On Thursday 26 July 2007 23:40, Daniel Schmidt wrote: > > Wenn du das Gerät um 90° nach vorne kippst müsstest du doch den > > Wert, der für > > die Längsachse (kippen seitlich) gedacht ist, für Drehungen um die > > Hochachse > > benutzen können und den für Beschleunigung nach oben/unten zur > > Ermittlung der > > Beschleunigung und Verzögerung des Fahrzeuges. :-)
OK, dann hab ich noch eine Idee.... Wie wäre es, wenn du einen Heading Lock Gyro aus dem Modellbau nimmst. den einfach vorher justieren. Wenn's einfach sein soll, eine Rudermaschiene mit einem Zeiger oder was auch immer dran. Die aufwendigere Variante wäre direkt in den PC einlesen. Und die Daten dann aufzeichnen. Die Dinger sind unter 100 Euro zu bekommen. Wenn du das versuchen magst, schick ich die leihweise gerne einen oder zwei solche Gyros zu. Du musst halt ein wenig basteln. Geschwindigkeit des Fahrzeuges würd ich wie schon erwähnt aus den CAN-Bus Daten des Fahrzeuges holen. -- Jörg (Germany, Munich) http://www.ostertag.name/ irc://irc.oftc.net/#osm (sometimes) Tel.: 089/420950304 (VOIP: Only ringing while at home at the PC) _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
