uma rodovia *quase-duplicada*, com 4 faixas ou 2x2 faixas, como ou sem canteiro central e *que pode ser atravessada* em um ou mais pontos. Uma rodovia duplicada com faixas de pedestres e lombadas seria trunk. - *primary (rodovia)* pista simples e *pavimentada*. A grande maioria das rodovias se encaixa nesta. - *secondary (rodovia)* *mesmo formato físico de primary*, porém como via alternativa a uma primary ou rodovias de acesso à cidades menores. Um critério possível para classificar como secondary são rodovias estreitas, sem acostamento (shoulder=no) - *tertiary (rodovia) **sem pavimentação, *ou pavimentada mas sendo via alternativa a uma secondary. Adicionar sempre surface=unpaved quando se tratar de estrada sem pavimentação. - *primary (urbano) *vias principais de trânsito rápido em metrópoles - *secondary (urbano) *vias coletoras de trânsito de primary - *tertiary (urbano) *vias de trânsito principal em bairros ligando a vias primárias ou secundárias, pode ser por exemplo as vias onde passam ônibus no bairro. Eu ainda acho que estradas de terra merecemos uma orientação mais precisa. Que tal algo assim: Estrada de terra (surface=unpaved) classificada como *tertiary, *deve ser de utilização constante, ser larga o suficiente para a passagem de dois veículos em grande parte de sua extensão, ter algum tipo de manutenção periódica. Algunas caraterísticas que podem determinar que a estrada deve ser classificada como tertiary: presença de pontos de ônibus, linhas de ônibus, todas as travessias de rios por pontes ou balsas, tráfego constante de veículos, se consta nos mapas do DNIT ou DER e pode ser atríbuído uma ref (exemplo BR-030 entre Itacaré e Maraú). Estradas de terra (surfave=unpaved) classficiada como *track, *de uso agrícola, ou predominantemente de uma faixa só, com travessias de rio sem pontos, e nenhuma das outras caraterísticas acima. Uma coisa importante seria sempre que possível subsidiar sua decisão através de um note=, por exemplo: highway=secondary surface=paved shoulder=no note:pt=classificado como secondary por não ter acostamento ao longo da via senão a gente bate numa classificação destas e fica coçando a cabeça e perguntando porque o mapeador decidiu fazer assim [?] abraço Gerald
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